Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Muutan Helsinkiin ja olen aivan pihalla joukkoliikenteestä
07.08.2015 |
Auttakaa minua kiitos! Muutan Helsinkiin ja olen aivan pihalla julkisista. En ole eläissäni liikkunut ratikalla tai metrolla. Mistä matkakortti ostetaan? Voiko samalla kortilla matkustaa bussilla ja raitiovaunulla sekä metrolla? Leimataanko kortti näissä kaikissa kulkuneuvoissa samalla tavalla? (joo, mietin tämmöisiä asioita koska pelkään uusia tilanteita). Jos katson reittini reittioppaasta niin mistä tiedän milloin jäädä pois jos vaihdan bussia tms eli lukeeko siellä bussissa jossai missä kohti olemme menossa?
Kiitos ihan hirveästi jos joku viitsii auttaa! Tunnen itseni niin juntiksi. :( Olen kyllä tutkaillut HSL sivuja mutta ajattelin huudella täältäkin apuja!
Kommentit (168)
Jep. Pääkaupunkiseudun systeemi on oikeasti paljon monimutkaisempi kuin monissa muissa joukkoliikenteellisissä Suomen kaupungeissa. Esimerkiksi Turussa ostetaan joukkoliikennetoimistosta matkakortti, joka laitetaan kausikortiksi, matkakortiksi tai 50-50-kortiksi. Tätä korttia näytetään bussin lukulaitteelle eikä mitään nappuloita tarvitse ikinä painella oli kortti sitten mikä hyvänsä. Lisäksi Turussa saa matkakorttiin ladattua lisää aikaa tai arvoa netissä, joten missään R-kiskoilla ei tarvitse sitä varten juoksennella.
Pääkaupunkiseudulla homman tekee hankalaksi juuri tämä seutuaspekti ja se, että joukkoliikennevälineitä on paljon enemmän kuin bussi (raitiovaunut, lähijunat, metro). Matkustamisen hinta joukkoliikenteessä vaihtelee sen mukaan, kuinka laajalla seudulla matkustaa. Itse matkustan aina joko seutulipulla tai sisäisellä lipulla eli tarvitsen bussissa nappuloita 1 ja 2. Toimi näin:
1. Osta matkakortti jostakin yhteispalvelupisteestä. Löydät lähimmän, kun googlaat "yhteispalvelupisteet Helsinki". Esimerkiksi rautatieasemalla ja Kampissa on tällainen palvelupiste, josta kortin voit ostaa. Ota henkilökohtainen kortti (vain sinä voit käyttää). Aika harvoin on sellaista tilannetta, että kannattaisi jakaa haltijakohtainen kortti esim. puolison kanssa.
2. Sinulla on kaksi vaihtoehtoa, mitä lataat kortillesi: kausi tai arvo. Kortille kannattaa ladata kausi (14 vrk tai 30 vrk), jos käytät julkisia päivittäin esimerkiksi työmatkoihin. Arvoa kannattaa ladata kokemukseni mukaan silloin, kun korttia käyttää ehkä jopa viikoittain muttei läheskään joka päivä.
3. Jos valitset kausikortin, sinun pitää päättää, haluatko seutukortin vai sisäisen kortin. Mahdollista on ottaa myös Lähiseutu 1 tai lähiseutu 2 kortti. Seutukortilla matkustat Helsingin, Vantaan, Espoon ja Kauniaisen alueella. Lähiseutuvaihtoehdon tarvitset, jos matkustat säännöllisesti esim. Helsingistä Sipooseen tai Keravalle. Sisäisellä kortilla voit matkustaa vain yhden kaupungin sisällä Helsingissä TAI Espoossa/Kauniaisissa TAI Vantaalla. Seutukortti on älyttömän paljon kalliimpi kuin sisäinen, joten kannattaa ottaa sisäinen, jos työ- tai opiskelukaupunkisi on sama kuin asuinkaupunkisi ja matkat asuinkaupungin ulkopuolelle ovat satunnaisia (tyyliin kerran viikossa).
4. Myös arvokortin valitessasi sinun pitää valita matkan tyyppi eli matkustatko yhden kaupungin sisällä vai kaupunkien välillä. Tämä valinta tapahtuu bussissa kortinlukulaitteella. Yleensä selviää valinnoilla 1 (sisäinen) ja 2 (seutu). Arvokortti on vähän kuin tukku rahaa. Joka kerta, kun astut bussiin ja valitset jonkin matkavaihtoehdoista, ostat yhden lipun, jonka hinta vähennetään arvokortille ladatusta summasta.
5. Edelliseen viitaten arvokortti pitää kaikissa kulkuneuvoissa näyttää kortinlukijalle, koska muuten et ole ostanut lippua.
