Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyssähköautojen myynti repesi hurjiin lukemiin joulukuussa Suomessa.
Joka neljäs täyssähköauto !Täyssähköautojen osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä kasvoi vuonna 2021 noin 10,3 prosenttiin, mutta vuoden viimeisenä kuukautena joulukuussa täyssähköautojen osuus räjähti peräti 24 prosenttiin.
Kaiken kaikkiaan joulukuussa erilaisten ladattavien autojen osuus nousi peräti 44 prosenttiin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5118fcf7-422a-4c16-a01e-4d62db07…
Norjan tie on meidänkin tiemme! Kolmen-neljän vuoden päästä nauretaan julkisesti ajatukselle että joku ostaisi vielä polttomoottorikäyttöisen henkilöauton 😂
Ja sinulle nauretaan julkisesti kun ennustuksesi meni täysin pieleen : )
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eilen tultiin matkoilta. Tesla oli lentokentän parkissa viikon. Pakkasta koko viikko. Ajastettiin puhelimella välillä latausta.
Kun kone laskeutui laitettiin puhelimella lämmitys päälle. Jonotettiin laukkuja hihnalta.
Kun päästiin halliin Auto oli lämmin ja ladattu, musiikkikin soi valmiiksi kun avasin oven.
Pakkasta -6.Valetta, keksitty tarinaa samalta sähköautoaddiktilta. Älkää uskoko tätä sontaa.
Itse ole bensatrolli.
Jos olisit itse joskus ollut edes Teslan kyydissä tietäisit ettei ole valetta.
Eilen tosiaan tultiin matkoilta. Tesla oli lentokentän parkissa viikon. Pakkasta koko viikko. Ajastettiin puhelimella välillä latausta.
Kun kone laskeutui laitettiin puhelimella lämmitys päälle. Jonotettiin laukkuja hihnalta.
Kun päästiin halliin auto oli lämmin ja ladattu, musiikkikin soi valmiiksi kun avasin oven.
Isutimetkin olivat valmiiksi lämpimät, myös takapenkillä.Ratti tuntui vähän liian lämpimältä, säädin rattilämmityksen pois.
Viimeistä lausetta myöten tämä trollaus on jo esitetty aiemmin näissä ketjuissa. Ei sanantarkasti, mutta kuitenkin.
Vierailija kirjoitti:
Hauskaa lukea boomereiden ulinaa kun ei ymmärretä ihan maailman menoa :D Ketju täynnä kommentteja tyyliin "kukaan ei tarvitse puhelinta kodin ulkopuolella", "älypuhelimet ovat turhia", "tietokoneet eivät tule ikinä yleistymään kotikäytössä" Paljon huumoriarvoa jo nyt ketjulla, saati sitten 10 vuoden päästä :D
Tuosta saisi hauskan oman ketjun ”parhaat boomereiden ulinat”. Laitatko alulle ?
Täältä autokeskustelusta saa löytyy hilpeitä kommentteja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eilen tultiin matkoilta. Tesla oli lentokentän parkissa viikon. Pakkasta koko viikko. Ajastettiin puhelimella välillä latausta.
Kun kone laskeutui laitettiin puhelimella lämmitys päälle. Jonotettiin laukkuja hihnalta.
Kun päästiin halliin Auto oli lämmin ja ladattu, musiikkikin soi valmiiksi kun avasin oven.
Pakkasta -6.Valetta, keksitty tarinaa samalta sähköautoaddiktilta. Älkää uskoko tätä sontaa.
Itse ole bensatrolli.
Jos olisit itse joskus ollut edes Teslan kyydissä tietäisit ettei ole valetta.
Eilen tosiaan tultiin matkoilta. Tesla oli lentokentän parkissa viikon. Pakkasta koko viikko. Ajastettiin puhelimella välillä latausta.
Kun kone laskeutui laitettiin puhelimella lämmitys päälle. Jonotettiin laukkuja hihnalta.
