Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Maanomistaja voi saada vuokratuloja yhdestä tuulimyllystä jopa 30 000 euroa vuodessa – tuulivoimaloiden maanvuokrat ovat nousseet huimasti parissa vuodessa
Metsä 06.09.2021
Hanna Lensu
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/artikkeli-1.1540672
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköautoon siirtyminen ei enää pelasta meitä.Tiedetty 30 vuotta mikä on lopputulema ilmastonmuutoksen suhteen ja nyt syyllistetään/hätäpaskotaan kaikki kansalaisten niskaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselin suosio kasvaa
Ukrainassa 😂
Ukrainassa ymmärretään, että siirtyminen sähköautoihin vahingoittaa Venäjän taloutta. Vakaa Venäjä on turvallinen naapuri. Suomalaisetkin alkavat pikkuhiljaa ymmärtää, että sähköautoilu vahingoittaa Pohjoismaiden vakautta, kun Venäjän talous ja yhteiskuntajärjestys horjuu
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselin suosio kasvaa
Ukrainassa 😂
Ukrainassa ymmärretään, että siirtyminen sähköautoihin vahingoittaa Venäjän taloutta. Vakaa Venäjä on turvallinen naapuri. Suomalaisetkin alkavat pikkuhiljaa ymmärtää, että sähköautoilu vahingoittaa Pohjoismaiden vakautta, kun Venäjän talous ja yhteiskuntajärjestys horjuu
Yritätkö sanoa että Suomen pitäisi edistää ilmastonmuutosta ja hengitysilman pilaamista sekä pysäyttää kaikki innostava tekninen kehitys ettei naapurimaallemme tule paha mieli ?
Miksi Venäjä haluaisi ilmastonmuutosta. He kärsivät siitä itsekin.
Sähköautojen määrä kasvaa vaudikkaasti jopa Venäjällä vaikka ovatkin kehityksestä jäljessä. Elon Musk on perustamassa Teslan tehdasta sinne.
Ja ei kai venäläisetkään halua hengittää Pietarissa ja Moskovassa pakokaasuja.
Senhän takia ne Suomeen matkustavat kehumaan puhdasta luontoa.
Suomi voisi ostaa Venäjältä jotain muuta, vaikka puuta rakentamiseen tai akkuteollisuuden raaka-aineita tms. Metsää ja maata siellä riittää. Tai jotain tuuli- tai vesivoimalla tuotettua sähköä. Keksitään jotain.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselin suosio kasvaa
Ukrainassa 😂
Ukrainassa ymmärretään, että siirtyminen sähköautoihin vahingoittaa Venäjän taloutta. Vakaa Venäjä on turvallinen naapuri. Suomalaisetkin alkavat pikkuhiljaa ymmärtää, että sähköautoilu vahingoittaa Pohjoismaiden vakautta, kun Venäjän talous ja yhteiskuntajärjestys horjuu
Suomessa ymmärretään että niin Helsinki. kuin Talvipalatsikin Pietarissa jää meren pinnan alle jos ilmastonmuutokselle ei yritetä tehdä mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselin suosio kasvaa
Ukrainassa 😂
Ukrainassa ymmärretään, että siirtyminen sähköautoihin vahingoittaa Venäjän taloutta. Vakaa Venäjä on turvallinen naapuri. Suomalaisetkin alkavat pikkuhiljaa ymmärtää, että sähköautoilu vahingoittaa Pohjoismaiden vakautta, kun Venäjän talous ja yhteiskuntajärjestys horjuu
Yritätkö sanoa että Suomen pitäisi edistää ilmastonmuutosta ja hengitysilman pilaamista sekä pysäyttää kaikki innostava tekninen kehitys ettei naapurimaallemme tule paha mieli ?
Miksi Venäjä haluaisi ilmastonmuutosta. He kärsivät siitä itsekin.
Sähköautojen määrä kasvaa vaudikkaasti jopa Venäjällä vaikka ovatkin kehityksestä jäljessä. Elon Musk on perustamassa Teslan tehdasta sinne.Ja ei kai venäläisetkään halua hengittää Pietarissa ja Moskovassa pakokaasuja.
Senhän takia ne Suomeen matkustavat kehumaan puhdasta luontoa.Suomi voisi ostaa Venäjältä jotain muuta, vaikka puuta rakentamiseen tai akkuteollisuuden raaka-aineita tms. Metsää ja maata siellä riittää. Tai jotain tuuli- tai vesivoimalla tuotettua sähköä. Keksitään jotain.
