Lue keskustelun säännöt.
Malmin lentokentän lopettamisessa on kyse vain jääräpäisestä politikoinnista. Oikeasti sinne ei ole mitään järkeä tai tarvetta rakentaa asuntoja.
31.12.2020 |
Maa on savilöllöä, johon rakentaminen on järjettömän kallista, ja kaupungillahan on Sipoolta varastetut maat edelleen odottamassa asuntoja, vaikka asunnoista on muka huutava pula...
Kommentit (608)
En ole puolesta enkä vastaan, ihmettelen vain. En ymmärrä, mitä hienoja luontoarvoja siinä metelissä ja ankeassa kävelyreitissä koette, että se on puolustamisen arvoinen. En tosin ole edes nähnyt luontokartoituksia tai uhanalaisuuskartoituksia, mutta kuinka paljon oikeasti iloitsette jostain uhanalaisesta kovakuoriaisesta? Ymmärrän ekologiaa ja tiedän, että niillä kaikilla on lokeronsa ja roolinsa, siitä ei ole kyse. Kiinnostaa, miten arvotatte alueen. Onko lentokentästä vain tullut teille sellainen itseisarvo jota pitää puolustaa ihan sen itsensä ja puolustamisen ilon takia? Kuinka moni kentän puolustajista välittäisi yhtäkkiä paljon liito-oravasta, jos sellainen kentällä liitelisi? Kuinka moni olisi valmis suojelemaan osan omasta tontistaan, jos siellä liitelisi liito-orava? Tai siellä eläisi vaarantunut kovakuoriaisyhteisö?
Selvä, olen ymmärtänyt, että se valaistu reitti, pienlentokoneet ja pörisevät moottoripyörät (vai mitä lie autoja ovat) on teille tärkeä, eikä minun tarvi sen enempää ymmärtää. Mutta minne asuntoja voisi sitten rakentaa lisää? Olen lenkkeillyt paljon Malmin ympäristössä, ja sehän on puolet puistoja, peltoa ja kesantoa, tyhjiä tontteja pientalojen välissä. Olisiko ne olleet parempia vaihtoehtoja? Vaikkapa Filpuksen puisto vielä täydemmäksi? Ja ne auringonkukkapellot ja opetuspalstat kerrostaloalueiksi? Tyhjää siellä tuntuu olevan, ja sitten taas kaikki rakennetut alueet on kovin tiiviitä.
Ihan vilpittömästi vain kysyn ja yritän ymmärtää kentän puolustajia. Minulle se on oikeastaan ihan sama. En kyllä ymmärrät myöskään ajatusta pilaantuneelle maaperälle rakentamiselle, kallis juttu, mutta se selvinnee kaupunkiympäristön selvityksistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En ole puolesta enkä vastaan, ihmettelen vain. En ymmärrä, mitä hienoja luontoarvoja siinä metelissä ja ankeassa kävelyreitissä koette, että se on puolustamisen arvoinen. En tosin ole edes nähnyt luontokartoituksia tai uhanalaisuuskartoituksia, mutta kuinka paljon oikeasti iloitsette jostain uhanalaisesta kovakuoriaisesta? Ymmärrän ekologiaa ja tiedän, että niillä kaikilla on lokeronsa ja roolinsa, siitä ei ole kyse. Kiinnostaa, miten arvotatte alueen. Onko lentokentästä vain tullut teille sellainen itseisarvo jota pitää puolustaa ihan sen itsensä ja puolustamisen ilon takia? Kuinka moni kentän puolustajista välittäisi yhtäkkiä paljon liito-oravasta, jos sellainen kentällä liitelisi? Kuinka moni olisi valmis suojelemaan osan omasta tontistaan, jos siellä liitelisi liito-orava? Tai siellä eläisi vaarantunut kovakuoriaisyhteisö?
Selvä, olen ymmärtänyt, että se valaistu reitti, pienlentokoneet ja pörisevät moottoripyörät (vai mitä lie autoja ovat) on teille tärkeä, eikä minun tarvi sen enempää ymmärtää. Mutta minne asuntoja voisi sitten rakentaa lisää? Olen lenkkeillyt paljon Malmin ympäristössä, ja sehän on puolet puistoja, peltoa ja kesantoa, tyhjiä tontteja pientalojen välissä. Olisiko ne olleet parempia vaihtoehtoja? Vaikkapa Filpuksen puisto vielä täydemmäksi? Ja ne auringonkukkapellot ja opetuspalstat kerrostaloalueiksi? Tyhjää siellä tuntuu olevan, ja sitten taas kaikki rakennetut alueet on kovin tiiviitä.