Kun päästiin halliin auto oli lämmin ja ladattu, musiikkikin soi valmiiksi kun avasin oven.
Isutimetkin olivat valmiiksi lämpimät, myös takapenkillä.Ratti tuntui vähän liian lämpimältä, säädin rattilämmityksen pois.
Todistaa kuinka sähköpatteriautolla ajaminen on vaikuttanut arvostelukykyyn ja älykkyyteen. Lähteä nyt ulkomaille tällaisena korona-aikana. Täydin vastuutonta ja itsekästä käytöstä. Ei tainnut Tesla kuitenkaan estää tartuntaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyssähköautojen myynti repesi hurjiin lukemiin joulukuussa Suomessa.
Joka neljäs täyssähköauto !Täyssähköautojen osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä kasvoi vuonna 2021 noin 10,3 prosenttiin, mutta vuoden viimeisenä kuukautena joulukuussa täyssähköautojen osuus räjähti peräti 24 prosenttiin.
Kaiken kaikkiaan joulukuussa erilaisten ladattavien autojen osuus nousi peräti 44 prosenttiin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5118fcf7-422a-4c16-a01e-4d62db07…
Norjan tie on meidänkin tiemme! Kolmen-neljän vuoden päästä nauretaan julkisesti ajatukselle että joku ostaisi vielä polttomoottorikäyttöisen henkilöauton 😂
Ja sinulle nauretaan julkisesti kun ennustuksesi meni täysin pieleen : )
Kyllä kehityksen suunta on aika selvä.
Täyssähköautojen osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä kasvoi vuonna 2021 noin 10,3 prosenttiin ja ladattavien hybridien 20,5 prosenttiin. Vuonna 2020 osuudet olivat 4,4 prosenttia ja 13,7 prosenttia.
https://www.verkkouutiset.fi/autoala-toipuu-hitaasti-koronasta-ja-kompo…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Patteriautot on vanhaa ja kehittymätöntä tekniikkaa, joilla käytännön vaikeudet lopettavat se tuotannon.
-Sähköauto on monimutkainen
-Sähköauton kokonaishyötysuhde on huono (0,25)
-Sähköautoa pitää jatkuvasti ladata, käyttäjä on kellon ja kaapelin orja, tehtävä koko ajan matkasuunnitelmia
-sähköauton akku painaa 400-1000 kiloa. Se on ympäristöongelma, niin valmistuksen kuin käytönjälkeisenä aikan.
-Sähköauton latauksen hinta vaihtelee, se voi olla tuhottaman kallista.
-Sähköauto toimintamatka pakkasilla putoaa jopa puoleen.
-Sähköauton lataus normaalilla kesömökki tai kotipistokseella kestää kymmeniä tunteja. Kestää aina liikaa.
-Sähköauto on kylmä, lämmitysenergian käyttö lyhentää ajomatkaa.
-Sähköauton akun valmistaminen tuhoaa maailman mineraalivaroja ja aikeuttaa kaivosongelmia.
-Sähköauton akkupalo on erittäin vaikea sammuttaa.
Nämä ovat faktoja tapahtneista ongelmista.
Tässä saisi oman sivustonkin tehtyä. Sähköauton tulo ja tuho: kuinka patteriauto ongelmat olivat ylitsepääsemättömiä.
Jatkakaa listausta.
Vierailija kirjoitti:
Hauskaa lukea boomereiden ulinaa kun ei ymmärretä ihan maailman menoa :D Ketju täynnä kommentteja tyyliin "kukaan ei tarvitse puhelinta kodin ulkopuolella", "älypuhelimet ovat turhia", "tietokoneet eivät tule ikinä yleistymään kotikäytössä" Paljon huumoriarvoa jo nyt ketjulla, saati sitten 10 vuoden päästä :D
Teppo käyttää edelleen hevosta, lankapuhelinta ja laskutikkua 😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EU:ssa 30 000 lobbaria. Sähköautomafialla omansa. Kaikki negatiiviset päätökset autoiluun ovat keskitetysti ohjattuja.