6. Kausikortti näytetään aina bussin lukijalaitteelle. Muissa kulkuvälineissä kausikorttia ei tarvitse näyttää. Kausikortin tapauksessa olet ikään kuin etukäteen ostanut koko kuukauden tai kahden viikon lippusi.
7. Tämän linkin takaa löytyy kattavasti tietoa matkakortin käyttämisestä.
8. Matkakortteja voi ladata palvelupisteillä tai R-kioskeilla. Ilmeisesti myös joissain marketeissa. Nettilataaminen ei ole mahdollista.
9. Bussikuskit eivät aina tiedä kaikkia pysäkkejä. Voit kutienkin ladata kännykkääsi ohjelman, joka kertoo, missä milloinkin bussin kyydissä olet menossa. Itse teen niin, että haen reittini hsl.fi-sivun reittioppaasta ja klikkaan sitten koko reitin kaikki pysäkit näkyviin. Kun istun bussissa matkalla kohteeseeni, seuraan samalla, mitä pysäkkejä menee ohi ja näin pysyn kärryillä siinä, milloin minun on jäätävä pois.
10. Julkisia kannattaa rohkeasti kokeilla. Mitään aivan katastrofaalista ei varmasti tapahdu, jos ajat pari pysäkinväliä väärään suuntaan tai jäät bussista pois vähän liian aikaisin tai liian myöhään. Puhelimen kartasta katsomalla löydät kuitenkin aina sijaintisi ja ohikulkijoilta voi kysyä.
11. Tsemppiä! Kyllä se siitä.
t. Espooseen muuttanut turkulainen
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 12:46"]
Mites tällainen tavallinen turisti? Jos ostan kännykkälipun ( kerta siis) niin täytyykö marssia bussiinkin etuovesta? Ja näytän näytöltä sen lipun kuskille? Ratikkaan voin tietty mennä keskiovesta sisään.
[/quote]
Täytyy. Ja täytyy varautua siihen, ettei kännykkälippu kelpaa suurimmassa osassa busseja.
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 12:58"]
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 12:17"]
Jos matkakortissa on rahaa eikä aikaa (rahaa markakortilla kutsutaan arvoksi ), täytyy korttia näyttää leimauslaitteella ja painaa sopivaa painiketta. Näin maksat matkan. Jos vaihdatjunaa/raitsikkaa/metroa, niin ei tarvise uudestaan näyttää voimassaolevan vaihtoajanpuitteissa. Maksetun lipun voimassaoloaika näkyy siinä leimauslaitteen näytöllä. Yhteispalvelupisteissä, josta matkakortin saa, pääsee harjoittelemaan laitteen käyttöä ja sieltä saa muutenkin neuvoja. Tsemppiä!!
[/quote]
Mutta kertalippu kannattaa näyttää aina niin siihen leimautuu vaihto. Kertalippu on voimassa tunnin. Vaihto pitää tehdä lipun voimassaoloaikana, mutta jos matka kulkuvälineessä vaihdon jälkeen kestää yli lipun voimassaoloajan, saa sen mennä loppuun. Siksi on tärkeää, että lippuun tulee merkintä vaihdosta. Silloin ei tarkastajat epäile sinun tulleen esim.junaan vanhalla lipulla vaan näkee, että vaihto on tehty lipunvoimassaoloaikana.
[/quote]
Entäs kun vaihtaa kuskilla ostetulla paperilipulla? Mihin vaihto siinä kirjautuu?
Mitä pidemmän kauden lataa aikaa, sitä halvemmaksi tulee. Jos puolikin vuotta ostaa kerralla (kahdesti vuodessa), säästää yhden kuukauden verran. Näin ei haittaa, vaikka kesäloman aikana ei tulisi käytettyä lippua kuin satunnaisesti.
Suosittelen ostamaan enemmän kuin kuukauden kerrallaan, jos suinkin mahdollista. Jos kahden kuukauden lipulla säästää kolmisen euroa.
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 12:56"]
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 12:43"]
Voinko käydä ensin lataamassa aikaa kortilleni vaikka 7vrk ja sitten käydä päivittämässä sen opiskelijahintaiseksi koulun alettua? -ap
[/quote]
Lyhin aika on 14vrk
[/quote]
Jos et ole oikeutettu henkilökohtaiseen korttiin vaan haltijakohtaiseen niin silloin kausi on kalliimpi. Kertaliput ovat molemmissa yhtäkalliit. Kertamaksulla voi maksaa kaverinkin. Esim. Bussissa sanot kuskille, että maksat kaksi ja sitten maksat kortilla kaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Luulen, että tämän ketjun tylyt j ilkeät vastaajat ovat muualta kuin Helsingistä eivätkä käytä Helsingin joukkoliikennettä päivittäin. En tajua mitä riemua kukaan stadilainen saisi siitä, että neuvoisi tulokkaalle julkisen liikenteen käyttöä päin prinkkalaa.
