Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Pakkasella pääsi vain 60km vaikka piti päästä 135km. Kuka maksaa hinauksen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pakkasella pääsi vain 60km vaikka piti päästä 135km. Kuka maksaa hinauksen?
Mutta kun se yksi sähköautotoope sanoo, että keskimäärin ajetaan 53 km. Muista, aja vain keskimääräisiä matkoja. Älä koskaan ylitä keskimäärämatkaa. Sähköautoilu on helppoa kun ajaa tasan 53 km joka päivä 😂
Katoin just videon -16..Suli ikkunat,ei ovet olleet jäätynyt kiinni Esilämmitys piti päälle kytkeä,töihin kun pääset varaa noin tunti.Talvella jos auto pihalla lumityöt..Tiuhaan laiskalle suomalaiselle hyvää aamuliikuntaa.Auto ollut yön latauksessa.Mitäpä luulette sähkölaskuni olevan,eräs tuttu asuu uudehkossa omakotitalossa,kahden kk.sähkölasku jo talon pidossa 2000€.Ei heillä sähköautoja vielä.Töihinkin pitkä matka,kesäaikaan pyöräilee.Tätä varten me käymme töissä.Onko kokemusta sähköautoilusta pitkämatka pakkanen,lataus pisteitä ei joka kunnassa olekkaan,ei edes huoltoasemilla.Nekin lopettaa.Miten sekasin tää maa on.Akut maksaa (mediassa alk.20t€. )se on alkaen..
Piruc kirjoitti:
Katoin just videon -16..Suli ikkunat,ei ovet olleet jäätynyt kiinni Esilämmitys piti päälle kytkeä,töihin kun pääset varaa noin tunti.Talvella jos auto pihalla lumityöt..Tiuhaan laiskalle suomalaiselle hyvää aamuliikuntaa.Auto ollut yön latauksessa.Mitäpä luulette sähkölaskuni olevan,eräs tuttu asuu uudehkossa omakotitalossa,kahden kk.sähkölasku jo talon pidossa 2000€.Ei heillä sähköautoja vielä.Töihinkin pitkä matka,kesäaikaan pyöräilee.Tätä varten me käymme töissä.Onko kokemusta sähköautoilusta pitkämatka pakkanen,lataus pisteitä ei joka kunnassa olekkaan,ei edes huoltoasemilla.Nekin lopettaa.Miten sekasin tää maa on.Akut maksaa (mediassa alk.20t€. )se on alkaen..
Opettele kirjoittamaan. Tuollaisesta tekstiseinästä ei saa susikaan selvää.
Piruc kirjoitti:
Katoin just videon -16..Suli ikkunat,ei ovet olleet jäätynyt kiinni Esilämmitys piti päälle kytkeä,töihin kun pääset varaa noin tunti.Talvella jos auto pihalla lumityöt..Tiuhaan laiskalle suomalaiselle hyvää aamuliikuntaa.Auto ollut yön latauksessa.Mitäpä luulette sähkölaskuni olevan,eräs tuttu asuu uudehkossa omakotitalossa,kahden kk.sähkölasku jo talon pidossa 2000€.Ei heillä sähköautoja vielä.Töihinkin pitkä matka,kesäaikaan pyöräilee.Tätä varten me käymme töissä.Onko kokemusta sähköautoilusta pitkämatka pakkanen,lataus pisteitä ei joka kunnassa olekkaan,ei edes huoltoasemilla.Nekin lopettaa.Miten sekasin tää maa on.Akut maksaa (mediassa alk.20t€. )se on alkaen..
Pietarin trolli on kääntänyt tämän google kääntäjällä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi sähköauton huollot kestää ja on kalliimpaa?
Tutkimus: Sähköautojen huollot ja korjaukset bensiiniautoja kalliimpia
Paljonko kalliimmaksi se tulee sellaiselle autoilijalle, joka on tähän saakka tehnyt huollot itse tai ne on tehnyt naapurin Reino ja vain vaativimmat korjaukset huoltoliikkeessä? Pian ei Reinokaan pysty sähköauton kanssa auttamaan..
Suomalaisen omistaman henkilöauton keskihinta on 4500€ ja niiden kanssa suurelta osin on toimittu em. tavalla.
Lopputulos on se, että auton hankintahinnan min. 4 kertaistuessa, lisäksi tulee huoltokulut jotka ovat mahdollisesti monikymmenkertaiset.
Yhtälö on mahdoton.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi sähköauton huollot kestää ja on kalliimpaa?
Tutkimus: Sähköautojen huollot ja korjaukset bensiiniautoja kalliimpia
Paljonko kalliimmaksi se tulee sellaiselle autoilijalle, joka on tähän saakka tehnyt huollot itse tai ne on tehnyt naapurin Reino ja vain vaativimmat korjaukset huoltoliikkeessä? Pian ei Reinokaan pysty sähköauton kanssa auttamaan..