Sergei-Teppo on aggressiivinen trollaaja juuri siksi, että suomalaiset saavat saastuttaa maansa, kunhan ostavat öljyä Venäjältä, kuten ennenkin. Koko maan talous pyörii fossiilisten polttoaineiden ympärillä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/autot/art-2000008444520.html
En hanki sähköautoa kun ei kiinnostele latailla sitä tuntikaupalla jos lähden vaikkapa leville.
Kai sinä sillä ajomatkalla kutenkin jossain pysähdyt syömään ?
Sellaista ruokapaikkaa en ole Suomessa vielä nähnytkään että sieltä selviäisi alle 20 min ulos.75kW akku range 500km latautuu superchargerista 20-25 min.
Kuinka pitkä se sun ajomatkas on ?Akkua ei kyllä kannata pikaladata jos haluaa sen kestävän. 40 tavallista pikalatauskertaa tuhoaa akun kapasiteetista 40% ja älykäs pikalatausalgoritmikin 20%. Ja kun aika yleisesti sähköauton akkua pidetään loppuun kuluneena kun kapasiteetista on 80% jäljellä niin se tarkoittaa että maksimissaan 40 pikalatauskerran jälkeen homma on selvä.
Lähde ? Trolli ?
Lukutaito ehkä auttaisi, lähdehän oli siinä linkkinä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselin suosio kasvaa
Ukrainassa 😂
Ukrainassa ymmärretään, että siirtyminen sähköautoihin vahingoittaa Venäjän taloutta. Vakaa Venäjä on turvallinen naapuri. Suomalaisetkin alkavat pikkuhiljaa ymmärtää, että sähköautoilu vahingoittaa Pohjoismaiden vakautta, kun Venäjän talous ja yhteiskuntajärjestys horjuu
Venäläuset on niin omistautuneita suojelemaan Ukrainaa, että ovat lähettäneet 100 000 sotilasta Ukrainan rajalle. Varmasti turvaamaan ukrainalaisten itsemääräämisoikeutta ja vapautta! Seuraavaksi ne on kuulemma menossa rajan yli auttamaan yksinäisiä vanhuksia ja muita heikoimmassa asemassa olevia. Ihan vaan hyvää hyvyyttään. Ja jos ei apu kelpaa niin autetaan väkisin!
Venäjän bruttokansatuote on n. 7 % EU:n bruttokansantuotteesta, mutta se saattaa kyllä romahtaa.
On totta että Venäjä on yksi iso bensa-asema.
EU:n Green Deal ja EURO 7 ei varmaankaan lämmitä Venäjää tai Saudeja.
Mutta ilmastonmuutoksen torjuntaan alkaa olla sitoutunut koko maailma.
Suomi on niin pieni osa tätä kokonaisuutta ettei Suomella yksinään ole Venäjän taloudelle suurta merkitystä.
Luulisi että venäläiset tulevat jatkossakin mielellään mökkeilemään puhtaaseen ja hiljaiseen ympäristöön.
Kehityksen suuntahan venäläistenkin on vaan ymmärrettävä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselin suosio kasvaa
Ukrainassa 😂
Ukrainassa ymmärretään, että siirtyminen sähköautoihin vahingoittaa Venäjän taloutta. Vakaa Venäjä on turvallinen naapuri. Suomalaisetkin alkavat pikkuhiljaa ymmärtää, että sähköautoilu vahingoittaa Pohjoismaiden vakautta, kun Venäjän talous ja yhteiskuntajärjestys horjuu
Yritätkö sanoa että Suomen pitäisi edistää ilmastonmuutosta ja hengitysilman pilaamista sekä pysäyttää kaikki innostava tekninen kehitys ettei naapurimaallemme tule paha mieli ?
Miksi Venäjä haluaisi ilmastonmuutosta. He kärsivät siitä itsekin.
Sähköautojen määrä kasvaa vaudikkaasti jopa Venäjällä vaikka ovatkin kehityksestä jäljessä. Elon Musk on perustamassa Teslan tehdasta sinne.Ja ei kai venäläisetkään halua hengittää Pietarissa ja Moskovassa pakokaasuja.
