Miksi vesisohjoa ja loskaa ei ikinä aurata pois kaduilta. Huomenna se jäätyy muhkuraiseksi jääpelloksi sitten

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oon ollut 15 viime talvea pois Suomesta, oon aivan ihmeissäni sulkeutuneena kotiini, ulkona ei voi liikkua. Tää on viimeinen talvi Suomessa mulle. Uskomaton kehitysmaa.

Ainoastaan pyörätuolissa on ollut hankala liikkua. Kyllä kaikki muut pääsevät kunhan on kunnon talvi varusteet, nastakengät ja kävelysauvat jos ei tasapaino meinaa pysyä. 

Kyllä vähän kävi sääliksi nuorta isukkia joka yritti vaunuja työntää tuolla jää-sohjo-vesisateessa.

Aurata pois kaduilta? No, jos se ei pääse ojien kautta/katuviemäreiden kautta pois vetäytymään, niin sehän vaan tulee takaisin. Imuautohan tuonne tarvittaisiin, jos ei viemäreitä ja ojia auki millään saada.

Vierailija kirjoitti:

Se maksaa rahaa jota ei ole liiallisesti ylimääräistä yhtään missään.

Niin maksaa nilkkojen ja ranteiden leikkaaminenkin ja lonkkansa murtaneiden vanhusten loppuelämän osastohoito.

Vierailija kirjoitti:

Ehkä se sohjo on niin vetistä, ettei sitä pysty aurata samalla tavalla kuin lunta. Katsoin kerran vierestä, kun aura veti sohjoista katua, eikä se sohjo siitä paljon vähentynyt. Se kai valuu pois sieltä lanan alta, ja jos lanaa laskee alemmas, menee katukivet samalla.

Mutta kun yleensä ei aurata sohjoa edes asfalttiteiltä, ei se asfaltti höyläydy kuin juusto auran hipaisusta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ehkä se sohjo on niin vetistä, ettei sitä pysty aurata samalla tavalla kuin lunta. Katsoin kerran vierestä, kun aura veti sohjoista katua, eikä se sohjo siitä paljon vähentynyt. Se kai valuu pois sieltä lanan alta, ja jos lanaa laskee alemmas, menee katukivet samalla.

Mutta kun yleensä ei aurata sohjoa edes asfalttiteiltä, ei se asfaltti höyläydy kuin juusto auran hipaisusta.

Joo mutta auran terät kuluu ja näitä joutuu sitten vaihtamaan useammin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lähetän kaupungille laskun pilalle kastuneista kenkäpareista. Suosittelen muita tekemään samoin.

Jokaisen omalla vastuulla liikkua säähän sopivissa kengissä, ihan turhaa periä mitään laskuja omasta hölmöydestään. Nyt ei tosiaan pidä laittaa jalkaan mitään kalliita muoti tennareita vaan esim. kumisaappaat.

Laskuttavat autoilijat kuntaa diitäkin, että ovat ajaneet kuoppaan tiellä ja auto mennyt rikki. Mikseivät aja maastoautoilla, kun tiedossa on tien huono kunto. Tai ovat ajamatta. Nih.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lähetän kaupungille laskun pilalle kastuneista kenkäpareista. Suosittelen muita tekemään samoin.

Jokaisen omalla vastuulla liikkua säähän sopivissa kengissä, ihan turhaa periä mitään laskuja omasta hölmöydestään. Nyt ei tosiaan pidä laittaa jalkaan mitään kalliita muoti tennareita vaan esim. kumisaappaat.

Laskuttavat autoilijat kuntaa diitäkin, että ovat ajaneet kuoppaan tiellä ja auto mennyt rikki. Mikseivät aja maastoautoilla, kun tiedossa on tien huono kunto. Tai ovat ajamatta. Nih.

Jos vertaat tuota kenkiin niin sama kuin autoilijat laskuttaisi siitä että ajavat kesärenkailla kolarin keskellä talvea ja auto on pilalla.

Rahat ei voi olla loppu helmikuussa. Koska on ihan mahdollista, että etelässä olisi ollut näiden räntäsateiden aikaan pakkasta ja kaikki olisi tullut lumena. Silloin se lumi olisi aurattu, eikä selitelty että rahat on tälle vuodelle loppu. Se on tarkoituksellista ettei nyt huolehdita kaduista.

V*ttu ne työntekijät menkööt vaikka lusikalla äyskäröimään ja kauhalla lapioimaan jos ei mitään muuta kalustoa ole tai ei koneella loskan auraus muka onnistu! Tekosyiden olisi jo aika loppua ja hoitaa perusasiat kuntoon ja varmistaa että pysyy jatkossakin, ennen kuin syletään rahaa typeryyksiin.

