Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
IS:Tutkimus: Sähköauto voikin saastuttaa tuplasti
Ympäristöystävällisenä pidetyn sähköauton omistaja saattaakin tehdä karhunpalveluksen luonnolle, väittää tuore norjalainen tutkimus.
Ja linkki oli missä? Tuo ingressin kopsaaminen ei nyt vielä ihan vakuuttanut.
Huhtikuussa 2019 julkaistun saksalaisen tutkimuksen mukaan sähköautojen hyödyt ovat paljon pienempiä kuin yleisesti uskotaan. Sähköautot tuottavat jopa enemmän hiilidioksidipäästöjä kuin dieselautot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Seran harjoitusvideosta tulee täysin selväksi, että Seran motoriikka on jotain mitä ei ole aiemmin ollut
Ei ole. Perus-selkärankareumaisen pökkelömäinen motoriikka. Kuka tahansa pikkulapsikin pystyy samaan.
Vierailija kirjoitti:
ja on myös todella nopea soittaja.
Ei ole, ja rytmi hajoaa aivan totaalisesti jo keskinopeaan tempoon.
Missä kohtaa?
Dissosiatiivinen identiteettihäiriö (engl. dissociative identity disorder, DID, ”monipersoonahäiriö” tai ”sivupersoonahäiriö”) on dissosiaatiohäiriöistä monimutkaisin, ja siinä ovat yleensä läsnä kaikki muiden dissosiaatiohäiriöiden oireet. Lapsuusiässä alkaneen traumatisaation seurauksena potilaan persoonallisuuden eri osat ovat joutuneet toisistaan niin erilleen, että ne ovat omaksuneet oman henkilöhistorian, nimen ja fyysiset piirteet. Dissosiatiivisesta identiteettihäiriöstä kärsivällä ihmisellä esiintyy kaksi tai useampia erilaisia ja erillisiä persoonallisuuksia. Kaikilla persoonilla on omat muistikuvansa, mieltymyksensä ja käytöksensä, ja (yleisimmin) vain yhden persoonan piirteet on havaittavissa kerrallaan. Eri persoonat saattavat olla tietämättömiä toisistaan, eikä niillä välttämättä ole yhteyttä toistensa muistikuviin.
Persoonan rakenteellisen dissosiaatioteorian mukaan persoonan rakenteellinen dissosiaatio on DID-potilaalla niin sanotussa tertiäärivaiheessa: emotionaalisen persoonallisuuden osan (EP) hajoamisen lisäksi myös näennäisen normaali persoonallisuuden osa (ANP) on jakautunut. Käytännössä tämä tarkoittaa, että DID-potilaalla eri identiteettejä (”sivupersoonia”) on oltava vähintään neljä: kaksi EP:tä ja kaksi ANP:tä (näennäinen ”pääpersoona” luettu mukaan). Yleensä lukumäärä on noin 8–12, mutta se voi olla paljon suurempikin. Yleinen uskomus, jossa ”sivupersoonatapaus” nähdään normaalin ja ilkeän persoonan dramaattisena yhteiselona, ei tämän näkemyksen (eikä kliinisen kokemuksen) mukaan siis pidä paikkansa.[1]
Odotin kyllä vastausta siihen, missä kohdin rytmi mielestäsi hajoaa siinä harjoitusvideossa?
Ei se mene missään kohtaa rytmissä. Tai ainakaan niissä kohdissa mistä kuuntelin, en ajatellut tosiaan edelleenkään kuunnella tuollaista järkyttävän paskaa myllytystä tunnin ajan.
Ehkä sinun amatöörin korvasi ei vaan pysy mukana kyydissä.
Kyllä se pysyy oikein hyvin. Ei tuo vaadin minkäänlaista kyvykkyyttä huomataakseen että soitto menee aivan pisin vıttua.
Tuskinpa pysyy. Lisäksi et selvästikään tajua mitään yksityiskohdistakaan, mutta älä anna soittotaidottomuutesi häiritä suunsoittoasi, trollaamistasi ja valehteluasi. Lisäksi kannattaa kuunnella sellaisia harjoitusvideoita joista itse pidät, kobolttipoika.
