Lue keskustelun säännöt.
IS: Helsinki väläyttää kilometrikorvausten epäämistä nastarenkaita käyttäviltä työntekijöiltä
11.02.2022 |
Helsingin kaupungin tuottama nastarenkaiden käytön rajoittamista tutkinut tuore selvitys nostaa esiin joukon keinoja, joilla nastallisten talvirenkaiden käyttöä voitaisiin rajoittaa ja vähentää.
Helsingin kaupunkiympäristön toimialan ympäristöasiantuntija Milla Suden mukaan ajatus kilometrikorvausten epäämisestä on peräisin aiemmasta, jo päättyneestä laajasta tutkimusohjelmasta, jossa selvitettiin niin ikään nastarenkaiden käytön vähentämistä.
Tämä on hyvä uutinen.
Kommentit (108)
Kengänpohjanastat pannaan ja heti. Mummot odottakoon että lumet sulaa.
Voisi vaikka uhata eläkkeen pienentämisellä, jos ei muuten uskota.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ellei kaupungilla ole vain leasing-autoja, joiden rengastyöt hoidetaan keskitetysti, niin aika vaikea valvottava.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koko eteläsuomessa ei tee nastarenkailla mitään muuta kuin kuluttaa tietä.
Opetelkaa ajamaan.
Mutta jos se mökki ei ole Etelä-Suomessa? Lisäksi kyllä Etelä-Suomessakin voi olla täysin jäinen, hiekoittamaton mäki.
Ajat sen mäen ylös, ei se sen kummempaa ole. Oikeasti niiden nastojen lisäpito on marginaalinen, ei ne mitkään jääkengät ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huoh, ei kaikki asu pääkaupunkiseudullakaan sulien ja aina aurattujen teiden varsilla...
Ikäänkuin lumella ja jäällä ei voisi ajaa kitkoilla?
No kysy vaikka lappilaisilta mitä mieltä ovat kitkarenkaita.
Seuraavaksi ne evätään heteroilta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitähän kaupunki tekee tilanteessa, jossa ihmisellä on auto sen takia, että käy säännöllisesti mökillä, jonne on liukas mäki ja nastat välttämättömät? Miten kaupungilla olisi oikeus puuttua ihmisen muihin valintoihin?
Kaipa tämäkin ulostulo kaatuu sen laittomuuteen.Opettele ajamaan. Missään ei ole semmosta mäkeä mihin vaaditaan nastarenkaat. Olet ajotaidoton tollo.
Ja sinä olet ääliö.
Mielummin ääliö kun ajotaidoton
Vierailija kirjoitti:
Koko eteläsuomessa ei tee nastarenkailla mitään muuta kuin kuluttaa tietä.
Opetelkaa ajamaan.
No me kaikki emme toki asu siellä Etelä-Suomessa. Mutta tehköön Helsinki työntekijöidensä suhteen kuinka haluaa, mitenhän se aikoo muuten asiaa valvoa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suksikaa suohon autoilijoita vastustavat idiootit! Vihreät ja vasemmistolaiset ,kateelliset epämiellyttävät oliot.
Toi onkin tosi mukavaa ja reilua. Ei oo tainnu tulla mieleen, että niillä Helsingissä asuvilla saattaa olla sukulaisia maalla, jossa nastarenkaat on ihan turvallisuus kysymys. Esimerkiksi meillä on jyrkkämäki 90asteen käännöksellä puolessa välissä. Kun siinä on jäätä, niin ei mitään toivoa päästä kitkoilla ylös ja kun taas tullaan toiseen suuntaan, niin kitkoilla menee helposti kurvissa mettään kun ei ole pitoa käännöksessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huoh, ei kaikki asu pääkaupunkiseudullakaan sulien ja aina aurattujen teiden varsilla...
Ikäänkuin lumella ja jäällä ei voisi ajaa kitkoilla?
No kysy vaikka lappilaisilta mitä mieltä ovat kitkarenkaita.
Itseassa Lapissa kitkoilla pärjää vielä paremmin koska siellä on vielä kunnon lumiset talvet eikä niinkään vetisiä jääkelejä.
Lumessa kitkalla ja nastalla ei ole käytännössä mitään eroa.
olisihan se kiva jos keväisin olisi katupölyä edes vähän vähemmän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitähän kaupunki tekee tilanteessa, jossa ihmisellä on auto sen takia, että käy säännöllisesti mökillä, jonne on liukas mäki ja nastat välttämättömät? Miten kaupungilla olisi oikeus puuttua ihmisen muihin valintoihin?
Kaipa tämäkin ulostulo kaatuu sen laittomuuteen.Opettele ajamaan. Missään ei ole semmosta mäkeä mihin vaaditaan nastarenkaat. Olet ajotaidoton tollo.
Kyllä niitä on, id ari. Jos mäki on täysin jäinen, siitä ei pääse ylös kitkoilla :) Ja en siis puhunut itsestäni, vaan noista työntekijöistä, joita se koskee. Miten onnistuit tämän faktan käsittämään pieleen? Niinpä.
Ja jos se mäki on niin jäinen ei siitä nastoillalakaan ylös mennä.
