Lue keskustelun säännöt.
Kävelijä, ethän tule yllättäen suojatielle liukkaalla kelillä!
11.01.2015 |
Oikeasti. Katson aina mahdollisimman hyvin, onko joku ylittämässä suojatietä. Silti aina toisinaan joku onnistuu yllättämään tai esim. ajaa pyörällä jostain kulman takaa ja suoraan tien yli. On todella vaikeaa näin liukkailla keleillä jarruttaa äkillisesti!
Kommentit (132)
Autoilija, mitä jos valitsisit tilannenopeuden siten, että ehdit aina jarruttaa kun olet väistämisevelvollinen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="11.01.2015 klo 20:27"]Mitäs jos hidastaisit automaattisesti aina vauhtia tullessasi risteykseen? Sitten ehtisit pysähtymäänkin. Onko pakko ajaa jonossa talvisaikaan niin kovaa, ettei saa autoaan suojatien eteen pysäytettyä?
[/quote]
vaikka ajaisit kuinka hitaasti, autoa on vaikea saada pysähtymään yhtäkkiä. Ensinnäkin reagoimiseen menee aikaa ja jos tie on peilijäällä, pysähtymismatka on alhaisesta vauhdista huolimatta pitkä.
Kevyt liikenne tuntuu kuvittelevan että heillä on pelkkiä oikeuksia. Kyllä kävelijänkin täytyy keskittyä liikenteessä
[quote author="Vierailija" time="11.01.2015 klo 20:29"]
Autoilija, mitä jos valitsisit tilannenopeuden siten, että ehdit aina jarruttaa kun olet väistämisevelvollinen?
[/quote]
Tuo tarkoittaa sitä, että esim. kaupungissa pitäisi ajaa noin kahtakymppiä näillä keleillä. Keskustassa kulkee sen verran autoja ja ihmisiä, että kaiken liikenteen huomioiminen on hankalaa. Itsekin liikun usein kävellen ja katson aina, aikooko auto pysähtyä suojatien eteen vai ei. Ei tulisi mieleenkään liukkailla säillä vain rynniä suojatielle, etenkin jos sieltä on jo auto tulossa.
En tule :) En halua jäädä auton alle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ajan itse todella hiljaa ja asun kaupungin keskustassa. Silti auton pysäyttäminen yllättäen on voi olla hankalaa. Varsinkin juuri nämä suojatien yli pyöräilijät aiheuttavat vaaratilanteita, jo sen vuoksi että oletuksena on, että pyörät talutetaan tien yli.
Itse kun olen kävellen liikkeillä yritän ottaa huomioon myös autoilijat, joskus siellä ratin takana saattaa olla nuori ja epävarma kuski tai jonkin sortin mulkvisti joka ei väistä. Kelit on aika kurjat kaikille, varovaisuutta vaan. Tärkeintä ei ole se kuka menee ensin vaan se, että kukaan ei loukkaannu.
[quote author="Vierailija" time="11.01.2015 klo 20:27"]Mitäs jos hidastaisit automaattisesti aina vauhtia tullessasi risteykseen? Sitten ehtisit pysähtymäänkin. Onko pakko ajaa jonossa talvisaikaan niin kovaa, ettei saa autoaan suojatien eteen pysäytettyä?
[/quote]
Sitähän saisi koko ajan olla hiljentämässä. Siellä torvet soi jos tiputan 20km/h 4kympistä. Jonon mukana mennään.- ei ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="11.01.2015 klo 20:32"]Kevyt liikenne tuntuu kuvittelevan että heillä on pelkkiä oikeuksia. Kyllä kävelijänkin täytyy keskittyä liikenteessä
[/quote]
Ne ajattelee, että kun ne joutuu kävelemään tuolla hangessa niin ne on etuoikeutettuja kaikkeen.
[quote author="Vierailija" time="11.01.2015 klo 20:29"]Autoilija, mitä jos valitsisit tilannenopeuden siten, että ehdit aina jarruttaa kun olet väistämisevelvollinen?
[/quote]
kävelijä, mitä jos katsoisit tuleeko autoja, ennen kuin omat oikeutesi tuntevana hyppäisit auton eteen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kävelijöistä näkee usein nopeasti kenellä on ajokortti ja ajokokemusta ja kenellä ei. Melkein kaikki yhtäkkiä tien eteen syöksyvät ja autojen väistämisvelvollisuudesta toitottavat eivät itse ikinä ole istuneet ratin takana.
Kortilliset huomioivat sääolosuhteet ja liikenteen paremmin silloinkin kun eivät itse aja.