Juu juu, suksi nyt jo vıttuun valehtelemasta. Soittosi on surkeaa, rytmitajusi on huonompaa kuin valkoisella miehellä ja olet hidas kuin raihnaus-heikkousoireyhtymää sairastava satavuotias. Haluatko vielä jotain muuta palautetta joltain osa-alueelta? Sen jälkeen voit mennä googlesta katsomaan mitä tarkoittaa "rudimentti" ja mitä "paradiddle" niin ei tarvitse enää nolata itseäsi niiden tiimoilta.
Eli tuollaista hullunkäytöstä olet siis jatkanut jo yli 20 vuotta, kobolttipoika? Serasta tuli paras improvisaatiossa siinä ajassa missä sinusta ei ole tullut yhtään mitään, vaikka Sera aloitti harjoittelunkin vasta 35 vuotiaana.
Serasta ei tullut parasta edes huumeidenkäytössä, vaikka se olikin ainoa mitä hän oikeasti harjoitteli. Vaan vituixmän sekin, pelkkää psykoosia lopputuloksena. Nykyäänkin näyttää edelleen olevan vahvassa psykoosissa, joka ilmenee hyperaktiivisena paskapostaamisena vauva-palstalle.
Sinun kannattaisi mennä psykiatrille, kobolttipoika. Ehkä ammattihenkilöstö voisi tehdä jotain tuolle pahalle narsismillesi ja patologiselle valehtelullesi. Se, että vainoat jotain soitonharrastajaa yli 20 vuotta, ei vaikuta tervepäisen ihmisen puuhalta.
Sinä nyt et varmaan ole oikea henkilö arviomaan kenenkään tervepäisyyttä.
Ja sinäkö kuvittelet narsistina olevasi oikea henkilö arvioimaan toisia, kobottipoika? Luehan vähän noita omia juttujasi joita Serasta kirjoittelet päivittäin. Ovatko ne mielestäsi psyykkisesti terveen ihmisen tekstejä?
Sinä nyt et edelleenkään ole oikea henkilö arviomaan kenenkään tervepäisyyttä.
Kuvitteletko itse olevasi ns. täysjärkinen? Luehan vähän omia tekstejäsi mitä siitä Serastakin kirjoittelet. Onko sellaiset jutut, valehtelu ja mustamaalaus omasta mielestäsi täysjärkisen ihmisen puuhastelua?
Sinä nyt et edelleenkään ole oikea henkilö arviomaan kenenkään tervepäisyyttä.
Kysyinkin omaa mielipidettäsi sekavasta käytöksestäsi, ja sitä koetko sen olevan ns. päästään terveen ihmisen käytöstä, kobolttipoika.
Eli luehan vähän niitä omia tekstejäsi mitä siitä Serastakin kirjoittelet. Onko sellaiset jutut, valehtelu ja mustamaalaus omasta mielestäsi täysjärkisen ihmisen puuhastelua?
Sinä nyt et edelleenkään ole oikea henkilö arviomaan kenenkään täysjärkisyyttä.
En arvioikaan.
Lopeta sitten se jankuttamisesi ja mielikuvitushahmojen keksiminen.
Koetko itse olevasi ns. tervepäinen, kobolttipoika?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
IS:Tutkimus: Sähköauto voikin saastuttaa tuplasti
Ympäristöystävällisenä pidetyn sähköauton omistaja saattaakin tehdä karhunpalveluksen luonnolle, väittää tuore norjalainen tutkimus.
Ja linkki oli missä? Tuo ingressin kopsaaminen ei nyt vielä ihan vakuuttanut.
Huhtikuussa 2019 julkaistun saksalaisen tutkimuksen mukaan sähköautojen hyödyt ovat paljon pienempiä kuin yleisesti uskotaan. Sähköautot tuottavat jopa enemmän hiilidioksidipäästöjä kuin dieselautot.
Toisaalta jostain sen kehityksen on alettava. Toivoisin, että jo 15 vuoden päästä tekniikka alkaisi olla sellaisella tasolla, että sähköauto on uusi kansanauto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei se ihme että täälläki viestit jakaantuu. Ihan maalaisjärjellä ajateltunakin tässä
mennään täysin perse edellä. Polttoaineiden hintoja nostellaan jo nyt jotta kansalaiset ostais
sähköautoja ja Ifraa ei ole?! kulutus tuotteet ja eläminen kallistuu kaikilla.Pitäis ostaa sähköauto??
Oliko tässä joku juttu tai hallituksella kautta mutkien takaa ajatus jostaki mitä en ymmärrä,??
