Lue keskustelun säännöt.
Pyöräilijä suojatiellä
30.06.2015 |
on yleensä väistämisvelvollinen, eikä sitä suojatietä saisi ylittää ajamalla, ellei se ole pyörätien jatke. Mutta etuajo-oikeutta se ei anna, vaan tilanteesta riippuu kuka on väistämisvelvollinen. Suojatiellä ei ole asiassa mitään merkitystä.
Kerrataanpa taas kerran.
Kommentit (162)
[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:55"][quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:41"]
Ei ne sitä tiedä, joten väistetään niitä ääliöitä vaan jatkossakin, koska auotoilijan syyksi se menee, jos ajaa kevyemmän liikenteen yli vedoten siihen, että ei minulla ollut väistämisvelvollisuutta.
[/quote]
Eihän noista yliajoista mitään saa vaikka autoilja olisi väärässäkin. Sanoo vaan että ei nähnyt olenkaan eikä huomannut, jolloin tahallisuus puuttuu eikä saa rangaistusta. Näitä on jatkuvasti lehdissä.
[/quote]
Viikon aivopieru...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="30.06.2015 klo 23:07"]
on yleensä väistämisvelvollinen, eikä sitä suojatietä saisi ylittää ajamalla, ellei se ole pyörätien jatke. Mutta etuajo-oikeutta se ei anna, vaan tilanteesta riippuu kuka on väistämisvelvollinen. Suojatiellä ei ole asiassa mitään merkitystä.
Kerrataanpa taas kerran.
[/quote]Kun liikenteessä kaksi tyhmää kohtaa, silloin kolahtaa. Minäkin käytän joskus suojatietä, mutta ei minun päälleni pysty suojatiellä ajamaan, koska katson, voiko turvallisesti mennä.
[quote author="Vierailija" time="30.06.2015 klo 23:07"]
on yleensä väistämisvelvollinen, eikä sitä suojatietä saisi ylittää ajamalla, ellei se ole pyörätien jatke. Mutta etuajo-oikeutta se ei anna, vaan tilanteesta riippuu kuka on väistämisvelvollinen. Suojatiellä ei ole asiassa mitään merkitystä.
Kerrataanpa taas kerran.
[/quote] Harva pyöräilijä tietää ja ymmärtää, että heitäkin koskee säännöt liikenteessä.
Aika useassa paikassa on pyörätienjatkeet (ent.suojatiet) risteyksissä ja siinä on autoilijoilla kolmio ja toisesta suunnasta autoilija kääntyy suojatien yli. Eli joka suunnan autoilijat ovat väistämisvelvollisia. Suurinosa onnettomuuksista sattuu juuri tälläisessä paikassa. Syynä autoilijan havaintovirhe. Hyvä, että pyöräilysääntöjä rukataan, niin että pyöräilykin on sujuvaa. Ei jatkuvia turhia pysähdyksiä.
[quote author="Vierailija" time="30.06.2015 klo 23:07"]on yleensä väistämisvelvollinen, eikä sitä suojatietä saisi ylittää ajamalla, ellei se ole pyörätien jatke.
[/quote]
Yleensä ja yleensä... Tästä kun lähden fillarilla töihin niin matkalla on 17 risteystä, joista tasan tarkkaan yhdessä olen väistämisvelvollinen, muissa autoilija.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:51"]
Itse pyöräilevänä autoilijana en ymmärrä mikä tässä säännössä on muka vaikeaa. Jos autolla väistämään velvoittava liikennemerkki tai kääntyy pyörätien jatkeen yli, auto väistää. Muuten pyörä väistää. (Tietysti huomioiden parkkipaikoilta tulot ja muut päivänselvät tapaukset) Mikä tuossa on vaikeaa?
[/quote]
Samoin, liikun itse myös autolla että pyörällä, enkä koe nykyisiä sääntöjä mitenkään hankaliksi. Mutta huomaan että moni muu ei niitä osaa. Pyöräilijät ajaa katuejen yli kuin olisivat jalankukulkijoita ja osaamattomat autolijat vahvistaa tätä väärää käyttäytymistä antamalla tieltä kuin jalankulkijalle.