Senhän takia ne Suomeen matkustavat kehumaan puhdasta luontoa.Suomi voisi ostaa Venäjältä jotain muuta, vaikka puuta rakentamiseen tai akkuteollisuuden raaka-aineita tms. Metsää ja maata siellä riittää. Tai jotain tuuli- tai vesivoimalla tuotettua sähköä. Keksitään jotain.
Venäjän valtion budjetista kaksi kolmasosaa tulee öljyn myynnistä. Arvaa mitä tapahtuu kun tämä rahahana menee kiinni?
Vierailija kirjoitti:
Venäjän bruttokansatuote on n. 7 % EU:n bruttokansantuotteesta, mutta se saattaa kyllä romahtaa.
On totta että Venäjä on yksi iso bensa-asema.
EU:n Green Deal ja EURO 7 ei varmaankaan lämmitä Venäjää tai Saudeja.Mutta ilmastonmuutoksen torjuntaan alkaa olla sitoutunut koko maailma.
Suomi on niin pieni osa tätä kokonaisuutta ettei Suomella yksinään ole Venäjän taloudelle suurta merkitystä.
Luulisi että venäläiset tulevat jatkossakin mielellään mökkeilemään puhtaaseen ja hiljaiseen ympäristöön.Kehityksen suuntahan venäläistenkin on vaan ymmärrettävä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselin suosio kasvaa
Ukrainassa 😂
Ukrainassa ymmärretään, että siirtyminen sähköautoihin vahingoittaa Venäjän taloutta. Vakaa Venäjä on turvallinen naapuri. Suomalaisetkin alkavat pikkuhiljaa ymmärtää, että sähköautoilu vahingoittaa Pohjoismaiden vakautta, kun Venäjän talous ja yhteiskuntajärjestys horjuu
Yritätkö sanoa että Suomen pitäisi edistää ilmastonmuutosta ja hengitysilman pilaamista sekä pysäyttää kaikki innostava tekninen kehitys ettei naapurimaallemme tule paha mieli ?
Miksi Venäjä haluaisi ilmastonmuutosta. He kärsivät siitä itsekin.
Sähköautojen määrä kasvaa vaudikkaasti jopa Venäjällä vaikka ovatkin kehityksestä jäljessä. Elon Musk on perustamassa Teslan tehdasta sinne.Ja ei kai venäläisetkään halua hengittää Pietarissa ja Moskovassa pakokaasuja.
Senhän takia ne Suomeen matkustavat kehumaan puhdasta luontoa.Suomi voisi ostaa Venäjältä jotain muuta, vaikka puuta rakentamiseen tai akkuteollisuuden raaka-aineita tms. Metsää ja maata siellä riittää. Tai jotain tuuli- tai vesivoimalla tuotettua sähköä. Keksitään jotain.
Venäjän valtion budjetista kaksi kolmasosaa tulee öljyn myynnistä. Arvaa mitä tapahtuu kun tämä rahahana menee kiinni?
Tästähän Sergei-Teppo on meitä ”hienovaraisesti” varoittanut trollaamalla sähköautoja vastaan erittäin aggressiivisesti
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselin suosio kasvaa
Ukrainassa 😂
Ukrainassa ymmärretään, että siirtyminen sähköautoihin vahingoittaa Venäjän taloutta. Vakaa Venäjä on turvallinen naapuri. Suomalaisetkin alkavat pikkuhiljaa ymmärtää, että sähköautoilu vahingoittaa Pohjoismaiden vakautta, kun Venäjän talous ja yhteiskuntajärjestys horjuu
Yritätkö sanoa että Suomen pitäisi edistää ilmastonmuutosta ja hengitysilman pilaamista sekä pysäyttää kaikki innostava tekninen kehitys ettei naapurimaallemme tule paha mieli ?
Miksi Venäjä haluaisi ilmastonmuutosta. He kärsivät siitä itsekin.
Sähköautojen määrä kasvaa vaudikkaasti jopa Venäjällä vaikka ovatkin kehityksestä jäljessä. Elon Musk on perustamassa Teslan tehdasta sinne.Ja ei kai venäläisetkään halua hengittää Pietarissa ja Moskovassa pakokaasuja.
Senhän takia ne Suomeen matkustavat kehumaan puhdasta luontoa.Suomi voisi ostaa Venäjältä jotain muuta, vaikka puuta rakentamiseen tai akkuteollisuuden raaka-aineita tms. Metsää ja maata siellä riittää. Tai jotain tuuli- tai vesivoimalla tuotettua sähköä. Keksitään jotain.
