Pyöräilijä suojatiellä

Pyöräilijällä ei ole paljon mitään oikeuksia silloin kun tulee pyörätieltä ajoradalle (kuten vaikka ylittää sen pyörätien jatketta myöten). Edes se sääntö, että vasemmalta tuleva väistää ei päde, vaan pyöräilijä väistää sekä oikealta että vasemmalta tulevia ajoradan käyttäjiä.

[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 01:38"]

Pyöräilijällä ei ole paljon mitään oikeuksia silloin kun tulee pyörätieltä ajoradalle (kuten vaikka ylittää sen pyörätien jatketta myöten). Edes se sääntö, että vasemmalta tuleva väistää ei päde, vaan pyöräilijä väistää sekä oikealta että vasemmalta tulevia ajoradan käyttäjiä.

[/quote]

Jep. Tämä on outoa. Pyörätien jatkeella pyöräilevä pitäisi minusta rinnastaa ajoradalla pyräilevään.

[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 01:38"]

Pyöräilijällä ei ole paljon mitään oikeuksia silloin kun tulee pyörätieltä ajoradalle (kuten vaikka ylittää sen pyörätien jatketta myöten). Edes se sääntö, että vasemmalta tuleva väistää ei päde, vaan pyöräilijä väistää sekä oikealta että vasemmalta tulevia ajoradan käyttäjiä.

[/quote]

No ei nyt ihan noinkaan. Autolle voi olla kolmio (ja aika usein onkin, kun tulee pienemmältä tielle isolle, jonka ison viereen on tehty pyörätie) ennen risteystä, ja jos se on ennen risteävää pyörätietä, autoilija väistää myös pyöräilijää.

Pyöräilijät on nykyään liikennesuunnittelussa ja -kulttuurissa aika täydellisesti rinnastettu jalankulkijoihin. Silti liikennesäännöt laahaavat vielä vanhassa maailmassa, missä polkupyörä oli ajoneuvo. Siispä pyöräilijää ei tarvitse esim. väistää suojatiellä.

Siis eihän pyöräilijä ole mikään jalankulkija vaan ajoneuvon kuljettaja ja siksi häntä koskevat samat säännöt kuin muita ajoneuvon kuljettajia. Jos pyöräilijä haluaa suojatiellä jalankulkijan oikeudet, hän taluttaa pyöräänsä tien yli. Ennen sääntö oli selkeämpi, koska suojatien ylittäjän piti aina taluttaa pyörää ja suojatien yli ei saanut ajaa. Sitten kun tähän sotkettiin tuo pyörätien jatke, jonka saa ylittää ajaen, kaikki säännöt hävisi pyöräilijöiltä ja he kuvittelevat olevansa suojatiellä jalankulkijoita. Oikeus ylittää suojatie ajamalla ei poista pyöräilijän väistämisvelvollisuutta eli pyöräilijä väistää käytännössä aina kaikkia tiellä kulkijoita, paitsi jos autolla on ennen suojatietä kolmio tai stop-merkki tai jos auto kääntyy ylitettävälle tielle. 

Minä jyrään kaiken

Pari kertaa on tullut vastaan tapaus, että pyöräilijä ajaa ajoradalla ihan oikein, kun ei ole pyörätietä. Sitten risteyksessä koukataan ajamalla suojatielle ja mennään röyhkeästi ajamalla autojen eteen, vaikka pyöräilijä tulee kolmion takaa toisessa tapauksessa, toisessa tasa-arvoisessa risteyksessä vasemmalta. Suojatielle koukkaaminen ei poista väistämisvelvollisuutta. 

