Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
IS: Uutta sähköautoa ei saanut edes omakotitalossa ladattua yön aikana täyteen
30.11.2021 |
https://www.is.fi/autot/art-2000008440215.html
3x25A sulakkeet ei riittäneet, olisi pitänyt olla 3x32A jotta sähköauton saisi yön aikana täyteen ja vanhemmassa omakotitalossa vaatisi suuren sähkörempan.
Tähän se on johtanut kun toimintamatkat/akkukapasiteetit kasveneet edes jotenkin käyttökelpoiseksi, nyt edes omakotitalossa ei riitä virta lataamaan yön aikana täyteen ilman kallista sähköremonttia.
Puhumattakaan kerros/rivitaloista, miten ihmeessä voisi pitää realistisena että joka kerrostalon parkkiruutuun tulisi niin tehokas latauspistoke että sähköauton saisi yössä ladattua? Kun ei edes omakotitaloissa onnistu ilman sähköremonttia.
Sähkö ei mitenkään voi olla ainoa tulevaisuuden käyttövoima.
Kommentit (290)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerros/rivari-asujan turha haaveillakaan että sähköauton akku saisi ladattua yhdessä yössä, jos autossa jotenkin kelvollinen toimintamatka.
No aika harvoin sitä akkua tarvitsee ladata 0%->100%. Suurimman osan ihmisistä päivittäiset ajot vievät kunnon kokoisen akun kapasiteetista ehkä 20-30%.
Uskoo ken tahtoo.
Tämän syksyn aikana olen käynyt koeajolla muutamalla eri sähköautolla. Autoliikkeiden esittelyautoja ovat olleet.
Ei ole harvinaista että puolen tunnin koeajon aikana akkua kuluu lähes 50%.
Miten se muka omassa käytössä kestää yhtään sen paremmin? Jos kulutus on yhtä kovaa kuin koeajolla, niin akku menee tyhjäksi jo siitä että käy töissä ja ehkä ruokakaupassa työmatkalla.
Ehkä jossain kalliimmissa malleissa akku kestää pidempään. Mutta kuinka realistista on kuvitella, että tavalliset työläiset ostaisivat jotain ökyautoja?
Ei sähköauto nyt vaikuta muutenkaan kovin järkevältä valinnalta kun sähkön hinta nousee ja verkkoyhtiöt valittavat kapasiteettiongelmia. Pulaa kuuluu sähköstä olevan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Artikkelista: Uuden sähköauton lataus kestää omakotitalossakin lähes vuorokauden. Ok.... ei tule selaista minulle.
Ellei laita töpseliä kiinni, niin kestää vielä kauemmin. Toinen vaihtoehto tietysti huolehtia latausinfra kuntoon, jos haluaa kotona ladata.
Eli maksaa 10 000 - 15 000€ sähköremontin taloon ja saa suuremmat pääsulakkeet ja sähkösiirto- yhtiö lähettää suurempaa siirtolaskua. 3x25A:sta to 3x35A siirtomaksu 60-70% kalliimpi. Niin se menee. Sähköauto tulee aina kalliimaksi kuin perinteinen auto.
Siitähän tässä kysymys, rahat pois meiltä tyhmiltä.
Ja sitten on niitä verkkoyhtiöitä, joissa pääsulakkeen koko ei vaikuta kuukausimaksuun.
Mutta käytön laskussa se on (perusmaksu)?
Ei, vaan maksat saman perusmaksun, oli pääsulake sitten 3x25A, 3x32A tai 3x50A. Eikä ole mikään marginaalifirma, vaan tämä on todennettavissa ihan Caruna Espoon sivuilta.
Ei pidä paikkaansa.
Kyllä pitää paikkaansa.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_espoo_oy_1.11.202…
Ei pidä.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_oy_1.11.2019.pdf?…
Perusmaksu €/kk sulakekoon mukaan: €/kk
Kerros- tai rivitalo, enintään 25 A*.......................................................................10,40 ................. 12,90
16 A tai 1-vaihe.........................................................................................................15,58 ................. 19,32
25 A............................................................................................................................20,81 ................. 25,80
35 A............................................................................................................................36,45 ................. 45,20
50 A............................................................................................................................62,90 ................. 78,00
63 A............................................................................................................................99,11 ...............122,90Meinasit sitten osoittaa tämän vuoden hinnaston vääräksi lainaamalla kaksi vuotta vanhaa hinnastoa?
