Paras uusi auto n. 30t eurolla?

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 13:29"]

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 13:26"]

[quote author="Vierailija" time="01.11.2014 klo 19:56"]

[quote author="Vierailija" time="01.11.2014 klo 19:47"]

Uuden auton ostajan ei tarvi kuin ajaa ja ostaa bensaa.

4 vuotta vanhan Bemarin ostaja maksaa melkein uuden hinnan ja vastaa kaikista korjaamolaskuista itse.

[/quote]

Uuden auton ostajan auton hinta tippuu 20% kun sen ajaa liikkeestä ulos. Uuden auton ostajan on käytettävä autoa sikakalliissa huollossa, jotta takuu säilyy yms. Se nyt on kaikkien tiedossa, että uuden auton osto yksi huonoimmista sijoituksista.

Turha tästä on väitellä, jokainen ostakoon sellaisen minkä huvittaa...

[/quote]

Yllättävää kyllä kaikkien tiedossa ei näytä olevan, että auto EI ole sijoitus, vaan kulutushyödyke.

[/quote]

Olisit lukenut myös sen viestin mihin siinä vastattiin. Siinä annettiin ymmärtää, että uudella autolla on halpa ajaa kun ei tule korjauskustannuksia. Se oli vain vastaus siihen.

[/quote]

Luin viestin kyllä, ja olen kyseisen kirjoittajan kanssa aivan samaa mieltä. Omankin kokemukseni perusteella uudella autolla ajelu on todella huoletonta ja huokeaa. Ei se polttoaineen lisäksi vaadi kuin tuulilasinpesunestettä.

Onko takuu sinulle tuttu asia? Jos olet ostanut uusia paskoja autoja, niin pitäisi olla. :) Minkälaisia vikoja uusien autojesi takuu ei kattanut, vaan maksoit ne omasta pussistasi?

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 13:42"]

Nämä palstan autoketjut ovat hupaisaa luettavaa. Miksi auto tai sen merkki/malli herättää niin suuria tunteita Suomessa? Jokainen ostaa sen mihin on varaa ja mistä tykkää. Oma autoni on varmasti palstan mielestä munanjatke ja niin se on omastakin mielestäni :) Myös niin kallis, etten Suomessa sitä olisi voinut ostaa.

AP: kannattaa harkita myös vähän käytetyn ja asianmukaisesti huolletun auton hankintaa, jos joku malli miellyttää mutta uutena hinta tuntuu liian korkealta.

t. tyytyväinen autonomistaja Münchenistä

[/quote]

Niinpä. Persaukiset täällä haukkuu säännönmukaisesti (saksalaisia) kalliita laatuautoja. Se kateus, se kateus... :D

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 13:42"]

Nämä palstan autoketjut ovat hupaisaa luettavaa. Miksi auto tai sen merkki/malli herättää niin suuria tunteita Suomessa? Jokainen ostaa sen mihin on varaa ja mistä tykkää. Oma autoni on varmasti palstan mielestä munanjatke ja niin se on omastakin mielestäni :) Myös niin kallis, etten Suomessa sitä olisi voinut ostaa.

AP: kannattaa harkita myös vähän käytetyn ja asianmukaisesti huolletun auton hankintaa, jos joku malli miellyttää mutta uutena hinta tuntuu liian korkealta.

t. tyytyväinen autonomistaja Münchenistä

[/quote]

Defenssit puhuu. Uudet autot ovat Suomessa todella kalliita, kaikilla ei ole moiseen huviin varaa mahdollisesti koko elinaikanaan. Se pistää harmittamaan, yksinkertaisesti.

Tässäkin ketjussa on nähtävissä, kuinka uusien saksalaisten ruosteista ja muista vioista eniten on sanottavaa heillä, jotka eivät varmuudella ole koskaan yhtäkään saksalaista kaupasta ulos ajaneet.

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 14:08"]

Luin viestin kyllä, ja olen kyseisen kirjoittajan kanssa aivan samaa mieltä. Omankin kokemukseni perusteella uudella autolla ajelu on todella huoletonta ja huokeaa. Ei se polttoaineen lisäksi vaadi kuin tuulilasinpesunestettä.

Onko takuu sinulle tuttu asia? Jos olet ostanut uusia paskoja autoja, niin pitäisi olla. :) Minkälaisia vikoja uusien autojesi takuu ei kattanut, vaan maksoit ne omasta pussistasi?[/quote]

Et taaskaan lukenut. Kirjoitin, että takuun säilymiseksi autoa tarvitsee käyttää kalliissa huolloissa. Eikö teidän autoa tarvise käyttää huolloissa ollenkaan? Ajaminen voi olla huoletonta ja huokeaa, mutta auton arvon tippuminen puoleen 3 vuodessa ei mielestäni ole kovin huokeaa. Minulla on uutena ostettu V70 Volvo vm. 2012 ja ei siinä vikoja ole ollut. Kuluvia osia tottakai tarvitsee vaihtaa.