Esim. ratikkalinjoja 3 B ja T ei enää ole olemassa, vaikka joku niin väittikin. Me stadilaiset tiedämme, että ne ovat nykyään ratikkaloinjat 2 ja 3.
Älä hermostu, ap. Kaikki uusi jännittää aina. Ei siinä ole mitään pahaa tai väärää. Joku ketjussa kertoi, että häneltä meni alussa neliskanttinen Sokos ja pyöreä Ympyrätalo sekaisin, mutta ei hän siihen kuollut. Hyvä asenne. :)
60
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 12:53"]
Mua naurattaa kun täällä landet kohkaa että "kaikkien pitää tää tietää, mäkin tiedän, vaikken oo käynyt kaupungissa kun pari kertaa". Jee jee.
Mä oon syntyperäinen stadilainen kolmannessa polvessa, asun Krunikassa. Kävelen mut enimmäkseen kuljen autolla työni takia. Julkisia en oo käyttänyt vuosiin ja luin tätä ketjua ihan oppimismielessä, kun oon välillä tota matkakorttia kuiteski harkinnu. Ihan uutta tietoa mulle. Repikääs hyeenat siitä :)
[/quote]
Olet poikkeus!
Itsekin stadilainen neljännessä polvessa. Asun Ullanlinnassa, Krunikassakin olen asunut opiskeluaikoina.
En tunne ketään aitoa stadilaista, joka ei käyttäisi vähintäänkin silloin tällöin sporaa tai muita julkisia. Autolla liikkuminen keskustassa on espoolaispelloilla budjaajien juttu.
Toki autojakin tutuillani on, etenkin lapsiperheillä. Niitä vain ei juuri käytetä muutoin kuin pakottavissa tarpeissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tavallinen turisti kiittää ja kumartaa kerta/kännykkälipun käytöstä tulleita neuvoja! Se on aina vähän sellainen kiva pieni seikkailu, kun tulee sinne "isolle kirkolle" ajelemaan julkisilla, kun täällä maalla ei toden totta mene kuin se yksi bussi aamulla ja toinen illalla.
https://omamatkakortti.hsl.fi voit tarkistaa mm. korttisi arvon, voimassaoloajat jne.
matkakortin nettilataus tulee mahdolliseksi vasta 2017 mikä on aika onnetonta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eroaako yövuorot jotenkin päivävuoroista? Siis bussien tms
T. Ei-ap mutta liikkunut toistaiseksi pyörällä ja kiinnostaisi opetella julkisiin
Miten palvelualttiita työntekijät ovat noilla Hsl pisteillä? Opettavatko oikeasti juurta jaksaen jollekkin täysböndelle?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos olet yliopisto-opiskelija, käyt yliopistolla ilmoittautumassa läsnäolevaksi (HY opiskelijana tod.näk.yliopiston päärakennuksen lämpiössä. Samalla saat muistaakseni matkakortin päivitettyä opistelijastatukselle (en ole ihan varma saako uusia kortteja sieltä, mutta kysyä kannattaa joka tapauksessa). Saat halvemmat matkat.
Jos ei ole kautta ladattuna, täytyy matka aina maksaa leimaamalla automaatilla. Metrossa jo ennen laiturialueelle menoa, bussissa kuskin edessä, junassa on joka vaunussa leimauslaitteet.
Ja tarkastajat on tarkkoja ei kannata yrittää huijata ostamalla lippua esim kännykällä vasta kun näkee tarkastajan nousevan ratikkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 13:01"]
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 12:58"]
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 12:17"]
Jos matkakortissa on rahaa eikä aikaa (rahaa markakortilla kutsutaan arvoksi ), täytyy korttia näyttää leimauslaitteella ja painaa sopivaa painiketta. Näin maksat matkan. Jos vaihdatjunaa/raitsikkaa/metroa, niin ei tarvise uudestaan näyttää voimassaolevan vaihtoajanpuitteissa. Maksetun lipun voimassaoloaika näkyy siinä leimauslaitteen näytöllä. Yhteispalvelupisteissä, josta matkakortin saa, pääsee harjoittelemaan laitteen käyttöä ja sieltä saa muutenkin neuvoja. Tsemppiä!!
[/quote]
Mutta kertalippu kannattaa näyttää aina niin siihen leimautuu vaihto. Kertalippu on voimassa tunnin. Vaihto pitää tehdä lipun voimassaoloaikana, mutta jos matka kulkuvälineessä vaihdon jälkeen kestää yli lipun voimassaoloajan, saa sen mennä loppuun. Siksi on tärkeää, että lippuun tulee merkintä vaihdosta. Silloin ei tarkastajat epäile sinun tulleen esim.junaan vanhalla lipulla vaan näkee, että vaihto on tehty lipunvoimassaoloaikana.