[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:59"]
[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:55"][quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:41"] Ei ne sitä tiedä, joten väistetään niitä ääliöitä vaan jatkossakin, koska auotoilijan syyksi se menee, jos ajaa kevyemmän liikenteen yli vedoten siihen, että ei minulla ollut väistämisvelvollisuutta. [/quote] Eihän noista yliajoista mitään saa vaikka autoilja olisi väärässäkin. Sanoo vaan että ei nähnyt olenkaan eikä huomannut, jolloin tahallisuus puuttuu eikä saa rangaistusta. Näitä on jatkuvasti lehdissä. [/quote] Viikon aivopieru...
[/quote]
Ei todellakaan ole aivopieru vaan totisinta totta. Tässä viimeisin mikä tuli mieleen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 10:07"]
[quote author="Vierailija" time="30.06.2015 klo 23:07"]on yleensä väistämisvelvollinen, eikä sitä suojatietä saisi ylittää ajamalla, ellei se ole pyörätien jatke. [/quote] Yleensä ja yleensä... Tästä kun lähden fillarilla töihin niin matkalla on 17 risteystä, joista tasan tarkkaan yhdessä olen väistämisvelvollinen, muissa autoilija.
[/quote]
Joo, sinun reitillä ehkä noin, mutta kuinka monta kertaa tuolla matkalla pyörätiltä johtaa väylä viereisen kadun/tien yli ja näissä kaikissa paikoissa pyöräilijä olisi västämisvelvollinen? Tuollainen tien yli vievä suojatie/pyötätien jateke löytyy usein muutaman sadan metrin välein, kaupunkialueella joka risteyksessä ja usein vielä risteystenvälissäkin jos on pidempiä etäisyyksiä.
Täällä hoetaan nyt sitä, että pyörä väistää, ne ei osaa liikennesääntöjä! Meillä päin valtaosa pyörätien jatke -suojateistä on sellaisessa paikassa, että väistämisvelvollisuus on autoilla, se on osoitettu liikennemerkein, tai kyse on samaan suuntaan ajavista, kääntyvistä autoista. Todella moni autoilija on siinä käsityksessä, että pyörä väistää aina. Oikeasti liikenteessä tulee enemmän sellaisia kohtaamisia, että auto on väistämisvelvollinen!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Selvitätäänpä tämä nyt siis... ensinnäkin, suojateitä on nykyisin vain kävelyteiden ylityksissä, eli siis sellaisilla väylillä missä saa vain kävellä - ei siis pyöräillä ja kävellä. Suojatien yli pyöräilijä ei siis saa ajaa mutta ei se sitä kävelytietäkään saa ajaa. Sellaisilla keveynliikenteenväylillä jossa myös pyöräily on sallittu ne "suojatiet" ovat AINA pyörätienjatkeita jonka yli pyöräilijä saa ajaa väistämissääntöä noudattaen.
Sitten siihen väistämissääntöön... joka on hyvin yksinkertainen.
Autoilija on polkupyörään nähden väistämisvelvollinen AINA kääntyessään sekä tullessaan kärkikolmion takaa joka on sijoitettu ennen pyörätienjatketta. Myös kiertoliittymästä poistuva auto kääntyy joten myös silloin on pyöräilijää väistettävä.
Siinä se... hyvin yksinkertaista mutta silti suurin osa ei tuota osaa!
Itseäni vituttaa sen verran paljon nämä nykypäivän hipsterit fillareineen, etten anna ikinä tietä, oltiin sitten suojatiellä tai ihan missä vaan. Isoin kulkuneuvo menee ensiksi minun kirjoissani.
