Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Tuemmme Neste oilin puhaita diesel- ja biodiesel tuotteita autossamme. Olemme isänmaallisia, toisin kuin ne jotka tulevat veroparatiiisaarelaisia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ruotsin Hallandissa talvi yllätti ja lataukset eivät riittäneet monilla ja sähköautoja täytyy jopa hinata pois muun liikenteen tieltä.
lähde SVT/lokalt/Halland
Vierailija kirjoitti:
Ruotsin Hallandissa talvi yllätti ja lataukset eivät riittäneet monilla ja sähköautoja täytyy jopa hinata pois muun liikenteen tieltä.
lähde SVT/lokalt/Halland
Talvi yllätti sähköautoilijat. :D
VAROITUS: Venäjän trollitehtaan trollaaja on palkattu lobbaamaan Venäjän öljyä vastustamalla sähköautoilua tällä palstalla sekä useilla muilla palstoilla
Vierailija kirjoitti:
VAROITUS: Venäjän trollitehtaan trollaaja on palkattu lobbaamaan Venäjän öljyä vastustamalla sähköautoilua tällä palstalla sekä useilla muilla palstoilla
Tämmösillä "varoituksilla" pyritään vain mitätöimään sähköautoihin kriittisesti suhtautuvien mielipiteet.
Sähköauto on hyödytön pohjolan pakkasissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
VAROITUS: Venäjän trollitehtaan trollaaja on palkattu lobbaamaan Venäjän öljyä vastustamalla sähköautoilua tällä palstalla sekä useilla muilla palstoilla
Turha täällä on trolleista inistä, mene ostamaan se akkumobiili.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VAROITUS: Venäjän trollitehtaan trollaaja on palkattu lobbaamaan Venäjän öljyä vastustamalla sähköautoilua tällä palstalla sekä useilla muilla palstoilla
Turha täällä on trolleista inistä, mene ostamaan se akkumobiili.
Ei probakandan uhri tunnista, jos heille yrittää järkeä puhua. Tai kehottaa elämään agendansa mukaisesti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköautot ennätyssuosittuja Suomessa Q3/2021!
Syyskuussa Tesla Model Y kiipesi peräti toiseksi eniten rekisteröidyksi uudeksi henkilöautoksi kaikista autoista 219 kappaleellaan ja Model 3 säesti sitä neljännellä sijallaan ja 186 kappaleen määrällään.
https://www.autotie.fi/tien-sivusta/sahkoautoileva-motoristi/sahkoautot…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VAROITUS: Venäjän trollitehtaan trollaaja on palkattu lobbaamaan Venäjän öljyä vastustamalla sähköautoilua tällä palstalla sekä useilla muilla palstoilla
Tämmösillä "varoituksilla" pyritään vain mitätöimään sähköautoihin kriittisesti suhtautuvien mielipiteet.
Sähköauto on hyödytön pohjolan pakkasissa.
Norjassa peräti 95 prosenttia kaikista syyskuussa rekisteröidyistä uusista autoista oli sähköautoja. Suomessa uusista autoista sähköautoja tai hybridejä oli elokuussa alle 30 prosenttia.
Norjassa lähes joka kolmas uusi auto oli syyskuussa Tesla. Amerikkalainen valmistaja on hallinnut norjalaisia automarkkinoita tammi–syyskuussa 11 prosentin osuudella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
TM 8.10.2021
Huh, mikä lukema: 61,5 prosenttia Norjassa syyskuussa rekisteröidyistä autoista kulkee vain sähköllä
Vuonna 2019 sähköautojen osuus maassa oli jo 42,4 prosenttia uusien autojen rekisteröinneistä, ja viime kuussa tehtiin uusi ennätys. Peräti 61,5 prosenttia syyskuussa Norjassa rekisteröidyistä henkilöautoista kulkee vain sähköllä. Eniten rekisteröidyt mallit olivat Volkswagen ID.3, Tesla Model 3 ja Polestar 2.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot ennätyssuosittuja Suomessa Q3/2021!