[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:25"]

Siis eihän pyöräilijä ole mikään jalankulkija vaan ajoneuvon kuljettaja ja siksi häntä koskevat samat säännöt kuin muita ajoneuvon kuljettajia. Jos pyöräilijä haluaa suojatiellä jalankulkijan oikeudet, hän taluttaa pyöräänsä tien yli. Ennen sääntö oli selkeämpi, koska suojatien ylittäjän piti aina taluttaa pyörää ja suojatien yli ei saanut ajaa. Sitten kun tähän sotkettiin tuo pyörätien jatke, jonka saa ylittää ajaen, kaikki säännöt hävisi pyöräilijöiltä ja he kuvittelevat olevansa suojatiellä jalankulkijoita. Oikeus ylittää suojatie ajamalla ei poista pyöräilijän väistämisvelvollisuutta eli pyöräilijä väistää käytännössä aina kaikkia tiellä kulkijoita, paitsi jos autolla on ennen suojatietä kolmio tai stop-merkki tai jos auto kääntyy ylitettävälle tielle. 

[/quote]

Eli käytännössä autoilija joutuu yleensä väistämään.

Muuten ap:n kanssa samaa mieltä, mutta ei pyöräiljää kyllä varsinaisesti laissa kielletä ylittämästä ajorataa suojatien kohdalta, mutta se ei tee pyöräilijästä jalankulkijaa jos hän ajaa pyörällä jalkakäytävätä suojatielle, vaan pyöräilijä tällöin väistää.

Tänään viimeksi yksi pyräilijä pyöritteli silmiään, kun en varonut häntä kuin jalankulkijaa, kun hän oli tulossa pyörällä jalkakäytävää pitkin suojateille.

käytännössä autoilijat väistää, koska pyöräilijät ei tiedä tai välitä säännöistä ja tulee eteen sivuilleen edes katsomatta. Toki autolijatkin tekee virheitä, esim. ei huomioi kääntyessääm suoraan jatkavaa pyöräilijää mutta väitän kyllä, että autoilijat noudattavat sääntöjä huomattavasti pyöräilijöitä paremmin ja useimmat pyöräilijät eivät tiedä mitään väistämissääntöjä olevankaan.

[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 01:44"]

[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 01:38"]

Pyöräilijällä ei ole paljon mitään oikeuksia silloin kun tulee pyörätieltä ajoradalle (kuten vaikka ylittää sen pyörätien jatketta myöten). Edes se sääntö, että vasemmalta tuleva väistää ei päde, vaan pyöräilijä väistää sekä oikealta että vasemmalta tulevia ajoradan käyttäjiä.

[/quote]

Jep. Tämä on outoa. Pyörätien jatkeella pyöräilevä pitäisi minusta rinnastaa ajoradalla pyräilevään.

[/quote]

Miksi, kun hän ei kuitenkaan pyöräile ajoradalla? Aika usein ajoradan liikenne kuitenkin on väistämisvelvollinen pyörätiehen nähden, koska useinmiten pyörätietä menee ns. pääväylän suuntaisesti ja sivulta tulevilla on kolmiot ja samaan suuntaan kulkevat kääntyvät ovat väistämisvelvollisia risteävää tietä ylittäävän kevyeen liikenteeseen nähden.

Ei ne sitä tiedä, joten väistetään niitä ääliöitä vaan jatkossakin, koska auotoilijan syyksi se menee, jos ajaa kevyemmän liikenteen yli vedoten siihen, että ei minulla ollut väistämisvelvollisuutta.

[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 01:53"]

Pyöräilijät on nykyään liikennesuunnittelussa ja -kulttuurissa aika täydellisesti rinnastettu jalankulkijoihin. Silti liikennesäännöt laahaavat vielä vanhassa maailmassa, missä polkupyörä oli ajoneuvo. Siispä pyöräilijää ei tarvitse esim. väistää suojatiellä.

[/quote]

90 luvulla vielä autoilijan piti väistää oikelta pyörätietä tulevaa pyöräilijää ja pyöräilijä väisti vain oikealta tulevaa autoa.

Tämän on "uutta" lakia että pyörätein ja ajoradan risteys ei enää ole tasa-arvoinen kuten ennen, vaan pyöräilijä väistää aina tullessaan pyörätieltä ajoradalle (pois lukein liikennemerkit ja kääntyvä ajoneuvo).

