Miksi ikälopuilla autoilla ajavilla kauhea tarve kehua rotiskojaan?

"Eikös Suomessa max sallittu nopeus ole 120km/h?"

On, motarilla. Siellä ei ongelma vaikka köröttäisi 80km/h kun ohituskaistaa pääsee ohi, mutta mikä prkl vaivaa ihmistä, jolla on alla ok auto, keli on kuiva, vuodenaika kesä, rajoitus 100km/h ja eikun köröttämään 80km/h, jono perässä? Mene pysäkille jos ruuhka-aikaan on pakko tulla alinopeutta junnaamaan tielle, missä on hankala ohittaa. Ja kylllä, on "oikeus" ajaa hiljempaa, mutta älä soittele sitä piippiä tai vilkuttele valojasi kun sinut ohittaa - siihenkin on samanlainen oikeus. Jos ärsyttää, aja samaa nopeutta kuin muutkin kun ohitetuksi tuleminen on monelle terapian paikka.

Ymmärrän hiljaa ajamisen jos auto on tosirämä, kuski on tosivanha tai keli on huono. Mutta ei hyvänen aika kun uudella hyvällä autolla ei uskalleta keskellä hellepäivää painaa kaasua.

[quote author="Vierailija" time="27.09.2013 klo 16:24"]

Se, joka kysyi mieheltään AMG:stä, tuo 20 000e on korisarjan hinta, jolla saa AMG-lookin, mutta ei muuta, siis varustepaketti. AMG-moottoria ja tekniikkaa (joka siis on aito AMG) ei saa 20 000e vaan esim. CL-mallissa hintaero perusmallin ja AMG-mallin välillä on vajaat 50 000e, S-sarjassa lähes 70 000e. Ja tässä siis moottori tulee AMG:n tehtaalta ja lisäksi auto on ulkopuolelta, jousitukseltaan ja muutenkin poikkeava perusmallista.

Ei kukaan sano pelkällä korisarjalla kuorrutettua tavismoottorista autoaan AMG:ksi. AMG on nimenomaan selkeästi kalliimpi erikoismalli ja olennaista on vakiomottorin korvaaminen tehokkailla AMG-koneilla.

[/quote]

Sen verran korjaan, että mieheni ei todellakaan tietäisi mistään AMG tai muistakaan malleista, vaan kysyin tosiaankin 10-vuotiaalta pojalta, koska hän on meidän tuttavapiirissämme ainoa, joka on eri automalleista kiinnostunut. Ja hänkin siis on väärässä AMG:n hinnasta. Joten aika turhaa on yrittää nostaa statustaan tuolla kirjainyhdistelmällä.

"aika turhaa on yrittää nostaa statustaan tuolla kirjainyhdistelmällä."

Entä jos haluaa itselleen auton, jota ei ole joka marketin parkkiksella, joka säilyttää arvonsa tavallista Mersua huomattavasti paremmin eikä kauaa happane autohallissa käytettynäkään, joka kulkee eri malliin kuin karvalakkidiesel ja jonka ajomukavuus ja varustetaso on omaa luokkaansa? Oletko ajatellut, että joku voi tehdä asioita ITSEÄÄN varten eikä muiden ihmisten mukaan? Ei normaali ihminen tee asioita siksi, että "tekisi vaikutuksen" johonkuhun ja yleensä ne jotka tekevät, eivät siinä onnistu koska heidän vaikutuksentekokeinonsa kaikessa tavallisuudessaan eivät tee vaikutusta. Autojen kohdalla voihan se Avensis olla kova juttu itselle, mutta jos sen hankkii ajatellen että nyt on naapurit kateita, voin kertoa että hyvin todennäköisesti ne eivät ole.