Kuten A. Stubb sanoi aikoinaan, EU:ssa ei tapahtuisi mitää ilman lobbareita. EU:ssa politikolla ei ole omia ajjatuksia, vaan ne vie toisten ajatuksia eteenpäin.
Nämä em. ohjatut "päätökset" valuvat Harakan ja Marinin pöydälle valmiina. Mitä he tekevät? Enää ei ole mitään tehtävissä.
Suomen poliitikolla ei ole kykyä ja tahtoa puolustaa pohjoisen, harvaanasutun maan ja pitkänmatkan autoilijoiden näkökantoja.
Siispä poliitikot pitää vaihtaa. Sillä se ratkeaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyssähköautojen myynti repesi hurjiin lukemiin joulukuussa Suomessa.
Joka neljäs täyssähköauto !Täyssähköautojen osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä kasvoi vuonna 2021 noin 10,3 prosenttiin, mutta vuoden viimeisenä kuukautena joulukuussa täyssähköautojen osuus räjähti peräti 24 prosenttiin.
Kaiken kaikkiaan joulukuussa erilaisten ladattavien autojen osuus nousi peräti 44 prosenttiin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5118fcf7-422a-4c16-a01e-4d62db07…
Norjan tie on meidänkin tiemme! Kolmen-neljän vuoden päästä nauretaan julkisesti ajatukselle että joku ostaisi vielä polttomoottorikäyttöisen henkilöauton 😂
Ja sinulle nauretaan julkisesti kun ennustuksesi meni täysin pieleen : )
Kyllä kehityksen suunta on aika selvä.
Täyssähköautojen osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä kasvoi vuonna 2021 noin 10,3 prosenttiin ja ladattavien hybridien 20,5 prosenttiin. Vuonna 2020 osuudet olivat 4,4 prosenttia ja 13,7 prosenttia.
https://www.verkkouutiset.fi/autoala-toipuu-hitaasti-koronasta-ja-kompo…
Paljon tulee siis olemaan ongelmajätettä 10 - 15 vuoden päästä kun litiumakut tulevat tiensä päähän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhteenveto, kun ei tunnut viesti menevän perille:
Sähköauton todellinen hyötysuhde 0,25 !
Parhaat bensa-autotkin pääsee jo 40%, dieselit yli 50% !
Sähköauton valmistuksen päästö on kompensoitu km. 10,55 vuodessa.
Kun sähköauton elinkaari on alle 10 vuotta, kertoo se että sähköauto kasvattaa maailman saastumista!
Kuka haluaa vielä pakottaa sähköautoja maailman täyteen?Sähköauton todellinen hyötysuhde on vain 0,25 .
Miksi halutaan mennä kehityksessä taaksepäin?
Voi olla jos laskee mukaan kaiken mahdollisen joka tapahtuu ennen kuin auto liikkuu. Mutta silloin se täytyy tehdä myös bensa-autolle. Eli laskea hyötysuhteeseen mukaan kaikki energia joka kuluu öljyn poraukseen, kuljetukseen, jalostukseen ja jakeluun bensa-asemille. Näin laskien bensa-auton hyötysuhde on ehkä 0.05.
Se on jo laskettu samalta tasolta. Sähköauto, esim Saksassa saastuttaa enemmän. Saksassa käytetään hiilivoimaa ja maakaasua sähköntuottamiseen.
Suomessa sähköauto saastuttaa erittäin vähän kun saadaan puhdasta tuuli-ja ydinsähköä.
Tutkimus: Uusien sähköautojen elinkaaripäästöt ovat jo nyt polttomoottoriautoja pienempiä kaikkialla maailmassa, jopa paljon hiiltä käyttävässä Intiassa ja Kiinassa
Tutkimuksen mukaan täyssähköautojen tuottamat päästöt elinkaarensa aikana ovat 66–69 prosenttia polttomoottoriautoja pienempiä Euroopassa.