Ihan vilpittömästi vain kysyn ja yritän ymmärtää kentän puolustajia. Minulle se on oikeastaan ihan sama. En kyllä ymmärrät myöskään ajatusta pilaantuneelle maaperälle rakentamiselle, kallis juttu, mutta se selvinnee kaupunkiympäristön selvityksistä.
Helsingissä on todella paljon tilaa. Mene esim. kivikon tai malminkartanon täyttömäen huipulle ja katso ympärillesi. Näet metsää ja joitain kerrostalojen yläkerroksia. Koko helsinki on todella matala kaupunki jos vertaa liki mihin tahansa suureen kaupunkiin. Samoin talot on ripoteltu isoille tonteille harvakseen. Kontulassa näytetään rakentavan isoille tonteille lisätaloja. Samalla saa rahoitettua putkiremontteja niihin vanhempiin taloihin tai jotain. Myös matalien kerrostalojen tilalle voi rakentaa korkeampia kuten mellunmäessä ja myllypurossa on tehty/tehdään.
Helsingissä riittää myös maata mutta kumma kyllä vihreille liki jokainen puu on pyhä paitsi jos malmista puhutaan. Siellä menee niin liito-oravat kuin muutkin luonnonsuojelukohteet kun anni ja kaverit haluaa taloja tilalle. Esim. se kuuluisa sipoosta saatu iso maapala on rakennettavissa paljon helpommin. Siellä on myös yhtähyvät liikenneyhteydet (eli nekin on rakennettava pääsääntöisesti molempiin). Ainoa ero on myrkyllisen happosaven puuttuminen. Jos kerran malmin luonnonsuojelukohteet voi jyrätä niin yhtähyvin voi jyrätä sipooseen helsinkiä ärsyttämään tekemällä tehdyt natura-sektorit joissa ei ole edes niin harvinaista luontoa kuin malmilla.
Vierailija kirjoitti:
9.1.2021
Malmin lentokenttä lienee suomen vilkkain lentokenttä.
Turha sitä on lopettaa.
Tänään 120 kpl opetaatioita, oaljonko esim. Helsinki vantaalla tai oulun tai tampereen kentällä on tänään lentoja?
Hesarin mukaan siellä pitäisi olla muutto menossa. Poisko lentivät?
Vierailija kirjoitti:
9.1.2021
Malmin lentokenttä lienee suomen vilkkain lentokenttä.
Turha sitä on lopettaa.
Tänään 120 kpl opetaatioita, oaljonko esim. Helsinki vantaalla tai oulun tai tampereen kentällä on tänään lentoja?
No ei varmaan liiketaloudellisessa mielessä ole hyvä lopettaa ainakaan niiden mielestä ketkä tuolla vielä tienaa.
Hesarin mukaan hovioikeus ja vouti oli sitä mieltä että se nyt vaan pitäisi lopettaa.
"Kantar TNS Oy eli entinen TNS Gallup on tehnyt 24.–30.11.2020 mielipidemittauksen Malmin lentoaseman ilmailukäytöstä. Vastausten perusteella 58 prosenttia (2017 62%, 2016 59%) helsinkiläisistä haluaa säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä ehdoitta.
Jos asuntorakentamiselle asetetut tarpeet voidaan ratkaista järkevästi muuten, 65 prosenttia (2017 67%, 2016 68%) helsinkiläisistä säilyttäisi kentän nykyisessä käytössään. Tällöin myös enemmistö kaikkien puolueiden kannattajista tukee Helsinki-Malmin lentoaseman ilmailukäyttöä.
Helsingissä sijaitseva Malmin lentopaikka on pääkaupunkiseudun ainoa pienkonelentokenttä, jonka tulevaisuus on uhattuna. Eduskunta vaati huhtikuussa 2018 Lex Malmiin liittyvässä lausunnossaan, että “valtioneuvosto ryhtyy toimenpiteisiin korvaavien lentokenttätoimintojen turvaamiseksi, jotta Malmin lentokentän ilmailutoiminnot voivat jatkua hyvien yhteyksien ja etäisyyksien päässä”.
Kyseinen lausunto on edelleen voimassa ja hallituksella olisi sen mukaan edelleen velvoite toteuttaa ratkaisut Malmin ilmailutoimintojen jatkumiselle hyvien yhteyksien ja etäisyyksien päässä.