Ja kyllä AMG:n tuntevat kaikki ne, jotka kyseisenkaltaisilla autoilla ajavat. Muiden ei niin tarvitsekaan. Ei Maybachiakaan tunnista ja tiedä 90% ihmisistä vaikka sellainen edessä liikennevaloissa olisi, mutta omistaja ja hänen kaltaisensa 10% tietävät. Ja joissakin piireissä statuksen nostaa jo se käytetty entinen taksimersukin, ooh kun meidän mies osti mersun ja silleen.

Kummasti monet yrittää nostaa statustaan autolla jolla ei ole mitään tekemistä statuksen kanssa. Entinen naapuri hommasi aikoinaan mersun, niin vanhan että korimallikin oli jo vaihtunut ja kyllä se kulki autollaan niin että sieraimista satoi sisään. Minullektuli pätemään, kuinka mersulla ajaminen on niin sellaista ja tällaista. Sanoin että niin, hyviä autojahan ne kun noinkin vanha vielä hyvin toimii ja ei tässä vanhassa korimallissakaan mitään vikaa ole. Ei enää pätenyt, luuli kai että luulen uudeksi.

Omalta osaltani koen, että joskus tulee tarve selitellä miksi ajan vanhalla autolla. Sitä ihmetellään suuresti, että enkö mä muka tajua, että uudet autot on mukavampia, turvallisempia tai varmempia.

Mun (meidän) kohdalla vanhoilla autolla ajamiseen on pari syytä. Ensinnäkin se helppo ja edullinen tsi-korjausmahdollisuus, mitä uusissa ei ole, ja toisekseen haluttomuus sijoittaa kovin paljon autoon. Minä tykkään autoista ns. kaikilla herkuilla, tarttee olla automaattivaihteisto, ilmastointi, nahkasisusta, neliveto yms. Plus tehoja. Näiden hankkiminen uuteen tai uudehkoon autoon kävisi niin  kalliiksi että pitäis ollaa autoon enemmän velkaa kun meillä on OKT:sta, ei tunnu järkevältä.

Ihan uteliaisuudestani koeajan säännöllisesti uusia autoja. Voin rehellisesti sanoa, että oman autoni ajotuntuma pärjää niille aivan mainiosti. Sit kun alkaa tuntua siltä, että ei pärjää, voin halutessani vaihtaa auton uudempaan ja parempaan ja imagosopivampaan.

Mitähän mä yritän sanoa? Sitä kait, että joku voi olla aidosti tyytyväinen vanhaan autoonsa. Miksei sitä saisi sanoa ääneen?

"Miten paljon uuden valmistuksesta ja Suomeen kuljettamisesta tulee päästöjä?"

Huomattavasti vähemmän kuin niiden käytettyjen vanhojen Euroopasta tänne uitettavien, valmiiksi ikäloppujen kuskaamisesta ja käytöstä.

Vanha auto = 10 vuotta on jo selkeästi vanha. Vanhalta taas näyttää jo vuodenkin ikäinen auto jos siitä on jo tullut uusi korimalli markkinoille.

No siis kyllä minäkin saattaisin sanoa että "tykkään tästä vanhasta autostani niin paljon"... Juurikin ihastelen usein vanhempia autoja joita entisöity, minusta ne ovat ihanan persoonallisen näköisiä kuten kupla, mini, 70-luvun corolla:D Kohta pitäisi hommata uusi auto mutta kun on useampi mieleinen vaihtoehto eikä tiedä millaisen sitä haluaisi, ajattelin että voisi hyvinkin ostaa vanhemman sellaisen parin tonnin kotteron joka olisi kuitenkin turvallinen ja hyvä:) Voisi sitten körötellä sillä siihen asti kun tulee joku todella mieluisa vastaan, ei noista nykyisistä oikein osaa valita että mistä haluaisi maksaa enemmän... Liikaa vaihtoehtoja:)

En kyllä silti osaa olla kateellinen kellekään autoista, mun mielestä esim. Keskisen Tuurissa oleva ferrari on todella ruma. Sen sijaan monet vanhat autot on aivan ihania ja toki jotkut kalliimmat autot:) Mua nauratti kerran kun ystäväni sanoi miten hänelle ollaan kateellisia jostain parinkymmenentonnin autosta:D Musta se on vaan niin koomista olla kateellinen jostain autosta ja saati vielä aika halvasta sellaisesta.