Yhdysvalloissa sähköautot tuottavat 60–68 prosenttia vähemmän elinkaaripäästöjä. Kiinassa, jossa hiiltä käytetään enemmän sähköntuotannossa, ero on 37–45 prosenttia sähköautojen hyväksi. Intiassa vastaava ero on 19–34 prosenttia.
https://tekniikanmaailma.fi/tutkimus-uusien-sahkoautojen-elinkaaripaast…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyssähköautojen myynti repesi hurjiin lukemiin joulukuussa Suomessa.
Joka neljäs täyssähköauto !Täyssähköautojen osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä kasvoi vuonna 2021 noin 10,3 prosenttiin, mutta vuoden viimeisenä kuukautena joulukuussa täyssähköautojen osuus räjähti peräti 24 prosenttiin.
Kaiken kaikkiaan joulukuussa erilaisten ladattavien autojen osuus nousi peräti 44 prosenttiin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5118fcf7-422a-4c16-a01e-4d62db07…
Norjan tie on meidänkin tiemme! Kolmen-neljän vuoden päästä nauretaan julkisesti ajatukselle että joku ostaisi vielä polttomoottorikäyttöisen henkilöauton 😂
Ja sinulle nauretaan julkisesti kun ennustuksesi meni täysin pieleen : )
Kyllä kehityksen suunta on aika selvä.
Täyssähköautojen osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä kasvoi vuonna 2021 noin 10,3 prosenttiin ja ladattavien hybridien 20,5 prosenttiin. Vuonna 2020 osuudet olivat 4,4 prosenttia ja 13,7 prosenttia.
https://www.verkkouutiset.fi/autoala-toipuu-hitaasti-koronasta-ja-kompo…
Niin, katsotaanpa sitten viiden vuoden päästä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Täyssähköautojen myynti repesi hurjiin lukemiin joulukuussa Suomessa.
Joka neljäs täyssähköauto !Täyssähköautojen osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä kasvoi vuonna 2021 noin 10,3 prosenttiin, mutta vuoden viimeisenä kuukautena joulukuussa täyssähköautojen osuus räjähti peräti 24 prosenttiin.
Kaiken kaikkiaan joulukuussa erilaisten ladattavien autojen osuus nousi peräti 44 prosenttiin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5118fcf7-422a-4c16-a01e-4d62db07…
Käyrä sojottaa ylöstäin. Jännä nähdä onko ensi vuonna uusista autoista jo 30% täyssähköautoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyssähköautojen myynti repesi hurjiin lukemiin joulukuussa Suomessa.
Joka neljäs täyssähköauto !Täyssähköautojen osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä kasvoi vuonna 2021 noin 10,3 prosenttiin, mutta vuoden viimeisenä kuukautena joulukuussa täyssähköautojen osuus räjähti peräti 24 prosenttiin.
Kaiken kaikkiaan joulukuussa erilaisten ladattavien autojen osuus nousi peräti 44 prosenttiin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5118fcf7-422a-4c16-a01e-4d62db07…
Norjan tie on meidänkin tiemme! Kolmen-neljän vuoden päästä nauretaan julkisesti ajatukselle että joku ostaisi vielä polttomoottorikäyttöisen henkilöauton 😂
Suomi on kyllä hyvin kaukana Norjan tiestä, koska ei ole maailman kuudenneksi rikkain valtio kuten Norja. Suomen valtio ja kuluttajat ovat velkaantuneet pahasti, eikä monellakaan ole varaa ostaa sähköautoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eilen tultiin matkoilta. Tesla oli lentokentän parkissa viikon. Pakkasta koko viikko. Ajastettiin puhelimella välillä latausta.
