Paljon ajettu käytetty premium auto

Määrittele "paljon" ajettu. Rekoilla ajetaan tyypillisesti 2-3 miljoonaa kilometriä

[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:42"]

Uusrikkaat ajelee yleensä jollain sellaisilla isokoneisilla saastuttaja-autoilla jotka pitää kamalaa ääntä, kuten Porschet, Ferrarit ja vastaavat. Eli he haluavat haista, kuulua ja näkyä!

[/quote]

Tosin jos pitää urheiluautoista niin pakko se on semmonen saastuttaja/kamala ääninen ostaa kun muita ei ole, oli uus- tai vanha rikas.

[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:26"]

[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:23"]

Premium -autoja ostavat haluavat antaa itsestään menestyvän ja hyvin toimeentulevan kuvan. Eivät siis useimmiten ole rikkaita, vaikka haluavat ulkopuolisten niin uskovan. Oikeasti rikkaat taas eivät halua näyttää rahojaan ja ajelevat mieluummin toyota -luokan autoilla...

[/quote]

Kuten esimerkiksi brittiaatelisto, joka kulkee metsästysreissuillaan 25 vuotta vanhoilla Land Rovereilla. Niille kalliit, uudet autot ovat kauhistus. :D

[/quote]

Siksi niillä brittien kuninkaallisilla on edustusautoina niitä klassikko-Jaguareja ja vintage-Aston Martineja :-) Ja sellaisia vanhan armeijavehkeen näköisiä Lantikoita metsäreissulla, oliko ne Defenderejä tai vastaavia?

[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:33"]

Eroa löytyy siitäkin, että ns. uusrikkaat haluaa näkyä, mutta vanha raha pysyä piilossa.

[/quote]

Tarkoitat siis, että uushölmöt haluavat näkyä, mutta vanhat hölmöt haluavat pysyä piilossa. :D

[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:29"]

Monelta on toi peruskysymys näyttänyt unohtuvan.

Eli siis jos esimerkiksi vastakkain on:

Uusi Golf tai V70  vm.2008 ajettu 200tkm.

Niin miksi ostat silti V70:n?

[/quote]

Kuka on ylipäätään niin tyhmä että ostaa uuden auton?

Parin vuoden päästä ku noi myy niin Volvosta saa saman mitä on maksanut mutta Volkkarista reilusti alle puolet.

Täällä yksi ulkomailla asuva, joka näillä paikallisilla hinnoilla ja palkoilla voisi ostaa vaikka heti isomoottorisen uuden ns. premiumauton.

Meilläkin sellainen oli, mutta ei viitsitty enää ruuhkassa pyöriä sellaisella ja korjaamollakin oli käytävä suht usein jotain laittelemassa.

Ostettiin sitten auto, joka toimii ja sillä voi liikkua joka paikassa mihin vuodenaikaan tahansa.

Kyllä nuo "premiumit" on mainettaan kehnompia ja eipä ne kuukauden päästä tunnu enää miltään.

[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:43"]

Määrittele "paljon" ajettu. Rekoilla ajetaan tyypillisesti 2-3 miljoonaa kilometriä

[/quote]

12-16 litrainen Diesel moottori on hieman kestävämpi kun 1.0 litrainen bensiinimoottori, joten vertailua ei ihan voi tehdä ns. yleisesti.

Kyllä se vaan niin on että nämä premium-luokan autot mersu, bmw, volvo ja audi ovat kaikki ajettavuudeltaan, tiloiltaan ja varusteiltaan eri luokkaa mitä jotkut Toyotat ja ooppelit. Kaikki jotka on eri automerkkejä testaillut niin sen tietää.

Tosin näihin kalliimpiin autoihin menee rahaa myös korjausten muodossa, osat ja korjaukset paljon kalliimpia ja vakuutuksetkin monesti jopa tuplahintaisia.

Ja esim audit ovat todella surkeita nykypäivänä.. Mieheni isä on autokorjaaja ja sanoi että jos ihmiset ei ajelisi niin paljoa audeilla niin häneltä loppuis leipä pöydästä. Sama koskee myös vw, skodia ja seatteja.

[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:29"]

Ja maantiellä rekan perään jämähtänee nysvärilauman ohttamisessa tehosta ei todellakaan ole haittaa...

[/quote]

Ja sitten tömähdät siihen mutkan takaa kaartavaan rekkaan/traktoriin/Skodaan/Toyotaan. Cheers, mate! :)

[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:44"]

[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:42"]

Uusrikkaat ajelee yleensä jollain sellaisilla isokoneisilla saastuttaja-autoilla jotka pitää kamalaa ääntä, kuten Porschet, Ferrarit ja vastaavat. Eli he haluavat haista, kuulua ja näkyä!