Mutta sen ymmärrän kyllä että voi olla iloinen omistamastaan asiasta kuten siitä autosta (myös siitä vanhasta ja halvasta), ei kait se mitään kehua ole jos joskus mainitsee että tykkää autostaan:) Mä myös kehun joskus kännykkäni kestävyyttä (vanha nokialainen) eikä mulla ole vielä ollut tarvetta ostaa älypuhelinta vaikka helposti varaa olisikin. Eikö saisi olla iloinen omistamistaan jutuista jos ne ei ole samaa massaa kuin muilla, tai kehua joskus niitä asioita jotka ei ole uusista uusimpia? Musta se on vaan hauskaa kun kaikilla ei ole pakko olla samoja juttuja ja ihmiset tykkää eri asioista:)

Enpä ole koskaan kiinnittänyt huomiota tuollaiseen asiaan.

[quote author="Vierailija" time="26.09.2013 klo 20:49"]

Pikemminkin päinvastoin, ihminen jolla on rahaa, omaisuutta ja itsetuntoa ajelee vanhalla isoisältä perityllä autonromulla. Huono itsetuntoinen wannabe rikas ajelee kalliilla velaksi ostetulla autolla. On kyllä niin nähty.

[/quote]

Näinpä juuri. Esimerkiksi miehelläni ja minulla on rahaa tilillä 90.000€ ja kummallakin hyvä palkka, asumme vuokrakaksiossa sillä itse opiskelen vielä työni ohessa, emme ole päättäneet minne haluaisimme talon rakentaa. Meillä olisi myös varaa ostaa mukava auto, mutta olemme katselleet autoja 5000-15.000€ hintaluokasta. Kummallakaan meistä ei ole iphonea tai muuta älypuhelinta, niihinkin olisi varaa. Sisustukseen ja matkailuun kyllä panostamme sekä hemmotteluun niin ravinnon kuin vaatteiden yms. suhteen.

Sen sijaan useammalla tuttavallamme (olemme siis vielä aika nuoria) on osa-maksulla eli velaksi ostetut yli 20.000€ autot ja ollaan jatkuvasti kitisemässä kun ei ole rahaa mihinkään. Mitä olen huomannut ihmisissä, on että usein juurikin ostetaan osa-maksuilla tai velaksi kallista kuten auto ja kaikki puhelimet yms. on viimeisen päälle. Sekä että kaikki on saatava heti, vaikka sitten velaksi. Me taas maksamme kaiken heti käteisellä, emme halua olla velkaa paitsi talon kohdalla sitten aikanaan. Maltamme myös säästää niin kauan että meillä on rahaa. Väittäisin siis ettei kaikista voi päätellä tulotasoa aivan suoraan. Tunnen miljonäärin joka asuu aika tavallisessa omakotitalossa ja ajaa jollain 30.000€ autolla. Myös tunnen persaukisia henkilöitä jotka miettivät miten saada rahat riittämään kuun loppuun mutta heillä on kyllä samanhintaiset autot ja ne iphonet.

Ei kaikilla vaan ole tarvetta laittaa autoon tms. paljon rahaa, kun jotkut voivat jopa oikeasti tykätä niistä vanhoistakin kuten entisöidyistä. Huomaahan tämän hyvin, ne joilla on rahaa ei sillä pröystäillä vaan käytetään hillitysti eikä tuoda sitä varallisuutta esille. Ne taas joilla ei niinkään ole, on kaikki ns. ökykamaa. En vaan ymmärrä kellä on niin huono itsetunto että siihen vaikuttaa auto jolla ajaa? :)

No huhhuh, KAIKKIHAN tietenkin ostaa uudet autonsa velaksi. Ja uuden auton hankkiminen on pröystäilyä. Jepjep.