[quote author="Vierailija" time="11.01.2015 klo 20:35"]
[quote author="Vierailija" time="11.01.2015 klo 20:27"]Mitäs jos hidastaisit automaattisesti aina vauhtia tullessasi risteykseen? Sitten ehtisit pysähtymäänkin. Onko pakko ajaa jonossa talvisaikaan niin kovaa, ettei saa autoaan suojatien eteen pysäytettyä? [/quote] Sitähän saisi koko ajan olla hiljentämässä. Siellä torvet soi jos tiputan 20km/h 4kympistä. Jonon mukana mennään.- ei ap
[/quote]
ei se jono sinua eteenpäin työnnä. jos hiljennät vauhtiasi liikkuessasi kaupungissa, niin takanasi olevat kyllä varmasti pystyvät myös hiljentämään. Ei ole mitenkään laitonta ajaa kahtakymppiä kaupunkialueella, jos keliolosuhteet sen vaativat. Ihan yhtä typeräähän jonossa ajaminen on motarillakin, jos "kaikki" ajaa sataa, ja sumussa ei näe 20 metriä eteensä. Oletko unohtanut ne ketjukolarit muutaman vuoden takaa, kun "rajoitusten mukaan ajavat" autoilijat ajoivat motarilla lumipyryssä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="11.01.2015 klo 20:46"]
[quote author="Vierailija" time="11.01.2015 klo 20:35"]
[quote author="Vierailija" time="11.01.2015 klo 20:27"]Mitäs jos hidastaisit automaattisesti aina vauhtia tullessasi risteykseen? Sitten ehtisit pysähtymäänkin. Onko pakko ajaa jonossa talvisaikaan niin kovaa, ettei saa autoaan suojatien eteen pysäytettyä? [/quote] Sitähän saisi koko ajan olla hiljentämässä. Siellä torvet soi jos tiputan 20km/h 4kympistä. Jonon mukana mennään.- ei ap
[/quote]
ei se jono sinua eteenpäin työnnä. jos hiljennät vauhtiasi liikkuessasi kaupungissa, niin takanasi olevat kyllä varmasti pystyvät myös hiljentämään. Ei ole mitenkään laitonta ajaa kahtakymppiä kaupunkialueella, jos keliolosuhteet sen vaativat. Ihan yhtä typeräähän jonossa ajaminen on motarillakin, jos "kaikki" ajaa sataa, ja sumussa ei näe 20 metriä eteensä. Oletko unohtanut ne ketjukolarit muutaman vuoden takaa, kun "rajoitusten mukaan ajavat" autoilijat ajoivat motarilla lumipyryssä?
[/quote]
Jos hidastat joka risteyksessä kahteenkymppiin (eli käytännössä ajat sitä nopeutta koko ajan), niin äkkiä nousee muilla vitutuskäyrä ja jotkut lähtevät ohittamaan. Siinä sitten vaaratilanteita kerrakseen.
Ketjun pointti oli se, että nyt on ainakin täällä Turussa helvetin liukasta ja jokaisen olisi syytä katsella ympärilleen tuolla liikenteessä. Vaikka kuinka autoilla on väistämisvelvollisuus, niin silti olisi oikein suositeltavaa vähän vilkaista sivuille ennen kuin ylittää tien! Auto saattaa olla jo aivan suojatien lähellä eikä yksinkertaisesti pysty jarruttamaan riittävän nopeasti. Jos lyö liukkaalla kelillä jarrut pohjaan, auto saattaa luisua ties minne ja aiheuttaa siten lisää vaaratilanteita. Erityisesti ottaa aivoon ne, jotka pimeällä sadekelillä kulkevat ilman heijastinta ja ylittävät teitä miten sattuu.
tarkistakaapa nyt oikein, että olisiko se laitonta ajaa näin huonolla kelillä vaikka 15km/h niillä kaupunkialueilla, jossa jalankulkijoitakin liikkuu?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ajan paljon ja olen myös paljon kävellen liikenteessä. En ikinä hyppää suojatielle yllättäen, vaan aina varmistan odottaen että autoilija on varmasti huomannut minut ja pysähtyy.
.
Minä se siinä enemmän loukkaannun jos auto ei ehdi pysähtyä, oli syy mikä tahansa. En siksi ota riskiä, vaikka saisinkin mennä ensin.
Mua ärsyttää, kun nykyään lähes kaikki kävelijät vain tunkevat suojatielle tai pomppivat pisin teitä oli keli mikä hyvänsä sillä ajatuksella, että kyllä autoilija aina väistää ja on velvollinen väistämään. Enää ei pysähdytä ja katsota oikeaan ja vasempaan ennen kuin tielle astutaan.