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 13:33"]

Tai jos se sijoitus siinä häiritsee, niin muutan sen sinulle mieluiseen muotoon.

Se nyt on kaikkien tiedossa, että uuden auton osto yksi huonoimmista kulutushyödykkeistä.

[/quote]

Makuasia, henkilökohtaisesti olen kyllä täysin eri mieltä. Uudella, hyvällä, tehokkaalla autolla ajelu on todellakin erittäin mukavaa  ja nostaa elämänlaatua huimasti. Joka päivä.

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 14:26"]

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 13:33"]

Tai jos se sijoitus siinä häiritsee, niin muutan sen sinulle mieluiseen muotoon.

Se nyt on kaikkien tiedossa, että uuden auton osto yksi huonoimmista kulutushyödykkeistä.

[/quote]

Makuasia, henkilökohtaisesti olen kyllä täysin eri mieltä. Uudella, hyvällä, tehokkaalla autolla ajelu on todellakin erittäin mukavaa  ja nostaa elämänlaatua huimasti. Joka päivä.

[/quote]

Täällä on nyt verrattu uutta 1.4l moottorilla olevaa Skodaa ja käytettyä 3.0l koneella olevaa 4v vanhaa BMW:tä. Luulen, että mieltymyksiisi vastaa paremmin tuo BMW vaikka se onkin jo "vanha paska"

Kyllä minäkin haluaisin ajaa uudella 560hv M6 BMW:llä tai vastaavalla AMG Mersulla, mutta yli 200 000€ autoon on köyhälle hieman liikaa.

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 13:33"]

Tai jos se sijoitus siinä häiritsee, niin muutan sen sinulle mieluiseen muotoon.

Se nyt on kaikkien tiedossa, että uuden auton osto yksi huonoimmista kulutushyödykkeistä.

[/quote]

Joo, kannattaakin ostaa hevonen. Ja perhe tykkää.

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 14:38"]

Joo, kannattaakin ostaa hevonen. Ja perhe tykkää.

[/quote]

Sinulla ei taida olla käsitystä paljon hevosen pitäminen maksaa? Se vasta kallis ostos onkin, ellei se juokse raveissa rahaa.

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 13:42"]

Nämä palstan autoketjut ovat hupaisaa luettavaa. Miksi auto tai sen merkki/malli herättää niin suuria tunteita Suomessa? Jokainen ostaa sen mihin on varaa ja mistä tykkää. Oma autoni on varmasti palstan mielestä munanjatke ja niin se on omastakin mielestäni :) Myös niin kallis, etten Suomessa sitä olisi voinut ostaa.

AP: kannattaa harkita myös vähän käytetyn ja asianmukaisesti huolletun auton hankintaa, jos joku malli miellyttää mutta uutena hinta tuntuu liian korkealta.

t. tyytyväinen autonomistaja Münchenistä

[/quote]

Vaikka on varaa niin jos haluaa hyvin toimivan auton niin saksalainen, ja ehkä kallis ns. munan jatke, ei ole ehkä paras vaihtoehto.

t. naapuri-Bundesland:sta

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 11:40"]

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 11:35"]

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 10:16"]

[quote author="Vierailija" time="01.11.2014 klo 16:31"]

30 tuhannella ei saa kun wt-autoja uusina. Jos haluat kunnon auton, niin tuolla rahalla ei saa kun käytetyn.

[/quote]

Jos kuvittelet, että joku Mersu, BMW, Audi ym. on kunnon auto niin ne on kunnon autoja vain jos niitä korjataan todella useasti.

t. uudehkon Mersun omistaja, pian ex-omistaja

[/quote]

Uusi Bemari alla. Kohta 2 vuotta ollut ja nyt on ensimmäinen huolto tulossa -ei ensimmäistäkään vikaa ollut vielä.

[/quote]

Vielä. Kyllä.

Miksi saksalaiset autot ei ole laatutilastojen kärjessä?

[/quote]

BMW Z4 ja Porsche 911 ovat olleet pitkään ADACin listojen kärjessä.

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 14:42"]

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 11:40"]

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 11:35"]

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 10:16"]

[quote author="Vierailija" time="01.11.2014 klo 16:31"]

30 tuhannella ei saa kun wt-autoja uusina. Jos haluat kunnon auton, niin tuolla rahalla ei saa kun käytetyn.

[/quote]

Jos kuvittelet, että joku Mersu, BMW, Audi ym. on kunnon auto niin ne on kunnon autoja vain jos niitä korjataan todella useasti.

t. uudehkon Mersun omistaja, pian ex-omistaja

[/quote]

Uusi Bemari alla. Kohta 2 vuotta ollut ja nyt on ensimmäinen huolto tulossa -ei ensimmäistäkään vikaa ollut vielä.

[/quote]

Vielä. Kyllä.

Miksi saksalaiset autot ei ole laatutilastojen kärjessä?

[/quote]

BMW Z4 ja Porsche 911 ovat olleet pitkään ADACin listojen kärjessä.