Venäjän valtion budjetista kaksi kolmasosaa tulee öljyn myynnistä. Arvaa mitä tapahtuu kun tämä rahahana menee kiinni?
Höpöhöpö.
No ei Suomi yksinään mitään Venäjän rahahanoja sulje. Pienellä Suomellä ei ole mitään merkitystä Venäjän talouden kokonaisuudelle. Eniten meillä on merkitystä venäläisille puhtaana ja raikkaana lomakohteena.
Venäläiset ovat itse todenneet että myyvät sitten öljyään jonnekin muualle esim. Afrikkaan.
Mutta iso kuva on että öljyn hinta varmaan putoaa kun kehitysmailla ei ole varaa maksaa siitä ja Venäjälle jää vähemmän rahaa siitä käteen.
Venäläisten kannattaisi alkaa myydä kiireesti akkuteollisuuden raaka-aineita tai ryhtyä valmistamaan niitä. Venäjällähän on luonnonvaroja valtavasti. eivät vaan osaa hyödyntää niitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselin suosio kasvaa
Ukrainassa 😂
Ukrainassa ymmärretään, että siirtyminen sähköautoihin vahingoittaa Venäjän taloutta. Vakaa Venäjä on turvallinen naapuri. Suomalaisetkin alkavat pikkuhiljaa ymmärtää, että sähköautoilu vahingoittaa Pohjoismaiden vakautta, kun Venäjän talous ja yhteiskuntajärjestys horjuu
Yritätkö sanoa että Suomen pitäisi edistää ilmastonmuutosta ja hengitysilman pilaamista sekä pysäyttää kaikki innostava tekninen kehitys ettei naapurimaallemme tule paha mieli ?
Miksi Venäjä haluaisi ilmastonmuutosta. He kärsivät siitä itsekin.
Sähköautojen määrä kasvaa vaudikkaasti jopa Venäjällä vaikka ovatkin kehityksestä jäljessä. Elon Musk on perustamassa Teslan tehdasta sinne.Ja ei kai venäläisetkään halua hengittää Pietarissa ja Moskovassa pakokaasuja.
Senhän takia ne Suomeen matkustavat kehumaan puhdasta luontoa.Suomi voisi ostaa Venäjältä jotain muuta, vaikka puuta rakentamiseen tai akkuteollisuuden raaka-aineita tms. Metsää ja maata siellä riittää. Tai jotain tuuli- tai vesivoimalla tuotettua sähköä. Keksitään jotain.
Venäjän valtion budjetista kaksi kolmasosaa tulee öljyn myynnistä. Arvaa mitä tapahtuu kun tämä rahahana menee kiinni?
VENÄJÄN kansallisen energiaturvallisuusrahaston talousanalyytikko Igor Jushkov rauhoittelee niin ikään venäläisiä markkinoita sanomalla, että Suomen öljynostojen väheneminen ei merkitse isossa kuvassa Venäjälle vielä mitään.
– Öljyn myynti ei ole Venäjälle ongelma. Jos joku toinen ei osta, niin ostaa joku toinen, ja edes hinta ei laske, Juskov sanoo Polit Ekspert -sivustolle.
Jushkovin mukaan Euroopan maiden pyrkimys päästä eroon fossiilisten polttoaineiden käytöstä johtaa kuitenkin siihen, että Venäjän on etsittävä jatkossa öljylle muita markkinoita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselin suosio kasvaa
Ukrainassa 😂
Ukrainassa ymmärretään, että siirtyminen sähköautoihin vahingoittaa Venäjän taloutta. Vakaa Venäjä on turvallinen naapuri. Suomalaisetkin alkavat pikkuhiljaa ymmärtää, että sähköautoilu vahingoittaa Pohjoismaiden vakautta, kun Venäjän talous ja yhteiskuntajärjestys horjuu
Yritätkö sanoa että Suomen pitäisi edistää ilmastonmuutosta ja hengitysilman pilaamista sekä pysäyttää kaikki innostava tekninen kehitys ettei naapurimaallemme tule paha mieli ?
Miksi Venäjä haluaisi ilmastonmuutosta. He kärsivät siitä itsekin.
Sähköautojen määrä kasvaa vaudikkaasti jopa Venäjällä vaikka ovatkin kehityksestä jäljessä. Elon Musk on perustamassa Teslan tehdasta sinne.Ja ei kai venäläisetkään halua hengittää Pietarissa ja Moskovassa pakokaasuja.
