Lue keskustelun säännöt.
Sähköautohype hiipuu, järki vihdoin voittamassa. Japanilaiset liittoutuvat polttomoottorin taakse
28.11.2021 |
apanilaiset yhtiöt Toyota, Subaru, Mazda, Kawasaki ja Yamaha ovat liittoutuneet kehittääkseen polttomoottoreita, joihin voi tankata seuraavien sukupolvien biopolttoaineita ja vetypolttoaineita.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/japanilaiset-liittoutuvat-puhdistaak…
Kommentit (193)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa myös ongelmia, jos syttyvät tuleen. Aihuttavat myrkyllisiä kaasuja. Palomiehet hinaavat autohallista ulos ja antavat palaa loppuun. Autoja ei saa sammuttaa vedellä, koska vedestä tulee myrkyllistä. Sammutusvettä ei saa päästää luontoon. Auton sammuttua, se voi syttyä uudelleen 2-3 päivän päästä.
Auto kylläkin sammutetaan vedellä. Vaatii enemmän vettä toki mutta silti. Litiumioniakuston kemiallinen reaktio jäähdytetään vedellä pysähdyksiin.
Et lukenut noita aiempia viestejä? Enemmän vettä? Teslan sammutukseen yli 110 000 litraa ei se auttanut.
Sähköauto syttyi kolmesti – akkupalo on arvaamaton ja vaikea sammuttaa.
https://pelastustieto.fi/pelastustoiminta/operatiivinen-toiminta/sahkoau...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa myös ongelmia, jos syttyvät tuleen. Aihuttavat myrkyllisiä kaasuja. Palomiehet hinaavat autohallista ulos ja antavat palaa loppuun. Autoja ei saa sammuttaa vedellä, koska vedestä tulee myrkyllistä. Sammutusvettä ei saa päästää luontoon. Auton sammuttua, se voi syttyä uudelleen 2-3 päivän päästä.
Auto kylläkin sammutetaan vedellä. Vaatii enemmän vettä toki mutta silti. Litiumioniakuston kemiallinen reaktio jäähdytetään vedellä pysähdyksiin.
Sinä sitten osaat. Palokunnille se on ollut vaikeampaa. Jenkeissä auto jätetään palamaan. Kaikki litium akkupalon alkuun saaneet sähköautot palavat käyttökelvottomaksi kuitenkin.
Kaikki on helppoa sellaiselle, joka ei mitään osaa ja ymmärrä.
.
.
.
.
Paljon sähköautoja yhteen riviin, niin palaa kaikki kerralla kun yksi syttyy.
Vierailija kirjoitti:
.
.
.
.
Paljon sähköautoja yhteen riviin, niin palaa kaikki kerralla kun yksi syttyy.
https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUK…
Vierailija kirjoitti:
Outoa, että tällä palstalla ihan suorastaan hurrataan polttomoottoriautoille ja vihataan ympäristönsuojelua ja kaikenlaisia poliitikkoja/aktivisteja jotka pyrkivät vähentämään päästöjä. Oikeastaan aika järkyttävää, kuinka millään ei näytä olevan teille merkitystä.
Mua järkyttää että on olemassa noin hyväuskoisia ihmisiä jotka eivät ymmärrä kokonaisuuksia ja joiden mielestä on ok esimerkiksi tuhota Suomen luonto, puhdas vesi ja hiilinieluina toimivat metsät jotta saadaan rakennettua sähköautoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
.
.
.
.
Paljon sähköautoja yhteen riviin, niin palaa kaikki kerralla kun yksi syttyy.
https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUK…
Tavallisen auton palo on helppo sammuttaa, sähköauton taas ei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
.
.
.
.
.
Tavallisen auton palo on helppo sammuttaa, sähköauton taas ei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomessa yli 2000 autopaloa vuodessa, joista sähköautoja tasan nolla prosenttia
https://www.lahitapiola.fi/tietoa-lahitapiolasta/uutishuone/uutiset-ja-…
Vierailija kirjoitti:
Suomessa yli 2000 autopaloa vuodessa, joista sähköautoja tasan nolla prosenttia
https://www.lahitapiola.fi/tietoa-lahitapiolasta/uutishuone/uutiset-ja-…
Taitaa sähköautoja olla vähemmän Suomessa, mutta kunhan sähköautojen määrä kasvaa ja akustot vanhenevat, tulipaloja tulee olemaan enemmän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomessa yli 2000 autopaloa vuodessa, joista sähköautoja tasan nolla prosenttia
https://www.lahitapiola.fi/tietoa-lahitapiolasta/uutishuone/uutiset-ja-…
Karmeaa. Toivottavasti nämä fossiilisaastuttajat eivät yleisty. Toivotaan, että ne kielletään ennen kuin kuluttajat alkavat ostaa niitä. Ihan hirveitä surmanloukkuja. Miksi ne vihreät vaativat ostamaan fossiiliautoja. Eivätkö ne tajua, että niiden kuljettajat ja matkustajat kuolevat tulipaloissa ja niillä ajaminen maksaa omaisuuksia.
Vierailija kirjoitti:
Palokunnalla meni pari minuuttia palon sammuttamiseen, kun taas sähköautopaloa ei voi sammuttaa millään nykyisillä keinoilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Palokunnalla meni pari minuuttia palon sammuttamiseen, kun taas sähköautopaloa ei voi sammuttaa millään nykyisillä keinoilla.
Fossiiliauton palo aiheuttaa aina vähintään satojen hehtaarien metsäpalon sekä koko paikkakunta joutuu pysyvään asumiskieltoon, koska syttynyt auto voi aiheuttaa ydinräjähdyksen
Mitäs tuo vetypolttoaine olikaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vety on tulevaisuutta mutta sitä odotellessa voimme ajaa vielä pitkään vähäpäästöisillä polttomoottoreilla.
Näin on, biodiesel on tosi hyvä kuka haluaa vähillä päästöillä mennä. Eipä pohjoisessa juurikaan sähköautoja näy.
No, kuka?
Toyotan ensi vuonna myyntiin tuleva bz4x täyssähköauto on tosi makea ja kohtuuhintainen... Tulee Teslalle kova kilpailija. Sisätilat vaikuttaa olevan Toyotassa erittäin tyylikkäitä ja hyvin suunniteltuja. Ohjaamo on täysin uudistunut verrattuna polttomoottoriautoihin.
Mutta en mä Suomen talveen ostaisi täyssähköautoa ellei olisi lämmintä tallia tai hallipaikkaa jatkuvasti käytettävissä.
Toki jos on asennettuna sähkötoiminen Webasto autoon erikseen, niin sitten pelkkä tolppapaikkakin voisi olla ihan ok.
Sinä sitten osaat. Palokunnille se on ollut vaikeampaa. Jenkeissä auto jätetään palamaan. Kaikki litium akkupalon alkuun saaneet sähköautot palavat käyttökelvottomaksi kuitenkin.