Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Paljon ajettu käytetty premium auto
25.03.2014 |
kertokaahan hyvät naiset ja herrat näkemyksenne minua mietityttäneeseen asian.
Ystävä ja tuttavapiirissäni on vallalla outo ilmiö. Ostetaan paljon ajettu vanha premium auto (Mersu, Bmw, Audi...) kun samalla rahalla saisi uuden auton, esim VW Golf.
Miksi ostatte vanha paljon ajetun ettekä uutta?
Itse arvostan uutta vaikka se olisikin ns. edullisempi merkkiä. Uudessa on takuu voimassa, ei tarvitse katsastaa kolmeen vuoteen ja uusi on aina uusi. Lisäksi sen saa sen värisenä kuin haluaa ja niillä varusteilla kun tarvitsee.
Kommentit (115)
[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 15:01"]
[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:45"]
[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:29"]
Monelta on toi peruskysymys näyttänyt unohtuvan.
Eli siis jos esimerkiksi vastakkain on:
Uusi Golf tai V70 vm.2008 ajettu 200tkm.
Niin miksi ostat silti V70:n?
[/quote]
Kuka on ylipäätään niin tyhmä että ostaa uuden auton?
Parin vuoden päästä ku noi myy niin Volvosta saa saman mitä on maksanut mutta Volkkarista reilusti alle puolet.
[/quote]
Voi kuule, joillekin se 100k€ autoon ei ole yhtään mitään. Sitä nyt vaan haluaa ajaa itselleen räätälöidyllä tehtaalta tilatulla autolla joka toimii.
Kun ei tarvitse korjata sitä autoa niin voi senkin ajan käyttää hyödyllisesti.
[/quote]
Niin?
Uusia autoa ei tienpäällä näe kuin autonkuljetusauton kyydissä?
Aivan sama kuka on ajanut ne kalliit ekat kilometrit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 15:03"]
En. Koska riittävän tehon ansiosta pääsen turvallisesti ohi.
Joko alat ymmärtää?
[/quote]
Suomen mutkaisilla ja mäkisillä maanteillä? Pitkien autoletkojen ohi ilman, että vastaantulijoita olisi? Juuh, kyllä vissiin sitten. :D Terv. juuri pian 30 vuotta Suomen maanteillä ajanut. :)
Uusi auto on sen aikaa uusi kun sen ajaa liikkeestä kotiin siis ensimmäisen matkan. On rahan tuhlausta ostaa uusi jos puolet halvemmalla saa yhtä hyvän tai siis paremman jos vastaa ap kysymykseen. 5 vuotta vanha on parempi kuin uus tavis, näin se vain on.
[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 15:07"]
[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 15:03"]
En. Koska riittävän tehon ansiosta pääsen turvallisesti ohi.
Joko alat ymmärtää?
[/quote]
Suomen mutkaisilla ja mäkisillä maanteillä? Pitkien autoletkojen ohi ilman, että vastaantulijoita olisi? Juuh, kyllä vissiin sitten. :D Terv. juuri pian 30 vuotta Suomen maanteillä ajanut. :)
[/quote]
Et sitten ole vielä tajunnut että letkan voi ohittaa muutama auto kerrallaan vaikka vastaantulija olisikin jo näkyvissä? Tuo ei tarkoita muiden tienkäyttäjien vaarantamista kun sen osaa ja tietää ajoneuvonsa suorituskyvyn rajat.
t: 25 vuotta ympäri maapalloa ajellut.
Tämä on hyvä kysymys. Kumpi on parempi esim vuoden päästä jolloin uutena tai käytettynä ostettu on jokatapauksessa käytetty. Vuoden jälkeen premium on ppitänyt laatunsa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksiköhän? Itse en Skodaa osta (itäversio Audista). Maksan mielelläni ihan jo brändistä ja laatuun kun olen ollut tyytyväinen niin miksi vaihtaa.
Jos haluaa hyvän ja halvan on ostettava kaksi, HYVÄ ja halpa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 13:25"]
Samaa olen ihmetellyt itsekin.
Työkaveri osti yli 300 000 ajetun pikkubemarin, vaikka samalla rahalla olis saanut uuden Avensiksen perusvarusteilla, jotka nekin on hyvä paketti.
Huvittavinta oli, ettei sen bemarin takaluukkuun mahtunut vauvan rattaat vaikka olis ottanut renkaat pois. :)
Vaihtoivat sen sitten farmari pikkubemariin jolla oli ajettu myös yli 300 000 ja ottivat lisää lainaa sitä varten. Mutta kun kuulemma auton pitää olla BMW, eikä joku Tojota.
[/quote]
Uuden Avensiksen hinnalla saa 2-3 kpl 300tkm ajettuja pikkubemareita tai sitten tässä mättää joku. Millä pikkubemulla on ajettu 300tkm ja on silti kallis? Korkeintaan M3 ja se on tietty vähän eri asia kuin vaunujenkuljetusrauta aka Avensis.
30k€:lla saa melkein uuden 130/330 BMW:n joilla EI OLE ajettu 300tkm.
