Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
DXTR kirjoitti:
En ole seurannut keskustelua, mutta totean vain tähän väliin, että polttomoottori on ihmiskunnan parhaimpia keksintöjä.
Todella surkea laite. Katastrofaalinen hyötysuhde, vaatii jatkuvaa huoltoa, voitelua, säätöä jne. Annan sille keksintönä kaksi pistettä viidestä, käytännön apuvälineenä yhden pisteen viidestä.
Eikä korvaavaa tekniikkaa kuitenkaan ole tällä hetkellä edes olemassa, joten siihen on tyydyttävä.
No onhan meillä vaikka ja kuinka. Sähköautot nyt luonnollisesti parhaimpana vaihtoehtona.
Sääli, että suomalaisilla ei ole sellaisiin varaa.
Voi kuule Vladimir, kyllä meillä on. Eikä tulevaisuudessa autoja tule muutenkaan omistamaan juuri kukaan, vaan erilaiset MaaS-ratkaisut korvaavat yksityisomisteisen autoilun.
Sinulla on sähkö-sebbo vähän samanlainen ajattelumaailma kuin Putinillakin. Jos joku on eri mieltä kanssasi, olet heti laittamassa muita hoitoon, vaikka itse olet ihan sekaisin aamusta iltaan.
Tässä huomioita narsistiksi uskomastani / hyvin narsistisesti käyttäytyvästä henkilöstä:
halutessaan kykenee kiusaamaan säälimättä
riidassa tärkeintä on voittaminen hinnalla millä hyvänsä ja keinoja kaihtamatta (henkisen laskun toki maksaa riidan toinen osapuoli)
jos toinen iloitsee jostakin on se saatava jollakin ikävällä kommentilla sammumaan
kadehdittavan asian tuhoamisyritykset
mielenterveyteen liittyvien asioiden edim. psykologien halveksunta
ihmisten arvo määräytyy mm. koulutustason perusteella
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
DXTR kirjoitti:
En ole seurannut keskustelua, mutta totean vain tähän väliin, että polttomoottori on ihmiskunnan parhaimpia keksintöjä.
Todella surkea laite. Katastrofaalinen hyötysuhde, vaatii jatkuvaa huoltoa, voitelua, säätöä jne. Annan sille keksintönä kaksi pistettä viidestä, käytännön apuvälineenä yhden pisteen viidestä.
Eikä korvaavaa tekniikkaa kuitenkaan ole tällä hetkellä edes olemassa, joten siihen on tyydyttävä.
No onhan meillä vaikka ja kuinka. Sähköautot nyt luonnollisesti parhaimpana vaihtoehtona.
Sääli, että suomalaisilla ei ole sellaisiin varaa.
Voi kuule Vladimir, kyllä meillä on. Eikä tulevaisuudessa autoja tule muutenkaan omistamaan juuri kukaan, vaan erilaiset MaaS-ratkaisut korvaavat yksityisomisteisen autoilun.
Rikkaat ajaa yksityisautoilla ja kolhoosin väki yhteisellä sähköautolla? Suomi on sen verran köyhä maa, että täällä ei varallisuus pääsääntöisesti riitä sähköautojen ostamiseen, vaikka kaverisi pankkiirit kyllä lainaa antavat jopa ilman takuita. Auto loppuu ennen velkaa, mutta eihän se ole pankin ongelma, jos pitää taas ottaa lisää velkaa uuteen autoon.
Se voittaa kenellä on eniten velkaa kuollessaan!
Oletteko miettineet sitä, että tätä kansaa tarkoituksella tapetaan. Eläkekassat tyhjinä ja nyt tulossa joku suuri nollaus sanoo WEF:n johtaja. Rahan arvo nollataan ja siirrytään jollain vaihtokurssilla uuteen digieuroon 1:50
Toyota paras 4x4 kirjoitti:
Jotakin ajateltavaa tulevalle viikolle, kiitos
Kiitos! Harvemmin tulee ajateltua että noinkin tyhmiä ihmisiä voi maa päällään kantaa, mutta laitoit kyllä asiat aivan uusiin sfääreihin. Ja tämä vielä ketjussa jossa Vetypelle/Sera on vastannut suurimmasta osasta viestejä. Nyt oli kyllä motorisesti ja aivokuolemallisesti kaiken ennen nähdyn ylittävä ripulipaskaplöräys suoraan aivorungosta.