Miten meni, noin niinkuin omasta mielestä?
Ja sinä pidät ylläpitomaksua perusmaksuna jonka suuruus riippuu aina sulakekoosta. Miten meni, noin niinkuin omasta mielestä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Artikkelista: Uuden sähköauton lataus kestää omakotitalossakin lähes vuorokauden. Ok.... ei tule selaista minulle.
Ellei laita töpseliä kiinni, niin kestää vielä kauemmin. Toinen vaihtoehto tietysti huolehtia latausinfra kuntoon, jos haluaa kotona ladata.
Eli maksaa 10 000 - 15 000€ sähköremontin taloon ja saa suuremmat pääsulakkeet ja sähkösiirto- yhtiö lähettää suurempaa siirtolaskua. 3x25A:sta to 3x35A siirtomaksu 60-70% kalliimpi. Niin se menee. Sähköauto tulee aina kalliimaksi kuin perinteinen auto.
Siitähän tässä kysymys, rahat pois meiltä tyhmiltä.
Ja sitten on niitä verkkoyhtiöitä, joissa pääsulakkeen koko ei vaikuta kuukausimaksuun.
Mutta käytön laskussa se on (perusmaksu)?
Ei, vaan maksat saman perusmaksun, oli pääsulake sitten 3x25A, 3x32A tai 3x50A. Eikä ole mikään marginaalifirma, vaan tämä on todennettavissa ihan Caruna Espoon sivuilta.
Ei pidä paikkaansa.
Kyllä pitää paikkaansa.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_espoo_oy_1.11.202…
Ei pidä.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_oy_1.11.2019.pdf?…
Perusmaksu €/kk sulakekoon mukaan: €/kk
Kerros- tai rivitalo, enintään 25 A*.......................................................................10,40 ................. 12,90
16 A tai 1-vaihe.........................................................................................................15,58 ................. 19,32
25 A............................................................................................................................20,81 ................. 25,80
35 A............................................................................................................................36,45 ................. 45,20
50 A............................................................................................................................62,90 ................. 78,00
63 A............................................................................................................................99,11 ...............122,90Meinasit sitten osoittaa tämän vuoden hinnaston vääräksi lainaamalla kaksi vuotta vanhaa hinnastoa?
Miten meni, noin niinkuin omasta mielestä?
https://www.caruna.fi/palvelut/sahkonjakelu/hinnasto
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_oy_1.11.2019-2.pdf
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Artikkelista: Uuden sähköauton lataus kestää omakotitalossakin lähes vuorokauden. Ok.... ei tule selaista minulle.
Ellei laita töpseliä kiinni, niin kestää vielä kauemmin. Toinen vaihtoehto tietysti huolehtia latausinfra kuntoon, jos haluaa kotona ladata.
Eli maksaa 10 000 - 15 000€ sähköremontin taloon ja saa suuremmat pääsulakkeet ja sähkösiirto- yhtiö lähettää suurempaa siirtolaskua. 3x25A:sta to 3x35A siirtomaksu 60-70% kalliimpi. Niin se menee. Sähköauto tulee aina kalliimaksi kuin perinteinen auto.
Siitähän tässä kysymys, rahat pois meiltä tyhmiltä.
Ja sitten on niitä verkkoyhtiöitä, joissa pääsulakkeen koko ei vaikuta kuukausimaksuun.
Mutta käytön laskussa se on (perusmaksu)?
Ei, vaan maksat saman perusmaksun, oli pääsulake sitten 3x25A, 3x32A tai 3x50A. Eikä ole mikään marginaalifirma, vaan tämä on todennettavissa ihan Caruna Espoon sivuilta.
Ei pidä paikkaansa.