Suomalaisen omistaman henkilöauton keskihinta on 4500€ ja niiden kanssa suurelta osin on toimittu em. tavalla.
Lopputulos on se, että auton hankintahinnan min. 4 kertaistuessa, lisäksi tulee huoltokulut jotka ovat mahdollisesti monikymmenkertaiset.
Yhtälö on mahdoton.
Miksi vastaisin itänaapurin vakoilijalle?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Saksassa aivan valtava kasvu sähköautojen myynnissä parin viime vuoden aikana:
https://insideevs.com/news/554849/germany-plugin-car-sales-november2021/
Enemmän kuin kolmasosa (jos tiedätte mitä se tarkoittaa) Saksassa myydyistä uusista autoista oli ladattavia marraskuussa. Pelkästään täyssähköautojakin yli 20%.
Vierailija kirjoitti:
Saksassa aivan valtava kasvu sähköautojen myynnissä parin viime vuoden aikana:
https://insideevs.com/news/554849/germany-plugin-car-sales-november2021/
Enemmän kuin kolmasosa (jos tiedätte mitä se tarkoittaa) Saksassa myydyistä uusista autoista oli ladattavia marraskuussa. Pelkästään täyssähköautojakin yli 20%.
Tässä vielä Saksan sähköautomyynnin kehitys kuvana: https://cdn.motor1.com/images/custom/plug-in-electric-car-registrations…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi sähköauton huollot kestää ja on kalliimpaa?
Tutkimus: Sähköautojen huollot ja korjaukset bensiiniautoja kalliimpia
Paljonko kalliimmaksi se tulee sellaiselle autoilijalle, joka on tähän saakka tehnyt huollot itse tai ne on tehnyt naapurin Reino ja vain vaativimmat korjaukset huoltoliikkeessä? Pian ei Reinokaan pysty sähköauton kanssa auttamaan..
Suomalaisen omistaman henkilöauton keskihinta on 4500€ ja niiden kanssa suurelta osin on toimittu em. tavalla.
Lopputulos on se, että auton hankintahinnan min. 4 kertaistuessa, lisäksi tulee huoltokulut jotka ovat mahdollisesti monikymmenkertaiset.
Yhtälö on mahdoton.
Miksi vastaisin itänaapurin vakoilijalle?
Miksi kysyt, etkä ole vain vastaamatta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saksassa aivan valtava kasvu sähköautojen myynnissä parin viime vuoden aikana:
https://insideevs.com/news/554849/germany-plugin-car-sales-november2021/
Enemmän kuin kolmasosa (jos tiedätte mitä se tarkoittaa) Saksassa myydyistä uusista autoista oli ladattavia marraskuussa. Pelkästään täyssähköautojakin yli 20%.
Tässä vielä Saksan sähköautomyynnin kehitys kuvana: https://cdn.motor1.com/images/custom/plug-in-electric-car-registrations…
Sähköautovihaajille koittaa vielä kovat ajat tulevien vuosien aikana :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköauto kuluttaa kovilla pakkasilla huomattavasti enemmän kuin kesällä, mutta mitä v----a sitten? Sitten vaan ladataan enemmän. Itselläni VW ID.3 (58 kWh) ja se menee -20 asteessa vielä yli 200 km. Työmatka on 10 km suuntaansa joten aika herttasen sama mikä se kulutus on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi sähköauton huollot kestää ja on kalliimpaa?
Tutkimus: Sähköautojen huollot ja korjaukset bensiiniautoja kalliimpia
Paljonko kalliimmaksi se tulee sellaiselle autoilijalle, joka on tähän saakka tehnyt huollot itse tai ne on tehnyt naapurin Reino ja vain vaativimmat korjaukset huoltoliikkeessä? Pian ei Reinokaan pysty sähköauton kanssa auttamaan..
Suomalaisen omistaman henkilöauton keskihinta on 4500€ ja niiden kanssa suurelta osin on toimittu em. tavalla.
Lopputulos on se, että auton hankintahinnan min. 4 kertaistuessa, lisäksi tulee huoltokulut jotka ovat mahdollisesti monikymmenkertaiset.
Yhtälö on mahdoton.
Miksi vastaisin itänaapurin vakoilijalle?
Miksi kysyt, etkä ole vain vastaamatta?
Miksi ylipäänsä trollaat täällä? Eikös teillä Venäjällä ole riittävästi omiakin asioita, joista pitää huolta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pakkasella pääsi vain 60km vaikka piti päästä 135km. Kuka maksaa hinauksen?