Vierailija kirjoitti:
Toyota paras 4x4 kirjoitti:
Jotakin ajateltavaa tulevalle viikolle, kiitos
Kiitos! Harvemmin tulee ajateltua että noinkin tyhmiä ihmisiä voi maa päällään kantaa, mutta laitoit kyllä asiat aivan uusiin sfääreihin. Ja tämä vielä ketjussa jossa Vetypelle/Sera on vastannut suurimmasta osasta viestejä. Nyt oli kyllä motorisesti ja aivokuolemallisesti kaiken ennen nähdyn ylittävä ripulipaskaplöräys suoraan aivorungosta.
Hienoa, kobolttipoika. Sinähän se olekin palstalla paras esimerkki päästään terveestä ihmisestä. Tietokoneellasi on kansio johon olet kerännyt Seran viestejä 20 vuoden ajalta, joita sitten kopioit nettiin ja kuvittelet saavuttavasi jotain.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Venäläisten halutuimmat autot.
Kyselyn voitti ylivoimaisesti Toyota, joka nappasi venäläisostajilta peräti 12,3 prosentin haluttavuusluvun.
Toyotan perässä haluttavuudessa seurasivat saksalaismerkit, kärjessä BMW (9,2 %) ja seuraavina Audi (7,9 %), Mercedes-Benz (7,0 %) sekä Volkswagen (6,4 %).
Toyota-konserniin kuuluva premium-brändi Lexus oli selvityksessä kuudes (4,3 %), perässään Land Rover (4,2 %), Porsche (4,0 %), Volvo (3,9 %) ja Skoda (3,2 %).
Eikä yhtään Teslaa.
Eikä yhtään vıttuakaan annettu.
Zero fucks given, mutta kun suomessa Toropaisten perhe myy kotinsa voidakseen vaihtaa 3 000 euron diesel-Škodansa vm. 1998 uuteen sähköautoon vm. 2022 ja 65 000 euroa, maailma pelastuu! T. Sanna, Maria ja maaseudun autoilijoiden ystävä Annika.
Annikalta vielä ekstravinkki: sitten, kun kaikki rahat on menneet, voitte hakea toimeentulotukea:-D
Sannahan sanoi, ilmaisena extra-vinkkinä, sähköautopakon tullessa kyllä köyhäkin pääse ihanan sähköauton makuun kun niitä käytettyjä (kalifornian akkupaska palopommitesloja) sähköautoja alkaa tulla. Sitä ennen pikku verot teille booomerit, stana. Pelastakaa maailma kun muut ei siihen pysty!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Venäläisten halutuimmat autot.
Kyselyn voitti ylivoimaisesti Toyota, joka nappasi venäläisostajilta peräti 12,3 prosentin haluttavuusluvun.
Toyotan perässä haluttavuudessa seurasivat saksalaismerkit, kärjessä BMW (9,2 %) ja seuraavina Audi (7,9 %), Mercedes-Benz (7,0 %) sekä Volkswagen (6,4 %).
Toyota-konserniin kuuluva premium-brändi Lexus oli selvityksessä kuudes (4,3 %), perässään Land Rover (4,2 %), Porsche (4,0 %), Volvo (3,9 %) ja Skoda (3,2 %).
Eikä yhtään Teslaa.
Eikä yhtään vıttuakaan annettu.
Zero fucks given, mutta kun suomessa Toropaisten perhe myy kotinsa voidakseen vaihtaa 3 000 euron diesel-Škodansa vm. 1998 uuteen sähköautoon vm. 2022 ja 65 000 euroa, maailma pelastuu! T. Sanna, Maria ja maaseudun autoilijoiden ystävä Annika.