Vuoden 2020 alusta marraskuun loppuun mennessä Helsinki-Malmilla oli operaatioita kaikkiaan 30 167. Edelle ylsi vain Helsinki-Vantaa, jossa operaatioita oli samalla aikavälillä 70 399. Kolmanneksi ylsi Tampere-Pirkkala, joka jäi 22 371 operaatiollaan selvästi Malmin lentoaseman taakse.
Kiistan kohteena ole Malmin lentopaikka on siis edelleen toiminnassa ja se on operaatiomäärältään Suomen toiseksi suurin. Malmi on edelleen myös virallinen lentoliikenteen rajanylityspaikka."
https://www.lentoposti.fi/uutiset/hs_ilmailijoille_annettiin_l_ht_k_sky…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9.1.2021
Malmin lentokenttä lienee suomen vilkkain lentokenttä.
Turha sitä on lopettaa.
Tänään 120 kpl opetaatioita, oaljonko esim. Helsinki vantaalla tai oulun tai tampereen kentällä on tänään lentoja?
No ei varmaan liiketaloudellisessa mielessä ole hyvä lopettaa ainakaan niiden mielestä ketkä tuolla vielä tienaa.
Hesarin mukaan hovioikeus ja vouti oli sitä mieltä että se nyt vaan pitäisi lopettaa.
Malmin lentokenttää ei voida lopettaa ennen kuin hallitus on hoitanut Lex Malmi velvoitteeensa ja toteuttaa ratkaisut Malmin ilmailutoimintojen jatkumiselle hyvien yhteyksien ja etäisyyksien päässä. Käytännössä tarkoittaa uuden korvaavan lentokentän rakentamista. Sitä ennen Malmi pysyy toiminnassa ja mitään uusia asuntoja ei rakenneta.
Vierailija kirjoitti:
Malmin kenttää puolustaa nyt hyvin sekalainen joukko ilmailuharrastajia, kiihdytysautoilijoita, jenkkiautoilijoita yms.
Lentäjät lähti sieltä ajat sitten.
Taitaa Malmin kentän suurimmat puolustajat olla ne 120 000 asukasta, jotka asuvat alueen lähettyvillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
MALMIN lentokentälle uudenvuodenaatoksi suunniteltu mielenosoitus on peruttu. Asiasta kertoi myöhään maanantai-iltana aktivisti ja bloggaaja Teemu Vehkala. Hän oli aiemmin ilmoittanut mielenosoituksen järjestämisestä.
”Malmin lentoaseman ry:tä ei kiinnosta yhteinen asia eli lentotoiminnan puolustaminen, niin turha alueelle on enää pienellä porukalla lähteä protestoimaan”, Vehkala kirjoittaa blogissaan.
Vierailija kirjoitti:
MALMIN lentokentälle uudenvuodenaatoksi suunniteltu mielenosoitus on peruttu. Asiasta kertoi myöhään maanantai-iltana aktivisti ja bloggaaja Teemu Vehkala. Hän oli aiemmin ilmoittanut mielenosoituksen järjestämisestä.
”Malmin lentoaseman ry:tä ei kiinnosta yhteinen asia eli lentotoiminnan puolustaminen, niin turha alueelle on enää pienellä porukalla lähteä protestoimaan”, Vehkala kirjoittaa blogissaan.
Kuka ihmeen teemu vehkala? Näyttää olevan joku salaliittoaktivisti jos en väärin googlaillut. Ehkä olisi tarvittu hieman vakuuttavampi järjestäjä. Vehkalan mielestä malmin kenttä on mm. cian salaisten huumekuljetusten solmupiste?!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eniten minua helsinkiläisenä kismittää se, että tulevat puhdistustyön kustannukset alueelle napataan vain meidän kaupunkilaisten lompakosta. Ja kyseessä on kuitenkin suurin koskaan kaupunkimme alueella toteutettava myrkkymaan puhdistusprojekti. Ei mikään pikkujuttu, eikä taatusti halpaa lystiä.
Kyllä tämän kustannuksiin pitäisi osallistua myös alueelle rakentavat yhtiöt.
Ja mitä tulee Sipoosta kaapatuille maa-alueille, niin siellä rakennustyöt alkaa vuoden 2035 tienoilla. Olipa kyseessä natura-alue tai ei. Näin on kaupunki suunnitellut.
Ja jos lisää vielä tarvitaan asuntoja tänne muuttaville, niin vuoden 2040 jälkeen liipasimella on ainakin myös se Talin golf-kenttä, Tuomarinkylän ja Viikin pellot ja monet muut nyt viheralueena tai peltona olevat alueet.
