Sähköautollako halpa ajaa? Ja p.....t!

Norjassa on saanut tähän asti ladata autoa monessa paikassa ilmaiseksi. "Toimii se Norjassakin" on ollut yksi isoimmista perusteluista sähköautolle.

Vierailija kirjoitti:

Norjassa on saanut tähän asti ladata autoa monessa paikassa ilmaiseksi. "Toimii se Norjassakin" on ollut yksi isoimmista perusteluista sähköautolle.

Norjalainen talvitesti sähköautoille suoritettiin niinkin kovassa pakkasessa kuin nollassa :D

Lataa kotona?

Vierailija kirjoitti:

Norjassa on saanut tähän asti ladata autoa monessa paikassa ilmaiseksi. "Toimii se Norjassakin" on ollut yksi isoimmista perusteluista sähköautolle.

Minua ei kyllä lämmitä yhtään, että jossain toisessa maassa toiminta on aivan erilaista kuin meillä.

Jokaikisellä aihetta käsittelevällä kommenttipalstalla sähköauton erehdyksessä ostaneet kehuvat kuinka sähköautolla pääsee 3€/100 km. Kumma ettei koskaa ammattitaitoisilla koeajajilla koskaan toteudu nuo lukemat saatikka ns.range minkä niillä pääsee

Reissun päällä hieman haasteellista, mutta muuten hyvä vinkki

Vierailija kirjoitti:

Reissun päällä hieman haasteellista, mutta muuten hyvä vinkki

siis tämä neuvo kotona lataamisesta

Koko sähköauto juttu kusetusta. Ens tarjotaan ilmaista lataamista, velvoitetaan taloyhtiöt hoitamaan niin et muut asukkaat maksaa sähköautoilijan lataukset ja kantaa riskit sähköauton säilytyksestä (jos syttyy tallissa palamaan, voi jokainen miettiä seurauksia ku täydellinen sammutus onnistuu vaan upottamalla koko auton veteen).

Kuuluu samaan ryhmään ku lentomatkustajan päästömaksu. Miten maksu huijareiden omistamalle Cayman saarten tilille jotenkin vähentää päästöjä 😂😂

Aika sekava oli juttusi. Mutta ilmeisesti jollakin tavalla on onnistuttu lataamaan kallista sähköä jostain.

Joku kuulemma osti jostain huoltoasemalta kassillisen klapeja ja kuulemma jos niillä olisi koko talven lämmittänyt taloa niin olisi maksanut 2000 euroa motti eli 14000 euroa talvessa ja se olisi ollut jo enemmän kuin koko talon arvo. Että eihän tässä ole mitään tolkkua.

Mun koko viimevuoden lataamiset maksoi 350 euroa, ajoin 15000km. Bensa-autolla 2 euron bensanhinnalla ja 6l/100km kulutuksella tuo olisi maksanut n. 1800 euroa.

Itse kun kaataa omasta metsästä niin ei maksa mitään.

Vierailija kirjoitti:

Aika sekava oli juttusi. Mutta ilmeisesti jollakin tavalla on onnistuttu lataamaan kallista sähköä jostain.

Joku kuulemma osti jostain huoltoasemalta kassillisen klapeja ja kuulemma jos niillä olisi koko talven lämmittänyt taloa niin olisi maksanut 2000 euroa motti eli 14000 euroa talvessa ja se olisi ollut jo enemmän kuin koko talon arvo. Että eihän tässä ole mitään tolkkua.

Ei ollut sekava, noin kävi koereissussa arvostetun autolehden koeajolla. Taidat olla näitä sähköautoilijoita joille totuus karmeasta virheostoksesta on paljastunut. Kaikesta huolimatta tsemppiä! Olisi ne rahat voinut huonomminkin käyttää. En kyllä keksi mihin

Vierailija kirjoitti:

Mun koko viimevuoden lataamiset maksoi 350 euroa, ajoin 15000km. Bensa-autolla 2 euron bensanhinnalla ja 6l/100km kulutuksella tuo olisi maksanut n. 1800 euroa.