Itse ajan uusilla siksi, että työn vuoksi tien päällä muutaman kymmenentuhatta kilometria ajavana en todellakaan halua ajaa millään mukavuutensa ja turvallisuutensa kannalta vanhentuneella autolla, en myöskään halua kuunnellä mitään räminöitä ja kolinoita, jos autoon tulee tien päällä vika on kätevää kun voi soittaa huolenpitosopimukseen kuuluvaan numeroon ja auto haetaan korjattavaksi ja tilalle tulee vara-auto tai hotelliyöpyminen kunnes auto saadaan kuntoon.

Ja tosiasia on, että asiakaskäynneillä sinua arvo(s)tetaan sen mukaan, kuinka hyvin menstyneeltä työssäsi näytät ja hyvin menestynyt ei sovi samaan lauseeseen vanhan ja halvan auton kanssa. Kyllä siinä tulisi itsellekin asiakkaana mieleen, että miksiköhän tuon kanssa ei kukaan näytä tekevän kauppaa kun ei tuon kummoisempaa autoa ole saanut hommattua vaikka on matkatöissä.

Se, millä ajaa, kertoo ihmisestä hyvinkin paljon.

"ne joilla on rahaa ei sillä pröystäillä vaan käytetään hillitysti eikä tuoda sitä varallisuutta esille. Ne taas joilla ei niinkään ole, on kaikki ns. ökykamaa"

Et sitten tiedä oikeasti kunnolla varakkaita. Ne vääntää juurikin sellaisilla uusilla autoilla, joita ei tuoda kuin tilauksesta. Tosin esim. sieltä Mersun perästä on jätetty mallimerkintä pois, joten auto näyttää Mersuja tuntemattomalle samalta kuin karvalakkimalli vaikka kyseessä on 3 kertaa kalliimpi tehokas erikoismalli kaikilla varusteilla. Tai sitten tilataan tehtaalta auto, jota merkkiä ei edes tuoda Suomeen koska hinta on niin korkea ettei ostajia ole riittävästi.

Ei tosivarakkaat siinä mielessä "pröystäile" että laittelisivat autoonsa hölmönnäköisiä aluvanteita tai spoilereita vaan auton upeus piilee enemmänkin konepellin alla ja varusteissa. Harva tietää mitä tarkoittaa auton perässä AMG, mutta ne jotka tietää, tietää että siinä on perusauton hinta täytynyt kertoa kahdella. Ja aivan tavikselta voi näyttää noin niinkuin vilkaisulla.

[quote author="Vierailija" time="27.09.2013 klo 02:21"]

No huhhuh, KAIKKIHAN tietenkin ostaa uudet autonsa velaksi. Ja uuden auton hankkiminen on pröystäilyä. Jepjep.

Itse ajan uusilla siksi, että työn vuoksi tien päällä muutaman kymmenentuhatta kilometria ajavana en todellakaan halua ajaa millään mukavuutensa ja turvallisuutensa kannalta vanhentuneella autolla, en myöskään halua kuunnellä mitään räminöitä ja kolinoita, jos autoon tulee tien päällä vika on kätevää kun voi soittaa huolenpitosopimukseen kuuluvaan numeroon ja auto haetaan korjattavaksi ja tilalle tulee vara-auto tai hotelliyöpyminen kunnes auto saadaan kuntoon.

Ja tosiasia on, että asiakaskäynneillä sinua arvo(s)tetaan sen mukaan, kuinka hyvin menstyneeltä työssäsi näytät ja hyvin menestynyt ei sovi samaan lauseeseen vanhan ja halvan auton kanssa. Kyllä siinä tulisi itsellekin asiakkaana mieleen, että miksiköhän tuon kanssa ei kukaan näytä tekevän kauppaa kun ei tuon kummoisempaa autoa ole saanut hommattua vaikka on matkatöissä.

Se, millä ajaa, kertoo ihmisestä hyvinkin paljon.