Senhän takia ne Suomeen matkustavat kehumaan puhdasta luontoa.Suomi voisi ostaa Venäjältä jotain muuta, vaikka puuta rakentamiseen tai akkuteollisuuden raaka-aineita tms. Metsää ja maata siellä riittää. Tai jotain tuuli- tai vesivoimalla tuotettua sähköä. Keksitään jotain.
Venäjän valtion budjetista kaksi kolmasosaa tulee öljyn myynnistä. Arvaa mitä tapahtuu kun tämä rahahana menee kiinni?
Höpöhöpö.
No ei Suomi yksinään mitään Venäjän rahahanoja sulje. Pienellä Suomellä ei ole mitään merkitystä Venäjän talouden kokonaisuudelle. Eniten meillä on merkitystä venäläisille puhtaana ja raikkaana lomakohteena.Venäläiset ovat itse todenneet että myyvät sitten öljyään jonnekin muualle esim. Afrikkaan.
Mutta iso kuva on että öljyn hinta varmaan putoaa kun kehitysmailla ei ole varaa maksaa siitä ja Venäjälle jää vähemmän rahaa siitä käteen.
Venäläisten kannattaisi alkaa myydä kiireesti akkuteollisuuden raaka-aineita tai ryhtyä valmistamaan niitä. Venäjällähän on luonnonvaroja valtavasti. eivät vaan osaa hyödyntää niitä.
Ei tietenkään sulje yksinään mutta Sergei- Teppo yrittää luoda sähköautovastaisen ajattelun Suomeen, jotta Suomen seuraava hallitus pyrkisi kaatamaan ympäristötoimet EU:ssa ja se tukisi Sergein isänmaata
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselin suosio kasvaa
Ukrainassa 😂
Ukrainassa ymmärretään, että siirtyminen sähköautoihin vahingoittaa Venäjän taloutta. Vakaa Venäjä on turvallinen naapuri. Suomalaisetkin alkavat pikkuhiljaa ymmärtää, että sähköautoilu vahingoittaa Pohjoismaiden vakautta, kun Venäjän talous ja yhteiskuntajärjestys horjuu
Yritätkö sanoa että Suomen pitäisi edistää ilmastonmuutosta ja hengitysilman pilaamista sekä pysäyttää kaikki innostava tekninen kehitys ettei naapurimaallemme tule paha mieli ?
Miksi Venäjä haluaisi ilmastonmuutosta. He kärsivät siitä itsekin.
Sähköautojen määrä kasvaa vaudikkaasti jopa Venäjällä vaikka ovatkin kehityksestä jäljessä. Elon Musk on perustamassa Teslan tehdasta sinne.Ja ei kai venäläisetkään halua hengittää Pietarissa ja Moskovassa pakokaasuja.
Senhän takia ne Suomeen matkustavat kehumaan puhdasta luontoa.Suomi voisi ostaa Venäjältä jotain muuta, vaikka puuta rakentamiseen tai akkuteollisuuden raaka-aineita tms. Metsää ja maata siellä riittää. Tai jotain tuuli- tai vesivoimalla tuotettua sähköä. Keksitään jotain.
Venäjän valtion budjetista kaksi kolmasosaa tulee öljyn myynnistä. Arvaa mitä tapahtuu kun tämä rahahana menee kiinni?
Höpöhöpö.
No ei Suomi yksinään mitään Venäjän rahahanoja sulje. Pienellä Suomellä ei ole mitään merkitystä Venäjän talouden kokonaisuudelle. Eniten meillä on merkitystä venäläisille puhtaana ja raikkaana lomakohteena.Venäläiset ovat itse todenneet että myyvät sitten öljyään jonnekin muualle esim. Afrikkaan.
Mutta iso kuva on että öljyn hinta varmaan putoaa kun kehitysmailla ei ole varaa maksaa siitä ja Venäjälle jää vähemmän rahaa siitä käteen.
Venäläisten kannattaisi alkaa myydä kiireesti akkuteollisuuden raaka-aineita tai ryhtyä valmistamaan niitä. Venäjällähän on luonnonvaroja valtavasti. eivät vaan osaa hyödyntää niitä.
