Te joilla ajokortti, mutta ette aja

Nykyautoissa on luistoestojärjestelmä ja ESP, kun painat lujaa jarrupoljinta,pyörät eivät lukkiudu. Jääradalla ei saa edes ajaa 80-100km/h. Liukkaan kelin ajotaidon oppii vain ajamalla.

Siis luistonestojärjestelmä, et saa pyöriä lukkoon.

Mä en uskalla ajaa. Uskalsin ajaa silloin 18-vuotiaana, kun kortin sain. Ajoin aivan liian itsevarmasti missä vain, moottoriteillä, pikkuteillä, kaupunkien keskustoissa, yöllä, liukkaalla, ihan milloin vaan. Sitten tuli lapsia ja olin pitkään kotona niin, etten lähtenyt autolla mihinkään yksinäni. Miehellä oli auto päivisin ja jos jonnekin työpäivän jälkeen lähdettiin, mies ajoi. 

Olin ihan satunnaisia ajoja lukuun ottamatta noin 8 vuotta ajamatta. Sitten en enää vain uskaltanut. Pelkäsin, että kolaroin. Pelkäsin, etten enää osaa mitään. Jouduinkin opettelemaan ihan alusta monet asiat, en muistanut mistä polkimesta mitäkin tapahtuu.

Nyt uskallan ajaa lähikauppaan (2km) ja viedä lapsia harrastuksiin noin kolmen kilometrin säteellä. Isoille teille en mene, en vain uskalla. 

[quote author="Vierailija" time="07.02.2014 klo 09:40"]

Nykyautoissa on luistoestojärjestelmä ja ESP, kun painat lujaa jarrupoljinta,pyörät eivät lukkiudu. Jääradalla ei saa edes ajaa 80-100km/h. Liukkaan kelin ajotaidon oppii vain ajamalla.

[/quote]

Kuule tossa järven jäällä mihin isäntä on traktorilla aurannut radan saa jaa vaikka 300km/h ja jäällä käymme takaveto välikoppa-escortilla vm 1979 jossa ei ole yhtään mitään luitonestoja eikä muutakaan apuvälineita. joten älä yleistä noita "tietojasi"..

Minä en puhukaan järvenjäästä vaan ajoharjoitteluradasta,jossa opetteleminen maksaa,ja jonne täytyy varata aika. Jokainen itseään kunnioittava autoilija, tietää mikä, on ABS,ESP. Olet tippunut kyydistä.

Itse ajan jonkin verran, mutta en välttämättä edes viikottain. Meillä on käytössä miehen työsuhdeauto, jolla hän menee töihin. Itse menin julkisilla, kun olin töissä, mutta nyt olen työttömänä. En ole kovin itsevarma kuski, osaksi ehkä siksi kun en ole ajanut niin paljon. Olen myös vähän ottanut itseeni kun joskus pidempiä matkoja ajaessani mies on antanut liikaa palautetta. En jaksa kuunnella sitä. Joskus olenkin matkan päätteeksi sanonut, etten enää ikinä aja. Tämä on syönyt ajointoani, mutta muutaman tällaisen kerran jälkeen mies on kyllä oppinut, ettei enää "anna niin paljon palautetta". Ymmärrän kyllä, jos asiasta sanoo, mutta että koko matkan "neuvoo", on eri asia. 

Perheessäni on myös kuljettu useimmiten matkat julkisilla, miehen perheessä taas molemmilla vanhemmilla ollut aina autot.

[quote author="Vierailija" time="07.02.2014 klo 09:48"]

Minä en puhukaan järvenjäästä vaan ajoharjoitteluradasta,jossa opetteleminen maksaa,ja jonne täytyy varata aika. Jokainen itseään kunnioittava autoilija, tietää mikä, on ABS,ESP. Olet tippunut kyydistä.

[/quote]

Kyllä minä tiedän mitkä ne on koska meillä molemmissa autoissa on ABS jarrut ja täydellinen ajovakautusjärjestelmä. "Mummolassa" on tuo jääräta auto escort ilmaan mitään hienouksia ja sillä todella on hauska siellä jäällä ajaa ja oppii ajamaankin kun ei joku ajovakautujärjestelmä puutu ajamiseen vaan auto on 100% aito.

Ärsyttäviä tuollaiset palautetta antavat miehet. Voisivat pitää suunsa kiinni ja kannustaa naista ajotaidossa. Kai se ottaa jotenkin päähän, jos on vanhanaikainen asenne. Jatka ajamista vaan, kohta on kevät ja kesällä on kiva ajaa pitempi matka.

[quote author="Vierailija" time="07.02.2014 klo 09:36"][quote author="Vierailija" time="07.02.2014 klo 09:29"]

Siitä ei ollut kysymys, vaan sun tavasta kertoa asia nostamalla itsesi jalustalle ja puhumalla vaimostasi alentuvaan sävyyn.