[/quote]

Kirjoitin nro 62 viestin, oliko viestisi vastaus minulle? Mielestäni siis ei ole pröystäilyä jos ajaa uudella autolla, mulle kun on ihan sama onko jollain joku miljoonan auto vai satasen auto, mua ei autot pahemmin edes kiinnosta. Ei toki kaikki osta velaksi autojaan tietenkään, kerroin vain omista tuttavistani ja tämä ilmiö näyttää olevan aika suosittu. Lähinnä siis se että uusimmat jutut on niillä joilla ei ole niitä varaa vaikkapa käteisellä ostaa. Niillä joilla olisi varaa maksaa vaikka kerralla pois, ei taas ole aina kaikki niitä uusimpia juttuja. Ymmärrän toki ettei kukaan varmaan halua ajaa rämisevällä ja turvattomalla autolla jonka hajoamista saa pelätä, mutta tiesithän että tietyt autot vaikkapa 2000-luvun alusta ovat nykyäänkin laadukkaita? Niitä joissa on vähiten vikoja ja jotka kestävät ja kestävät, eivätkä ole sen turvattomampia tai rämisevämpiä:) Itselläni on myös sellainen vakuutus autolle että auto hinataan paikanpäältä ja uusi tulee tilalle.

Ehkä menestyksestä voisi kertoa tosiaan jos verrataan upouutta n.30.000€ autoa ja jotain 300€ 95-luvun paikkailtua rotteloa. Mitä se sitten mielestäsi kertoo jos ajaa vaikkapa entisöidyllä uuden näköisellä Kuplalla esimerkiksi?

En minä kyllä osaisi ajatella tuollaisesta mitään negatiivista, en yleensäkään arvota ketään jonkun niinkin mitättömän asian kuin auton perusteella. Se kun ei useinkaan kerro ihmisen tulotasosta mitään, vaikka moni niin haluaakin kuvitella. Tunnen nimittäin eräänkin miljonäärisuvun, ei heistä kellään ole mitään ökyautoja vaikka tulot on useita miljoonia vuodessa. Ehkä jotkut haluavat ajatella että se millä ajaa kertoo ihmisestä paljon, kun he haluavat ylentää itsensä jotenkin paremmaksi/menestyneemmäksi niinkin koomisella asialla kuin autolla? Tuollaiset asenteet nyt ei ole kovinkaan älykkäitä ja kertovat lähinnä naurettavasta kilpavarustelusta "kellä on kalleinta ja hienointa", on se kuningas;) Mikäs siinä että toiset laittavat rahansa autoihin ja tykkäävät kalliista autoista, on vaan outoa jotenkin että jossakussa voi herättää negatiivisia ajatuksia se millaisella autolla joku ajaa...:)

[quote author="Vierailija" time="27.09.2013 klo 02:36"]

"ne joilla on rahaa ei sillä pröystäillä vaan käytetään hillitysti eikä tuoda sitä varallisuutta esille. Ne taas joilla ei niinkään ole, on kaikki ns. ökykamaa"

Et sitten tiedä oikeasti kunnolla varakkaita. Ne vääntää juurikin sellaisilla uusilla autoilla, joita ei tuoda kuin tilauksesta. Tosin esim. sieltä Mersun perästä on jätetty mallimerkintä pois, joten auto näyttää Mersuja tuntemattomalle samalta kuin karvalakkimalli vaikka kyseessä on 3 kertaa kalliimpi tehokas erikoismalli kaikilla varusteilla. Tai sitten tilataan tehtaalta auto, jota merkkiä ei edes tuoda Suomeen koska hinta on niin korkea ettei ostajia ole riittävästi.

Ei tosivarakkaat siinä mielessä "pröystäile" että laittelisivat autoonsa hölmönnäköisiä aluvanteita tai spoilereita vaan auton upeus piilee enemmänkin konepellin alla ja varusteissa. Harva tietää mitä tarkoittaa auton perässä AMG, mutta ne jotka tietää, tietää että siinä on perusauton hinta täytynyt kertoa kahdella. Ja aivan tavikselta voi näyttää noin niinkuin vilkaisulla.