Kyllä pitää paikkaansa.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_espoo_oy_1.11.202…
Ei pidä.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_oy_1.11.2019.pdf?…
Perusmaksu €/kk sulakekoon mukaan: €/kk
Kerros- tai rivitalo, enintään 25 A*.......................................................................10,40 ................. 12,90
16 A tai 1-vaihe.........................................................................................................15,58 ................. 19,32
25 A............................................................................................................................20,81 ................. 25,80
35 A............................................................................................................................36,45 ................. 45,20
50 A............................................................................................................................62,90 ................. 78,00
63 A............................................................................................................................99,11 ...............122,90Meinasit sitten osoittaa tämän vuoden hinnaston vääräksi lainaamalla kaksi vuotta vanhaa hinnastoa?
Miten meni, noin niinkuin omasta mielestä?
Miksi teillä siellä on vanhat hinnat sotkemassa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikähän se kallis sähköremontti olisi ollut kun kerran kiinteistöön tuli 3x25A sähköt? Viisinapaisen MMJ-kaapelin veto sähkötaulusta autotalliin?
Se olisikin varmaan maksanut miljoonia...
Mutta kun sähkökaapissa ei ollut enää vapaita paikkoja. Aniharvassa omakotitalossa on sähköauton verran ylikapasiteettia ilman vähintään sähkökaapin vaihtoa ja luultavasti myös sähköliittymän päivitystä seuraavaan tehoon.
Tätä me realistit olemme sanoneet koko ajan. Ei omakotiasukkaallekaan riitä että tökkää vaan töpselin seinään, vaan pitää myös uusia sähkölaitteistoa. Ja kerrostalo- sekä rivariasukkaat saavat varautua siihen että jokaisen on avattava oma sähköliittymä sähköverkon toimittajan kanssa kun sähköautojen määrä kasvaa yli kiinteistön sähköjen kantokyvyn.
- Meillä on ladattu sähköautoa vuoden verran tavallisesta pistorasiasta 1x13A (noin 3kW) nopeudella ja koskaan ei ole ollut ongelmaa. Auto lataa esimerkiksi 12h aikana noin 36kW, joka tarkoittaa noin kahta kolmasosaa oman akun kapasiteetista ja kilsoissa laskettuna olosuhteista riippuen jotain 200-250km.
Hidas latausnopeus ei ole suurimmalle osalle autoilijoista mikään ongelma. Keskimääräiset ajosuoritteet ovat niin lyhyitä ja autot keskimäärin seisovat ainakin sen yön parkissa.
Haa, osta sie hyvä auto lyhyille matkoille. Saat kahet renkaat ja hevosen peräkonttiin.
Pitemmät matkat sie voit ajjaa hevosella. 🎠
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Artikkelista: Uuden sähköauton lataus kestää omakotitalossakin lähes vuorokauden. Ok.... ei tule selaista minulle.
Ellei laita töpseliä kiinni, niin kestää vielä kauemmin. Toinen vaihtoehto tietysti huolehtia latausinfra kuntoon, jos haluaa kotona ladata.
Eli maksaa 10 000 - 15 000€ sähköremontin taloon ja saa suuremmat pääsulakkeet ja sähkösiirto- yhtiö lähettää suurempaa siirtolaskua. 3x25A:sta to 3x35A siirtomaksu 60-70% kalliimpi. Niin se menee. Sähköauto tulee aina kalliimaksi kuin perinteinen auto.
Siitähän tässä kysymys, rahat pois meiltä tyhmiltä.
Ja sitten on niitä verkkoyhtiöitä, joissa pääsulakkeen koko ei vaikuta kuukausimaksuun.
Mutta käytön laskussa se on (perusmaksu)?
Ei, vaan maksat saman perusmaksun, oli pääsulake sitten 3x25A, 3x32A tai 3x50A. Eikä ole mikään marginaalifirma, vaan tämä on todennettavissa ihan Caruna Espoon sivuilta.
Ei pidä paikkaansa.
Kyllä pitää paikkaansa.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_espoo_oy_1.11.202…
Ei pidä.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_oy_1.11.2019.pdf?…
Perusmaksu €/kk sulakekoon mukaan: €/kk
Kerros- tai rivitalo, enintään 25 A*.......................................................................10,40 ................. 12,90
16 A tai 1-vaihe.........................................................................................................15,58 ................. 19,32
25 A............................................................................................................................20,81 ................. 25,80
35 A............................................................................................................................36,45 ................. 45,20
50 A............................................................................................................................62,90 ................. 78,00
63 A............................................................................................................................99,11 ...............122,90Meinasit sitten osoittaa tämän vuoden hinnaston vääräksi lainaamalla kaksi vuotta vanhaa hinnastoa?