Kun kone laskeutui laitettiin puhelimella lämmitys päälle. Jonotettiin laukkuja hihnalta.
Kun päästiin halliin Auto oli lämmin ja ladattu, musiikkikin soi valmiiksi kun avasin oven.
Pakkasta -6.Valetta, keksitty tarinaa samalta sähköautoaddiktilta. Älkää uskoko tätä sontaa.
Itse ole bensatrolli.
Jos olisit itse joskus ollut edes Teslan kyydissä tietäisit ettei ole valetta.
Eilen tosiaan tultiin matkoilta. Tesla oli lentokentän parkissa viikon. Pakkasta koko viikko. Ajastettiin puhelimella välillä latausta.
Kun kone laskeutui laitettiin puhelimella lämmitys päälle. Jonotettiin laukkuja hihnalta.
Kun päästiin halliin auto oli lämmin ja ladattu, musiikkikin soi valmiiksi kun avasin oven.
Isutimetkin olivat valmiiksi lämpimät, myös takapenkillä.Ratti tuntui vähän liian lämpimältä, säädin rattilämmityksen pois.
Jos tuo on totta, se on vastuutonta toimintaa. Itsekästä, ja aiheutat vaaraa muille koronataudin ollessa hyvin leviämisherkkä matkustelun aikana!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Patteriautot on vanhaa ja kehittymätöntä tekniikkaa, joilla käytännön vaikeudet lopettavat se tuotannon.
-Sähköauto on monimutkainen
-Sähköauton kokonaishyötysuhde on huono (0,25)
-Sähköautoa pitää jatkuvasti ladata, käyttäjä on kellon ja kaapelin orja, tehtävä koko ajan matkasuunnitelmia
-sähköauton akku painaa 400-1000 kiloa. Se on ympäristöongelma, niin valmistuksen kuin käytönjälkeisenä aikan.
-Sähköauton latauksen hinta vaihtelee, se voi olla tuhottaman kallista.
-Sähköauto toimintamatka pakkasilla putoaa jopa puoleen.
-Sähköauton lataus normaalilla kesömökki tai kotipistokseella kestää kymmeniä tunteja. Kestää aina liikaa.
-Sähköauto on kylmä, lämmitysenergian käyttö lyhentää ajomatkaa.
-Sähköauton akun valmistaminen tuhoaa maailman mineraalivaroja ja aikeuttaa kaivosongelmia.
-Sähköauton akkupalo on erittäin vaikea sammuttaa.
Nämä ovat faktoja tapahtneista ongelmista.
On laskettu Saksassa sähköauton tuottama kokonaissaaste on suurempi kuin polttomoottoriautolla.
Laitat varmaan sen laskelman tännekin nähtäväksi.
Laitetaan toki.
Sinun täytyy olla kärsivällisen ja kerrankin kuunnella video loppuun!
En pyytänyt mitään videota vaan linkin sihen tutkimukseen.
Vierailija kirjoitti:
Eilen tultiin matkoilta. Tesla oli lentokentän parkissa viikon. Pakkasta koko viikko. Ajastettiin puhelimella välillä latausta.
Kun kone laskeutui laitettiin puhelimella lämmitys päälle. Jonotettiin laukkuja hihnalta.
Kun päästiin halliin Auto oli lämmin ja ladattu, musiikkikin soi valmiiksi kun avasin oven.
Pakkasta -6.
Ja sitten sinä heräsit ja päästit kissan pihalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyssähköautojen myynti repesi hurjiin lukemiin joulukuussa Suomessa.
Joka neljäs täyssähköauto !Täyssähköautojen osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä kasvoi vuonna 2021 noin 10,3 prosenttiin, mutta vuoden viimeisenä kuukautena joulukuussa täyssähköautojen osuus räjähti peräti 24 prosenttiin.
