Iiris Suomela sanoo ettei polttoaineen verotuksen nostaminen koske köyhiä koska eihän köyhillä ole varaa autoon vaan vero satuttaa rikkaita ihmisiä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tietysti kun haluaa ymmärtää väärin niin sitten ymmärtää. Suomela puhui kyllä kaikkein köyhimmistä ihmisistä, ei pienituloisista työssä käyvistä ihmisistä. Toimeentulotukea saavilla työttömillä tai eläkeläisillä ei kovina laajasti ole edes autoja saati sitten tarvetta autoilla kymmeniä kilometreja joka päivä. 

Kuinka tyhmä voi ihminen olla?

Polttonesteiden hinnan nousu valuu suoraan tuotteiden hintoihin ja palveluihin, joten juuri pienituloiset siitä nimenomaan kärsivät!

Sitten sinulla on varmaan asiasta jotain tutkimustietoa? Huomaa että Suomela viittasi omassa lausumassaan tutkimuksiin jotka tukivat hänen väitteitään.

Sitäpaitsi edelleenkään kyse ei ollut pienituloisista vaan köyhistä ja nämä ovat kaksi eri asiaa.

Itse kun en ole kovin välkky tai tiedostava, niin olisi mielenkiintoista tietää tuo määritelty (?) ero köyhän ja pienituloisen välillä.

Käyhyyden määritelmä Suomessa:

"Suomessa köyhyysrajaksi määritellään tilastoissa kotitalouksien käytettävissä olevien tulojen perusteella se tulomäärä, joka on 60 prosenttia yhteenlaskettujen käytettävissä olevien tulojen mediaanista eli jolle jää 60 % tai alle keskituloisen kotitalouden käytettävissä olevista rahatuloista"

Tällaisia ihmisiä on noin 10 prosenttia kaikista ihmisistä.

Eli vaikka tienaisi 4000€/kk, mutta kuuluisi tuohon määritelmän porukkaan, olisi köyhä. Suomalainen ja intialainen köyhä ovat vähän eri asioita.

Vierailija kirjoitti:

Olisi hyvä myös määritellä kuka Suomessa on köyhä. Paljonko köyhä tienaa?

Köyhälle on olemassa virallinen määritelmä, joka on tässäkin keskustelussa tullut esille. Jos muistan oikein niin tulot alle 60 % mediaanin

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tietysti kun haluaa ymmärtää väärin niin sitten ymmärtää. Suomela puhui kyllä kaikkein köyhimmistä ihmisistä, ei pienituloisista työssä käyvistä ihmisistä. Toimeentulotukea saavilla työttömillä tai eläkeläisillä ei kovina laajasti ole edes autoja saati sitten tarvetta autoilla kymmeniä kilometreja joka päivä. 

Kuinka tyhmä voi ihminen olla?

Polttonesteiden hinnan nousu valuu suoraan tuotteiden hintoihin ja palveluihin, joten juuri pienituloiset siitä nimenomaan kärsivät!

Sitten sinulla on varmaan asiasta jotain tutkimustietoa? Huomaa että Suomela viittasi omassa lausumassaan tutkimuksiin jotka tukivat hänen väitteitään.

Sitäpaitsi edelleenkään kyse ei ollut pienituloisista vaan köyhistä ja nämä ovat kaksi eri asiaa.

Itse kun en ole kovin välkky tai tiedostava, niin olisi mielenkiintoista tietää tuo määritelty (?) ero köyhän ja pienituloisen välillä.

Käyhyyden määritelmä Suomessa:

"Suomessa köyhyysrajaksi määritellään tilastoissa kotitalouksien käytettävissä olevien tulojen perusteella se tulomäärä, joka on 60 prosenttia yhteenlaskettujen käytettävissä olevien tulojen mediaanista eli jolle jää 60 % tai alle keskituloisen kotitalouden käytettävissä olevista rahatuloista"

Tällaisia ihmisiä on noin 10 prosenttia kaikista ihmisistä.

Eli vaikka tienaisi 4000€/kk, mutta kuuluisi tuohon määritelmän porukkaan, olisi köyhä. Suomalainen ja intialainen köyhä ovat vähän eri asioita.

Tottakai ovat eri asioita. Meillä on sosiaaliturva. Kenenkään lapset eivät kuole nälkään. Eri

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika lailla on tuo lausuma muuttunut matkan varrella (rikkinäinen puhelin efekti).

Suomelan alkuperäinen twiitti sanoi: "Toinen huomio: bensavero ei osu pahimmin köyhiin. Tästä on selkeää tutkimustietoa".

Häne siis sanoin "pahimmin" ja se on ihan totta. Pahimmin se osuu niihin työssäkäyviin joilla on kyllä köyhyysrajan yli nousevat tulot mutta silti iso tarve liikkua omalla autolla".

Työtön ei autoa tarvitse, työssä käyvä tarvitsee ja monella varaa vain halpaan autoon joka syö paljon bensaa, tässä Suomela on 100% väärässä.

Sos.tuen piiriin kuuluvat maksut ovat nykyään suuremmat kuin matalat taulukkopalkat, erityisesti Helsingissä, jossa korkeat vuokrat maksetaan ja sitten vielä elinkulut päälle, joten olisi hyvä tarkistaa, ketä ne köyhät tai vähiten tienaavat oikeasti ovat ja laskea siihen ne vuokrat ja muut mukaan, eikä vain se annettu raha näiden päälle, kuten nykyään usein tehdään ja asioita vääristellään.

Olen työtön ja tarvitsen autoa.

Syrjäseudun junttiloissa se autolla ajaminen on kyllä viimeinen asia, josta luovutaan, koska ilman autoa kerrot köyhyytesi kaikille. Kulissit pitää pysyä pystyssä loppuun asti nääs.

Mikä peruste verotukselle köyhien pärjääminen nyt yleensäkään on, koska eiväthän he mitään veroja maksa ja tuetkin nousevat inflaation mukana? Kai tuo sitten keskivertoon vasemmistolaiseen uppoaa argumenttina.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olisi hyvä myös määritellä kuka Suomessa on köyhä. Paljonko köyhä tienaa?

Köyhälle on olemassa virallinen määritelmä, joka on tässäkin keskustelussa tullut esille. Jos muistan oikein niin tulot alle 60 % mediaanin

Meillä nelihenkisen perheen nettotulot 1800e eli alle virallisen köyhyysrajan.

Autoja 2.

Vain ostamalla voit säästää!