Miten meni, noin niinkuin omasta mielestä?
Se sinun "hinnastosi" koskee vain Espoota. Ja sielläkin on perusmaksut sulakekoon mukaan, vaikka sitä ei hinnastossa olekaan. Se perusmaksun hinta taas löytyy siitä alemmasta linkistä samalla sivulla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikähän se kallis sähköremontti olisi ollut kun kerran kiinteistöön tuli 3x25A sähköt? Viisinapaisen MMJ-kaapelin veto sähkötaulusta autotalliin?
Se olisikin varmaan maksanut miljoonia...
Mutta kun sähkökaapissa ei ollut enää vapaita paikkoja. Aniharvassa omakotitalossa on sähköauton verran ylikapasiteettia ilman vähintään sähkökaapin vaihtoa ja luultavasti myös sähköliittymän päivitystä seuraavaan tehoon.
Tätä me realistit olemme sanoneet koko ajan. Ei omakotiasukkaallekaan riitä että tökkää vaan töpselin seinään, vaan pitää myös uusia sähkölaitteistoa. Ja kerrostalo- sekä rivariasukkaat saavat varautua siihen että jokaisen on avattava oma sähköliittymä sähköverkon toimittajan kanssa kun sähköautojen määrä kasvaa yli kiinteistön sähköjen kantokyvyn.
- Meillä on ladattu sähköautoa vuoden verran tavallisesta pistorasiasta 1x13A (noin 3kW) nopeudella ja koskaan ei ole ollut ongelmaa. Auto lataa esimerkiksi 12h aikana noin 36kW, joka tarkoittaa noin kahta kolmasosaa oman akun kapasiteetista ja kilsoissa laskettuna olosuhteista riippuen jotain 200-250km.
Hidas latausnopeus ei ole suurimmalle osalle autoilijoista mikään ongelma. Keskimääräiset ajosuoritteet ovat niin lyhyitä ja autot keskimäärin seisovat ainakin sen yön parkissa.
Tavallisesta pistorasiasta jatkuvalla 13A syötöllä (eli 16A sulakkeesta)? Varo ettei syty paloa. Max 16A syöttö mahdollista, jos on vahvempi ns. karavaanipistoke.
Ei turvallinen lataus 16A:
Ladattaessa sähköautoa 16A virralla normaalista
schuko pistokkeesta. Normaalia schuko pistoketta
ei ole suunniteltu jatkuvaan 16A virtaan ja pistoke
saattaa sulaa. Näin normaali schuko pistoke
saattaa aiheuttaa vakavan palovaaran.
Jos noin pelottaa niin sininen kojepistorasia riittää, 55-70E, vaihtotyö mittauksineen 20 min eli 1h laskutus, 55l bensaa samalla hintaa. Next?
Mutta väite oli että tavallinen schuko riittää. Mutta taaskaan ei riittänyt. Sähköautoilu on kalliita yllätyksiä täynnä, mikään ei mene kunnolla. Kuka tämän molokinkidan on keksinyt tuoda tänne?
Kaksi erillistä sähkönjakeluyhtiötä
Caruna Oy ja Caruna Espoo Oy ovat kaksi erillistä sähkönjakeluyhtiötä, joilla on erillinen hinnoittelu. Sähkönjakelun hinnoittelu on yhtiökohtainen, ja hintoihin vaikuttavat muun muassa paikallisen verkon olosuhteet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Artikkelista: Uuden sähköauton lataus kestää omakotitalossakin lähes vuorokauden. Ok.... ei tule selaista minulle.
Ellei laita töpseliä kiinni, niin kestää vielä kauemmin. Toinen vaihtoehto tietysti huolehtia latausinfra kuntoon, jos haluaa kotona ladata.
Eli maksaa 10 000 - 15 000€ sähköremontin taloon ja saa suuremmat pääsulakkeet ja sähkösiirto- yhtiö lähettää suurempaa siirtolaskua. 3x25A:sta to 3x35A siirtomaksu 60-70% kalliimpi. Niin se menee. Sähköauto tulee aina kalliimaksi kuin perinteinen auto.