[/quote]

Kirjoitin tuossa jo erään viestin mutta vastaan vielä tähän. Tunnen erään miljonäärisuvun ja sen perheen, joissa esim. yhdellä perheenjäsenellä on tulot n.5 miljoonaa vuodessa. Eikö sellainen ole oikeasti varakas? Silti ajelee autolla joka maksanut jotain n.30.000€. Miksi tämä on niin käsittämätöntä, ei kaikki rikkaat halua ostaa vain jotain miljoonien autoja ja luksustaloja, sekä tuoda varallisuuttaan kaikessa esille. Toiset elävät aika tavallisesti, erotuksena vaan että niillä on ne miljoonat siltikin. Myös tunnen erään rikkaan perheen tyttären joka osti monen sadan tuhannen kämpän opiskelijana, asunnossa silti on ihan h&m ja ikea kamaakin. Kaikki ei ole hienointa designia yms. Ei kaikilla rikkailla vaan ole tarvetta ostaa kaikki ökyintä mitä rahalla saa, vaikka varaa olisikin.

Sekä kun miettii miten paljon nykyään tuputetaan noita osa-maksuja jokapaikassa, kertoo se mielestäni miten vähän ihmisillä on maksukykyä jos joku sohvakin pitäisi velaksi ostaa. Ennen oli hienoa että pystyi säästämään ja ostamaan kerralla, nykyään on hyvä asia että ostaa osa-maksulla velaksi. Huomaahan tuon nuorissakin jotka kouluissa, otetaan velaksi autot jotka ovat parempia kuin niillä varakkaammilla isukeilla. Ei siinä ole mitään pahaa, mutta kyllä sitä moni hankkii ns. luksusjuttuja joihin on jotenkuten varaa, siinä missä moni jolla olisi varaa jättää hankkimatta. Vanhempani esimerkiksi ostivat vasta uuden auton, sitä ennen heillä ollut aina käytetty. Tuloja kyllä on sen verran että ei ole siitä ollut kiinni, sama pätee myös isovanhempaani, omaisuutta löytyy mutta auto on hänelle rakas vanha kottero. Että eipä ne kaikki varakkaat todellakaan ajele uusimmilla tai kalliilla autoilla;)

En tarkoita mitään vakuutusta, jonka kuka tahansa saa autolleen vaan huolenpitosopimusta, johon kuuluu ns. jokapäiväinen auton käyttökunnossapito, mm. polttimot ja pyyhkijänsulat ja tietenkin normaalit määräaikaishuollot ilman eri veloitusta. Noita saa nykyään jo vähän joka merkille ja kauppakasseista alkaen. Vanhoille autoille ei saa.

"Mitä se sitten mielestäsi kertoo jos ajaa vaikkapa entisöidyllä uuden näköisellä Kuplalla esimerkiksi?"

Lienee kai sanomattakin selvä, että harrasteautot ja entisöinti on hieman eri asia kuin ajaa jollakin juuri ja juuri kasassa pysyvässä koslalla ruosteet kukoistaen, seuraavaa katsastusta kammoten. Autojen entisöinti on sitäpaitsi kallista puuhaa; vaikka aihion saisi tonnilla, sen entisöintiin osien hakuineen ja maalauksineen saa uppoamaan monta tonnia, puhumattakaan oman työn määrästä. Nuorena jenkkiautopiireissä (nimenomaan niitä näyttelyissä olevia entisöityjä) liikkuneena teen hyvinkin selvän eron vanhan auton ja vanhan laitetun auton välillä. Ne tavalliset koslat, joita tiet on täynnä, ei ole mitään harrasteautoja.