Ei ennen vihreiden olla autoilijoita jahdattu niinkuin tänä päivänä.
Sitä saa mitä tilaa eli äänestäkää pois nämä epämiellyttävät vihreät!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Niinkuin rengastestit osoittaa, on nastarenkaat turhat nykyisillä talvikeleillä ja kitkojen ominaisuudet ohittaa monikertaisesti. Muttei nastoja kielletä. Muualla maailmassa ei nastoja ole käytössä vastaavissa olosuhteissa norjassa ja usassa nastat on kielletty sakon uhalla.
Jep, oletko nähnyt telkassa tai netissä, mitä tapahtuu kun USAssa tiet jäätyy yön aikana?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huoh, ei kaikki asu pääkaupunkiseudullakaan sulien ja aina aurattujen teiden varsilla...
Ikäänkuin lumella ja jäällä ei voisi ajaa kitkoilla?
No kysy vaikka lappilaisilta mitä mieltä ovat kitkarenkaita.
Itseassa Lapissa kitkoilla pärjää vielä paremmin koska siellä on vielä kunnon lumiset talvet eikä niinkään vetisiä jääkelejä.
Lumessa kitkalla ja nastalla ei ole käytännössä mitään eroa.
Oletko koskaan ajanut lapissa? Ja ihan vaan tiedoksi, ei sielläkään jatkuvasti ole kelit miinuksen puolella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koko eteläsuomessa ei tee nastarenkailla mitään muuta kuin kuluttaa tietä.
Opetelkaa ajamaan.
Mutta jos se mökki ei ole Etelä-Suomessa? Lisäksi kyllä Etelä-Suomessakin voi olla täysin jäinen, hiekoittamaton mäki.
Ajat sen mäen ylös, ei se sen kummempaa ole. Oikeasti niiden nastojen lisäpito on marginaalinen, ei ne mitkään jääkengät ole.
Ei ole näin, entäs, jos joutuu väistämään toista autoa kesken mäen? Ei kaikkia mäkiä pääse ylös kitkoilla, olen itse nähnyt esim. Ahvenistolla, miten auto luisuu jäisessä mäessä alas, eikä kuskilla ollut mitään tehtävissä. Kyllä kitkoissa nimenomaan on jäisellä kelillä, varsinkin jos on vielä märkää tekemättömiä paikkoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huoh, ei kaikki asu pääkaupunkiseudullakaan sulien ja aina aurattujen teiden varsilla...
Ikäänkuin lumella ja jäällä ei voisi ajaa kitkoilla?
No kysy vaikka lappilaisilta mitä mieltä ovat kitkarenkaita.
Itseassa Lapissa kitkoilla pärjää vielä paremmin koska siellä on vielä kunnon lumiset talvet eikä niinkään vetisiä jääkelejä.
Lumessa kitkalla ja nastalla ei ole käytännössä mitään eroa.
Oletko koskaan ajanut lapissa? Ja ihan vaan tiedoksi, ei sielläkään jatkuvasti ole kelit miinuksen puolella.
Olen, eikä kukaan niin väittänytkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitähän kaupunki tekee tilanteessa, jossa ihmisellä on auto sen takia, että käy säännöllisesti mökillä, jonne on liukas mäki ja nastat välttämättömät? Miten kaupungilla olisi oikeus puuttua ihmisen muihin valintoihin?
Kaipa tämäkin ulostulo kaatuu sen laittomuuteen.Opettele ajamaan. Missään ei ole semmosta mäkeä mihin vaaditaan nastarenkaat. Olet ajotaidoton tollo.
Ja sinä olet ääliö.
Mielummin ääliö kun ajotaidoton
Olet molempia. Taitava kuski ymmärtää fysiikan lakeja, sinä et.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koko eteläsuomessa ei tee nastarenkailla mitään muuta kuin kuluttaa tietä.
Opetelkaa ajamaan.
Mutta jos se mökki ei ole Etelä-Suomessa? Lisäksi kyllä Etelä-Suomessakin voi olla täysin jäinen, hiekoittamaton mäki.
Ajat sen mäen ylös, ei se sen kummempaa ole. Oikeasti niiden nastojen lisäpito on marginaalinen, ei ne mitkään jääkengät ole.
Ei ole näin, entäs, jos joutuu väistämään toista autoa kesken mäen? Ei kaikkia mäkiä pääse ylös kitkoilla, olen itse nähnyt esim. Ahvenistolla, miten auto luisuu jäisessä mäessä alas, eikä kuskilla ollut mitään tehtävissä. Kyllä kitkoissa nimenomaan on jäisellä kelillä, varsinkin jos on vielä märkää tekemättömiä paikkoja.
Ikäänkuin ne nastat takaisi että autolla voi kiivetä vaikka jäiseen lyhtypylvääseen.
Oletko koskaan ajatellee mikä on kitkarenkaiden haitta? Se tamppaa sen lumen piukkaan siihen tienpintaan ja se vaatii sitten taas enemmän talvikunnossapidolta ja lisää sen kustannuksia ja sitä ei pitäisi maksattaa niiltä jotka edes vähän rikkoo sitä pintaa ettei se ole kuin jäärata.