Mun mielestä voisitte lähettää ne tilaamanne fixit takaisin sinne kiinaan ja alkaa käyttämään taas normaaleja vaatteita. Itse ohjeista kasattu pyörä ei tarkoita että olisit rakentanut itse polkupyörän! Skedekypärät voitte lahjoittaa skoottajille, ne näyttävät tyhmältä pyöräilevän aikuisen päässä. Fjellräven-reput kaapin perälle kiitos, odottamaan aikaa kun lapsenne menevät kouluun, ne näyttävät myös tyhmältä aikuisen ihmisen selässä. Sitten vielä nämä tollon näköiset, ilmeisesti pyöräilijöille suunnatut pikkulippaiset lippalakit, polvihousut ja vedenpitävä säkit selässä, siis voi perkele! Ette te kaikki ole mitään fillarilähettejä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 10:14"][quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:59"]
[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:55"][quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:41"] Ei ne sitä tiedä, joten väistetään niitä ääliöitä vaan jatkossakin, koska auotoilijan syyksi se menee, jos ajaa kevyemmän liikenteen yli vedoten siihen, että ei minulla ollut väistämisvelvollisuutta. [/quote] Eihän noista yliajoista mitään saa vaikka autoilja olisi väärässäkin. Sanoo vaan että ei nähnyt olenkaan eikä huomannut, jolloin tahallisuus puuttuu eikä saa rangaistusta. Näitä on jatkuvasti lehdissä. [/quote] Viikon aivopieru...
[/quote]
Ei todellakaan ole aivopieru vaan totisinta totta. Tässä viimeisin mikä tuli mieleen.
Osaatko lukea? Tuossa on kyse hovissa olleista kuolemantuottamus ja törkeä liikenteen vaarantaminen syytteistä jotka hylättiin. Käräjäoikeudessa on tullut jo tuomiot joita nyt ei kovennettu vakavammilla syytteillä.
[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 10:17"]
Täällä hoetaan nyt sitä, että pyörä väistää, ne ei osaa liikennesääntöjä! Meillä päin valtaosa pyörätien jatke -suojateistä on sellaisessa paikassa, että väistämisvelvollisuus on autoilla, se on osoitettu liikennemerkein, tai kyse on samaan suuntaan ajavista, kääntyvistä autoista. Todella moni autoilija on siinä käsityksessä, että pyörä väistää aina. Oikeasti liikenteessä tulee enemmän sellaisia kohtaamisia, että auto on väistämisvelvollinen!
[/quote]
Eihän sillä ole merkitystä että kuinka paljon minkäkinlaisia risteyksiä on. Jokaisessa on kuitenkin noudatettava niitä liikennesääntöjä mitä kukin paikka ja tilanne edellyttää. Ihan vaan kokemuksen perusteella sanon että kummassakin ryhmässä on paljon niitä jotka eivät osaa sääntöjä tai eivtä vaan muuten viitsi niitä noudattaa ja kyllä se noudattamattomuus on paljon yleisempää pyöräilijöiden osalta, osa ei varmaan osaa sääntöjä kun ei ole hankkinut edes ajokorttia. Autoilijoiden toki voisi olettaa osaavan liikennesäännöt, mutta ei sekään näytä aina siltä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 10:18"]Selvitätäänpä tämä nyt siis... ensinnäkin, suojateitä on nykyisin vain kävelyteiden ylityksissä, eli siis sellaisilla väylillä missä saa vain kävellä - ei siis pyöräillä ja kävellä. Suojatien yli pyöräilijä ei siis saa ajaa mutta ei se sitä kävelytietäkään saa ajaa. Sellaisilla keveynliikenteenväylillä jossa myös pyöräily on sallittu ne "suojatiet" ovat AINA pyörätienjatkeita jonka yli pyöräilijä saa ajaa väistämissääntöä noudattaen.
[/quote]
Väärin. Jalkakäytävän tai kevyenliikenteen väylän yhteydessä on AINA suojatie. Jos saa ajaa fillarilla, suojatien YHTEYDESSÄ on pyörätien jatke.