Siitähän tässä kysymys, rahat pois meiltä tyhmiltä.
Ja sitten on niitä verkkoyhtiöitä, joissa pääsulakkeen koko ei vaikuta kuukausimaksuun.
Mutta käytön laskussa se on (perusmaksu)?
Ei, vaan maksat saman perusmaksun, oli pääsulake sitten 3x25A, 3x32A tai 3x50A. Eikä ole mikään marginaalifirma, vaan tämä on todennettavissa ihan Caruna Espoon sivuilta.
Ei pidä paikkaansa.
Kyllä pitää paikkaansa.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_espoo_oy_1.11.202…
Ei pidä.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_oy_1.11.2019.pdf?…
Perusmaksu €/kk sulakekoon mukaan: €/kk
Kerros- tai rivitalo, enintään 25 A*.......................................................................10,40 ................. 12,90
16 A tai 1-vaihe.........................................................................................................15,58 ................. 19,32
25 A............................................................................................................................20,81 ................. 25,80
35 A............................................................................................................................36,45 ................. 45,20
50 A............................................................................................................................62,90 ................. 78,00
63 A............................................................................................................................99,11 ...............122,90Meinasit sitten osoittaa tämän vuoden hinnaston vääräksi lainaamalla kaksi vuotta vanhaa hinnastoa?
Miten meni, noin niinkuin omasta mielestä?
Ja sinä pidät ylläpitomaksua perusmaksuna jonka suuruus riippuu aina sulakekoosta. Miten meni, noin niinkuin omasta mielestä?
Kun argumentit loppuu, alkaa termeistä nillittäminen 😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikähän se kallis sähköremontti olisi ollut kun kerran kiinteistöön tuli 3x25A sähköt? Viisinapaisen MMJ-kaapelin veto sähkötaulusta autotalliin?
Se olisikin varmaan maksanut miljoonia...
Mutta kun sähkökaapissa ei ollut enää vapaita paikkoja. Aniharvassa omakotitalossa on sähköauton verran ylikapasiteettia ilman vähintään sähkökaapin vaihtoa ja luultavasti myös sähköliittymän päivitystä seuraavaan tehoon.
Tätä me realistit olemme sanoneet koko ajan. Ei omakotiasukkaallekaan riitä että tökkää vaan töpselin seinään, vaan pitää myös uusia sähkölaitteistoa. Ja kerrostalo- sekä rivariasukkaat saavat varautua siihen että jokaisen on avattava oma sähköliittymä sähköverkon toimittajan kanssa kun sähköautojen määrä kasvaa yli kiinteistön sähköjen kantokyvyn.
- Meillä on ladattu sähköautoa vuoden verran tavallisesta pistorasiasta 1x13A (noin 3kW) nopeudella ja koskaan ei ole ollut ongelmaa. Auto lataa esimerkiksi 12h aikana noin 36kW, joka tarkoittaa noin kahta kolmasosaa oman akun kapasiteetista ja kilsoissa laskettuna olosuhteista riippuen jotain 200-250km.
Hidas latausnopeus ei ole suurimmalle osalle autoilijoista mikään ongelma. Keskimääräiset ajosuoritteet ovat niin lyhyitä ja autot keskimäärin seisovat ainakin sen yön parkissa.
Haa, osta sie hyvä auto lyhyille matkoille. Saat kahet renkaat ja hevosen peräkonttiin.
Pitemmät matkat sie voit ajjaa hevosella. 🎠
Toihan heppa-idea oli hyvä. Minä olin jo pohtinut hankkia sähköautopakon tullessa voimaan, diesel-aggregaatin.
Mutta hevonen takaboxiin varavoimalaksi, sepä ekologinen ja vihertävä ratkaisu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Artikkelista: Uuden sähköauton lataus kestää omakotitalossakin lähes vuorokauden. Ok.... ei tule selaista minulle.
Ellei laita töpseliä kiinni, niin kestää vielä kauemmin. Toinen vaihtoehto tietysti huolehtia latausinfra kuntoon, jos haluaa kotona ladata.