Annikalta vielä ekstravinkki: sitten, kun kaikki rahat on menneet, voitte hakea toimeentulotukea:-D
Sannahan sanoi, ilmaisena extra-vinkkinä, sähköautopakon tullessa kyllä köyhäkin pääse ihanan sähköauton makuun kun niitä käytettyjä (kalifornian akkupaska palopommitesloja) sähköautoja alkaa tulla. Sitä ennen pikku verot teille booomerit, stana. Pelastakaa maailma kun muut ei siihen pysty!
No niin, eli mitään ongelmaa ei ole. Puhdas valintakysymys, siis.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Venäläisten halutuimmat autot.
Kyselyn voitti ylivoimaisesti Toyota, joka nappasi venäläisostajilta peräti 12,3 prosentin haluttavuusluvun.
Toyotan perässä haluttavuudessa seurasivat saksalaismerkit, kärjessä BMW (9,2 %) ja seuraavina Audi (7,9 %), Mercedes-Benz (7,0 %) sekä Volkswagen (6,4 %).
Toyota-konserniin kuuluva premium-brändi Lexus oli selvityksessä kuudes (4,3 %), perässään Land Rover (4,2 %), Porsche (4,0 %), Volvo (3,9 %) ja Skoda (3,2 %).
Eikä yhtään Teslaa.
Eikä yhtään vıttuakaan annettu.
Zero fucks given, mutta kun suomessa Toropaisten perhe myy kotinsa voidakseen vaihtaa 3 000 euron diesel-Škodansa vm. 1998 uuteen sähköautoon vm. 2022 ja 65 000 euroa, maailma pelastuu! T. Sanna, Maria ja maaseudun autoilijoiden ystävä Annika.
Annikalta vielä ekstravinkki: sitten, kun kaikki rahat on menneet, voitte hakea toimeentulotukea:-D
Sannahan sanoi, ilmaisena extra-vinkkinä, sähköautopakon tullessa kyllä köyhäkin pääse ihanan sähköauton makuun kun niitä käytettyjä (kalifornian akkupaska palopommitesloja) sähköautoja alkaa tulla. Sitä ennen pikku verot teille booomerit, stana. Pelastakaa maailma kun muut ei siihen pysty!
No niin, eli mitään ongelmaa ei ole. Puhdas valintakysymys, siis.
Paitsi se pikkuongelma, että 2000 - 4000 euron käytetyn sähköauton range ei taida olla edes 10 kilometriä. Ja akkuremontti taas maksaa moninkertaisesti auton hinnan, eikä autosta silti tulee uutta. Jos siis uusia akkuja on edes enää myynnissä. Niitä kun ei missään pikku-harakiripajassa tehdä.
Syy miksi halutaan siirtyä sähkökäyttöisiin autoihin ei ole se, että kuinka paljon niiden hiilijalanjälki on valmistuksessa, syy on käytössä. Perinteinen polttomoottori käyttöinen auto hyödyntää ainoastaan 40 prosenttia energia arvostaan, jos samalla määrällä polttoainetta tuotetaan sähköä, niin päästään yli 80 prosentin hyötysuhteeseen.
Autojen hinnat sähkökäyttöisissä tulevat olemaan muutaman vuoden kuluttua aivan samat kuin nykyisin eli voit ostaa muutaman tonnin kauppakassin käytettynä tai sadantonnin mersun uutena :-)
Sähköautonkin laitetaan sarjaan surkeita kokeiluja, yhtä pitkälle pääsee:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Venäläisten halutuimmat autot.
Kyselyn voitti ylivoimaisesti Toyota, joka nappasi venäläisostajilta peräti 12,3 prosentin haluttavuusluvun.
Toyotan perässä haluttavuudessa seurasivat saksalaismerkit, kärjessä BMW (9,2 %) ja seuraavina Audi (7,9 %), Mercedes-Benz (7,0 %) sekä Volkswagen (6,4 %).