[/quote]

Tosin jos pitää urheiluautoista niin pakko se on semmonen saastuttaja/kamala ääninen ostaa kun muita ei ole, oli uus- tai vanha rikas.

[/quote]

Jos haluaisin/tarvitsisin (ja jos olisi varaa) urheiluauton niin ottaisin mieluummin jonkun tyylikkään ja sporttisen kuten Aston Martinin DB:n joka ei "rähise" kuten monet muut sportit, mutta huonona puolena se että lähin huolto on Tukholmassa asti :D

[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:47"]

Kyllä se vaan niin on että nämä premium-luokan autot mersu, bmw, volvo ja audi ovat kaikki ajettavuudeltaan, tiloiltaan ja varusteiltaan eri luokkaa mitä jotkut Toyotat ja ooppelit. Kaikki jotka on eri automerkkejä testaillut niin sen tietää.

Tosin näihin kalliimpiin autoihin menee rahaa myös korjausten muodossa, osat ja korjaukset paljon kalliimpia ja vakuutuksetkin monesti jopa tuplahintaisia.

Ja esim audit ovat todella surkeita nykypäivänä.. Mieheni isä on autokorjaaja ja sanoi että jos ihmiset ei ajelisi niin paljoa audeilla niin häneltä loppuis leipä pöydästä. Sama koskee myös vw, skodia ja seatteja.

[/quote]

Juuri näin se puol reipas 200 000 rullattu premium on parempi joka suhteessa ei kilise eikä kolise niin ku tavis autot.

Toyotan premium-auto on muuten Lexus jolta löytyy mm. 500 tuhatta maksava LFA-malli..

77 korjaa: DB9, tarkemmin sanottuna :)

Kuka ylipäätään haluaa liikkua jollain Skodalla (Ladalla) jos samalla rahalla saa premiumin? Esim Volvon!

Hinta ei aina vastaa laatua, valitettavasti isosiskon uusi Porsche Cayenne oli niin viallinen että kojelauta vilkkui kuin olisi 80-luvun discossa ollut, ja aikaa meni hukkaan kun joutui viedä sitä jatkuvasti huoltoon jonnekin Itä-Helsinkiin jossa ei tietenkään ollut mitään pikkunikale-varaosia koskaan paikan päällä varastossa vaan ne tilattiin aikaisintaan seuraavaksi päiväksi, ja miehensä maksoi tuollaisesta autosta yli sata tonnia! Vaihtoi sen RR Sportiin ja on ollut tyytyväinen sillä autossa ei ole ollut mitään vikaa vaikka hänellä ollut se monta kuukautta, ja huolto on Espoossa jonne heiltä on lyhyempi matka koska asuvat siellä.

Voihan juma.

Taas on toisilla ongelmia.

Ajakoot jokainen millä tykkää ja loput kävelköön. Hittoako se kenellekkään kuuluu mikä auto mulla on.

[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:53"]

Kuka ylipäätään haluaa liikkua jollain Skodalla (Ladalla) jos samalla rahalla saa premiumin? Esim Volvon!

[/quote]

Skodahan on sama kun Volkkari ja Audi nykyään, ja vanha Skoda oli taas takamoottori romu jolla ei ole mitään tekemistä Ladan kanssa. Sulla on auto tietous ihan hukassa nyt..

[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:53"]

Kuka ylipäätään haluaa liikkua jollain Skodalla (Ladalla) jos samalla rahalla saa premiumin? Esim Volvon!

[/quote]

Sotka hakkaa volgan tullen mennen jos et usko niin aja Suberb ja V70 niin tiedät!

[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:45"]

[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:29"]

Monelta on toi peruskysymys näyttänyt unohtuvan.

Eli siis jos esimerkiksi vastakkain on:

Uusi Golf tai V70  vm.2008 ajettu 200tkm.

Niin miksi ostat silti V70:n?

[/quote]

Kuka on ylipäätään niin tyhmä että ostaa uuden auton?

Parin vuoden päästä ku noi myy niin Volvosta saa saman mitä on maksanut mutta Volkkarista reilusti alle puolet.

[/quote]

Voi kuule, joillekin se 100k€ autoon ei ole yhtään mitään. Sitä nyt vaan haluaa ajaa itselleen räätälöidyllä tehtaalta tilatulla autolla joka toimii.

Kun ei tarvitse korjata sitä autoa niin voi senkin ajan käyttää hyödyllisesti.

[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:48"]

[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 14:29"]

Ja maantiellä rekan perään jämähtänee nysvärilauman ohttamisessa tehosta ei todellakaan ole haittaa...

[/quote]

Ja sitten tömähdät siihen mutkan takaa kaartavaan rekkaan/traktoriin/Skodaan/Toyotaan. Cheers, mate! :)

[/quote]

En. Koska riittävän tehon ansiosta pääsen turvallisesti ohi.

Joko alat ymmärtää?