Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ehkä bensanmyynti kielletään, sillähän niistä bensa-autoista päästään.
Polttoaineen hinta nousee vielä niin korkeaksi, että köyhillä ei ole varaa ostaa ja rikkaat ei raaski ostaa.
Eikun seuraamme ohisalon esimerrkiä, ruvetaan kaikki sijoitusasuntoisijoittajiksi. Otetaan kaikki ulkomailta kaikki maamme vierainvaraisuudesta kiinnostuneet vastaan ja Kelan toimistoihin täysi rähinä päälle. Kuten jo halonen sanoi; suomi kuuluu kaikille.
Kerrostalovihreänä kannatan kaikkien polttomoottoreiden täyskieltoa, ruohonleikkurit ja metsäsahat myös.
autoilu loppuu, ei vain bensa ja diesel autoilu, sellaisena yksityisajeluna kuin me olemme tottuneet sen ajattelemaan.
Vierailija kirjoitti:
Ruvetaan Mad Max touhuun ja paskannetaan tankiin jea.
Pitää kehittää pieruvoimamoottori ja muuttaa kaikki kulkupelit toimimaan suolistokaasulla. Sitä pystyy köyhä työtönkin tuottamaan kotona, toisin kuin vaikkapa sähköä. Yhellä kolme sekuntia kestävällä pierasulla pystyisi taittamaan sadan kilometrin matkan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
autoilu loppuu, ei vain bensa ja diesel autoilu, sellaisena yksityisajeluna kuin me olemme tottuneet sen ajattelemaan.
Aikansa kutakin, sanoi pässi kun päätä leikattiin.
Vierailija kirjoitti:
Koskahan Suomeen aletaan rakentaa sitä infraa, jota sähköautot tarvitsevat? Huoltoasemille tarvitaan paljon latauspisteitä, jos lataaminen kestää vaikka 30 min ja sitä pitää tehdä 200 kilometrin välein, voipi mennä iso osa matka-ajasta pistokepaikalle jonotellessa.
Sähköautojen tuoma lisäpaino romahduttaa tieverkoston, jota emme nytkään kykene ylläpitämään.
Täyssähköauton akusto tuo lisäpainoa n. 500kg, paino jota voisi verrata 10 hentoisen polttomoottorikieltäjän tuomaan lisäpainoon takapenkillä.
Akustojen ja johtimien vaatiman raaka-aineiden pula tulee vastaan juurkin 2035-2040 (esim. kupari).
Huomataan (jo nyt) että sähköautojen valmistus saastuttaa enemmän kuin polttomottoriautojen valmistus koko elinkaaren mitassa. Kaivosteollisuus kasvaa räjähdymäisesti, kun raaka-ainelähteet hupenevat.
Joten lataus ei ole ongelma, ongelma poistuu kun siirrytään takaisin polttomoottoriautoihin, jotka käyvät biopohjaisilla tai synteettisillä polttoaineilla. Sekä osin fossiilisilla, ei siinä mitää pahaa ole pienemmässä mittakaavassa.
Sähköauton monopolisointi on yksi ihmiskunnan suurimpia virheitä. Sitä ollaa juuri tekemässä, miksi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Muutetaan kaikki Helsinkiin kerrostaloihin. Ongelmat loppuu siihen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ettekö oikeasti tajua, että bioetanoli on saasteeton ja paras polttoaine.
Pääkaupunkiseudulla asuu vain n. 660000 suomalaista, loput 4,8 miljoonaa ympärisuomea.
työssäkävijät aikuiset tarvitsee autoa. Pelkäänpä että Persut saa paljon ääniä seuraavissa vaaleissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mistä jatkossa saadaan asfaltissa tarvittava bitumi,eikö se ole osa tuota prosessia jossa raakaöljystä tuotetaan bensa ja diesel ym,kevyemmät tisleet,,,mihinkä nuo hyödyttömät polttoaineet joille ei enää ole käyttöä laitetaan,ja millä tiet päällystetään tulevaisuudessa,uusia teitä tarvitaan ja asfaltti kuluu ,olkoot tuo autojen käyttövoima mikä tahansa.