Eli maksaa 10 000 - 15 000€ sähköremontin taloon ja saa suuremmat pääsulakkeet ja sähkösiirto- yhtiö lähettää suurempaa siirtolaskua. 3x25A:sta to 3x35A siirtomaksu 60-70% kalliimpi. Niin se menee. Sähköauto tulee aina kalliimaksi kuin perinteinen auto.
Siitähän tässä kysymys, rahat pois meiltä tyhmiltä.
Ja sitten on niitä verkkoyhtiöitä, joissa pääsulakkeen koko ei vaikuta kuukausimaksuun.
Mutta käytön laskussa se on (perusmaksu)?
Ei, vaan maksat saman perusmaksun, oli pääsulake sitten 3x25A, 3x32A tai 3x50A. Eikä ole mikään marginaalifirma, vaan tämä on todennettavissa ihan Caruna Espoon sivuilta.
Ei pidä paikkaansa.
Kyllä pitää paikkaansa.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_espoo_oy_1.11.202…
Ei pidä.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_oy_1.11.2019.pdf?…
Perusmaksu €/kk sulakekoon mukaan: €/kk
Kerros- tai rivitalo, enintään 25 A*.......................................................................10,40 ................. 12,90
16 A tai 1-vaihe.........................................................................................................15,58 ................. 19,32
25 A............................................................................................................................20,81 ................. 25,80
35 A............................................................................................................................36,45 ................. 45,20
50 A............................................................................................................................62,90 ................. 78,00
63 A............................................................................................................................99,11 ...............122,90Meinasit sitten osoittaa tämän vuoden hinnaston vääräksi lainaamalla kaksi vuotta vanhaa hinnastoa?
Miten meni, noin niinkuin omasta mielestä?
Ja sinä pidät ylläpitomaksua perusmaksuna jonka suuruus riippuu aina sulakekoosta. Miten meni, noin niinkuin omasta mielestä?
Kun argumentit loppuu, alkaa termeistä nillittäminen 😂
Olit siis väärässä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Artikkelista: Uuden sähköauton lataus kestää omakotitalossakin lähes vuorokauden. Ok.... ei tule selaista minulle.
Ellei laita töpseliä kiinni, niin kestää vielä kauemmin. Toinen vaihtoehto tietysti huolehtia latausinfra kuntoon, jos haluaa kotona ladata.
Eli maksaa 10 000 - 15 000€ sähköremontin taloon ja saa suuremmat pääsulakkeet ja sähkösiirto- yhtiö lähettää suurempaa siirtolaskua. 3x25A:sta to 3x35A siirtomaksu 60-70% kalliimpi. Niin se menee. Sähköauto tulee aina kalliimaksi kuin perinteinen auto.
Siitähän tässä kysymys, rahat pois meiltä tyhmiltä.
Ja sitten on niitä verkkoyhtiöitä, joissa pääsulakkeen koko ei vaikuta kuukausimaksuun.
Mutta käytön laskussa se on (perusmaksu)?
Ei, vaan maksat saman perusmaksun, oli pääsulake sitten 3x25A, 3x32A tai 3x50A. Eikä ole mikään marginaalifirma, vaan tämä on todennettavissa ihan Caruna Espoon sivuilta.
Ei pidä paikkaansa.
Kyllä pitää paikkaansa.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_espoo_oy_1.11.202…
Ei pidä.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_oy_1.11.2019.pdf?…
Perusmaksu €/kk sulakekoon mukaan: €/kk
Kerros- tai rivitalo, enintään 25 A*.......................................................................10,40 ................. 12,90
16 A tai 1-vaihe.........................................................................................................15,58 ................. 19,32
25 A............................................................................................................................20,81 ................. 25,80
35 A............................................................................................................................36,45 ................. 45,20
50 A............................................................................................................................62,90 ................. 78,00
63 A............................................................................................................................99,11 ...............122,90Meinasit sitten osoittaa tämän vuoden hinnaston vääräksi lainaamalla kaksi vuotta vanhaa hinnastoa?
Miten meni, noin niinkuin omasta mielestä?
Ja sinä pidät ylläpitomaksua perusmaksuna jonka suuruus riippuu aina sulakekoosta. Miten meni, noin niinkuin omasta mielestä?