Tällä asialla on sähköautopakkoa perusteltu. Ja nyt se ei olekaan niin???:
VDI:n puheenjohtaja Volker Kefer sanoo.
Kun tarkastellaan koko tuotantoketjua, nykyaikaiset polttomoottoriautot ovat vielä nyt vähäpäästöisempiä kuin sähköautot. Akkusähköllä toimivat sähköautot kärsivät yhä suurista päästöistä energiatuotannon ja materiaalituotannon yhteydessä, osoitetaan VDI:n selvityksessä.
- CO2 päästöjen määrä sähköautojen kohdalla ei millään tavalla ole polttomoottoriautoja parempi. Ja jollei energiatuotannossa sähkö vapaudu CO2-rasitteestaan, mikään teknologia ei voi sitä muuttaa, Kefer toteaa.
https://kuljetusnet.fi/saksa-s%C3%A4hk%C3%B6autot-eiv%C3%A4t-suinkaan-p…;
Verein Deutscher Ingenieure (VDI) (English: Association of German Engineers) is an organization of over 150,000 engineers and natural scientists.
Tämä on siis Saksan insinööriliiton kannanotto. Ei siis minkään kaivos/autotehdas/karuna-veljien yms. etupiirien ja lobbareiden tuottama tieto.
Miksi sähköautoja ei saasteveroteta? Miksi polttomoottoriautoilija joutuu maksamaan sähköautomiehen verohelpotukset?
Sanoppa muuta.
Nyt ois Kreikan miljardilainallekkin käyttöä Suomessa. Eikö tuota vois laittaa ulosmittaukseen
samoin ku täällä herkästi tavan kansalaisten normimaksut.
Se pankkitukikin oli, kuten sähköautopakko, lobbaamalla kusetettu. Pelastettiin Kreikan, Ranskan ja Saksan pankkien sijoittajien tappioita.
Muuten, toiseksi suurin Kreikkaa lainoittavan pankin ylin johto nosti miljardin osakepalkkiot samaanaikaan kun kriisiä puhallettiin!
Sähköautopakkokusetus on vieläkin suurempi pisnes satojen, ellei tuhansien miljardien lisäkulu (EU), joka otetaan tavisautoilijalta. Kuten jo hieman olemme huomanneet.
Siitä on kysymys. Ilmastonmuutos keppihevosena. Sähköauto on suuri erehdys ja naisjohtoinen EU on mennyt lobbareiden ansaan kieltämällä polttomoottoriautot. Sähköautot vie kehityksen taaksepäin.
Jos oikeasti sähköautot täyttäisi maailman, miten kävisi seuraavassa systeemikriisissä?
Vierailija kirjoitti:
Venäläisten halutuimmat autot.
Kyselyn voitti ylivoimaisesti Toyota, joka nappasi venäläisostajilta peräti 12,3 prosentin haluttavuusluvun.
Toyotan perässä haluttavuudessa seurasivat saksalaismerkit, kärjessä BMW (9,2 %) ja seuraavina Audi (7,9 %), Mercedes-Benz (7,0 %) sekä Volkswagen (6,4 %).
Toyota-konserniin kuuluva premium-brändi Lexus oli selvityksessä kuudes (4,3 %), perässään Land Rover (4,2 %), Porsche (4,0 %), Volvo (3,9 %) ja Skoda (3,2 %).
Eikä yhtään Teslaa.
Kuka ostaa kallista, saastuttavaa, ja kehittymätöntä sähköistä kulkuneuvoa Venäjällä?
Suomessa se näköjään menee läpi kun sitä on EU:ssa lobattu ja täällä sokeasti luotettu siihen, kritiikittä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saksan insinööriliitto:
Kun tarkastellaan koko tuotantoketjua, nykyaikaiset polttomoottoriautot ovat vielä nyt vähäpäästöisempiä kuin sähköautot. Akkusähköllä toimivat sähköautot kärsivät yhä suurista päästöistä energiatuotannon ja materiaalituotannon yhteydessä, osoitetaan VDI:n selvityksessä.
Miksi tavallisia autoilijoita verotetaan epäoikeudenmukaisesti?
Skandaali.
Linkki?
https://kuljetusnet.fi/saksa-s%C3%A4hk%C3%B6autot-eiv%C3%A4t-suinkaan-p…;
Verein Deutscher Ingenieure (VDI) (English: Association of German Engineers) is an organization of over 150,000 engineers and natural scientists.
