Lue keskustelun säännöt.
Moottori-lehti 500km käytetyllä sähköautolla: "Samassa ajassa perille olisi päässyt Honda Monkey -tossumopolla"
09.03.2022 |
500km ajo pk-seudulta Savoon käytetyllä sähköautolla missä akkukapasiteetti jo heikentynyt uudesta. Lopputiivistelmä kertoo kaiken: "Matka on kestänyt jo viisitoista tuntia. Samassa ajassa perille olisi päässyt esimerkiksi täysin vakiolla Honda Monkey -tossumopolla, ja matkalla olisi ehtinyt vielä kahvittelemaankin moneen otteeseen. Nyt maaliin pääseminen vaatii lopulta vielä kaverin suoman hinausavun, mikä venyttää nukkumaanmenoa entisestään. Takaisin Uudellemaalle Leaf saakin luvan matkata jollain muulla konstilla." https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kayttotesti-kaytetylla-500-kilometr…
Kommentit (954)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maailman luonnonvarat eivät riitä edes ensimmäisen polven sähköautoihin, sitten kun niidenkin akut heittää veivinsä 8 vuoden iässä, alkaa arvottomia sähköautoja olla riittämiin seisomassa jokapuolella, niihin ei saada uusia akkuja eikä ne kulje ilman niitä mihinkään.
Koko sähköautoideologia on mahdoton utopia.
Puhumattakaan ongelmista lapsityövoiman kanssa
Käytetäänkö sähköautotehtaissa lapsityövoimaa? Järkytävää.
Niin, tää nykynuoriso on niin laiskaa ja hidasta että firman tuotot laskee näiden tenavien työtahdilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vielä menee kahdeksan vuotta että voidaan edes harkita sähköautoa. Asuntolainaa makselemme. Bensa-auton arvo jotain 4000 euroa, mutta hyvin on pärjätty.
Mielestäni ei voi laittaa edes aika-arvioita, vaatisi jättimäisen mullistuksen teknologiassa jotta sähkis olisi yhtä käyttökelpoinen kuin polttis
Sitähän tässä on viherliikkeille ja muille koitettu kertoa. Nuo on vaan uskonnollinen kultti joka ei kuuntele kuin omia opinkappaleitaan. Ongelmat toki on jonkun muun vika koska tää kultti ottaa vaan sädekehän siitä että muutos laitettiin alulle mutta sen toimivaksi tekeminen on jonkun muun ongelma.
Kiinnostaisi tietää, paljonko ylimääräisten pydähdysten aikana meni rahaa ostoksiin? Eikö nekin pitäisi vertailun vuoksi laskea sähköauton kuluihin?
hyvä totuudenmukainen käytännön testi sähköautoilusta talvella vanhalla sähköautolla
Täällä joku nyt toisessa ketjussa kehuskelee tuota Nissan leafia :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kiva niille jotka tulevaisuudessa joutuu näitä ostamaan käytettynä...
Nyt joku toisessa ketjussa yrittää epätoivoisesti kehua tuota Leafia... No kai sillä lähikauppaan pääsee...
Onnea vaan käytetyn sähkölelun ostajalle🤣
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Seuraavaksi juttu Lappireissusta T-Fordilla.
Tämähän on vähän sama kun kehitettiin T-ford ja hevosmiehet ruikuttivat että samassa ajassa ehtisi hevosella perille, nopeamminkin.
Menneeseen jääneet yrittävät pitää kynsin hampain kiinni siihen mihin ovat tottuneet, mutta kehitys kehittyy ja jäävät lopulta jalkoihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuulostaa ihan joltain top-gear testiltä jossa yksi ajaa mopolla ja toinen sähköautolla talvella jonkun pitkän pitkän matkan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nissan on Japanilaisista merkeistä se kaikista huonoin, joten kannattaa pysyä erossa Nissanista.
Vierailija kirjoitti:
Tämähän on vähän sama kun kehitettiin T-ford ja hevosmiehet ruikuttivat että samassa ajassa ehtisi hevosella perille, nopeamminkin.
Menneeseen jääneet yrittävät pitää kynsin hampain kiinni siihen mihin ovat tottuneet, mutta kehitys kehittyy ja jäävät lopulta jalkoihin.
Persut roikkuvat kiinni öljyssä itkuntuhruisin silmin. Lulu Ranne kieltäytyi ottamasta vastaan yli 400 miljoonaa sähköautotukea vähävaraisille joka nyt Suomelta kokonaan saamatta.
Montako tuntia ylimääräistä latausta tulee muutamien minuuttien tankkauksiin verrattuna? Piteneekö monellakin päivällä matka kun joutuu yöpymään latausten takia?