Syyskuussa Tesla Model Y kiipesi peräti toiseksi eniten rekisteröidyksi uudeksi henkilöautoksi kaikista autoista 219 kappaleellaan ja Model 3 säesti sitä neljännellä sijallaan ja 186 kappaleen määrällään.
https://www.autotie.fi/tien-sivusta/sahkoautoileva-motoristi/sahkoautot…
Suomessa on noin 2.7 miljoonaa autoa. Tuolla tahdilla menee siis enää noin 551 vuotta, että kaikki Suomen autot on korvattu Tesloilla. Siinä vähän perspektiiviä tuohon vouhotukseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VAROITUS: Venäjän trollitehtaan trollaaja on palkattu lobbaamaan Venäjän öljyä vastustamalla sähköautoilua tällä palstalla sekä useilla muilla palstoilla
Tämmösillä "varoituksilla" pyritään vain mitätöimään sähköautoihin kriittisesti suhtautuvien mielipiteet.
Sähköauto on hyödytön pohjolan pakkasissa.
Norjassa peräti 95 prosenttia kaikista syyskuussa rekisteröidyistä uusista autoista oli sähköautoja. Suomessa uusista autoista sähköautoja tai hybridejä oli elokuussa alle 30 prosenttia.
Norjassa lähes joka kolmas uusi auto oli syyskuussa Tesla. Amerikkalainen valmistaja on hallinnut norjalaisia automarkkinoita tammi–syyskuussa 11 prosentin osuudella.
Siskon perhe osti juuri Teslan ja kävi sillä Saksassa. Ja kyllä tulin kateelliseksi. Tuli kerralla selväksi tuo Teslan voittamaton hyvä puoli: omat latausasemat. Voi ajaa vaikka Euroopan läpi ilman mitään RFID-lätkiä, ja kahta taikka kolmea maksusovellusta per maa. Senkun ajaa superchargerille missä tahansa maassa ja pistää piuhan kiinni autoon. Se tunnistaa Teslan ja lataus sujuu ilman sohlaamista, lataussovelluksia, RFID-kortteja, tunnuksia, salasanoja ja käyttöehtojen valintoja joka latausfirman pömpelillä erikseen. Näin sen pitäisikin toimia. Tai luottokortilla. Ei noilla erillisillä lataussovelluksilla. Hyvä Tesla!
Suomi tuo öljynsä Venäjältä, jossa tuotanto aiheuttaa valtavia ympäristöongelmia – öljyä vuotaa vanhoista putkista ja kaasua palaa harakoille.
Venäjä tuottaa noin 13 prosenttia kaikesta öljystä, mutta maailman öljyvuodoista puolet tapahtuu Venäjällä. Ympäristöön karkaavan hävikin määrä on prosentti tuotannosta eli noin 5 miljoonaa tonnia öljyä.
Professori, dosentti Veli-Pekka Tynkkynen Helsingin yliopistosta kertoo, että Venäjän öljyntuotannon ympäristöongelmat johtuvat putkien korkeasta iästä ja siitä, ettei öljy-yhtiöitä rankaista vuodoista.
Suomi tuo öljyä noin 13 miljoonaa tonnia vuodessa. Siitä 90 prosenttia tulee Venäjältä.
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/ymparisto/artikkeli-1.1353496
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vanha bensa- ja diesel autot kuluttaa oikeast paljon enemmän kuin mitä auton tiedoissa ilmoitetaan.
Ilmoitettu Skoda Octavian myydyimpien dieselversioiden keskikulutus sadalla kilometrillä vaihtelee 3,9 ja 4,5 litran välillä.
Mitä sanoo Spritmonitor?
Oikeasti 5606 diesel-Skodaa on sen mukaan kuluttanut dieseliä keskimäärin 5,97 litraa sadalla kilometrillä. Se on siis melkein 50 prosenttia enemmän kuin taloudellisimman diesel-Skodan keskikulutus.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tahdotko-tietaa-paljonko-toiveidesi-…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VAROITUS: Venäjän trollitehtaan trollaaja on palkattu lobbaamaan Venäjän öljyä vastustamalla sähköautoilua tällä palstalla sekä useilla muilla palstoilla
Tämmösillä "varoituksilla" pyritään vain mitätöimään sähköautoihin kriittisesti suhtautuvien mielipiteet.