Tämä on siis Saksan insinööriliiton kannanotto. Ei siis minkään kaivos/autotehdas/karuna-veljien yms. etupiirien ja lobbareiden tuottama tieto.
Etupiirillä on valtava voima ja verkosto. Ulkomaiset etupiirit saivat valtioenemmistöisen Fortumin sähköverkotkin. Tosta noin vain. Vihreiden omistusohjauksesta vastaava ministeri Haavisto möi pilkkahinnalla.
Haavistoa huijattiin rankasti. Varsinaiset rikolliset olivat ihan muut henkilöt, jotka lähtökohtaisesti ajattelivat isänmaata tuhoavaa rikosta suunnitellessaan, että kaadetaan se lopulta Haaviston niskaan.
...
Ja öljy ja ruoka loppuvat vuoteen 1980 mennessä. Ja otsoniaukko ja happosateet tuhoavat elämän maaapallolta v. 2000 mennessä. Ja uusi jääkausi myös v. 2000
mennessä.
Ai niin, ja Neuvostoliitto on ikuinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Perheen ykkösauto Octavia Combi kulkee biokaasulla.
Kakkosauto Seat Ibiza bensalla.
Laitettiin diisselit pois kun tuli vikoja liikaa.
Biokaasua kuluu kiloina sama määr kuin kului saman runkoisella dieselillä.
(CO2 päästöt tippui nollaan ja käyttövoimavero puoleen)
Ibiza kuluttaa about litran enemmän per 100km kuin diesel vehje, mutta käyttövoimaveroa ei ole lainkaan, vaikka saatuttaa enmmän kuin vanha tiisseli tai tuo biokaasu.
Haaveilen että molemmat vaihtuu sähkömalleihin 2v kuluttua.
Tämänhetken sähkövehkeet on huonoja tai liian kalliita, toisinaan molempia.
+arvailen että 2030 ei ole uusia polttomoottoriautoja myynnissä. Tai korkeintaan jokin "LADA" sähköttömille lakauksille.
Raskasliikenne ajaa suomessa toivottavasti biokaasulla silloin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
KimmoK kirjoitti:
Perheen ykkösauto Octavia Combi kulkee biokaasulla.
Kakkosauto Seat Ibiza bensalla.
Laitettiin diisselit pois kun tuli vikoja liikaa.
Biokaasua kuluu kiloina sama määr kuin kului saman runkoisella dieselillä.
(CO2 päästöt tippui nollaan ja käyttövoimavero puoleen)
Ibiza kuluttaa about litran enemmän per 100km kuin diesel vehje, mutta käyttövoimaveroa ei ole lainkaan, vaikka saatuttaa enmmän kuin vanha tiisseli tai tuo biokaasu.
Haaveilen että molemmat vaihtuu sähkömalleihin 2v kuluttua.
Tämänhetken sähkövehkeet on huonoja tai liian kalliita, toisinaan molempia.
Mikäs siinä dieselissä vikana, ikiliikkujia ne mulla on olleet?. Tietty ne stanan sähköviat voi tulla mihin vaan.
KimmoK kirjoitti:
+arvailen että 2030 ei ole uusia polttomoottoriautoja myynnissä. Tai korkeintaan jokin "LADA" sähköttömille lakauksille.
Raskasliikenne ajaa suomessa toivottavasti biokaasulla silloin.
Polttomoottoriautoista tulee vielä kova kysyntä. En osaa sanoa vuotta. Mutta tulee. Ja vanhemmilla keräilyarvot nousee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei se ihme että täälläki viestit jakaantuu. Ihan maalaisjärjellä ajateltunakin tässä
mennään täysin perse edellä. Polttoaineiden hintoja nostellaan jo nyt jotta kansalaiset ostais
sähköautoja ja Ifraa ei ole?! kulutus tuotteet ja eläminen kallistuu kaikilla.Pitäis ostaa sähköauto??
Oliko tässä joku juttu tai hallituksella kautta mutkien takaa ajatus jostaki mitä en ymmärrä,??
Tällä asialla on sähköautopakkoa perusteltu. Ja nyt se ei olekaan niin???:
VDI:n puheenjohtaja Volker Kefer sanoo.