Euroopan Unioni on yksi tärkeimpia ostajia Venäjän öljylle ja kaasulle. Se tulee lähivuosikymmeninä loppumaan kun siirrytään vihreämpiin energialähteisiin. Venäläiset ei saa yhtä hyvää hintaa kuskaamalla öljyä jonnekin afrikan takamaille. Pelkkä kuljetus on jo hankala järjestää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselin suosio kasvaa
Ukrainassa 😂
Ukrainassa ymmärretään, että siirtyminen sähköautoihin vahingoittaa Venäjän taloutta. Vakaa Venäjä on turvallinen naapuri. Suomalaisetkin alkavat pikkuhiljaa ymmärtää, että sähköautoilu vahingoittaa Pohjoismaiden vakautta, kun Venäjän talous ja yhteiskuntajärjestys horjuu
Suomessa ymmärretään että niin Helsinki. kuin Talvipalatsikin Pietarissa jää meren pinnan alle jos ilmastonmuutokselle ei yritetä tehdä mitään.
Ilmasto muuttuu siitä riippumatta kuinka monta sähköautoa maailmassa on.
Tosi on kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselin suosio kasvaa
Ukrainassa 😂
Ukrainassa ymmärretään, että siirtyminen sähköautoihin vahingoittaa Venäjän taloutta. Vakaa Venäjä on turvallinen naapuri. Suomalaisetkin alkavat pikkuhiljaa ymmärtää, että sähköautoilu vahingoittaa Pohjoismaiden vakautta, kun Venäjän talous ja yhteiskuntajärjestys horjuu
Suomessa ymmärretään että niin Helsinki. kuin Talvipalatsikin Pietarissa jää meren pinnan alle jos ilmastonmuutokselle ei yritetä tehdä mitään.
Ilmasto muuttuu siitä riippumatta kuinka monta sähköautoa maailmassa on.
Hyvä Sergei: isänmaan asialla 👍
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselin suosio kasvaa
Ukrainassa 😂
Ukrainassa ymmärretään, että siirtyminen sähköautoihin vahingoittaa Venäjän taloutta. Vakaa Venäjä on turvallinen naapuri. Suomalaisetkin alkavat pikkuhiljaa ymmärtää, että sähköautoilu vahingoittaa Pohjoismaiden vakautta, kun Venäjän talous ja yhteiskuntajärjestys horjuu
Yritätkö sanoa että Suomen pitäisi edistää ilmastonmuutosta ja hengitysilman pilaamista sekä pysäyttää kaikki innostava tekninen kehitys ettei naapurimaallemme tule paha mieli ?
Miksi Venäjä haluaisi ilmastonmuutosta. He kärsivät siitä itsekin.
Sähköautojen määrä kasvaa vaudikkaasti jopa Venäjällä vaikka ovatkin kehityksestä jäljessä. Elon Musk on perustamassa Teslan tehdasta sinne.Ja ei kai venäläisetkään halua hengittää Pietarissa ja Moskovassa pakokaasuja.
Senhän takia ne Suomeen matkustavat kehumaan puhdasta luontoa.Suomi voisi ostaa Venäjältä jotain muuta, vaikka puuta rakentamiseen tai akkuteollisuuden raaka-aineita tms. Metsää ja maata siellä riittää. Tai jotain tuuli- tai vesivoimalla tuotettua sähköä. Keksitään jotain.
Venäjän valtion budjetista kaksi kolmasosaa tulee öljyn myynnistä. Arvaa mitä tapahtuu kun tämä rahahana menee kiinni?
VENÄJÄN kansallisen energiaturvallisuusrahaston talousanalyytikko Igor Jushkov rauhoittelee niin ikään venäläisiä markkinoita sanomalla, että Suomen öljynostojen väheneminen ei merkitse isossa kuvassa Venäjälle vielä mitään.
– Öljyn myynti ei ole Venäjälle ongelma. Jos joku toinen ei osta, niin ostaa joku toinen, ja edes hinta ei laske, Juskov sanoo Polit Ekspert -sivustolle.
Jushkovin mukaan Euroopan maiden pyrkimys päästä eroon fossiilisten polttoaineiden käytöstä johtaa kuitenkin siihen, että Venäjän on etsittävä jatkossa öljylle muita markkinoita.
Onhan se nyt päivänselvää, että kun maailmaan tulee miljoonia uusia sähköautoja ja öljylämmityksestä luovutaan niin se on pois suurilta öljyntuottajilta. Se on miljoonia litroja öljyä mikä jää ostamatta.
Ketju on lukittu.
Ukrainassa 😂