Mä ajan autolla ja kävelen myös paljon. Mulle ei tulisi mieleenkään pompata suojatielle katsomatta yhtään ensin tuleeko autoja, toisaalta kyllä aina suojatietä ennen pyrin taajama-alueilla myös hiljentämään, mutta mitään ryömimisvauhtia ei voi silti kenenkään odottaa ajavan. Ihmeellisen paljon näitä ihmisiä vailla itsesuojeluvaistoa näkee. Viimeksi eilen suojatielle, suoraan autoni eteen, tuli nuori nainen katsomatta lainkaan sivulleen, kuulokkeet korvissa, naama kiinni mobiililaitteessa. Ilmeisesti sopivan biisin löytäminen oli tärkeämpää, kuin oma henkikulta. Onneksi itselläni ei ollut vauhtia paljon,, joten vaaratilanteelta säästyttiin. Mutta aika usein näkee, kun suojatielle rynnätään, tai pyöräillään katsomatta lainkaan sivuille, vaikka tulossa olisi täysperärekka. Ja välillä rynnätään eteen, vaikka ei ole sitä suojatietäkään.
Toisaalta kävelijänä taas ei voi olla huomaamatta niitä autoilijoita, jotka painavat jo kaukaa kaasua, kun käveljä ylittää suojatietä. Toiset eivät päästä kävelijää mistään hinnasta suojatien yli, vaan itse on päästävä ensin. Liikenteessä tuntuu vallitsevan varsinainen "minä minä" asenne - puolin ja toisin
Mutta silti, rakkaat kävelijät ja pyöräilijät, kyse ei ole aina vain pahasta autoilijasta, joka kaahaa päälle välittämättä liikennesäännöistä. Kyllä jokaisen täytyy sen verran huolehtia omasta turvallisuudestaan, että ei poukkoile tielle miten sattuu. Huomiokaa myös se, että aina se paha autoilija ei vain yksinkertaisesti huomaa teitä nanosekunnissa. Varsinkin jos on märkää ja pimeää, ja teillä ei ole sitä heijastinta.
[quote author="Vierailija" time="11.01.2015 klo 20:55"]tarkistakaapa nyt oikein, että olisiko se laitonta ajaa näin huonolla kelillä vaikka 15km/h niillä kaupunkialueilla, jossa jalankulkijoitakin liikkuu?
[/quote]
Onko sinulla korttia ja autoa? Ihan tosi ajaisit pidemmänkin matkan 15 km/h?? Voin sanoa että et. Siihen on ihan turha sanoa mitään vastaan.
Joskus, kun kääntyy autolla vasemmalle risteyksessä, tietä kuskin näkökulmasta vasemmalta oikealle ylittävä tai suojatietä vasemmalta oikealle lähestyvä jalankulkija voi kulkea siten, että pysyy koko ajan a-palkin takana piilossa. Kuskin perspektiivi yksinkertaisesti muuttuu samaa tahtia kuin jalankulkija kävelee, eikä tarkkaavainenkaan näe jalankulkijaa välttämättä kuin vasta viime tingassa. Tämä tarkoittaa lukkojarrutusta, ja liukkaalla todellista vaaratilannetta.
Itse osaan kokemuksesta ennakoida tilanteen, enkä jalankulkijana todellakaan luottaisi muihin kuskeihin. Vaikka vastuukysymykset ovat selvät, etenkin näin liukkaalla kannattaa oikeasti olla varovainen ja miettiä tilanteita myös autoilijan näkökulmasta.
[quote author="Vierailija" time="11.01.2015 klo 20:35"][quote author="Vierailija" time="11.01.2015 klo 20:27"]Mitäs jos hidastaisit automaattisesti aina vauhtia tullessasi risteykseen? Sitten ehtisit pysähtymäänkin. Onko pakko ajaa jonossa talvisaikaan niin kovaa, ettei saa autoaan suojatien eteen pysäytettyä?
[/quote]
Sitähän saisi koko ajan olla hiljentämässä. Siellä torvet soi jos tiputan 20km/h 4kympistä. Jonon mukana mennään.- ei ap
[/quote]Niin saa, minä hidastan suojateille sääntöjen mukaan. Kukaan ei ole vielä töötännyt kymmeneen vuoteen.
Mitäs jos hidastaisit automaattisesti aina vauhtia tullessasi risteykseen? Sitten ehtisit pysähtymäänkin. Onko pakko ajaa jonossa talvisaikaan niin kovaa, ettei saa autoaan suojatien eteen pysäytettyä?