Tietääköhän pyöräilijät sitä, että auton eteen ajaessaan itse väistämisvelvollisina, he maksavat autolle tulevat vahingot, esim. nokan tai oven peltivauriot tai auton ojaan väistämisestä tulevat vauriot. Ja koska pyöräilijällä ei ole liikennevakuutusta, useamman tonnin kulut menee omasta pussista (tai ehkä kotivakuutuksen vastuuvakuutuksesta, jos sellainen on, en tiedä sovelletaanko sitä liikennevahinkoihin). Tästäkin on ennakkotapauksia jo olemassa eli pyöräilijä myös maksaa, kun ajaa väärin ja aiheuttaa onnettomuuden. Tästähän taannoin joku mammakin iltasanomissa valitti, kuinka kauheaa oli, kun tyttö meinasi jäädä auton alle suojatiellä ja joutuikin itse maksamaan auton vauriot. No, näin ne säännöt sanoo, pitäisi tuntea säännöt, kun liikenteeseen lähtee.

[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:46"]

Tietääköhän pyöräilijät sitä, että auton eteen ajaessaan itse väistämisvelvollisina, he maksavat autolle tulevat vahingot, esim. nokan tai oven peltivauriot tai auton ojaan väistämisestä tulevat vauriot. Ja koska pyöräilijällä ei ole liikennevakuutusta, useamman tonnin kulut menee omasta pussista (tai ehkä kotivakuutuksen vastuuvakuutuksesta, jos sellainen on, en tiedä sovelletaanko sitä liikennevahinkoihin). Tästäkin on ennakkotapauksia jo olemassa eli pyöräilijä myös maksaa, kun ajaa väärin ja aiheuttaa onnettomuuden. Tästähän taannoin joku mammakin iltasanomissa valitti, kuinka kauheaa oli, kun tyttö meinasi jäädä auton alle suojatiellä ja joutuikin itse maksamaan auton vauriot. No, näin ne säännöt sanoo, pitäisi tuntea säännöt, kun liikenteeseen lähtee.

[/quote]

Jep, meillä poika kanssa ajoi auton eteen, mutta autosta särkyi vain lamppu ja omistaja ei ollut korvauksia vailla, olisi kyllä maksettu, koska oli selvä, että pojan olisi pitänyt väistää. Kyseinen paikka on kyllä paha, alamäki koululta päin ja siinä ajaa nuoret tosi paljon, useimmat autoilijat tietävät että ajavat holtittomasti, mutta ko. autoilija oli muualta. Poikakin selvisi mustelmilla. Meilläkin tuo reitti opeltiin jo lapsena ajamaan oikein, mutta porukassa tyhmyys tiivistyi. 

[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:25"]

Siis eihän pyöräilijä ole mikään jalankulkija vaan ajoneuvon kuljettaja ja siksi häntä koskevat samat säännöt kuin muita ajoneuvon kuljettajia. Jos pyöräilijä haluaa suojatiellä jalankulkijan oikeudet, hän taluttaa pyöräänsä tien yli. Ennen sääntö oli selkeämpi, koska suojatien ylittäjän piti aina taluttaa pyörää ja suojatien yli ei saanut ajaa. Sitten kun tähän sotkettiin tuo pyörätien jatke, jonka saa ylittää ajaen, kaikki säännöt hävisi pyöräilijöiltä ja he kuvittelevat olevansa suojatiellä jalankulkijoita. Oikeus ylittää suojatie ajamalla ei poista pyöräilijän väistämisvelvollisuutta eli pyöräilijä väistää käytännössä aina kaikkia tiellä kulkijoita, paitsi jos autolla on ennen suojatietä kolmio tai stop-merkki tai jos auto kääntyy ylitettävälle tielle. 

[/quote]

Koskaan ei ole lukenut laissa että pyörällä ei saisi ajaa suojatien yli. Pyörätien jatke on täysin haistapaskapykälä, en tiedä mitä sillä on haettu, mutta sehän ei nykyisessä laissa missään tilanteessa vaikuta mitään kulkemiseen tai väistämiseen.