Toyota-konserniin kuuluva premium-brändi Lexus oli selvityksessä kuudes (4,3 %), perässään Land Rover (4,2 %), Porsche (4,0 %), Volvo (3,9 %) ja Skoda (3,2 %).
Eikä yhtään Teslaa.
Eikä yhtään vıttuakaan annettu.
Zero fucks given, mutta kun suomessa Toropaisten perhe myy kotinsa voidakseen vaihtaa 3 000 euron diesel-Škodansa vm. 1998 uuteen sähköautoon vm. 2022 ja 65 000 euroa, maailma pelastuu! T. Sanna, Maria ja maaseudun autoilijoiden ystävä Annika.
Annikalta vielä ekstravinkki: sitten, kun kaikki rahat on menneet, voitte hakea toimeentulotukea:-D
Sannahan sanoi, ilmaisena extra-vinkkinä, sähköautopakon tullessa kyllä köyhäkin pääse ihanan sähköauton makuun kun niitä käytettyjä (kalifornian akkupaska palopommitesloja) sähköautoja alkaa tulla. Sitä ennen pikku verot teille booomerit, stana. Pelastakaa maailma kun muut ei siihen pysty!
No niin, eli mitään ongelmaa ei ole. Puhdas valintakysymys, siis.
Paitsi se pikkuongelma, että 2000 - 4000 euron käytetyn sähköauton range ei taida olla edes 10 kilometriä.
Ei se ole mikään ongelma, harvalla on noinkaan pitkä työmatka.
Keksisikö Tepposebbo huomenna jotain muuta tekemistä kuin tämän ketjun pskominen?
Vierailija kirjoitti:
Keksisikö Tepposebbo huomenna jotain muuta tekemistä kuin tämän ketjun pskominen?
Tesla-sebbo saisi pitää lomaa huomenna. Katsotaan kuinka siistiä täällä onkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Venäläisten halutuimmat autot.
Kyselyn voitti ylivoimaisesti Toyota, joka nappasi venäläisostajilta peräti 12,3 prosentin haluttavuusluvun.
Toyotan perässä haluttavuudessa seurasivat saksalaismerkit, kärjessä BMW (9,2 %) ja seuraavina Audi (7,9 %), Mercedes-Benz (7,0 %) sekä Volkswagen (6,4 %).
Toyota-konserniin kuuluva premium-brändi Lexus oli selvityksessä kuudes (4,3 %), perässään Land Rover (4,2 %), Porsche (4,0 %), Volvo (3,9 %) ja Skoda (3,2 %).
Eikä yhtään Teslaa.
Eikä yhtään vıttuakaan annettu.
Zero fucks given, mutta kun suomessa Toropaisten perhe myy kotinsa voidakseen vaihtaa 3 000 euron diesel-Škodansa vm. 1998 uuteen sähköautoon vm. 2022 ja 65 000 euroa, maailma pelastuu! T. Sanna, Maria ja maaseudun autoilijoiden ystävä Annika.
Annikalta vielä ekstravinkki: sitten, kun kaikki rahat on menneet, voitte hakea toimeentulotukea:-D
Sannahan sanoi, ilmaisena extra-vinkkinä, sähköautopakon tullessa kyllä köyhäkin pääse ihanan sähköauton makuun kun niitä käytettyjä (kalifornian akkupaska palopommitesloja) sähköautoja alkaa tulla. Sitä ennen pikku verot teille booomerit, stana. Pelastakaa maailma kun muut ei siihen pysty!
No niin, eli mitään ongelmaa ei ole. Puhdas valintakysymys, siis.
Paitsi se pikkuongelma, että 2000 - 4000 euron käytetyn sähköauton range ei taida olla edes 10 kilometriä.
Ei se ole mikään ongelma, harvalla on noinkaan pitkä työmatka.
Kuvitteletko, että työmatka on ainoa jota ihmiset ajavat? Sinullahan ei ole sitäkään murhetta, joten et tarvitse minkäänlaista autoa.