Mun koko viime ja edellisen vuoden lataamiset maksoi nolla euroa! Ja tulevankin vuoden

Vierailija kirjoitti:

Itse kun kaataa omasta metsästä niin ei maksa mitään.

Höpö höpö. Omalle työlle pitää asettaa hinta (halvempaa kuitenkin kun ei ole sivukuluja. Tarviset työkaluja ja kuljetuskalustoa. Sitten kun on klapeja, ne voisi myydä. Eli kyllä nille hintaa tulee.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Norjassa on saanut tähän asti ladata autoa monessa paikassa ilmaiseksi. "Toimii se Norjassakin" on ollut yksi isoimmista perusteluista sähköautolle.

Norjalainen talvitesti sähköautoille suoritettiin niinkin kovassa pakkasessa kuin nollassa :D

Aika monella näyttää unohtuvan se että Norja on sulan meren rannalla ja asutus enimmäkseen rantaviivassa. Ihan pohjoisimman Norjan kaupunkien talvi vastaa suunnilleen Helsingin talvea, jos sitäkään, ainakin kovimat pakkasjaksot jää toteutumatta.

Ostettiin viisinkertaisella hinnalla sähköä, ja sitten maristaan että kallista?

Sama ku tankkaa bensaa "Turpo"-letkusta, ja maksaa 10€/litra

Vierailija kirjoitti:

Lataa kotona?

Täällä maalla jos olisi se sähköauto niin ei oikein ole muuta vaihtoehtoa. Kotoa kun lähdet niin seuraava latausasema on 62 km päässä. Infra ei todellakaan ole vielä kunnossa sähköautoiluun.

Jos lataa matkalla, on syytä olla useamman yhtiön sovellus tai vielä parempi, jos on niiden rfid-lätkä. Silloin saa kohtuuhintaista sähköä ja pääsee siihen 3 euroa/100 km tulokseen. Jos lataa roaming-sähköä vieraalta yhtiöltä niin sitten on kallista.

Ai että sähköautoryhmissä taas pahoitetaan mieltä :D Toimittaja on onnistunut lataamaan "väärin" ja kertoo sen huonona asiana jutussaan.

Sähköautojen julkinen lataus on melkoinen villilänsi. Itse olin jos tälle vuodella ostamassa sähköautoa, mutta kun tutustuin autoihin ja latausinfraan, niin päätin odotella seuraavan sukupoolven sähkärit ja ajelen nykyisillä autoilla vielä muutaman vuoden.

Latausasemalle mennessäsi et välttämättä tiedä mitä lataus maksaa, sillä se voi olla minuuttihinnoiteltu ja sehän selviää vasta ladatessa että millä teholla auto suostuu ottamaan virtaa vastaan ja jos kylmä akku alkaa ottamaan hitaasti virtaa, niin sähköstä tulee kallista.

Lisäksi on roamingmiina, jos lataat väärän operaattorin tunnistautumisella, niin hinta on ihan muuta kuin latauslaitteen varsinaisella operaattorilla. Osa operaattoreista mahdolistaa toistensa asiakkaiden lataamisen, mutta hinta voi olla paljon kalliimpi, tai joskus se voi olla jopa halvempi.

Onneksi suurin ja kaunein, eli ABC on nyt rakentamassa omaa latausverkostoaan ja se perustuu kWh-hinnoitteluun, jolloin hinta on aina oikea latausnopeudesta riippumatta.

Vierailija kirjoitti:

Jos lataa matkalla, on syytä olla useamman yhtiön sovellus tai vielä parempi, jos on niiden rfid-lätkä. Silloin saa kohtuuhintaista sähköä ja pääsee siihen 3 euroa/100 km tulokseen. Jos lataa roaming-sähköä vieraalta yhtiöltä niin sitten on kallista.

Onpas näppärää ja helppoa! Nyt kaikki lataamaan