Juttu ainoastaan 8 vuoden takaa. Löytyiskö vielä vanhempia juttuja?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi sähköauton huollot kestää ja on kalliimpaa?
Tutkimus: Sähköautojen huollot ja korjaukset bensiiniautoja kalliimpia
Paljonko kalliimmaksi se tulee sellaiselle autoilijalle, joka on tähän saakka tehnyt huollot itse tai ne on tehnyt naapurin Reino ja vain vaativimmat korjaukset huoltoliikkeessä? Pian ei Reinokaan pysty sähköauton kanssa auttamaan..
Suomalaisen omistaman henkilöauton keskihinta on 4500€ ja niiden kanssa suurelta osin on toimittu em. tavalla.
Lopputulos on se, että auton hankintahinnan min. 4 kertaistuessa, lisäksi tulee huoltokulut jotka ovat mahdollisesti monikymmenkertaiset.
Yhtälö on mahdoton.
Joo, 4 x kalliimpi ja sähköauto romuttuukin nopeammin kuin polttomoottoriauto. Olet oikeassa, mahdoton yhtälö maksajalle, mutta sähköautopisnekseen kytkeytyvälle piirille kultakaivos.
Päättäjät asuvat ydinkeskustoissa, kerrostaloissa,rivareissa, lähiössä ja ovat sitä eliittiä, jotka eivät tiedä hevonsontaa pohjoisen olosuhteista, työmatka-autoilusta, harrastuksista ja muutenkaan taviksen elämästä.
Piruc kirjoitti:
Katoin just videon -16..Suli ikkunat,ei ovet olleet jäätynyt kiinni Esilämmitys piti päälle kytkeä,töihin kun pääset varaa noin tunti.Talvella jos auto pihalla lumityöt..Tiuhaan laiskalle suomalaiselle hyvää aamuliikuntaa.Auto ollut yön latauksessa.Mitäpä luulette sähkölaskuni olevan,eräs tuttu asuu uudehkossa omakotitalossa,kahden kk.sähkölasku jo talon pidossa 2000€.Ei heillä sähköautoja vielä.Töihinkin pitkä matka,kesäaikaan pyöräilee.Tätä varten me käymme töissä.Onko kokemusta sähköautoilusta pitkämatka pakkanen,lataus pisteitä ei joka kunnassa olekkaan,ei edes huoltoasemilla.Nekin lopettaa.Miten sekasin tää maa on.Akut maksaa (mediassa alk.20t€. )se on alkaen..
Jumala uta mitä tekstiä. Oletko saanut edes kansaloulusta päästötodistusta? Eihä tosta saa erkkikään mitään selvää.
Vierailija kirjoitti:
sähköauto romuttuukin nopeammin kuin polttomoottoriauto. .
Linkki?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pakkasella pääsi vain 60km vaikka piti päästä 135km. Kuka maksaa hinauksen?
Juttu ainoastaan 8 vuoden takaa. Löytyiskö vielä vanhempia juttuja?
Näitähän on vaikka kuinka paljon, tässä ihan tuorekin. Kysy lisää, jos et ymmärrä.
Sähköauton toimintamatka puolittui:
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/57e330e2-6c2b-44b9-8c1a-c2e5f4fc8…
Vierailija kirjoitti:
Piruc kirjoitti:
Katoin just videon -16..Suli ikkunat,ei ovet olleet jäätynyt kiinni Esilämmitys piti päälle kytkeä,töihin kun pääset varaa noin tunti.Talvella jos auto pihalla lumityöt..Tiuhaan laiskalle suomalaiselle hyvää aamuliikuntaa.Auto ollut yön latauksessa.Mitäpä luulette sähkölaskuni olevan,eräs tuttu asuu uudehkossa omakotitalossa,kahden kk.sähkölasku jo talon pidossa 2000€.Ei heillä sähköautoja vielä.Töihinkin pitkä matka,kesäaikaan pyöräilee.Tätä varten me käymme töissä.Onko kokemusta sähköautoilusta pitkämatka pakkanen,lataus pisteitä ei joka kunnassa olekkaan,ei edes huoltoasemilla.Nekin lopettaa.Miten sekasin tää maa on.Akut maksaa (mediassa alk.20t€. )se on alkaen..
Jumala uta mitä tekstiä. Oletko saanut edes kansaloulusta päästötodistusta? Eihä tosta saa erkkikään mitään selvää.
Kyllä täällä muut saavat siitä selvän.
Ketju on lukittu.
Miksi sähköauton huollot kestää ja on kalliimpaa?
Tutkimus: Sähköautojen huollot ja korjaukset bensiiniautoja kalliimpia
https://www.is.fi/autot/art-2000008175662.html