Sähköauto on hyödytön pohjolan pakkasissa.
Norjassa peräti 95 prosenttia kaikista syyskuussa rekisteröidyistä uusista autoista oli sähköautoja. Suomessa uusista autoista sähköautoja tai hybridejä oli elokuussa alle 30 prosenttia.
Norjassa lähes joka kolmas uusi auto oli syyskuussa Tesla. Amerikkalainen valmistaja on hallinnut norjalaisia automarkkinoita tammi–syyskuussa 11 prosentin osuudella.
Siskon perhe osti juuri Teslan ja kävi sillä Saksassa. Ja kyllä tulin kateelliseksi. Tuli kerralla selväksi tuo Teslan voittamaton hyvä puoli: omat latausasemat. Voi ajaa vaikka Euroopan läpi ilman mitään RFID-lätkiä, ja kahta taikka kolmea maksusovellusta per maa. Senkun ajaa superchargerille missä tahansa maassa ja pistää piuhan kiinni autoon. Se tunnistaa Teslan ja lataus sujuu ilman sohlaamista, lataussovelluksia, RFID-kortteja, tunnuksia, salasanoja ja käyttöehtojen valintoja joka latausfirman pömpelillä erikseen. Näin sen pitäisikin toimia. Tai luottokortilla. Ei noilla erillisillä lataussovelluksilla. Hyvä Tesla!
Tässä on just malliesimerkki siitä, miksi sähköautoihin ei kannata sekaantua ennen kuin latausjärjestelmät on harmonisoitu ja heikoimmat lenkit on pudonneet pois pelistä.
Vähän niin kuin VHS vastaan Betamax tai HD-DVD vastaan Blu-ray
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VAROITUS: Venäjän trollitehtaan trollaaja on palkattu lobbaamaan Venäjän öljyä vastustamalla sähköautoilua tällä palstalla sekä useilla muilla palstoilla
Tämmösillä "varoituksilla" pyritään vain mitätöimään sähköautoihin kriittisesti suhtautuvien mielipiteet.
Sähköauto on hyödytön pohjolan pakkasissa.
Norjassa peräti 95 prosenttia kaikista syyskuussa rekisteröidyistä uusista autoista oli sähköautoja. Suomessa uusista autoista sähköautoja tai hybridejä oli elokuussa alle 30 prosenttia.
Norjassa lähes joka kolmas uusi auto oli syyskuussa Tesla. Amerikkalainen valmistaja on hallinnut norjalaisia automarkkinoita tammi–syyskuussa 11 prosentin osuudella.
Siskon perhe osti juuri Teslan ja kävi sillä Saksassa. Ja kyllä tulin kateelliseksi. Tuli kerralla selväksi tuo Teslan voittamaton hyvä puoli: omat latausasemat. Voi ajaa vaikka Euroopan läpi ilman mitään RFID-lätkiä, ja kahta taikka kolmea maksusovellusta per maa. Senkun ajaa superchargerille missä tahansa maassa ja pistää piuhan kiinni autoon. Se tunnistaa Teslan ja lataus sujuu ilman sohlaamista, lataussovelluksia, RFID-kortteja, tunnuksia, salasanoja ja käyttöehtojen valintoja joka latausfirman pömpelillä erikseen. Näin sen pitäisikin toimia. Tai luottokortilla. Ei noilla erillisillä lataussovelluksilla. Hyvä Tesla!
Tässä on just malliesimerkki siitä, miksi sähköautoihin ei kannata sekaantua ennen kuin latausjärjestelmät on harmonisoitu ja heikoimmat lenkit on pudonneet pois pelistä.
Vähän niin kuin VHS vastaan Betamax tai HD-DVD vastaan Blu-ray
Niin, tai sitten vaan ostaa sen Teslan. Sisko sanoi myös, että tuore Teslan omistajan ylpeys karisi kyllä viimeistään Tanskassa kun tuntui siltä, että joka toinen vastaantuleva auto oli Tesla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VAROITUS: Venäjän trollitehtaan trollaaja on palkattu lobbaamaan Venäjän öljyä vastustamalla sähköautoilua tällä palstalla sekä useilla muilla palstoilla
Tämmösillä "varoituksilla" pyritään vain mitätöimään sähköautoihin kriittisesti suhtautuvien mielipiteet.