[/quote]
Entäs kun vaihtaa kuskilla ostetulla paperilipulla? Mihin vaihto siinä kirjautuu?
[/quote]
Ei kirjaudu yhtään mihinkään. Kuski vain katsoo, että aika on kohdallaan... jos katsoo. Yleensä vain paperista kuittia vilauttamalla pääsee sisään. Harva kuski vaivautuu ajan katsomaan.
Joskus (on myönnettävä tämä rikos) olen mennyt jollain ikivanhalla lipulla sisään.
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 13:06"]
Eroaako yövuorot jotenkin päivävuoroista? Siis bussien tms T. Ei-ap mutta liikkunut toistaiseksi pyörällä ja kiinnostaisi opetella julkisiin
[/quote]
Maksavat enemmän.
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 13:13"]
Ja tarkastajat on tarkkoja ei kannata yrittää huijata ostamalla lippua esim kännykällä vasta kun näkee tarkastajan nousevan ratikkaan.
[/quote]
Onnistuu kyllä, jos menee käytävän keskivaiheille, josta tarkastajat eivät aloita. Viesti on valmiina kännykässä ja hetiä tulee lippu, yhden painalluksen päässä. Eivät voi väittää, etten olisi tullut edelliseltä pysäkiltä. Muihin matkustajiin he eivät voi vedota.
Mulla aina toiminut. Eli maksanut ratikkamatkoista tämän vuoden puolella varmaan jotain viisi euroa. Tarkastajia on kuitenkin tosi vähän ja harvinaista törmätä niihin.
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 13:14"]
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 13:06"]
Eroaako yövuorot jotenkin päivävuoroista? Siis bussien tms T. Ei-ap mutta liikkunut toistaiseksi pyörällä ja kiinnostaisi opetella julkisiin
[/quote]
Maksavat enemmän.
[/quote]
Jep ja aikakortilla ei siten pääse, vaan on oltava arvoa tai riihikuivaa käteistä.
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 13:11"]Jos olet yliopisto-opiskelija, käyt yliopistolla ilmoittautumassa läsnäolevaksi (HY opiskelijana tod.näk.yliopiston päärakennuksen lämpiössä. Samalla saat muistaakseni matkakortin päivitettyä opistelijastatukselle (en ole ihan varma saako uusia kortteja sieltä, mutta kysyä kannattaa joka tapauksessa). Saat halvemmat matkat.
Jos ei ole kautta ladattuna, täytyy matka aina maksaa leimaamalla automaatilla. Metrossa jo ennen laiturialueelle menoa, bussissa kuskin edessä, junassa on joka vaunussa leimauslaitteet.
[/quote]
Läsnäolevaksi ilmoittautuminen tehdään nykyään sähköisesti ja sen jo teinkin koulupaikan vastaanottamisen yhteydessä. :)
-ap
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 13:18"]
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 13:14"]
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 13:06"]
Eroaako yövuorot jotenkin päivävuoroista? Siis bussien tms T. Ei-ap mutta liikkunut toistaiseksi pyörällä ja kiinnostaisi opetella julkisiin
[/quote]
Maksavat enemmän.
[/quote]
Jep ja aikakortilla ei siten pääse, vaan on oltava arvoa tai riihikuivaa käteistä.
[/quote]
väärin, 2012 poistui yötaksa kausikorteilta
https://www.hsl.fi/uutiset/2012/yotaksa-poistuu-kausilipulla-matkustavilta-2676
Alue: Aihe vapaa
[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 12:17"]
Jos matkakortissa on rahaa eikä aikaa (rahaa markakortilla kutsutaan arvoksi ), täytyy korttia näyttää leimauslaitteella ja painaa sopivaa painiketta. Näin maksat matkan. Jos vaihdatjunaa/raitsikkaa/metroa, niin ei tarvise uudestaan näyttää voimassaolevan vaihtoajanpuitteissa. Maksetun lipun voimassaoloaika näkyy siinä leimauslaitteen näytöllä. Yhteispalvelupisteissä, josta matkakortin saa, pääsee harjoittelemaan laitteen käyttöä ja sieltä saa muutenkin neuvoja. Tsemppiä!!
[/quote]
Mutta kertalippu kannattaa näyttää aina niin siihen leimautuu vaihto. Kertalippu on voimassa tunnin. Vaihto pitää tehdä lipun voimassaoloaikana, mutta jos matka kulkuvälineessä vaihdon jälkeen kestää yli lipun voimassaoloajan, saa sen mennä loppuun. Siksi on tärkeää, että lippuun tulee merkintä vaihdosta. Silloin ei tarkastajat epäile sinun tulleen esim.junaan vanhalla lipulla vaan näkee, että vaihto on tehty lipunvoimassaoloaikana.