Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Taidan olla Suomen surkein kuski :( On niin paha mieli :'(

Vierailija
13.02.2015 |

Sain kortin tammikuussa ja olen yrittänyt ajella vähintään 3 kertaa viikossa, välillä olen ajellut viisikin kertaa viikossa.
Välillä menee hyvin ja nautin ajamisesta. Välillä menee niin huonosti ja tekisi mieli vajota maan alle :'(
Tänään aamulla kävin yksin kaupassa. Jännitti lähteä ajamaan, jännittää aina vähäsen, mutta astelen rohkeasti rattiin ja pakotan itseni ajamaan.
Niin, ajoin siis kauppaan,auto ei sammunut valoissa, eikä liikenneympyrään mentäessä, kaikki mainiosti. Parkkeerasin hyvin, tein ostokset ja ajoin hyvin kotiin, taas hyvin parkkiin. Olin niin iloinen ja ylpeä.
Nyt iltapäivällä, ruuhka-aikaan :( oli meno ja piti viedä lapsia. Menomatka meni hyvin. Auto ei sammunut valoissa, olin iloinen.
Kotimatkalla sitten alkoi tapahtua: (
Oli jo pimeää ja auto sammui ekassa risteyksessä kun minun piti jarruttaa ja antaa toisen auton mennä. No, pääsin nopeasti liikkeelle.
Seuraavaksi punaiset valot.Vahdin koko ajan valojen vaihtumista.Keltainen, vihreä... Olin lähdössä, auto sammui ja nytkähteli. Kolme kertaa. Hävetti niin hirveästi. onneksi takana oli joku ihana joks ei tööttäillyt. En tajua miksi auto sammui niin monta kertaa. miksen päässyt liikkeelle.
Sitten olimme melkein kotona. pieni kukkula. menin kai liian hitaasti siihen, auto sammui :(((
Se oli mäkilähtö enkä päässyt vain ylös yritin ja yritin ja auto sammui koko ajan. hädissäni laitoin vahingossa pyyhkijät ja sumuvalin päälle enkä tajunnut miten ne saa pois. nytkytin vain siinä mäessä.
pahinta oli kun lapset alkoivat kiljua takana että apua, mitä nyt, mennään ylos ja huudetaan isää apuun. Tuntui niin kurjalta.
Selitin siinä että ei hätää, olen vielä aloittelija, kyllä se tästä. Painoin kaasua ja auto ponkaisi viimein vauhtiin kukkulaa ylös, lapset huusivat apua... :(
sain auton parkkiin ja harmittaa niin vietävästi.
miksi olen näin surkea että lapsetkin huomaavat sen!
ärsyttää ja itkettää. koko ilta on pilalla.
miksi päivällä meni niin hyvin ja illalla kaikki niiiiin huonosti :(
älkää sanoko että aja bussilla.en tahdo!
tahdon oppia. tahdon olla hyvä kuski!
yritän harjoitella mutta huonolta näyttää :'(
t. ainakin av:n surkein kuski

Kommentit (65)

Vierailija
21/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Eihän tuossa nyt mitään ollut! Hommatkaa automaatti niin ei tarvi auton sammumista murehtia :)

Vierailija
22/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="13.02.2015 klo 20:38"]Eihän tuossa nyt mitään ollut! Hommatkaa automaatti niin ei tarvi auton sammumista murehtia :)
[/quote]
Miksi pitäisi mennä sieltä missä aita on matalin. Automaatilla ajaminen ei ole mulle ainakaan mikään nautinto, päinvastoin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ei kuulosta yhtään pahalta. Jatka vaan harjoittelua, ajamaan oppii vain ajamalla. Automaatit on sitten pökiöille, jotka ei opi mitään.

Vierailija
24/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="13.02.2015 klo 20:27"]

Sun ei kannattaisi ajaa vielä yksin, koska olet noin epävarma ja teet virheitä, jotka eivät liity liikenteeseen vaan ajoneuvon hallintaan. Kuitenkin autoon pitäisi olla hyvä tuntuma, sillä ethän sinä osaa reagoida esim. äkkijarrutuksessa tai väistössäkään, jos et pysty edes lähtemään liikkeelle halutessasi...

Eli ota tavoitteeksi, että käyt miehen kanssa ajamassa nyt aluksi vaikka joka toinen päivä jonkun lenkin, ja vaikeutat pikkuhiljaa tilanteita. Sitten kun osaat ajaa mäessä, liikennevaloissa jne. ajat vasta itseksesi...

[/quote]

Miksi se että auto välillä sammuu liikkeelle lähtiessä tarkoittaisi ettei pystyisi väistämään tai jarruttamaan?