[/quote]

Kerro nyt ihmeessä miten ilmaisen asian, että se ei av-palstan mielestä alenna naista. ---> Menemme jääradalle, kehotan vaimoni nostamaan ajoneuvon nopeuden 80-100km/h edessä olevaa loivasti oikealle kaartuvaa mutkaa varten. Auton nopeudesta johtuen perä helposti irtoaa jäästä ja edelleen nopeudesta johtuen on korjaus tehtävä suht nopeasti. Usein tälläisessä tilanteessa auto karkaa vaimoni käsistä koska hänen ajokokemus on niin vähäinen liukkaalla, että hänellä ei ole "takaraivossa" miten pitää toimia.... nyt hyvä?

[/quote]

Ei nyt pahalla, mutta jos tie on selvästi liukas, ei kaarteisiin kannata painaa satasen vauhtia. Lähtee siinä auto lapasesta kokeneellekin kuskilla ja vaikka saisi auton hallintaan, voi perä heittää toiselle kaistalle hetkellisesti ja sillä kaistalla voi olla toinen auto.

Musta vaikuttaa siltä, että voisi olla itse asiassa turvallisempaa, että teidän neiti ajaisi talvella. Eikä tuollainen höyrypää, joka ei tajua tilannenopeuden merkitystä vaan painaa vaan menemään kun "on niin hyvä kuski".

[quote author="Vierailija" time="07.02.2014 klo 09:36"][quote author="Vierailija" time="07.02.2014 klo 09:29"]

Siitä ei ollut kysymys, vaan sun tavasta kertoa asia nostamalla itsesi jalustalle ja puhumalla vaimostasi alentuvaan sävyyn.

[/quote]

Kerro nyt ihmeessä miten ilmaisen asian, että se ei av-palstan mielestä alenna naista. ---> Menemme jääradalle, kehotan vaimoni nostamaan ajoneuvon nopeuden 80-100km/h edessä olevaa loivasti oikealle kaartuvaa mutkaa varten. Auton nopeudesta johtuen perä helposti irtoaa jäästä ja edelleen nopeudesta johtuen on korjaus tehtävä suht nopeasti. Usein tälläisessä tilanteessa auto karkaa vaimoni käsistä koska hänen ajokokemus on niin vähäinen liukkaalla, että hänellä ei ole "takaraivossa" miten pitää toimia.... nyt hyvä?

[/quote]

Ei nyt pahalla, mutta jos tie on selvästi liukas, ei kaarteisiin kannata painaa satasen vauhtia. Lähtee siinä auto lapasesta kokeneellekin kuskilla ja vaikka saisi auton hallintaan, voi perä heittää toiselle kaistalle hetkellisesti ja sillä kaistalla voi olla toinen auto.

Musta vaikuttaa siltä, että voisi olla itse asiassa turvallisempaa, että teidän neiti ajaisi talvella. Eikä tuollainen höyrypää, joka ei tajua tilannenopeuden merkitystä vaan painaa vaan menemään kun "on niin hyvä kuski".

[quote author="Vierailija" time="07.02.2014 klo 09:48"]

Minä en puhukaan järvenjäästä vaan ajoharjoitteluradasta,jossa opetteleminen maksaa,ja jonne täytyy varata aika. Jokainen itseään kunnioittava autoilija, tietää mikä, on ABS,ESP. Olet tippunut kyydistä.

[/quote]

Jokainen itseään kunnioittava autoilija myös tietää, että sitä autoa pitää osata ajaa myös ilman noita järjestelmiä. Nykyään luotetaan liikaa niihin ja ajatetaan aamuliikenteessä sinne töihin ihan sumussa ja sitten luetaan Ilta-Sanomista kun talvi yllätti ja motorilla on 50 autoa rutussa.

Meillä mies ei anna minun ajaa. Aina itse työntyy rattiin. Ei varmaan luota ajotaitooni tai muuten haluaa pullistella miehisesti.

Kyllähän uusi auto on turvallisempi kuin vanha, jossa ei ole näitä turvallisuutta lisääviä järjestelmiä.Naisena on kohella kuin raivopää, auto pysyy hallinnassa.

Kolmekymmentä vuotta ilman onnettomuuksia.

Mies kyllä kuitenkin haluaisi, että ajaisin enemmän, mutta ei ehkä ole tajunnut miten paljon tuo palaute ärsyttää. Myönnettäköön, ettei ehkä pitäisi suhtautua siihen niin herkkänahkaisesti. Mies itse on teknisesti orientoitunut, ajanut varmaan melkein joka päivä kortin saatuaan, ja tykkää ajaa myös esim. veneellä.