Kun tarkastellaan koko tuotantoketjua, nykyaikaiset polttomoottoriautot ovat vielä nyt vähäpäästöisempiä kuin sähköautot. Akkusähköllä toimivat sähköautot kärsivät yhä suurista päästöistä energiatuotannon ja materiaalituotannon yhteydessä, osoitetaan VDI:n selvityksessä.
- CO2 päästöjen määrä sähköautojen kohdalla ei millään tavalla ole polttomoottoriautoja parempi. Ja jollei energiatuotannossa sähkö vapaudu CO2-rasitteestaan, mikään teknologia ei voi sitä muuttaa, Kefer toteaa.
https://kuljetusnet.fi/saksa-s%C3%A4hk%C3%B6autot-eiv%C3%A4t-suinkaan-p…;
Verein Deutscher Ingenieure (VDI) (English: Association of German Engineers) is an organization of over 150,000 engineers and natural scientists.
Tämä on siis Saksan insinööriliiton kannanotto. Ei siis minkään kaivos/autotehdas/karuna-veljien yms. etupiirien ja lobbareiden tuottama tieto.
Miksi sähköautoja ei saasteveroteta? Miksi polttomoottoriautoilija joutuu maksamaan sähköautomiehen verohelpotukset?
Sanoppa muuta.
Nyt ois Kreikan miljardilainallekkin käyttöä Suomessa. Eikö tuota vois laittaa ulosmittaukseen
samoin ku täällä herkästi tavan kansalaisten normimaksut.
Se pankkitukikin oli, kuten sähköautopakko, lobbaamalla kusetettu. Pelastettiin Kreikan, Ranskan ja Saksan pankkien sijoittajien tappioita.
Muuten, toiseksi suurin Kreikkaa lainoittavan pankin ylin johto nosti miljardin osakepalkkiot samaanaikaan kun kriisiä puhallettiin!
Sähköautopakkokusetus on vieläkin suurempi pisnes satojen, ellei tuhansien miljardien lisäkulu (EU), joka otetaan tavisautoilijalta. Kuten jo hieman olemme huomanneet.
Samanlainen puhallus kuin Caruna-verkot?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saksan insinööriliitto:
Kun tarkastellaan koko tuotantoketjua, nykyaikaiset polttomoottoriautot ovat vielä nyt vähäpäästöisempiä kuin sähköautot. Akkusähköllä toimivat sähköautot kärsivät yhä suurista päästöistä energiatuotannon ja materiaalituotannon yhteydessä, osoitetaan VDI:n selvityksessä.
Miksi tavallisia autoilijoita verotetaan epäoikeudenmukaisesti?
Skandaali.
Linkki?
https://kuljetusnet.fi/saksa-s%C3%A4hk%C3%B6autot-eiv%C3%A4t-suinkaan-p…;
Verein Deutscher Ingenieure (VDI) (English: Association of German Engineers) is an organization of over 150,000 engineers and natural scientists.
Tämä on siis Saksan insinööriliiton kannanotto. Ei siis minkään kaivos/autotehdas/karuna-veljien yms. etupiirien ja lobbareiden tuottama tieto.
Etupiirillä on valtava voima ja verkosto. Ulkomaiset etupiirit saivat valtioenemmistöisen Fortumin sähköverkotkin. Tosta noin vain. Vihreiden omistusohjauksesta vastaava ministeri Haavisto möi pilkkahinnalla.
Haavistoa huijattiin rankasti. Varsinaiset rikolliset olivat ihan muut henkilöt, jotka lähtökohtaisesti ajattelivat isänmaata tuhoavaa rikosta suunnitellessaan, että kaadetaan se lopulta Haaviston niskaan.
Paljon mahdollista, en usko Haavistokaan sitä tietoisesti tekevän. Lobbauksella on aivan käsittämätön voima, niikun kiireellisessä sähköautopakotuksesta huomaamme. Brysselissä on 30 000 firman edustustoa ja etujärjestöä ajamassa politiikkoja piippuun.
Politiikko on juuri se heikoin lenkki, ammattitaidon mitä tulee subtanssiosaamiseen. Sitä kuunnellaan eniten, kuka tarjoo parhaat hanhenmaksapallerot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ole seurannut keskustelua, mutta totean vain tähän väliin, että polttomoottori on ihmiskunnan parhaimpia keksintöjä.