Kun argumentit loppuu, alkaa termeistä nillittäminen 😂
Ylläpitomaksu ja perusmaksu ovat täysin eri asiat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Artikkelista: Uuden sähköauton lataus kestää omakotitalossakin lähes vuorokauden. Ok.... ei tule selaista minulle.
Ellei laita töpseliä kiinni, niin kestää vielä kauemmin. Toinen vaihtoehto tietysti huolehtia latausinfra kuntoon, jos haluaa kotona ladata.
Eli maksaa 10 000 - 15 000€ sähköremontin taloon ja saa suuremmat pääsulakkeet ja sähkösiirto- yhtiö lähettää suurempaa siirtolaskua. 3x25A:sta to 3x35A siirtomaksu 60-70% kalliimpi. Niin se menee. Sähköauto tulee aina kalliimaksi kuin perinteinen auto.
Siitähän tässä kysymys, rahat pois meiltä tyhmiltä.
Ja sitten on niitä verkkoyhtiöitä, joissa pääsulakkeen koko ei vaikuta kuukausimaksuun.
Mutta käytön laskussa se on (perusmaksu)?
Ei, vaan maksat saman perusmaksun, oli pääsulake sitten 3x25A, 3x32A tai 3x50A. Eikä ole mikään marginaalifirma, vaan tämä on todennettavissa ihan Caruna Espoon sivuilta.
Ei pidä paikkaansa.
Kyllä pitää paikkaansa.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_espoo_oy_1.11.202…
Ei pidä.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_oy_1.11.2019.pdf?…
Perusmaksu €/kk sulakekoon mukaan: €/kk
Kerros- tai rivitalo, enintään 25 A*.......................................................................10,40 ................. 12,90
16 A tai 1-vaihe.........................................................................................................15,58 ................. 19,32
25 A............................................................................................................................20,81 ................. 25,80
35 A............................................................................................................................36,45 ................. 45,20
50 A............................................................................................................................62,90 ................. 78,00
63 A............................................................................................................................99,11 ...............122,90Meinasit sitten osoittaa tämän vuoden hinnaston vääräksi lainaamalla kaksi vuotta vanhaa hinnastoa?
Miten meni, noin niinkuin omasta mielestä?
Ja sinä pidät ylläpitomaksua perusmaksuna jonka suuruus riippuu aina sulakekoosta. Miten meni, noin niinkuin omasta mielestä?
Kun argumentit loppuu, alkaa termeistä nillittäminen 😂
Olit siis väärässä.
Missä asiassa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uutisen pihvi oli että suomalainen sähkömies ei osaa kytkeä kolmivaihelatauslaitetta 3x25A sulaketauluun.
Sähköhenkilö olisi osannut kytkeä, mutta se olisi edellyttänyt koko sähkökeskuksen uusimista.
Tuontisähköhenkilö olisi varmasti saanut kytkettyä, Intiassa suorastaan maan tapa kytkeä kaikki suoraan ilmajohtoihin.
Eikö paikalla ollut sähkömiestä niin olisi hoitunut heti.
Vierailija kirjoitti:
Kaksi erillistä sähkönjakeluyhtiötä
Caruna Oy ja Caruna Espoo Oy ovat kaksi erillistä sähkönjakeluyhtiötä, joilla on erillinen hinnoittelu. Sähkönjakelun hinnoittelu on yhtiökohtainen, ja hintoihin vaikuttavat muun muassa paikallisen verkon olosuhteet.
Näin se on. Tuo teksti löytyy Carunan nettisivuilta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Artikkelista: Uuden sähköauton lataus kestää omakotitalossakin lähes vuorokauden. Ok.... ei tule selaista minulle.
Ellei laita töpseliä kiinni, niin kestää vielä kauemmin. Toinen vaihtoehto tietysti huolehtia latausinfra kuntoon, jos haluaa kotona ladata.
Eli maksaa 10 000 - 15 000€ sähköremontin taloon ja saa suuremmat pääsulakkeet ja sähkösiirto- yhtiö lähettää suurempaa siirtolaskua. 3x25A:sta to 3x35A siirtomaksu 60-70% kalliimpi. Niin se menee. Sähköauto tulee aina kalliimaksi kuin perinteinen auto.
Siitähän tässä kysymys, rahat pois meiltä tyhmiltä.