T. 33

[quote author="Vierailija" time="07.02.2014 klo 09:58"]

Ei nyt pahalla, mutta jos tie on selvästi liukas, ei kaarteisiin kannata painaa satasen vauhtia. Lähtee siinä auto lapasesta kokeneellekin kuskilla ja vaikka saisi auton hallintaan, voi perä heittää toiselle kaistalle hetkellisesti ja sillä kaistalla voi olla toinen auto.

Musta vaikuttaa siltä, että voisi olla itse asiassa turvallisempaa, että teidän neiti ajaisi talvella. Eikä tuollainen höyrypää, joka ei tajua tilannenopeuden merkitystä vaan painaa vaan menemään kun "on niin hyvä kuski".

[/quote]

Enhän minä liikenteessä hurjastele vaan jääradalla. Miksi vääristelet ja alat vetää juttua siihen, että yleisellä tiellä ajetaan mutkiin 100km/h?? Aika monen liikenteessä hurjastelevan pitäisi nimenomaan mennä radalle päästämään niitä höyryjä. Mitä nopeuteen tulee niin tottakai siellä jääradalla ajetaan max. nopeutta koska siellä ei voi mitään sattua jos auto lipeää käsistä ja ei siellä mitään/kukaan opi ajamaan jos sitä rataa kierretään 30km/h..

Minä olin vuosikausia ajamatta sinkkuaikoina, kun autoa ei tullut hankittua. Kun mieheni tapasin niin aloitin uudelleen. Vanhalla Bemarilla, jossa ei ole edes ohjaustehostinta ja talvella kitkarenkailla (asumme ulkomailla). Kun vauhtiin pääsin niin en voinut oikein enää kuvitellakaan elämää ilman autoa. Ajaminen on kivaa! Ja olen iloinen siitä, että varsinaisen käytännön koulutuksen sain autolla, jossa ei turhia härpäkkeitä ole.

[quote author="Vierailija" time="07.02.2014 klo 09:06"]Kannattaako käydä kallis autokoulu,ellei aio edes ajaa. Kannustan jokaista pitämään ajotaitoa yllä. Mikä ihana vapauden tunne,kun voi mennä milloin haluaa minne haluaa, ilman joukkoliikenteen aikatauluja. 

Itse olen ajanut yli kolmekymmentä vuotta. Itsenäinen nainen ei ruinaa toisilta kyytiä, eikä ole miehen varassa. 

[/quote]

onko se sun rahoista pois

[quote author="Vierailija" time="07.02.2014 klo 09:36"]

[quote author="Vierailija" time="07.02.2014 klo 09:29"]

Menemme jääradalle, kehotan vaimoni nostamaan ajoneuvon nopeuden 80-100km/h edessä olevaa loivasti oikealle kaartuvaa mutkaa varten. Auton nopeudesta johtuen perä helposti irtoaa jäästä ja edelleen nopeudesta johtuen on korjaus tehtävä suht nopeasti. Usein tälläisessä tilanteessa auto karkaa vaimoni käsistä koska hänen ajokokemus on niin vähäinen liukkaalla, että hänellä ei ole "takaraivossa" miten pitää toimia.... nyt hyvä?

[/quote]

Liukkaalla ei nimenomaan nosteta vauhtia ennen mutkaa 80-100km/h vaan hiljennetään sellaiseen vauhtiin, että tietää hallitsevansa auton. Olkoonkin, että jääradalla voi noin tehdä jos sellaisesta puuhasta pitää, mutta opetapa sille neidillesi, miten ajetaan liikenteessä. Ehkäpä hän tietääkin jo, miten liikenteessä ajetaan, mutta ei ole yhtä hyvä tuollaisessa auton revittelyssä kuin sinä. Eli onko hän siis huono kuski liikenteessä vai jääradalla?

Minäkään en ymmärrä, miten miehet suostuvat kuskaamaan joka paikkaan. Oikein varta vasten asiakseen lähtee viemään johonkin ja käy sitten hakemassa. Miksei se nainen voi itse käydä sillä autolla?! Säästyisi bensaakin kun ei edestakaisin ajella.

Se kumpi ajaa jos yhdessä ollaan liikkeellä ei varsinaisesti liity ap:n aloitukseen, mutta vastaan kuitenkin: mies ajaa jos mennään yhdessä, koska miehen auto. Silloin kun ainoa auto oli minun omistamani, minä ajoin aina.

Minäkään en ymmärrä, miten miehet suostuvat kuskaamaan joka paikkaan. Oikein varta vasten asiakseen lähtee viemään johonkin ja käy sitten hakemassa. Miksei se nainen voi itse käydä sillä autolla?! Säästyisi bensaakin kun ei edestakaisin ajella.

Se kumpi ajaa jos yhdessä ollaan liikkeellä ei varsinaisesti liity ap:n aloitukseen, mutta vastaan kuitenkin: mies ajaa jos mennään yhdessä, koska miehen auto. Silloin kun ainoa auto oli minun omistamani, minä ajoin aina.