Kestääkö sähköverkko sähköautot ja muun sähkön käytön?
Mitäs ajattelette, kun olemme vauhdilla siirtymässä sähköautoihin ja samaan aikaan esimerkiksi öljylämmitteisiä taloja muutetaan vesi-ilmalämpöpumpulla eli sähköllä lämpeäviin, hiilivoimaloita muutetaan pumpputekniikalla toimiviksi sähkölämmitteisiksi laitoksiksi jne.
Viime vuosina kovien pakkasten aikaan uutisissa on kehotettu välttämään sähkösaunan lämmitystä ja joskus jopa joulukinkun paistoa joulun seutuun tuli harkita kovien pakkasten aikaan, ettei sähköverkko vain korkkaa. Olemme vielä kuitenkin sidoksissa aika paljolti tuontisähköön. Muistan televisiosta nähneeni jonkun suomalaisen professorin, joka vakuutteli, ettei meillä hätää ole. Mietin vaan, että onko kyseisellä kaverilla mitään faktoja ja kokemusta sähköverkon fyysisestä kunnosta? Onko hän koskaan jalkautunut maaseudulle ja nähnyt millaisessa kunnossa siellä johtimet ja muuntajat ovat? Vai onko hänellä vain 20 vuoden yliopistokoulutus, vihko ja teoreettiset yhtälöt tämän väittämän tukena?
Entä miten mahtaa sähkön hinnalle käydä tulevaisuudessa? Fossiilisista polttoaineista saadaan paljon verotuloja. Jostainhan ne pitää saada, kun kaikki toimii sähköllä, eikö vaan? Käykö niin, että kaikki maksaa pian polttoaineista, joita käytetään ajoneuvoissa, vaikket omistaisikaan minkäänlaista sähköajoneuvoa?
Netistä löytyvällä sähköautolaskurilla laskeskelin, että nykyisen 10 te maksavan 10-vuotiaan bensakäyttöisen perus perheautoni vaihtaminen uuteen 36 te maksavaan samankokoiseen sähköautoon alkaisi nykyisillä jatkuvilla kuluilla ja vuotuisilla kilometreillä kannattaa vasta 16 vuoden jälkeen, eli siihen saakka maksaisin sähköauton hankintahintaa pois. Ei oikein houkuttele vaihtamaan.
Kommentit (42)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajatelkaas vaan tilannetta, kun sähköntuotantoa/siirtoa vastaan tehdään kyberhyökkäys tai tulee sotilaallinen tilanne yms. yms. Mistäpä lataat sähköauton? Ei sitä sähköä voi tynnyreihin varastoida kun polttoainetta voi ja sen saa vaikka käsipumpulla säiliöistä tai generaattorin avulla.
No voihan sillä bensalla ja kaasullakin kiristää naapuria jos on pahaa tahtoa.
Meillä on Suomessa kuitenkin aika monta sähkön lähdettä. Ja nyt suunnitellaan jo tuulivoimalaakin joka on suuruudeltaan ydinvoimalan luokkaa.
Pienen ihmisen kannattaa laittaa aurinkopaneeleita katolle ja maa-tai ilmalämpöpumppu lämmitykseen.
Ja autothan varastoivat sähköä. Ei niitä ole pakko ladata joka päivä.
Sähköautoja kannattaisi käyttää tuulienergian varaamiseen. Esim. viime yönä tuulivoimaa tuli yli 2700mW teholla ja Suomi sai sähköä yli oman tarpeen vaikka iso osa ydinvoimasta oli pois käytöstä jonkun huoltokatkon tms johdosta.
Tulevaisuudessa autojen latausta tullaankin ohjaamaan automaattisesti siten että ne latautuvat silloin kun sähkön hinta on alhaisimmillaan eli kun tuulivoimaa on saatavilla runsaasti.
Tämä helpottaa tuulivoiman hyödyntämistä ja laskee sähkön hintaa.
Itse lataamme sähköautoamme viikon tuulisimpana päivänä.
Tuulisähkön tuotantoennustetta pystyy itsekin seuraamaan Fingridin sivuilta.
https://www.fingrid.fi/sahkomarkkinat/sahkomarkkinainformaatio/tuulivoi…
Sähköjärjestelmän tilaa pystyy seuraamaan myös helposti Fingridin sivuilta. Ydinvoiman määrä tulee lisääntymään Olkiluoto 3:n käyttöönoton myötä.
https://www.fingrid.fi/sahkomarkkinat/sahkojarjestelman-tila/
Nimenomaan ja dieselaggregaatti missä polttoöljyä