Ja näille uusille alueille on tarkoitus rakentaa korkeampaa rakennuskantaa, kuin mitä kaupungissa nyt keskimärin on.
Kannattaa tutustua kaupungin tuleviin kaavoitushankkeisiin.
Onko näkö havaintoja kenelläkään, että ajaako staran kuorma-autot lumia Malmin lentokentälle? Helsingissä kun on tullut lunta ihan reippaasti. Senhän pitäisi olla nyt kaupungin papereissa virallinen lumen kaatopaikka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tasan ei mene nallekarkit. Moni hieman syrjäisempi paikka Suomessa haluaisi omaan kuntaansa tai lähistölle lentokentän, mutta Helsinki haluaa väkisin luopua omastaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9.1.2021
Malmin lentokenttä lienee suomen vilkkain lentokenttä.
Turha sitä on lopettaa.
Tänään 120 kpl opetaatioita, oaljonko esim. Helsinki vantaalla tai oulun tai tampereen kentällä on tänään lentoja?
No ei varmaan liiketaloudellisessa mielessä ole hyvä lopettaa ainakaan niiden mielestä ketkä tuolla vielä tienaa.
Hesarin mukaan hovioikeus ja vouti oli sitä mieltä että se nyt vaan pitäisi lopettaa.
Malmin lentokenttää ei voida lopettaa ennen kuin hallitus on hoitanut Lex Malmi velvoitteeensa ja toteuttaa ratkaisut Malmin ilmailutoimintojen jatkumiselle hyvien yhteyksien ja etäisyyksien päässä. Käytännössä tarkoittaa uuden korvaavan lentokentän rakentamista. Sitä ennen Malmi pysyy toiminnassa ja mitään uusia asuntoja ei rakenneta.
Et ole tainnut ymmärtää että se voidaan ja se pitää lopettaa jos käräjäoikeus, hovioikeus ja ulosottoviranomainen niin määrää.
Tämä ei ole enää mikään mielipidekysymys. Lakia pitää noudattaa vaikka mieli pahoittuu ja hillotolppa menee kiinni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onko näkö havaintoja kenelläkään, että ajaako staran kuorma-autot lumia Malmin lentokentälle? Helsingissä kun on tullut lunta ihan reippaasti. Senhän pitäisi olla nyt kaupungin papereissa virallinen lumen kaatopaikka.
Voisi olla vähän hankalaa ajella lumia siellä kun lentokoneet nousee ja laskeutuu koko ajan.
Eikös se kuvio ollut niin, että kenttä aiotaan ihan fyysisesti hajottaa ja pilata mahdollisimman nopeasti ennen uuden valtuuston valintaa, koska se saattaisi haluta palauttaa kentän lentokäyttöön...?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9.1.2021
Malmin lentokenttä lienee suomen vilkkain lentokenttä.
Turha sitä on lopettaa.
Tänään 120 kpl opetaatioita, oaljonko esim. Helsinki vantaalla tai oulun tai tampereen kentällä on tänään lentoja?
No ei varmaan liiketaloudellisessa mielessä ole hyvä lopettaa ainakaan niiden mielestä ketkä tuolla vielä tienaa.
Hesarin mukaan hovioikeus ja vouti oli sitä mieltä että se nyt vaan pitäisi lopettaa.
Malmin lentokenttää ei voida lopettaa ennen kuin hallitus on hoitanut Lex Malmi velvoitteeensa ja toteuttaa ratkaisut Malmin ilmailutoimintojen jatkumiselle hyvien yhteyksien ja etäisyyksien päässä. Käytännössä tarkoittaa uuden korvaavan lentokentän rakentamista. Sitä ennen Malmi pysyy toiminnassa ja mitään uusia asuntoja ei rakenneta.
Et ole tainnut ymmärtää että se voidaan ja se pitää lopettaa jos käräjäoikeus, hovioikeus ja ulosottoviranomainen niin määrää.
Tämä ei ole enää mikään mielipidekysymys. Lakia pitää noudattaa vaikka mieli pahoittuu ja hillotolppa menee kiinni.
Kaupunkien virkamiehillä ei ole valtuuksia puuttua toimivan lentokentän toimintaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9.1.2021
Malmin lentokenttä lienee suomen vilkkain lentokenttä.
Turha sitä on lopettaa.
Tänään 120 kpl opetaatioita, oaljonko esim. Helsinki vantaalla tai oulun tai tampereen kentällä on tänään lentoja?
No ei varmaan liiketaloudellisessa mielessä ole hyvä lopettaa ainakaan niiden mielestä ketkä tuolla vielä tienaa.