Ei se niin paha ole kirjoitti:
Syy miksi halutaan siirtyä sähkökäyttöisiin autoihin ei ole se, että kuinka paljon niiden hiilijalanjälki on valmistuksessa, syy on käytössä. Perinteinen polttomoottori käyttöinen auto hyödyntää ainoastaan 40 prosenttia energia arvostaan, jos samalla määrällä polttoainetta tuotetaan sähköä, niin päästään yli 80 prosentin hyötysuhteeseen.
Autojen hinnat sähkökäyttöisissä tulevat olemaan muutaman vuoden kuluttua aivan samat kuin nykyisin eli voit ostaa muutaman tonnin kauppakassin käytettynä tai sadantonnin mersun uutena :-)
Totta. Tosin ne muutaman tonnin sähköautot joutaa suoraan kuusakoski oy:lle.
Ei se niin paha ole kirjoitti:
Autojen hinnat sähkökäyttöisissä tulevat olemaan muutaman vuoden kuluttua aivan samat kuin nykyisin eli voit ostaa muutaman tonnin kauppakassin käytettynä tai sadantonnin mersun uutena :-)
Katsotaan sitä asiaa sitten "muutaman vuoden kuluttua", että mikä on tarjonta sähköautojen käytetyssä halpaluokassa, ja mitkä on ajomatkat käytetyllä ja halvalla sähköautolla.
Vierailija kirjoitti:
Ei se niin paha ole kirjoitti:
Syy miksi halutaan siirtyä sähkökäyttöisiin autoihin ei ole se, että kuinka paljon niiden hiilijalanjälki on valmistuksessa, syy on käytössä. Perinteinen polttomoottori käyttöinen auto hyödyntää ainoastaan 40 prosenttia energia arvostaan, jos samalla määrällä polttoainetta tuotetaan sähköä, niin päästään yli 80 prosentin hyötysuhteeseen.
Autojen hinnat sähkökäyttöisissä tulevat olemaan muutaman vuoden kuluttua aivan samat kuin nykyisin eli voit ostaa muutaman tonnin kauppakassin käytettynä tai sadantonnin mersun uutena :-)
Totta. Tosin ne muutaman tonnin sähköautot joutaa suoraan kuusakoski oy:lle.
Sähköauton hyötysuhde vain 0,25 energialähteestä laskettu. Surkea.
Akun energiatiheys 2-3 MJ/kg, kun bensalla on kymmenkertainen . Siksi akut raskaita ja kokoonsa nähden tehottomia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei se niin paha ole kirjoitti:
Syy miksi halutaan siirtyä sähkökäyttöisiin autoihin ei ole se, että kuinka paljon niiden hiilijalanjälki on valmistuksessa, syy on käytössä. Perinteinen polttomoottori käyttöinen auto hyödyntää ainoastaan 40 prosenttia energia arvostaan, jos samalla määrällä polttoainetta tuotetaan sähköä, niin päästään yli 80 prosentin hyötysuhteeseen.
Autojen hinnat sähkökäyttöisissä tulevat olemaan muutaman vuoden kuluttua aivan samat kuin nykyisin eli voit ostaa muutaman tonnin kauppakassin käytettynä tai sadantonnin mersun uutena :-)
Totta. Tosin ne muutaman tonnin sähköautot joutaa suoraan kuusakoski oy:lle.
Sähköauton hyötysuhde vain 0,25 energialähteestä laskettu. Surkea.
Akun energiatiheys 2-3 MJ/kg, kun bensalla on kymmenkertainen . Siksi akut raskaita ja kokoonsa nähden tehottomia.
Sähköauton akun ionina käytetään parasta ja keveintä saatavilla olevaa metallia eli litiumia. Toisaalta se kertoo lohduttomasti sen, että on hyvin vaikea enää kehittää oleellisesti parempia akkuja.
Sinulla on sähkö-sebbo vähän samanlainen ajattelumaailma kuin Putinillakin. Jos joku on eri mieltä kanssasi, olet heti laittamassa muita hoitoon, vaikka itse olet ihan sekaisin aamusta iltaan.