[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 10:18"]
Selvitätäänpä tämä nyt siis... ensinnäkin, suojateitä on nykyisin vain kävelyteiden ylityksissä, eli siis sellaisilla väylillä missä saa vain kävellä - ei siis pyöräillä ja kävellä. Suojatien yli pyöräilijä ei siis saa ajaa mutta ei se sitä kävelytietäkään saa ajaa. Sellaisilla keveynliikenteenväylillä jossa myös pyöräily on sallittu ne "suojatiet" ovat AINA pyörätienjatkeita jonka yli pyöräilijä saa ajaa väistämissääntöä noudattaen.
Sitten siihen väistämissääntöön... joka on hyvin yksinkertainen.
Autoilija on polkupyörään nähden väistämisvelvollinen AINA kääntyessään sekä tullessaan kärkikolmion takaa joka on sijoitettu ennen pyörätienjatketta. Myös kiertoliittymästä poistuva auto kääntyy joten myös silloin on pyöräilijää väistettävä.
Siinä se... hyvin yksinkertaista mutta silti suurin osa ei tuota osaa!
[/quote]
2017 vuoteen asti yhdistetty pyörätien jatke ja suojatie voidaan kuitenkin maalata suojatieksi, mutta tuollahan ei ole hevon vitun merkitystä, koska missään tilanteessa pyrärätien jatke ei mitenkään vaikuta ajo-oikeuteen tai väistämisvelvollisuuteen. Pyöräilijä saa ylittää suojatien, ihan kuten autoilijakin saa ylittää suojatien.
Tämäkin asia olisi syytä kirjata yksiselitteisesti lakiin. Nyt poliilisllakin viljelee tulkintaa että pyörällä ei saisi ylittää katua suojatien kohdalta, vaan pitäisi taluttaa, mutta tämä tulkinta ei perustu lakiin. Ja mitä väliä sillä on että meneekö pyöräilijä suojatien yli ajaen, jos hän on silloin kuteinkin väistämisvelvollinen? Eikö siitä voi silloin kävellä vaikka käsillään, kunhan itse varoo ja jos kolisee niin on syyllinen?
[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 10:18"]
Selvitätäänpä tämä nyt siis... ensinnäkin, suojateitä on nykyisin vain kävelyteiden ylityksissä, eli siis sellaisilla väylillä missä saa vain kävellä - ei siis pyöräillä ja kävellä. Suojatien yli pyöräilijä ei siis saa ajaa mutta ei se sitä kävelytietäkään saa ajaa. Sellaisilla keveynliikenteenväylillä jossa myös pyöräily on sallittu ne "suojatiet" ovat AINA pyörätienjatkeita jonka yli pyöräilijä saa ajaa väistämissääntöä noudattaen.
Sitten siihen väistämissääntöön... joka on hyvin yksinkertainen.
Autoilija on polkupyörään nähden väistämisvelvollinen AINA kääntyessään sekä tullessaan kärkikolmion takaa joka on sijoitettu ennen pyörätienjatketta. Myös kiertoliittymästä poistuva auto kääntyy joten myös silloin on pyöräilijää väistettävä.
Siinä se... hyvin yksinkertaista mutta silti suurin osa ei tuota osaa!
[/quote]
Näin, mutta miksiköhän tähän on tullut heti alapeukkuja. Moni ei tosiaan tajua suojatietä ja jatketta.
[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 10:21"]
[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 10:14"][quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:59"] [quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:55"][quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:41"] Ei ne sitä tiedä, joten väistetään niitä ääliöitä vaan jatkossakin, koska auotoilijan syyksi se menee, jos ajaa kevyemmän liikenteen yli vedoten siihen, että ei minulla ollut väistämisvelvollisuutta. [/quote] Eihän noista yliajoista mitään saa vaikka autoilja olisi väärässäkin. Sanoo vaan että ei nähnyt olenkaan eikä huomannut, jolloin tahallisuus puuttuu eikä saa rangaistusta. Näitä on jatkuvasti lehdissä. [/quote] Viikon aivopieru... [/quote] Ei todellakaan ole aivopieru vaan totisinta totta. Tässä viimeisin mikä tuli mieleen. http://www.kouvolansanomat.fi/Online/2015/05/06/Jalankulkija%20kuoli%20yliajossa%20Myllykoskella%20%E2%80%94%20oikeus%20totesi%20kuljettajan%20syytt%C3%B6m%C3%A4ksi/2015218999539/4 [/quote] Osaatko lukea? Tuossa on kyse hovissa olleista kuolemantuottamus ja törkeä liikenteen vaarantaminen syytteistä jotka hylättiin. Käräjäoikeudessa on tullut jo tuomiot joita nyt ei kovennettu vakavammilla syytteillä.