Tämä uskoni vain voimistui, kun ennen pandemiaa kävin Vaasan auto- ja moottorimuseossa(?). Siinä niitä oli lattiallakin: upeita polttomoottoreita. Ajatella, että joku on saanut ne toimimaan hyödyllisesti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autokauppiaalta synkkä arvio sähköautojen suosiosta lähivuosina: "Näkymä ei viittaa sellaiseen, että..."
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/autokauppiaalta-synkka-arvio-sahkoa…
Sähköautobuumi on pian ohi. Ja sitten tulee akuista ongelmajätettä.
Huomatkaa, että tämä kirjoittaja on itse kertonut olleensa toisen kerran psykoosihoidossa 1998. Juttujen perusteella hoidolle voisi olla nytkin tarve
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autokauppiaalta synkkä arvio sähköautojen suosiosta lähivuosina: "Näkymä ei viittaa sellaiseen, että..."
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/autokauppiaalta-synkka-arvio-sahkoa…
Sähköautobuumi on pian ohi. Ja sitten tulee akuista ongelmajätettä.
Huomatkaa, että tämä kirjoittaja on itse kertonut olleensa toisen kerran psykoosihoidossa 1998. Juttujen perusteella hoidolle voisi olla nytkin tarve
Kuvitteletko sebbo, että täällä ei ole muita kirjoittajia?
DXTR kirjoitti:
En ole seurannut keskustelua, mutta totean vain tähän väliin, että polttomoottori on ihmiskunnan parhaimpia keksintöjä.
Tämä uskoni vain voimistui, kun ennen pandemiaa kävin Vaasan auto- ja moottorimuseossa(?). Siinä niitä oli lattiallakin: upeita polttomoottoreita. Ajatella, että joku on saanut ne toimimaan hyödyllisesti.
Oikein. Polttomoottoriauto oli valtava loikka hevosajoneuvoista. Valitettavasti sähköautot ottavat loikan taaksepäin. Ne ovat kalliita, lyhytikäisiä, akku on valtaisa ongelma, huonosti sopii talvioloihin, toimintasäde vaatimaton, painavia ja epäekologisia (paino, kaivosongelmat, sähköntuotanto ja saanti jne.)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autokauppiaalta synkkä arvio sähköautojen suosiosta lähivuosina: "Näkymä ei viittaa sellaiseen, että..."
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/autokauppiaalta-synkka-arvio-sahkoa…
Sähköautobuumi on pian ohi. Ja sitten tulee akuista ongelmajätettä.
Huomatkaa, että tämä kirjoittaja on itse kertonut olleensa toisen kerran psykoosihoidossa 1998. Juttujen perusteella hoidolle voisi olla nytkin tarve
Pitääkö paikkansa, että sinulla on tietokoneessa oma kansio johon olet kerännyt sen "seran" tekstejä 20 vuoden ajan? Ja niitäkin, joita itse pidät "seran" teksteinä, piti asia paikkaansa tai ei? Sehän ei sinua selvästikään haittaa. Sen verran olet sebbo sekaisin. .
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autokauppiaalta synkkä arvio sähköautojen suosiosta lähivuosina: "Näkymä ei viittaa sellaiseen, että..."
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/autokauppiaalta-synkka-arvio-sahkoa…
Sähköautobuumi on pian ohi. Ja sitten tulee akuista ongelmajätettä.
Huomatkaa, että tämä kirjoittaja on itse kertonut olleensa toisen kerran psykoosihoidossa 1998. Juttujen perusteella hoidolle voisi olla nytkin tarve
Pitääkö paikkansa, että sinulla on tietokoneessa oma kansio johon olet kerännyt sen "seran" tekstejä 20 vuoden ajan? Ja niitäkin, joita itse pidät "seran" teksteinä, piti asia paikkaansa tai ei? Sehän ei sinua selvästikään haittaa. Sen verran olet sebbo sekaisin. .
Itse kirjoitit, että huomaa, että täällä on muitakin kirjoittajia. En ollut koskaan kuullutkaan serasta enkä ole kiinnostunut soittamisesta enkä ole se suomi24-kirjoittaja, johon olet monesti viitannut
Kiinnitin huomiota toistuvaan trollaamiseen samoilla hokemilla ja videoilla ja mietin mistä on kyse. Psykoosi selittää kyllä hyvin, miksi trollaat. Toivottavasti saat tarvitsemasi hoidon
Ketju on lukittu.
180 asteen cross-over skaalaus. Sera tekee sen ensimmäisenä maailmassa. Nopeimpia vanhuksia.