En ole kateellinen, mutta miten muka joku Wolt voi olla 7 miljardin euron arvoinen yritys?
Jotenkin haiskahtaa vahvasti kapitalismin kuplalta! Pieni neulanpisto ja poks! Tuohan on suunnilleen koko Suomen valtion kestävyysvajeen suuruusluokkaa! Ja arvatenklin mitään verotuloja ei tästä kaupasta tule Suomen valtiolle senttiäkään?
Kommentit (189)
Jos firma on tehnyt tähän asti joka vuosi pelkkää tappiota, verot Suomen valtiolle ovat sitten kai nekin yhteensä pyöreät nolla euroa?
Vierailija kirjoitti:
Wolt on onnistunut pääsemään hallitsevaan markkina-asemaan ja juuri tästä yritysostaja on valmis maksamaan selkeää ylihintaa. Tai ainakin siltä se näyttää, mutta voihan olla, että aikanaan se on juurikin se ostaja, joka nauraa matkalla pankkiin.
Mutta samaa mieltä siitä, että bisnes ei sinänsä mitään rakettitiedettä ole. Mutta mitä sitten? Nyt ainakin myyjiä naurattaa matkalla sinne pankkiin!
Kyllä noilla yrittäjillä on melkoisesti ollut älyä, innovatiivisuutta ja avoin mieli, kun ovat kyenneet luomaan omista aivoistaan tuollaisen teknologian.
Heillä on ollut rohkeutta ja uskallusta katsoa tulevaan ja kehittää ideansa. Ja se meni läpi.
Rahoittajia löytyi heti. Löytyi välittömästi rahoittajia, jotka uskoivat ideaan.
Eivät nuoret miehet olisi pysyneet mitenkään omilla varoillaan firmaa perustamaan, elleivät olisi saaneet sijoittajia ideansa taakse.
Yrittäminen on aina riskibisnestä. Ja nyt se riski korvattiin ruhtinallisesti. Samaa mieltä, että sinänsä ala vaikuttaa kovinkin simppeliltä, mutta mitä sitten?
Siitä vain kokeilemaan perässä, jos "kadehdituttaa"...
Hullua että kun suomessa kehitellään loistava idea ja kerätään asiakkaat niin se myydäät välittömästi joko kiinaan, australiaan tai jenkkeihin.
Meiltä puuttuu selkeästi yrittäminen ulkomailla tai ajatus pyrkiä yritäämään ulkomaille.
Miten tuottelias tämäkin idea olisi jenkkien maaperällä. Nyt nekin hyödyt kerää joku toinen ja varmasti tällaisena aikana yrittäjä valtameren toisella puolella tekee reippaasti yli 7 miljardia euroa.
Vierailija kirjoitti:
Kukapa olisi ajatellut pitsojen ja purilaisten kyyditsemisen olevan näin arvokasta bisnestä? Onnittelut ko. firman myyjille, aikamoinen suoritus!
Eivät taida perustason kuskit tietää, kuinka arvokkaita oikeasti, tämän yrityskaupan perusteella, ovat...? Maailma ei ole tässä mielessä oikeudenmukainen paikka...
Eivät he ole arvokkaita koska ovat helposti korvattavissa toisilla.
Wolttia taas ei noin vaan voi korvata. Mihin meet kun kaikki asiakkaat ovat woltissa? Eipä ravintoloilla ole vaihtoehtoa. Vaikka ne karva kädet saisivat jonkun oman äppsin pystyyn (juu, ei hahahaha) niin kaikki asiakkaat olisivat edelleen woltissa. Tai foodorassa joka on samanlainen riistäjä.
Wolt on kyllä saanut hyvällä otteella kiinni ravintolaomistajan munista.
Vierailija kirjoitti:
Valtiolle on tulossa kaupasta noin 600 miljoonan euron verotulot.
Ja ajatelkaa, ilman ul-komaalaisia ei tulisi senttiäkään koska firma ei olisi pyörinyt päivääkään jos olisi pitänyt yrittää saada suomalaisia töihin.
Ahkeria miehiä töissä, meidänkin talossa vierailevat useasti.
Yrittäjillähän täytyy olla aina vähintään tili jossain kevytyrittäjäpalvelussa. Tai sitten oma toiminimi.
Eli onko kaikilla Wolt-kuskeilla tosiaan tili jossain kevytyrittäjäpalvelussa?
Siitähän menee todella korkeat YEL-maksut sitten myöskin. Monethan on joutuneet jopa velkoihin noiden YEL-maksujen vuoksi. Siis kevytyrittäjät.
Jos maksaa vain "palkkaa" jollekin, niin kyse ei voi olla yrittäjyydestä.
Jos tekee täysin satunnaisesti töitä jonnekin, niin silloin kai voidaan laskea freelancerksi (esim. monet näyttelijät), mutta Wolt-kuskeihin ei sovi tämäkään määritelmä.
Ostaja voi lopulta nauraa parhaiten. Vaikka kyllä myyjienkin tilanne todella hyvä. Ei tarvi enää töitä tehdä, ellei halua, ikinä.
