Näin Suomen liikenteen päästöt vähenisi nopeasti ja helposti
Ehdotan seuraavaa: Ainaisten keppien sijaan käytettäisiin porkkanaa, eli tuettaisiin kaikkia autoilijoita vaihtamaan vähäpäästöisempään, ei vain rikkaita uusien ostajia. Tämä toimisi niin että jos vaihtaa autonsa vähäpäästöisempään, saisi 100€ tuen jokaista vähennetyttyä 10g/km kohden. Koskisi myös käytettyjen autojen ostoa.
Ehtona tälle tulisi olla että vaihtoauto oltava vähintään vuoden liikennekäytössä omissa nimissä, jokainen henkilö voisi vain kerran käyttää tukea ja sitä saisi vain yhdestä autosta. Maksimituki voisi olla 1000€ eli yli 100g/km vähennyksistä ei saisi enää lisää tukea. Nämä ehdot estäisi vilunkipeliä niin ettei saastuttavia autoja ostettaisi vain tuen takia.
Toki vaatisi valtiolta budjettia mutta tässä pitää muistaa että kyse erittäin tärkestä asiasta. Suurimpana esteenä en pidä valtion budjettia vaan se suurin este olisi perisuomalainen kateus. Autottomat olsisivat erittäin kateellisia jos autoilija saisi vain muutaman satasen tuen. Samoin uusien ostajat vosiivat olla kateellisia kun käytettyjen ostajakin saisi jotain tukea. Mutta tästä kateudesta ei tulisi päättäjien välittää vaan muistaa että nyt kyse on maapallon tulevaisuudesta.
Eli liikenteen päästöjen vähentäminen 20-30% onnistuisi helposti jos tähän löytyisi vain tahtotilaa. Veikkaan että nuo lukemat helppoja saavuttaa tällä keinolla.
Kommentit (44)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siirtykaa bioetanoliin, päästöt 0.
Miksi tätä ei suosita?
Jätteistä tehdään polttoainetta.
Ilmeisesti vihreillä ei ole voitontavoittelua tässä toiminnassa.Ruiskukoneisiin (ei suorasuihkutukseen) löytyy semmoinen palikka, mikä säätää koneen etanolia polttavaksi. Kun sen auton muutoskatsastaa, valtio antaa siitä palkkion. Se on helppo plug-in vekotin.
Jep. Maksaa 500 e ja saa 200 e hyvityksen, miksiköhän ei kokonaan.
Meillä tehty ja just katsastusmies kehui päästötöntä autoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siirtykaa bioetanoliin, päästöt 0.
Miksi tätä ei suosita?
Jätteistä tehdään polttoainetta.
Ilmeisesti vihreillä ei ole voitontavoittelua tässä toiminnassa.Muuten hyvä mutta maailman bioetanolituotanto on todella vähäistä verrattuna öljyntuotantooon koska raaka-ainetta ei ole riittävästi ja se on osittain pois ruuasta. Sitä riittäisi vain n 1/10 autoista, lentokoneista ym jotka käyttävät öljyä nyt.
No sitä pitää lisätä, koska ilmastonmuutos. Ei tuollainen pikkuasia saa olla kehityksen jarru.
Nyt kaikki jätteilemään, hopihopi.
Jätteistä tuotetaan kaasua eikä etanolia.
Sillä kaasulla saadaan korkeintaan oman jätetunkion omistajan traktori liikkeelle.
Etanoli , rypsiöljy, palmuöljy ja muut bioaineesta tislatut polttoaineet tulevat olemaan korvamerkittyjä lentokoneisiin sitten kun fossiilisen öljyn saatavuus ehtyy. Maaliikenne eli autot ja junat siirtyy sähköllä toimivaksi ennemmin tai myöhemmin. Meriliikenne mahdollisesti purjein ja ydinreaktorein
Kyllä bioetanoli tuotetaan käyttämällä jätteistä.
Lopettamalla Venäjältä raakapuun ja hakkeen kuljetus pienillä kuorman kököillä. Ovat n.30% suomen kuormista.
Ajomatkat huomattavia, haketta viedään 200km suuntaansa, raakapuuta 100km.
Osa rekoista suomalaisia mutta kuskit venäläisiä, ei heru veroeurojakaan.
Helposti saadaan viljeltyä bioaineet autoille, kun laitetaan soijaa pöytään lihan sijaan.