Yle Areenasta Likaista vihreää energiaa. Mietitään sitten uudestaan, että kannattako.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mistä jatkossa saadaan asfaltissa tarvittava bitumi,eikö se ole osa tuota prosessia jossa raakaöljystä tuotetaan bensa ja diesel ym,kevyemmät tisleet,,,mihinkä nuo hyödyttömät polttoaineet joille ei enää ole käyttöä laitetaan,ja millä tiet päällystetään tulevaisuudessa,uusia teitä tarvitaan ja asfaltti kuluu ,olkoot tuo autojen käyttövoima mikä tahansa.
Kuten tuossa vähä aiemmin joku kirjoittikin, sähköautokanta se vasta kuluttaakin asvalttiet.
Niin, monia ongelmia, kuten tämä, syntyy kun tämä sähköautomonopoli (-tai fasismi) rahastetaan kansalaisilta .
Mihin tämä maailma on mennyt?
Kävin Ala-Tikkurilan Mäkkärissä, katsoin että onpas hyvän hintaista bensaa 1.58 Nesteellä. Ajattelin tankata syömisen jälkeen, mutta sitten olikin hirveät jonot. Poliisikin paikalla. Olisi pitänyt tankata ennen syömistä..
Siis tähän ollaan tultu.. ihmiset sekoavat kun saa "halvalla" 1.58e/l bensaa.
En jäänyt odottamaan...
Ei juma
Vierailija kirjoitti:
Mihin tämä maailma on mennyt?
Kävin Ala-Tikkurilan Mäkkärissä, katsoin että onpas hyvän hintaista bensaa 1.58 Nesteellä. Ajattelin tankata syömisen jälkeen, mutta sitten olikin hirveät jonot. Poliisikin paikalla. Olisi pitänyt tankata ennen syömistä..
Siis tähän ollaan tultu.. ihmiset sekoavat kun saa "halvalla" 1.58e/l bensaa.
En jäänyt odottamaan...
Ei juma
Onhan se halpaa, jos vertaa 2 euroon per litra. Toivon mukaan siihen ei mennä ..
No ei lähde bensavehkeet tai dieselit mihinkään. Suomi ei oo valmis lähellekkään sille ja tuleeko meille sähkötraktorit;) Millä sähkölaitteilla joku citymarketin parkkipaikka valjastetaan tuhansille autoille jne. Voi hyvää päivää.
Vierailija kirjoitti:
Mistä jatkossa saadaan asfaltissa tarvittava bitumi,eikö se ole osa tuota prosessia jossa raakaöljystä tuotetaan bensa ja diesel ym,kevyemmät tisleet,,,mihinkä nuo hyödyttömät polttoaineet joille ei enää ole käyttöä laitetaan,ja millä tiet päällystetään tulevaisuudessa,uusia teitä tarvitaan ja asfaltti kuluu ,olkoot tuo autojen käyttövoima mikä tahansa.
Viherpiipertäjät korvaa bitumin jollain puupohjaisella.
Vierailija kirjoitti:
Mihin tämä maailma on mennyt?
Kävin Ala-Tikkurilan Mäkkärissä, katsoin että onpas hyvän hintaista bensaa 1.58 Nesteellä. Ajattelin tankata syömisen jälkeen, mutta sitten olikin hirveät jonot. Poliisikin paikalla. Olisi pitänyt tankata ennen syömistä..
Siis tähän ollaan tultu.. ihmiset sekoavat kun saa "halvalla" 1.58e/l bensaa.
En jäänyt odottamaan...
Ei juma
Sitten jonot vasta olisikin, jos bensaa alettaisi myydä samaan hintaan, mitä se maksoi eurojen tullessa, eli ysivitonen 0,9jotain euroa per litra.
Ketju on lukittu.
Varmaan joku koirankopin kokoinen nissan leaf.