Hesarin mukaan hovioikeus ja vouti oli sitä mieltä että se nyt vaan pitäisi lopettaa.
Malmin lentokenttää ei voida lopettaa ennen kuin hallitus on hoitanut Lex Malmi velvoitteeensa ja toteuttaa ratkaisut Malmin ilmailutoimintojen jatkumiselle hyvien yhteyksien ja etäisyyksien päässä. Käytännössä tarkoittaa uuden korvaavan lentokentän rakentamista. Sitä ennen Malmi pysyy toiminnassa ja mitään uusia asuntoja ei rakenneta.
Et ole tainnut ymmärtää että se voidaan ja se pitää lopettaa jos käräjäoikeus, hovioikeus ja ulosottoviranomainen niin määrää.
Tämä ei ole enää mikään mielipidekysymys. Lakia pitää noudattaa vaikka mieli pahoittuu ja hillotolppa menee kiinni.
Kaupunkien virkamiehillä ei ole valtuuksia puuttua toimivan lentokentän toimintaan.
Ulosottomies ja oikeuslaitos eivät ole kaupungin virkamiehiä. Niiden tehtävänä on antaa maan käyttöoikeus maanomistajalle, eli kaupungille.
Tämä nyt vaan on se miten se lain mukaan menee.
Sellainen aivopieru kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmakobra kirjoitti:
Malmin lentokenttä pitäisi säilyttää vähintäänkin varalaskupaikaksi pahan päivän varalle. Sodan tullen mitäs sitten tehdään jos Helsinki-Vantaa kiitoratoineen on lamautettu ohjus- ja ilmaiskuilla paskaksi?
Malmille ei pystytä laskeutumaan suihkukoneilla. Täysin hyödytön varakentäksi. Ilmavoimat lentää ihan muilta kentiltä kuin Vantaalta sitä paitsi.
Kun nykyaikainen taktinen monitoimihävittäjä kykynee laskeutumaan lyhyelle maantienpätkälle ja nousemaan sieltä niin se ei sitten pysty laskeutumaan Malmin lentokentälle? 😂
Tältä näyttää viime vuoden Baana 20 -maantietukikohtaharjoituksessa F/A-18C Hornetin läpilasku Hosion maantietukikohdassa pimeällä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9.1.2021
Malmin lentokenttä lienee suomen vilkkain lentokenttä.
Turha sitä on lopettaa.
Tänään 120 kpl opetaatioita, oaljonko esim. Helsinki vantaalla tai oulun tai tampereen kentällä on tänään lentoja?
No ei varmaan liiketaloudellisessa mielessä ole hyvä lopettaa ainakaan niiden mielestä ketkä tuolla vielä tienaa.
Hesarin mukaan hovioikeus ja vouti oli sitä mieltä että se nyt vaan pitäisi lopettaa.
Malmin lentokenttää ei voida lopettaa ennen kuin hallitus on hoitanut Lex Malmi velvoitteeensa ja toteuttaa ratkaisut Malmin ilmailutoimintojen jatkumiselle hyvien yhteyksien ja etäisyyksien päässä. Käytännössä tarkoittaa uuden korvaavan lentokentän rakentamista. Sitä ennen Malmi pysyy toiminnassa ja mitään uusia asuntoja ei rakenneta.
Et ole tainnut ymmärtää että se voidaan ja se pitää lopettaa jos käräjäoikeus, hovioikeus ja ulosottoviranomainen niin määrää.
Tämä ei ole enää mikään mielipidekysymys. Lakia pitää noudattaa vaikka mieli pahoittuu ja hillotolppa menee kiinni.
Kaupunkien virkamiehillä ei ole valtuuksia puuttua toimivan lentokentän toimintaan.
Ulosottomies ja oikeuslaitos eivät ole kaupungin virkamiehiä. Niiden tehtävänä on antaa maan käyttöoikeus maanomistajalle, eli kaupungille.
Tämä nyt vaan on se miten se lain mukaan menee.
Voi voi. Malmin lentokentän ilmailu- ja lentokenttätoiminnot jatkuu eikä kentää pureta ja mitään uusia asuntoja ei rakenneta ennen kuin ne toiminnot on varmistettu muualta kuten Lex Malmi hallitusta velvoittaa.
Vihreiden mielipuoliset hankkeet arvokkaiden kohteiden ja luonnon tuhoamisesta Helsingissä saavat nyt niin paljon kritiikkiä että taitaa puntit tutista. . . vaalit keväällä ja jo on alkanut hyssyttely ja luontolässytykset.