[/quote]

ADAC ei ole todella rehellinen mittari missään tapauksessa kuten ei saksalaiset sutolehdetkään.

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 14:44"]

ADAC ei ole todella rehellinen mittari missään tapauksessa kuten ei saksalaiset sutolehdetkään.

[/quote]

No mikä on rehellinen mittari?

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 14:44"]

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 14:42"]

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 11:40"]

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 11:35"]

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 10:16"]

[quote author="Vierailija" time="01.11.2014 klo 16:31"]

30 tuhannella ei saa kun wt-autoja uusina. Jos haluat kunnon auton, niin tuolla rahalla ei saa kun käytetyn.

[/quote]

Jos kuvittelet, että joku Mersu, BMW, Audi ym. on kunnon auto niin ne on kunnon autoja vain jos niitä korjataan todella useasti.

t. uudehkon Mersun omistaja, pian ex-omistaja

[/quote]

Uusi Bemari alla. Kohta 2 vuotta ollut ja nyt on ensimmäinen huolto tulossa -ei ensimmäistäkään vikaa ollut vielä.

[/quote]

Vielä. Kyllä.

Miksi saksalaiset autot ei ole laatutilastojen kärjessä?

[/quote]

BMW Z4 ja Porsche 911 ovat olleet pitkään ADACin listojen kärjessä.

[/quote]

ADAC ei ole todella rehellinen mittari missään tapauksessa kuten ei saksalaiset sutolehdetkään.

[/quote]

Aivan.

Tielle jääneistä autoista tehty tilasto ei todellakaan ole rehellinen mittari..... *tirsk*

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 12:18"]

Onhan Ferraritkin todella vikaherkkiä ja vanhemmat todellisia pommeja. Miksi tämmöinen auto on ollut vuosikymmeniä yksi maailman himoitummista autoista? Varmasti Toyota Corolla on luotettavampi, mutta jokainen (jopa av-mamma) ottaisi itselleen mielummin uuden Ferrarin. Hintako on vain syy?

[/quote]Koska pienimunaset ei ole kadonneet mihinkään maailmasta

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 14:46"]

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 14:44"]

ADAC ei ole todella rehellinen mittari missään tapauksessa kuten ei saksalaiset sutolehdetkään.

[/quote]

Esim. sellainen taho, jossa ko. autoja ei valmisteta. Olen katsellut mm. sveitsiläisiä ja itävaltalaisia autovertailuja ja ovat ainakin selkeästi puolettomampia kuin saksalaiset. Ruotsissa myös ihan ok testejä.

No mikä on rehellinen mittari?

[/quote]

Miks autoon pitäs käyttää 30k€, kun tonnillakin saa hyvän auton?

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 14:25"]

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 14:08"]

Luin viestin kyllä, ja olen kyseisen kirjoittajan kanssa aivan samaa mieltä. Omankin kokemukseni perusteella uudella autolla ajelu on todella huoletonta ja huokeaa. Ei se polttoaineen lisäksi vaadi kuin tuulilasinpesunestettä.

Onko takuu sinulle tuttu asia? Jos olet ostanut uusia paskoja autoja, niin pitäisi olla. :) Minkälaisia vikoja uusien autojesi takuu ei kattanut, vaan maksoit ne omasta pussistasi?[/quote]

Et taaskaan lukenut. Kirjoitin, että takuun säilymiseksi autoa tarvitsee käyttää kalliissa huolloissa. Eikö teidän autoa tarvise käyttää huolloissa ollenkaan? Ajaminen voi olla huoletonta ja huokeaa, mutta auton arvon tippuminen puoleen 3 vuodessa ei mielestäni ole kovin huokeaa. Minulla on uutena ostettu V70 Volvo vm. 2012 ja ei siinä vikoja ole ollut. Kuluvia osia tottakai tarvitsee vaihtaa.

[/quote]

Mikä nyt kenenkin mielestä on kallista. Uuden Focuksen merkkihuolto on 200€ ja huoltoväli 20 tonnia. En pidä kalliina.

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 14:49"]

Miks autoon pitäs käyttää 30k€, kun tonnillakin saa hyvän auton?

[/quote]

Ja hah. Ei saa, eikä saa 20 tonnilllakaan. 30 tonnin autokin on "vain" tavisperheauto.

Miten niin ei saa? Perustele. Kalleinta autoilua mitä on olemassa, on ostaa uusi auto.

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 14:52"]

[quote author="Vierailija" time="02.11.2014 klo 14:49"]

Miks autoon pitäs käyttää 30k€, kun tonnillakin saa hyvän auton?

[/quote]

Ja hah. Ei saa, eikä saa 20 tonnilllakaan. 30 tonnin autokin on "vain" tavisperheauto.

[/quote]

30 tonnin auto on ihan ok, jos vertaa 50 tonnin autoon; 50 donalla saa hyviä ominaisuuksia, joita pitää korjauttaa usein + kaikki muukin mm. varaosat, tarvikkeet, renkaat, vakuutukset ja verot, maksaa selkeästi enemmän.