"he haluavat ylentää itsensä jotenkin paremmaksi/menestyneemmäksi niinkin koomisella asialla kuin autolla"

Et sitten ilmeisesti ole tehnyt myyntityötä eikä kukaan tuttavasikaan (myyntityöllä en tarkoita kaupanmyyjää tai puhelinmyyjää vaan asiakaskäyntejä ja kunnon kauppaa kunnon tuotteilla tekevää reppuria)? Niissä hommissa useimmat asiakkaat (ja kilpailevien firmojen myyntitykit) ajattelevat, että olet niin hyvä kuin miltä näytät ja siihen liittyy imago; ulkonäkö, pukeutuminen ja auto jolla tulet paikalle. Ei oikein vakuuta päräyttää asiakkaan luo jollakin vanhalla Escortilla vaikka jonkun toimistotyöntekijän työmatka-autona se olisikin vallan pätevä.

"kun miettii miten paljon nykyään tuputetaan noita osa-maksuja jokapaikassa, kertoo se mielestäni miten vähän ihmisillä on maksukykyä jos joku sohvakin pitäisi velaksi ostaa. Ennen oli hienoa että pystyi säästämään ja ostamaan kerralla, nykyään on hyvä asia että ostaa osa-maksulla velaksi"

Tuota noin, jos ajatellaan autoa yrittäjän kannalta, tyhmähän sellainen yrittäjä olisi joka ostaisi niinkin huonosti arvonsa säilyttävää kalustoa yrityksen omaisuudeksi kuin mitä auto on. Tavikset jaksaa aina naukua yrittäjien autoista, kuinka ei omalla ajeta. No ei tietenkään, tyhmäähän se olisi kun liisinkisopparit on edullisia, auto ei ole yrityksen omaisuudessa rasitteena ja soppari uusitaan parin-kolmen vuoden välein ja eikun taas pakastavedetty peli alla baanalle.

Eikä se yksityiselläkään mitään varojen yli elämistä tarkoita. Vaikka olisi mahdollista ostaa auto käteiselläkin, se tarkoittaa että rahat on sitten menneet. Maksamalla osamaksulla jää rahaa talteen, koskaan ei voi tietää millainen rahantarve äkkiä ilmenee. Jos se sitten on ongelmana että vanhalla ja halvalla autolla ajava naapuri kyselee trafista auton omistajatietoja ja siksi ei halua osamaksuautolla ajaa, niin voi sanoa naapurille että mä sentään ajan uudella.

Hehee, nuo Trafista omistajatietojen kyselijät on ihan parhaita. Minulle on työkaveri tullut kateudesta vihreänä sössöttämään, kuinka toisen työkaverin uusi urheiluauto on jonkun rahoitusfirman omistuksessa ja työkaveri vaan haltijana että voivoi velkavetoisella se siinä nokka pystyssä ajaa. Ei se kauaa jatkanut kun sanoin että taitaa sen kuukausierä olla kuitenkin enemmän kuin sun koko auton arvo että jatka vaikka siltä pohjalta naureskelua.

[quote author="Vierailija" time="27.09.2013 klo 03:05"]

En tarkoita mitään vakuutusta, jonka kuka tahansa saa autolleen vaan huolenpitosopimusta, johon kuuluu ns. jokapäiväinen auton käyttökunnossapito, mm. polttimot ja pyyhkijänsulat ja tietenkin normaalit määräaikaishuollot ilman eri veloitusta. Noita saa nykyään jo vähän joka merkille ja kauppakasseista alkaen. Vanhoille autoille ei saa.

"Mitä se sitten mielestäsi kertoo jos ajaa vaikkapa entisöidyllä uuden näköisellä Kuplalla esimerkiksi?"

Lienee kai sanomattakin selvä, että harrasteautot ja entisöinti on hieman eri asia kuin ajaa jollakin juuri ja juuri kasassa pysyvässä koslalla ruosteet kukoistaen, seuraavaa katsastusta kammoten. Autojen entisöinti on sitäpaitsi kallista puuhaa; vaikka aihion saisi tonnilla, sen entisöintiin osien hakuineen ja maalauksineen saa uppoamaan monta tonnia, puhumattakaan oman työn määrästä. Nuorena jenkkiautopiireissä (nimenomaan niitä näyttelyissä olevia entisöityjä) liikkuneena teen hyvinkin selvän eron vanhan auton ja vanhan laitetun auton välillä. Ne tavalliset koslat, joita tiet on täynnä, ei ole mitään harrasteautoja.