Sähköauto on hyödytön pohjolan pakkasissa.
Norjassa peräti 95 prosenttia kaikista syyskuussa rekisteröidyistä uusista autoista oli sähköautoja. Suomessa uusista autoista sähköautoja tai hybridejä oli elokuussa alle 30 prosenttia.
Norjassa lähes joka kolmas uusi auto oli syyskuussa Tesla. Amerikkalainen valmistaja on hallinnut norjalaisia automarkkinoita tammi–syyskuussa 11 prosentin osuudella.
Hype kestää aikansa kunnes järki voittaa. Sihen voi mennä vuosi tai pari korkeintaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VAROITUS: Venäjän trollitehtaan trollaaja on palkattu lobbaamaan Venäjän öljyä vastustamalla sähköautoilua tällä palstalla sekä useilla muilla palstoilla
Tämmösillä "varoituksilla" pyritään vain mitätöimään sähköautoihin kriittisesti suhtautuvien mielipiteet.
Sähköauto on hyödytön pohjolan pakkasissa.
Norjassa peräti 95 prosenttia kaikista syyskuussa rekisteröidyistä uusista autoista oli sähköautoja. Suomessa uusista autoista sähköautoja tai hybridejä oli elokuussa alle 30 prosenttia.
Norjassa lähes joka kolmas uusi auto oli syyskuussa Tesla. Amerikkalainen valmistaja on hallinnut norjalaisia automarkkinoita tammi–syyskuussa 11 prosentin osuudella.
Siskon perhe osti juuri Teslan ja kävi sillä Saksassa. Ja kyllä tulin kateelliseksi. Tuli kerralla selväksi tuo Teslan voittamaton hyvä puoli: omat latausasemat. Voi ajaa vaikka Euroopan läpi ilman mitään RFID-lätkiä, ja kahta taikka kolmea maksusovellusta per maa. Senkun ajaa superchargerille missä tahansa maassa ja pistää piuhan kiinni autoon. Se tunnistaa Teslan ja lataus sujuu ilman sohlaamista, lataussovelluksia, RFID-kortteja, tunnuksia, salasanoja ja käyttöehtojen valintoja joka latausfirman pömpelillä erikseen. Näin sen pitäisikin toimia. Tai luottokortilla. Ei noilla erillisillä lataussovelluksilla. Hyvä Tesla!
Tässä on just malliesimerkki siitä, miksi sähköautoihin ei kannata sekaantua ennen kuin latausjärjestelmät on harmonisoitu ja heikoimmat lenkit on pudonneet pois pelistä.
Vähän niin kuin VHS vastaan Betamax tai HD-DVD vastaan Blu-ray
Niin, tai sitten vaan ostaa sen Teslan. Sisko sanoi myös, että tuore Teslan omistajan ylpeys karisi kyllä viimeistään Tanskassa kun tuntui siltä, että joka toinen vastaantuleva auto oli Tesla.
Tesla on kuulemma vanhaa tekniikkaa, johon ei kannata sekaantua. Ihan sähköautofanaatikon näppäimistöltä tästä ketjusta.
Vierailija kirjoitti:
Suomi tuo öljynsä Venäjältä, jossa tuotanto aiheuttaa valtavia ympäristöongelmia – öljyä vuotaa vanhoista putkista ja kaasua palaa harakoille.
Mikä on ongelma. Maastahan se on tullutkin : )
Ketju on lukittu.
Varokaa sähköautoSEBboa, SEBbon tavoite on saada saastuttavia ja Suomen oloihin täysin sopimattomia sähköautoja, jotta häne teslansa jälleenmyyntiarvo ei täysin romahda. Samalla markkinoi karuna-veljien sähköverkkoja ja muuta infraa jostain kumman syystä..jota ei kukaan vielä ymmärrä, paitsi.... Menikö oikein?