Kaiken kaikkiaan joulukuussa erilaisten ladattavien autojen osuus nousi peräti 44 prosenttiin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5118fcf7-422a-4c16-a01e-4d62db07…
Norjan tie on meidänkin tiemme! Kolmen-neljän vuoden päästä nauretaan julkisesti ajatukselle että joku ostaisi vielä polttomoottorikäyttöisen henkilöauton 😂
Suomi on kyllä hyvin kaukana Norjan tiestä, koska ei ole maailman kuudenneksi rikkain valtio kuten Norja. Suomen valtio ja kuluttajat ovat velkaantuneet pahasti, eikä monellakaan ole varaa ostaa sähköautoja.
Joten suomalainen toimii tyypilliseen suomalaiseen kateelliseen tapaan ja haukkuu asiat joihin hänellä itsellään ei ole varaa tyyliin "en kyllä olisikaan itse halunnut"...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EU:ssa 30 000 lobbaria. Sähköautomafialla omansa. Kaikki negatiiviset päätökset autoiluun ovat keskitetysti ohjattuja.
Kuten A. Stubb sanoi aikoinaan, EU:ssa ei tapahtuisi mitää ilman lobbareita. EU:ssa politikolla ei ole omia ajjatuksia, vaan ne vie toisten ajatuksia eteenpäin.
Nämä em. ohjatut "päätökset" valuvat Harakan ja Marinin pöydälle valmiina. Mitä he tekevät? Enää ei ole mitään tehtävissä.
Suomen poliitikolla ei ole kykyä ja tahtoa puolustaa pohjoisen, harvaanasutun maan ja pitkänmatkan autoilijoiden näkökantoja.
Siispä poliitikot pitää vaihtaa. Sillä se ratkeaa.
Se on välttämätöntä. Suomessa on tällähetkellä historian huonoin hallitus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyssähköautojen myynti repesi hurjiin lukemiin joulukuussa Suomessa.
Joka neljäs täyssähköauto !Täyssähköautojen osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä kasvoi vuonna 2021 noin 10,3 prosenttiin, mutta vuoden viimeisenä kuukautena joulukuussa täyssähköautojen osuus räjähti peräti 24 prosenttiin.
Kaiken kaikkiaan joulukuussa erilaisten ladattavien autojen osuus nousi peräti 44 prosenttiin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5118fcf7-422a-4c16-a01e-4d62db07…
Norjan tie on meidänkin tiemme! Kolmen-neljän vuoden päästä nauretaan julkisesti ajatukselle että joku ostaisi vielä polttomoottorikäyttöisen henkilöauton 😂
Suomi on kyllä hyvin kaukana Norjan tiestä, koska ei ole maailman kuudenneksi rikkain valtio kuten Norja. Suomen valtio ja kuluttajat ovat velkaantuneet pahasti, eikä monellakaan ole varaa ostaa sähköautoja.
Joten suomalainen toimii tyypilliseen suomalaiseen kateelliseen tapaan ja haukkuu asiat joihin hänellä itsellään ei ole varaa tyyliin "en kyllä olisikaan itse halunnut"...
Suurella osalla suomalaisia ei tosiaan ole varaa sähköautoihin, eikä siihen ongelmaan ole kauheasti apua tulossa.
Ketju on lukittu.
Itse ole bensatrolli.
Jos olisit itse joskus ollut edes Teslan kyydissä tietäisit ettei ole valetta.
Eilen tosiaan tultiin matkoilta. Tesla oli lentokentän parkissa viikon. Pakkasta koko viikko. Ajastettiin puhelimella välillä latausta.
Kun kone laskeutui laitettiin puhelimella lämmitys päälle. Jonotettiin laukkuja hihnalta.
Kun päästiin halliin auto oli lämmin ja ladattu, musiikkikin soi valmiiksi kun avasin oven.
Isutimetkin olivat valmiiksi lämpimät, myös takapenkillä.
Ratti tuntui vähän liian lämpimältä, säädin rattilämmityksen pois.