[/quote]
HÄ!
Kuljettajaa EI TUOMITTU, hänet vapautettiin syytteistä.
[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 10:20"]
Itseäni vituttaa sen verran paljon nämä nykypäivän hipsterit fillareineen, etten anna ikinä tietä, oltiin sitten suojatiellä tai ihan missä vaan. Isoin kulkuneuvo menee ensiksi minun kirjoissani.
Mun mielestä voisitte lähettää ne tilaamanne fixit takaisin sinne kiinaan ja alkaa käyttämään taas normaaleja vaatteita. Itse ohjeista kasattu pyörä ei tarkoita että olisit rakentanut itse polkupyörän! Skedekypärät voitte lahjoittaa skoottajille, ne näyttävät tyhmältä pyöräilevän aikuisen päässä. Fjellräven-reput kaapin perälle kiitos, odottamaan aikaa kun lapsenne menevät kouluun, ne näyttävät myös tyhmältä aikuisen ihmisen selässä. Sitten vielä nämä tollon näköiset, ilmeisesti pyöräilijöille suunnatut pikkulippaiset lippalakit, polvihousut ja vedenpitävä säkit selässä, siis voi perkele! Ette te kaikki ole mitään fillarilähettejä!
[/quote]
Totta joka sana! Tarroilla liimatut fixit ovat kyllä niin lame. Se homma meni nykissä jo viisi vuotta sitten. Ei ole syytä tuntea ylemmyydentunnetta, vaikka ajaisitkin työmatkasi fillarilla. Silti kaikki sitä aina mainostavat:)
[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 10:32"][quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 10:18"]
Selvitätäänpä tämä nyt siis... ensinnäkin, suojateitä on nykyisin vain kävelyteiden ylityksissä, eli siis sellaisilla väylillä missä saa vain kävellä - ei siis pyöräillä ja kävellä. Suojatien yli pyöräilijä ei siis saa ajaa mutta ei se sitä kävelytietäkään saa ajaa. Sellaisilla keveynliikenteenväylillä jossa myös pyöräily on sallittu ne "suojatiet" ovat AINA pyörätienjatkeita jonka yli pyöräilijä saa ajaa väistämissääntöä noudattaen.
Sitten siihen väistämissääntöön... joka on hyvin yksinkertainen.
Autoilija on polkupyörään nähden väistämisvelvollinen AINA kääntyessään sekä tullessaan kärkikolmion takaa joka on sijoitettu ennen pyörätienjatketta. Myös kiertoliittymästä poistuva auto kääntyy joten myös silloin on pyöräilijää väistettävä.
Siinä se... hyvin yksinkertaista mutta silti suurin osa ei tuota osaa!
[/quote]
Näin, mutta miksiköhän tähän on tullut heti alapeukkuja. Moni ei tosiaan tajua suojatietä ja jatketta.
[/quote]
Koska tuossa on virhe. Suojatie on aina ja sen yhteydessä voi olla pyörätien jatke.
21 siis ap ja lisään tuohon viimeiseen, että autoja siis todella on ollut, ei tyhjä tie. Pahin läheltäpiti -tapaus oli, kun pyöräilijä kääntyi vasemmalle ilman mitään suuntamerkin antamista punaisten palaessa ja vauhti oli kova, autoja lähdössä juuri vihreillä valoilla menemään.