Ou jee. Nyt saatiin Keravalla se jäätynyt perunapelto kaduille. Hyvä etteivät sentään ole eilen tai tänään hiekoittaneet. Olisi mennyt hyvä jäätikkö hukkaan.

Koska mielikuvitus ja ennakointi on pannassa jo koulujärjestelmässä. Ai vaan asenne että katotaan sitte. On vain yksityiskohtiin tuijottavia byrokraatteja. Kun komitea on saatu perustettua, on jo kevät. Ajatelkaa sama tilanne maahanhyökkäystilanteessa?!

Jooh. Mun kotikatu Helsingissä (eikä ole edes mikään pieni tie ei-missään) on aurattu viimeksi joulukuussa. Tuolta loskasta ei pääse läpi kuin jollain Jeepillä, jos silläkään. 

Ulkoistamiset ainakin vaikuttaa. Soppareissa on tarkkaan määritelty mitä tehdään ja järjen käytöstä ei makseta vaan se on pikemminkin sopimusrikkomus. 

Mieheni on kiinteistöhuollon esimies ja kysyin häneltä viime talvena tätä samaa asiaa.

Syy on raha, asiakkaat eivät halua maksaa loskan poistosta, muutamia poikkeuksia lukuunottamatta.

Lähikadulla nyt noin 30cm patja sohjoa jossa 20-30cm uria.  Nyt kun tuo jäätyy niin sen jälkeen tuosta saa taas keräillä harva se päivä autojen pohjamuoveja, kuten joka talvi. Ja kveäällä tuossa on sitten puoli metriä syvä allas ja pitää ajaa naapuritaloyhtiön pihan läpi pääväylälle kun muualta ei pääse, koska kaivot ovat 30cm jääkerroksen alla eikä sulamisvedet mene mihinkään. Joka vuosi sama juttu.

Vierailija kirjoitti:

Eli kiinnostaa tietää onko tuohon laiminlyöntiin joku oikea syy?

Ap

Siihen on sellainen syy kuin raha, tässä maassa kun pitää säästää tärkeissäkin asioissa. Noissa jäätyneissä urissa ja möykkeliköissä on vaikeaa ja vaarallista esimerkiksi pyöräillä, koska en autoile.

Vierailija kirjoitti:

Pahimmillaan nyt siihen loskan päälle ajetaan hiekkaa, jotta huomenna ei jäätyneenä olisi niin liukasta.

Mutta typeryyksiä kun ovat, eivät ota huomioon että sinnehän se vajoaa sohjon sisään ja vesi nousee päälle ja jäätyessään tulee jääkansi päälle. Eli hullua hommaa.

Ja sitten on kesä jo pitkällä kun noita hiekkoja mahdollisesti harjataan pois, viime vuonna pyöräilin vielä kesäkuussa hiekkojen ratistessa kuoppaisella asfaltilla.

Vierailija kirjoitti:

Ihmettelen aivan samaa! Olis niin helppoa kolata pehmeä loska sivuun. Samaten viemärikaivot voisi siivota loskatukoksista, niin että  vesi pääsee imeytymään eikä seuraavana päivänä ole jäätynyt isoksi jääkentäksi.

Aivan horroria kulkea tuolla kaduilla, jalankulkijoista ei huolehdi kukaan. Pitääkö tulla ruumiita ennen kuin tähän asiaan herätään?

Vaikka päivittäin kuolisi jalankulkijoita tapaturmaisesti noiden jäätyneiden sohjomöykkyjen ja urien takia, ei sitä sohjoa siltikään alettaisi poistamaan. Pitää säästää ja menisivät autolla, autolla ajellessa ei tarvitse varoa sohjoa.

Vierailija kirjoitti:

Heh, kengät meni täyteen vettä, kun vesisohjossa kävelin. Saappaat olisivat olleet käytännölliset.

Eihän talvella kuljeta pikkukengissä, tämänhän sanoo jo aivan perusjärki.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihmettelen aivan samaa! Olis niin helppoa kolata pehmeä loska sivuun. Samaten viemärikaivot voisi siivota loskatukoksista, niin että  vesi pääsee imeytymään eikä seuraavana päivänä ole jäätynyt isoksi jääkentäksi.

Aivan horroria kulkea tuolla kaduilla, jalankulkijoista ei huolehdi kukaan. Pitääkö tulla ruumiita ennen kuin tähän asiaan herätään?

Vaikka päivittäin kuolisi jalankulkijoita tapaturmaisesti noiden jäätyneiden sohjomöykkyjen ja urien takia, ei sitä sohjoa siltikään alettaisi poistamaan. Pitää säästää ja menisivät autolla, autolla ajellessa ei tarvitse varoa sohjoa.

Pääväyliä lukuun ottamatta ei niitä autoteitä aurata sen paremmin. Pohja ottaa kiinni tai jäät sohjoon jumiin heti kun poistut kotipihasta.