Ja sitten on niitä verkkoyhtiöitä, joissa pääsulakkeen koko ei vaikuta kuukausimaksuun.
Mutta käytön laskussa se on (perusmaksu)?
Ei, vaan maksat saman perusmaksun, oli pääsulake sitten 3x25A, 3x32A tai 3x50A. Eikä ole mikään marginaalifirma, vaan tämä on todennettavissa ihan Caruna Espoon sivuilta.
Ei pidä paikkaansa.
Kyllä pitää paikkaansa.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_espoo_oy_1.11.202…
Ei pidä.
https://images.caruna.fi/verkkopalveluhinnasto_caruna_oy_1.11.2019.pdf?…
Perusmaksu €/kk sulakekoon mukaan: €/kk
Kerros- tai rivitalo, enintään 25 A*.......................................................................10,40 ................. 12,90
16 A tai 1-vaihe.........................................................................................................15,58 ................. 19,32
25 A............................................................................................................................20,81 ................. 25,80
35 A............................................................................................................................36,45 ................. 45,20
50 A............................................................................................................................62,90 ................. 78,00
63 A............................................................................................................................99,11 ...............122,90Meinasit sitten osoittaa tämän vuoden hinnaston vääräksi lainaamalla kaksi vuotta vanhaa hinnastoa?
Miten meni, noin niinkuin omasta mielestä?
Ja sinä pidät ylläpitomaksua perusmaksuna jonka suuruus riippuu aina sulakekoosta. Miten meni, noin niinkuin omasta mielestä?
Kun argumentit loppuu, alkaa termeistä nillittäminen 😂
Olit siis väärässä.
Missä asiassa?
Ainakin siinä, että väitit hinnastoa vanhaksi vaikka se on voimassaoleva hinnasto, ja sulakekoon mukaan määräytyy perusmaksukin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerros/rivari-asujan turha haaveillakaan että sähköauton akku saisi ladattua yhdessä yössä, jos autossa jotenkin kelvollinen toimintamatka.
No aika harvoin sitä akkua tarvitsee ladata 0%->100%. Suurimman osan ihmisistä päivittäiset ajot vievät kunnon kokoisen akun kapasiteetista ehkä 20-30%.
Uskoo ken tahtoo.
Tämän syksyn aikana olen käynyt koeajolla muutamalla eri sähköautolla. Autoliikkeiden esittelyautoja ovat olleet.
Ei ole harvinaista että puolen tunnin koeajon aikana akkua kuluu lähes 50%.Miten se muka omassa käytössä kestää yhtään sen paremmin? Jos kulutus on yhtä kovaa kuin koeajolla, niin akku menee tyhjäksi jo siitä että käy töissä ja ehkä ruokakaupassa työmatkalla.
Ehkä jossain kalliimmissa malleissa akku kestää pidempään. Mutta kuinka realistista on kuvitella, että tavalliset työläiset ostaisivat jotain ökyautoja?
Ei sähköauto nyt vaikuta muutenkaan kovin järkevältä valinnalta kun sähkön hinta nousee ja verkkoyhtiöt valittavat kapasiteettiongelmia. Pulaa kuuluu sähköstä olevan.
Itse ajelen omalla vanhalla Nissan Leafilla aina 80km per suunta töihin, toimii hyvin, myös talvella. Hintaa autolla oli 11000€, mutta hintaa per 100km tulee noin 2.3€, vuodessa ajan noin 45000km (työajoja noin 37000) niin hintaa itselleni tästä tulee 1035€. Bensamoottorilla (kulutus noin 4litraa eli erittäin pieni) niin kulut olisivat noin 3060€ per vuosi. (laskettu hinnalla 1.7€/litra).
Nykyään toki säästän vieläkin enemmän joten olen ollut ihan tyytyväinen ostokseeni. Ei sovellu tietenkään kaikille.
Jos aikoo saada 1x32A laturin toimimaan pitää
olla 3x50A liittymä, siitä seuraakin hauskuutena, että sähkökeskus pitää tarkastaa määrävälein........
Alue: Aihe vapaa
Meinasit sitten osoittaa tämän vuoden hinnaston vääräksi lainaamalla kaksi vuotta vanhaa hinnastoa?
Miten meni, noin niinkuin omasta mielestä?