Vierailija kirjoitti:
Ei se ole tyhmä joka pyytää vaan se joka maksaa. Jenkkiapinaa koijataan nyt.
Hyvä että joskus näinkin päin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nuorten maahanmuuttajamiesten työpanoksella on tehty suomen valtiolle 600 miljoonan verotulot yrityksen kaupan kautta. Miten se menikään se virsi että he eivät halua tehdä töitä ollenkaan?
Wolt on tietysti ulkoistanut osan palkanmaksusta veronmaksajille asumistuen ja toimeentulotuen muodossa. Suurin osa kuskeista saa sen verran heikkoa palkkaa, ettei sillä tule toimeen ilman yhteiskunnan tulonsiirtoja.
Ai jaa.
Ymmärtääkseni nuo Woltin työntekijät ovat ollee itsenäisiä yrittäjiä, eivät yhtiön palkkalistoilla.
Uusi liiketoimintamalli, jota on myös muilla alueilla kuin juuri tässä firmassa.
Heikosti palkattua sivutoimista paskaduunia, ja työntekijä (anteeksi ”yrittäjä”) joutuu vielä itse maksamaan kaikki eläke-, vakuutus-, bensa- ja työvälinekulut.
”Woltin Suomen-maajohtaja Henrik Pankakoski haluaa nostaa esille, että lähes 70 prosenttia läheteistä tekee kuljetuksia esimerkiksi opintojen tai muiden töiden ohella, eli monelle kyse ei ole täyspäiväisestä työstä. Keskimääräinen lähetti kuljettaa noin 20 tuntia viikossa ja laskuttaa 13–14 euroa tunnilta.”
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/73fdce52-7f10-4f29-a2a5-50aa99eb12aa
Vierailija kirjoitti:
P osti n jakelijat voisivat olla yrittäjiä samaan tapaan kuin W oltin kuskit. Kollegoitahan he ovat käytännössä.
Postin on valtioin omistuksessa.
Woltin rahoittajina toimivat sijoittajat, koska heissä on tyyppejä jotka osaavat katsoa tulevaan ja he pystyvät näkemään ja kannatamaan, mikä yritysidea tulee pärjäämään.
Kaikki start-up eivät lähde lentoon. Wolt lähti.
Vierailija kirjoitti:
P osti n jakelijat voisivat olla yrittäjiä samaan tapaan kuin W oltin kuskit. Kollegoitahan he ovat käytännössä.
Ja myös kuriiriyhtiöiden työntekijät. Eli esim. UPS:n, DHL:n ja FedEx:n jakelijat.
Näiden W olt-kuskien asemasta on väännetty tiukastikin täällä. Koko sanakin meni kiellettyjen listalle äsken.
Saavatkohan he mitään tästä yrityskaupasta? Ilman heitä ne "lätyt" eivät perille mene...
Onnittelut joka tapauksesta myyjille! Raha maailmaa pyörittää!
Vierailija kirjoitti:
Jos firma on tehnyt tähän asti joka vuosi pelkkää tappiota, verot Suomen valtiolle ovat sitten kai nekin yhteensä pyöreät nolla euroa?
Aika hyvät verot tulee kuitenkin woltin työntekijöitten palkoista. Lähetitkin ovat sellaista porukkaa josta moni olisi kortistossa muuten. Eli tulee verot plus hyvät säästöt kun ei tarvitse maksaa yhtä paljon tukia.
"Eli esim. UPS:n, DHL:n ja FedEx:n jakelijat."
Yrittäjäpohjaisia heistä osa onkin. Kuinka iso osa, sitä en tiedä.
Vierailija kirjoitti:
On kyllä maailmassa jotain vialla, jos ruoan kuljettamisesta maksetaan 7 miljardia. Mutta ei se mitään, onnea vain Woltin omistajille!
Woltissa on osattu pitää työvoimakustannukset kurissa ilman kikysopimustakin. Riittää että on älypuhelin, polkupyörä tai auto ja sitten vain iso laatikko kantoon. Ei tarvitse hankkia mitään prameita toimistotiloja.
Ostaja otti samalla riskin myös siitä, että W olt-kuskit määritellään Suomessa jossain vaiheessa työntekijöiksi. Tällöin kustannustaso heilahtaisi monta kertaa nykyistä korkeammaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
P osti n jakelijat voisivat olla yrittäjiä samaan tapaan kuin W oltin kuskit. Kollegoitahan he ovat käytännössä.
Ja myös kuriiriyhtiöiden työntekijät. Eli esim. UPS:n, DHL:n ja FedEx:n jakelijat.
Ainakin fedex on ulkoistanut iltajakelun. Valitettavasti.
Työntekijät ovat sitten just sitä samaa mamuwolt tyylistä joka ei osaa soittaa puhelimella ja toimittaa paketin väärään paikkaan tai ei ollenkaan, jolloin sen joutuu hakemaan vantaalta.
P osti n jakelijat voisivat olla yrittäjiä samaan tapaan kuin W oltin kuskit. Kollegoitahan he ovat käytännössä.