Vierailija
25/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Hanki automaattiauto, jos siis tuo kytkimen käyttö on hankalaa. Siihen kyllä rutinoituu harjoittelemalla, mutta ei tarvitse turhaan kitkuttaa kytkimellä jos aiheuttaa vain ahdistusta ja pahaa mieltä.

Vierailija
26/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ajokortti pitäis myöntää vasta sitten kun oikeesti hallitsee auton, ajamisen ja hermot.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vuosien kuluttua suakin jo naurattaa kommelluksesi. Ja lapsiasi myös. Ota itseironia ja huumori käyttöön. Sitkeästi vain harjoittelet, kyllä se siitä!

Vierailija
28/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="13.02.2015 klo 20:40"][quote author="Vierailija" time="13.02.2015 klo 20:27"]

Sun ei kannattaisi ajaa vielä yksin, koska olet noin epävarma ja teet virheitä, jotka eivät liity liikenteeseen vaan ajoneuvon hallintaan. Kuitenkin autoon pitäisi olla hyvä tuntuma, sillä ethän sinä osaa reagoida esim. äkkijarrutuksessa tai väistössäkään, jos et pysty edes lähtemään liikkeelle halutessasi...

Eli ota tavoitteeksi, että käyt miehen kanssa ajamassa nyt aluksi vaikka joka toinen päivä jonkun lenkin, ja vaikeutat pikkuhiljaa tilanteita. Sitten kun osaat ajaa mäessä, liikennevaloissa jne. ajat vasta itseksesi...

[/quote]

Miksi se että auto välillä sammuu liikkeelle lähtiessä tarkoittaisi ettei pystyisi väistämään tai jarruttamaan?
[/quote]
Niimpä. Mä olen ajanut yli kymmenen vuotta, 30tkm vuodessa ja silti se auto sammui välillä, ei se ole vakavaa vaikka sitä saattaa säikähtää.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tsemppiä! Ja rohkeasti vaan ajamaan. Muistan, että itsellänikin oli alussa juuri tuollaista. Olin jo unohtanut sen alun jännittämisen ja pelkäämisen. Kyllä se ajan ja kokemuksen myötä helpottaa! Vinkkinä, että kun opit kunnolla tuon manuaalivaihteisella autolla ajamisen hankippa automaatti vaihteinen. Ei ole huolta auton sammumisesta liikkeelle lähtiessä tai mäkilähdössä. Sen kun vain painaa kaasua taui jarruttaa

Vierailija
30/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mulle kytkimen käyttäminen ja vaihteiden vaihtaminen oli ihan kamalaa, en vaan millään tahtonut oppia sitä. Mäkilähdöt vasta kamalia olikin. Lopetin sitten autolla ajamisen kokonaan kamalan paniikin ja häpeän vuoksi. Nyt mies osti auton jossa on automaattivaihteet, ja kappas, uskaltauduin minäkin taas rattiin. Ihan oikeasti, jos vaan on mahdollisuus ostaa auto automaateilla niin suosittelen sitä lämpimästi. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="13.02.2015 klo 20:39"]

[quote author="Vierailija" time="13.02.2015 klo 20:38"]Eihän tuossa nyt mitään ollut! Hommatkaa automaatti niin ei tarvi auton sammumista murehtia :) [/quote] Miksi pitäisi mennä sieltä missä aita on matalin. Automaatilla ajaminen ei ole mulle ainakaan mikään nautinto, päinvastoin.

[/quote]

Heh, aloittajalleko auton jatkuva sammuminen sitten on nautinto :)

Vierailija
32/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="13.02.2015 klo 20:34"]Hanki automaattivaihteinen. Ei hyydy mäkeen eikä sammu risteyksiin.

 

"Ei oo varaa" on jonkun automaativaihteisvastaisen propagandaa. Ei maksa paljoa. Ja säästää menovesikuluissa (ja korjauksissa kun ei tartte uusia kytkimiä).

 

Ainoa moka mikä automaattisella voi tulla, on laittaa väärä vaihde pykälään. Auto on pakilla kun pitäisi mennä eteenpäin, autoon jää vaihteet päälle kun pitäisi olla parkki.

Harmi että Suomi on niiiiin takapajuinen paikka, ettei edes automaattivaihteista autoa voida suosia. Kyllä muuten pitää maksaa kaikenlaisia päästömaksuja, kun väki ajaa -80 luvun korollalla.
[/quote]

Muuten hyvä idea ja itsekin kannatan automaatteja, mutta paras olisi jos ensin opettelisi sihkot hyvin ajamaan manuaalilla niin olisi ns perusasiat hallussa.