Muutamia suojatie-/pyörätienjatkepykäliä olisi syytä tarkentaa.

Nythän ajoneuvoa ei saa ohittaa pysähtymättä, jos tuo ajoneuvo on pysähtynyt suojateien eteen. Mutta tämähän on tulkittu koskevan vain samansuuntaista liikennettä.  Tuo pykälä pitäisi tarkentaa koskemaan myös sitä tilannetta että vastaantuleva liikenne on pysäytynyt niin että auto on suojatien edessä/takana.

Pitäisi myös olla niin että kun pyöräilijä pysähtyy pyörätien jatkeen eteen, niin sen jälkeen hänelle tulisi antaa vapaa kulku kuten jalankulkijalle suojatiellä.

Itse pyöräilevänä autoilijana en ymmärrä mikä tässä säännössä on muka vaikeaa.

Jos autolla väistämään velvoittava liikennemerkki tai kääntyy pyörätien jatkeen yli, auto väistää. Muuten pyörä väistää. (Tietysti huomioiden parkkipaikoilta tulot ja muut päivänselvät tapaukset)

Mikä tuossa on vaikeaa?

[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:30"]

Pari kertaa on tullut vastaan tapaus, että pyöräilijä ajaa ajoradalla ihan oikein, kun ei ole pyörätietä. Sitten risteyksessä koukataan ajamalla suojatielle ja mennään röyhkeästi ajamalla autojen eteen, vaikka pyöräilijä tulee kolmion takaa toisessa tapauksessa, toisessa tasa-arvoisessa risteyksessä vasemmalta. Suojatielle koukkaaminen ei poista väistämisvelvollisuutta. 

[/quote]

Osa pyöräilijöistä ajaa ihan miten sattuu ja tarpeen mukaan viiletetään ajoradalla, pyörätiellä, jalkakäytävällä ja jopa yksisuuntaista tietä väärään suuntaan säännöistä piittaamatta.

Vähän aikaa sitten oli tilanne joss minulle ajoradalla vaihtui juuri vihreä ja olin lähdössä liikkeille, kun pyöräilijä ajoi jalkakäytävätltä suojatielle päin punaisia ja kun tööttäsin, niin tämä sankari näytti minulle keskisormea. Olis pitäny vaan ajaa yli.

[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:41"]

Ei ne sitä tiedä, joten väistetään niitä ääliöitä vaan jatkossakin, koska auotoilijan syyksi se menee, jos ajaa kevyemmän liikenteen yli vedoten siihen, että ei minulla ollut väistämisvelvollisuutta.

[/quote]

Eihän noista yliajoista mitään saa vaikka autoilja olisi väärässäkin. Sanoo vaan että ei nähnyt olenkaan eikä huomannut, jolloin tahallisuus puuttuu eikä saa rangaistusta. Näitä on jatkuvasti lehdissä.

[quote author="Vierailija" time="01.07.2015 klo 09:51"]

Itse pyöräilevänä autoilijana en ymmärrä mikä tässä säännössä on muka vaikeaa. Jos autolla väistämään velvoittava liikennemerkki tai kääntyy pyörätien jatkeen yli, auto väistää. Muuten pyörä väistää. (Tietysti huomioiden parkkipaikoilta tulot ja muut päivänselvät tapaukset) Mikä tuossa on vaikeaa?

[/quote]

Kyllä, moni sanoo, että säännöt on monimutkaiset, mutta eiväthän ne ole. Tuleeko monimutkaisuus siitä, että pyöräilijällä on väistämisvelvollisuuksia? Moni sanoo, että autolijat ajavat miten sattuu, mutta itse kun sekä kävelen, pyöräilen, että autoilen, niin pyöräilijät kyllä vähiten noudattavat sääntöjä. Jo niinkin yksinkertainen asia kuin oikealla puolella ajaminen pyörätiellä on monella hukassa. Punaisia päin menee pyöräilijät surutta, olen nähnyt lukuisia kertoja tämän tapahtuvan silloinkin, kun autoille palaa vihreät.