Lisäksi jos kelpuuttaa pikkaisen käytetyn niin uuden Avensiksen hinnalla saa 2011 vuoden F11 korisen 530d BMW:n, toki 200tkm ajettuna. Jos sellainen vertailu kiinnostaa.
Suuri osa näistä Kia/Citikka/Honda-faneista ei vaan tajua miten kauan laatuautosta on iloa kun omat kokemukset rajoittuvat siihen 1.2 koneiseen Civicciin joka oli ostettava koska sellaisen sai max 30tkm ajettuna tietyllä rahalla.
Itse ostin 5 vuotta vanhan käytetyn koska hinta oli kolmannes uuden ajamattoman vastaavasta. Valmistustyön laatu on kuitenkin sillä tasolla, että pesun jälkeen tarvitaan asiantuntija selvittämään onko kyseessä uusi ajamaton vai ikivanha 2009 vuosimallin Audi RS6.
Mutta eiköhän tuo alotuspostaus ollut ihan naapurikateellisen ja toimettoman papilijottipään aivotuksia..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Älä maksa liikaa!
Viisi vuotta vanha premium voi olla vielä kuin uusi - kunnossa. Mutta sen jälkeen ne vuodet alkaa todella näkyä - autosta tulee vanha! Varmasti omistaisin mieluummin 0-3 v. vanhoja tavisautoja kuin melkein kymmenen vuotta vanhan koslan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ostakaa uus MURSU niin ei tarvii kiukutella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="23.04.2014 klo 13:58"]
Meillä on kakkosautona noin 245000km ajettu Volvo 960, eihän se mikään yltiöpäinen premium ole, mutta uutena ollut kallis. Mies osti edullisesti, huoltaa itse ja hyvin auto toimii.
[/quote]
On tuo kestävyydeltään ja laadultaan premiumia, joskin kohlo laite.
[quote author="Vierailija" time="13.06.2014 klo 14:04"]
[quote author="Vierailija" time="23.04.2014 klo 13:58"]
Meillä on kakkosautona noin 245000km ajettu Volvo 960, eihän se mikään yltiöpäinen premium ole, mutta uutena ollut kallis. Mies osti edullisesti, huoltaa itse ja hyvin auto toimii.
[/quote]
On tuo kestävyydeltään ja laadultaan premiumia, joskin kohlo laite.
[/quote]
Nimenomaan varmaankin 90-luvun laadukkaimpia pelejä. Laatuvaikutelma on eri asia kuin todellinen vuosikausien kestävyys.
Hei!
Kysynkin miksi ostaa peni mutta uusi auto? Miksi ei tilavaa isoa käytettyä kohtuu kilometrein. Käytetty isompi auto on monesti parempi vaihtoehto. Itse ajan Bemarilla.
Ekologisuus! Jos kaikki aina ostaisivat uusia autoja, vaatteita ja taloja, mitä niille käyttämättä jääneille vanhoille tehtäisiin? Joka kertaa romuttamolle, roskiin ja purettavaksi? Vanhempi on usein vielä monella tapaa laadukkaampikin: niitä voi kunnostaa - nyt kesälläkin näkee taas 50v vanhoja komeita autoja liikenteessä tai vaikkapa jos vertaa 1910 rakennettuja kivitaloja 2010 rakennettuihin - kumpien luulet olevan jäljellä tai paremmassa kunnossa sadan vuoden päästä?
Mulla on tallissa remontissa pikku bmw isolla moottorilla 340000km, kuskin penkki jo 2kohtaa puhki, nahka sisusta, edellisessä bemarissa kangaspenkit puhki 200000km, penkinlämmittimet ei toimi, radio ei kuulu kunnolla, lämppärin moottori hajosi, etuvastus samalla, ilmastoinnin kenno vuoti, ilmastoinnin flekti ei lähde pyörimään, munuais ja lukkopelti vaihdettu ruosteen takia, ballasti piti vaihtaa, vie öljyä 1l/1000km.
Voimansiirrossa joku täristää vaikka kaikki nivelet, puslat, iskarit, laakerit vaihdettu ja kardaani tasapainoitettu, vaihteisto vuotaa öljyä.
Ja muijan saman ikäinen vähän vähemmän ajettu golf pelaa ilman mitään remontteja.
Uusi focus kiinnostaisi mutta en suostu ajamaan kuin takaveto autolla.
No kyllä tuo Golfikin alkaa olla premiumin rajoilla. Edullisempi merkki vois tarkoittaa jotain korealaista tai ranskalaista, taikka Opelia.
Alue: Aihe vapaa
[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:48"]
Jos haluaisin/tarvitsisin (ja jos olisi varaa) urheiluauton niin ottaisin mieluummin jonkun tyylikkään ja sporttisen kuten Aston Martinin DB:n joka ei "rähise" kuten monet muut sportit, mutta huonona puolena se että lähin huolto on Tukholmassa asti :D
[/quote]
Samoin! Aston Martin on ehdottomasti tyylikkäin automerkki maailmassa. :) Eikä väliä, mikä diibii on kyseessä. :D