Ei kun ajamaan vaan ja ota joku avuksi kyytiin tukemaan ja neuvomaan. Ja mieti sitä automaattia! :)

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="13.02.2015 klo 20:36"]

[quote author="Vierailija" time="13.02.2015 klo 20:34"]Hanki automaattivaihteinen. Ei hyydy mäkeen eikä sammu risteyksiin.   "Ei oo varaa" on jonkun automaativaihteisvastaisen propagandaa. Ei maksa paljoa. Ja säästää menovesikuluissa (ja korjauksissa kun ei tartte uusia kytkimiä).   Ainoa moka mikä automaattisella voi tulla, on laittaa väärä vaihde pykälään. Auto on pakilla kun pitäisi mennä eteenpäin, autoon jää vaihteet päälle kun pitäisi olla parkki. Harmi että Suomi on niiiiin takapajuinen paikka, ettei edes automaattivaihteista autoa voida suosia. Kyllä muuten pitää maksaa kaikenlaisia päästömaksuja, kun väki ajaa -80 luvun korollalla. [/quote] No kyllä se kuuluu ihan yleistaitoihin että osaa ajaa manuaalilla. Kuinkahan moni tänä päivänä ajaa pelkän automaattikortin.

[/quote]

Yhä useampi. Autokoulun opettajakin kehui automaattia ja itse sellaisella ajeleekin.

Vierailija
34/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="13.02.2015 klo 20:40"]

[quote author="Vierailija" time="13.02.2015 klo 20:27"]

Sun ei kannattaisi ajaa vielä yksin, koska olet noin epävarma ja teet virheitä, jotka eivät liity liikenteeseen vaan ajoneuvon hallintaan. Kuitenkin autoon pitäisi olla hyvä tuntuma, sillä ethän sinä osaa reagoida esim. äkkijarrutuksessa tai väistössäkään, jos et pysty edes lähtemään liikkeelle halutessasi...

Eli ota tavoitteeksi, että käyt miehen kanssa ajamassa nyt aluksi vaikka joka toinen päivä jonkun lenkin, ja vaikeutat pikkuhiljaa tilanteita. Sitten kun osaat ajaa mäessä, liikennevaloissa jne. ajat vasta itseksesi...

[/quote]

Miksi se että auto välillä sammuu liikkeelle lähtiessä tarkoittaisi ettei pystyisi väistämään tai jarruttamaan?

[/quote]

Siksi, että kuljettaja selkeästi reagoi liian myöhään. Eli kytkimen/kaasun käyttö ei ole oikea-aikaista, joten tuskimpa jarrupedaali sen paremmin on hanskassa, jos tulee äkkinäinen tarve. Samaa reaktiokykyä tarvitaan väistämiseenkin, ja voi olla vaarallistakin jos auto sammuu tietyssä tilanteessa, eikä älyä käyttää kytkintä pitääkseen vapaalla rullauksella.

Miehen kanssa ajaminen auttaisi siinä, että joku osaisi kertoa, missä tekee väärin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
35/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Miten ap on voinut saada kortin? Suomessa on pitkä ja perusteellinen autokoulu. Pitäisikö ottaa lisätunteja, jos perusasiat eivät ole hallussa?

Vierailija
36/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Minulla on ollut ajokortti 35v ja välillä auto sammuu risteyksessä, sitten vaan käynnistän sen ja jatkan matkaa, sellaista sattuu, varsinkin nyt kun on uusi auto, joka tarvitsee paljon enemmän kaasua lähdössä kuin vanha. Mäkilähtö on paha jos sitä oikein alkaa miettiä, nyt kaasutan sopivasti ja nostan kytkintä juuri sopivasti, miettimättä se kyllä menee hyvin. 

Ajamalla opit, ei siinä mitään miestä viereen tarvita, mieluummin ihan itseksesi, vieressä kiljujat ja neuvojat ovat vain haitaksi. Hyvin se ajo menee, älä turhaan ala jännittämään ja ripottelemaan tuhkaa päällesi joka sammumisesta.

Vierailija
37/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ap, mitä väliä, ohan totta :) Ensinnäkin opeta lapsesi olemaan kiljumatta autossa. Toiseksi lisää vaan treeniä, kyllä se siitä. Itselläni ollut jo pitkään kortti ja edelleen sählään vaikka kuinka. Mitäs sitten, pikku juttu kuules.

Vierailija
38/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Käy tosiaan treenaamassa kytkimen autoa rauhassa, niin voit sitten liikenteessä keskittyä liikenteseen. Pyydä vaikka mies tai kaveri mukaan neuvomaan, jos se ei tunnu vielä selvältä. Tai ota pari lisätuntia autokoulusta. Kyllä susta vielä hyvä kuski tulee, kunhan saat vaan kokemusta ja sitä myötä luottamusta :)

Vierailija
39/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="13.02.2015 klo 20:45"]

[quote author="Vierailija" time="13.02.2015 klo 20:40"]

[quote author="Vierailija" time="13.02.2015 klo 20:27"]

Sun ei kannattaisi ajaa vielä yksin, koska olet noin epävarma ja teet virheitä, jotka eivät liity liikenteeseen vaan ajoneuvon hallintaan. Kuitenkin autoon pitäisi olla hyvä tuntuma, sillä ethän sinä osaa reagoida esim. äkkijarrutuksessa tai väistössäkään, jos et pysty edes lähtemään liikkeelle halutessasi...

Eli ota tavoitteeksi, että käyt miehen kanssa ajamassa nyt aluksi vaikka joka toinen päivä jonkun lenkin, ja vaikeutat pikkuhiljaa tilanteita. Sitten kun osaat ajaa mäessä, liikennevaloissa jne. ajat vasta itseksesi...

[/quote]

Miksi se että auto välillä sammuu liikkeelle lähtiessä tarkoittaisi ettei pystyisi väistämään tai jarruttamaan?

[/quote]

Siksi, että kuljettaja selkeästi reagoi liian myöhään. Eli kytkimen/kaasun käyttö ei ole oikea-aikaista, joten tuskimpa jarrupedaali sen paremmin on hanskassa, jos tulee äkkinäinen tarve. Samaa reaktiokykyä tarvitaan väistämiseenkin, ja voi olla vaarallistakin jos auto sammuu tietyssä tilanteessa, eikä älyä käyttää kytkintä pitääkseen vapaalla rullauksella.

Miehen kanssa ajaminen auttaisi siinä, että joku osaisi kertoa, missä tekee väärin.

[/quote]

Eiköhän auto sammu kun kaasuttaa liian vähän tai nostaa kytkimen liian nopeasti, ei siinä ole reaktionopeudesta kyse.

Vierailija
40/65 |
13.02.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="13.02.2015 klo 20:45"]

[quote author="Vierailija" time="13.02.2015 klo 20:40"]

[quote author="Vierailija" time="13.02.2015 klo 20:27"]

Sun ei kannattaisi ajaa vielä yksin, koska olet noin epävarma ja teet virheitä, jotka eivät liity liikenteeseen vaan ajoneuvon hallintaan. Kuitenkin autoon pitäisi olla hyvä tuntuma, sillä ethän sinä osaa reagoida esim. äkkijarrutuksessa tai väistössäkään, jos et pysty edes lähtemään liikkeelle halutessasi...

Eli ota tavoitteeksi, että käyt miehen kanssa ajamassa nyt aluksi vaikka joka toinen päivä jonkun lenkin, ja vaikeutat pikkuhiljaa tilanteita. Sitten kun osaat ajaa mäessä, liikennevaloissa jne. ajat vasta itseksesi...

[/quote]

Miksi se että auto välillä sammuu liikkeelle lähtiessä tarkoittaisi ettei pystyisi väistämään tai jarruttamaan?

[/quote]

Siksi, että kuljettaja selkeästi reagoi liian myöhään. Eli kytkimen/kaasun käyttö ei ole oikea-aikaista, joten tuskimpa jarrupedaali sen paremmin on hanskassa, jos tulee äkkinäinen tarve. Samaa reaktiokykyä tarvitaan väistämiseenkin, ja voi olla vaarallistakin jos auto sammuu tietyssä tilanteessa, eikä älyä käyttää kytkintä pitääkseen vapaalla rullauksella.

Miehen kanssa ajaminen auttaisi siinä, että joku osaisi kertoa, missä tekee väärin.

[/quote]

Liikkeellelähdön ongelmissa on kyse siitä että kytkin nousee liian nopeasti tai kaasua ei paina tarpeeksi, ja kummallakaan näistä asioista ei ole mitään tekemistä reaktiokyvyn kanssa. Jarrutuksessa laitetaan kytkin pohjaan ja painetaan jarrua. Simppeliä kuin mikä. Liikkeellelähdössä kytkintä pitää nostaa hyvin hitaasti, että huomaa milloin ollaan tuntumakohdassa. Tämä voi olla vaikeaa jos valmiiksi hermostuttaa, jos jalan lihas nytkähtää odottamatta, jos on eri kengät kuin yleensä, jos on tottunut eri autoon jne.