"he haluavat ylentää itsensä jotenkin paremmaksi/menestyneemmäksi niinkin koomisella asialla kuin autolla"

Et sitten ilmeisesti ole tehnyt myyntityötä eikä kukaan tuttavasikaan (myyntityöllä en tarkoita kaupanmyyjää tai puhelinmyyjää vaan asiakaskäyntejä ja kunnon kauppaa kunnon tuotteilla tekevää reppuria)? Niissä hommissa useimmat asiakkaat (ja kilpailevien firmojen myyntitykit) ajattelevat, että olet niin hyvä kuin miltä näytät ja siihen liittyy imago; ulkonäkö, pukeutuminen ja auto jolla tulet paikalle. Ei oikein vakuuta päräyttää asiakkaan luo jollakin vanhalla Escortilla vaikka jonkun toimistotyöntekijän työmatka-autona se olisikin vallan pätevä.

[/quote]

Joo tiedän että tuollaisia soppareita on mutta se vaan että minkä kukakin kokee tarpeelliseksi, mieheni esimerkiksi ajaa myös aika paljon kilometrejä vuodessa eikä silti ole ollut tuolle tarvetta:) Eikä kaikki entisöidyt autotkaan ole kalliita, saikohan esim. Mini Coopereita jollain 6000€ laitettuina jos yhtään oikein muistan? Ja ymmärrän toki nuo imagokysymykset sekä että pitää tulla huoliteltuna ja vaatteet näyttää arvokkaalle samoin kuin autokin, se on se pelin henki. En nyt niin tyhmä ja tiedostamaton olisi etten tietäisi että tuollaista menoa on, itse vaan en pidä sitä kovinkaan fiksuna ja tarpeellisena siltikään. Tiedän että se kuuluu hommaan, mutta tuo ihmisten välillä liiallisuuksiin menevä pinnallisuus ja materiaalin palvonta tympii:) Itse kun en arvota ihmisiä sen mukaan miten kalliita vaatteita tai auto heillä on, muutenkaan en jaksa sellaista menestymisen "esittämistä" nykyään. Kaikki yrittävät olla parempia, antaa itsestään kuvan kaiken osaavana ja parhaana, ollaan sitä sun tätä jotta oltaisi parempia kuin muut... Sellaista se vaan on nykyään, kilpavarustelua niin omaisuudessa, ulkonäössä kuin vaikkapa tehokkuuden esittämisessä. Tuntuu vaan että usein rasittavampia on ne ihmiset jotka esittävät olevansa kiireisiä ja supertärkeitä mutta eivät saa paljon mitään aikaan, niitä jotka pitävät jatkuvasti meteliä itsestään ja ovat jotenkin olevinaan kaikessa paremmin tietäviä yms. Eli usein niitä myyntitykkejä joilla on puvut ja kalliit autot, sekä puheet itsestään kuin Euroopan omistajalla;) Itse en vaan oikein arvosta sellaisia piirteitä, mutta se on se selviytymiskeino nykyään. Nykyään pitää olla tietynlainen ja esittää olevansa myös tietynlainen, jotta pärjäisi tietyillä aloilla.

[quote author="Vierailija" time="27.09.2013 klo 03:13"]

Tuota noin, jos ajatellaan autoa yrittäjän kannalta, tyhmähän sellainen yrittäjä olisi joka ostaisi niinkin huonosti arvonsa säilyttävää kalustoa yrityksen omaisuudeksi kuin mitä auto on. Tavikset jaksaa aina naukua yrittäjien autoista, kuinka ei omalla ajeta. No ei tietenkään, tyhmäähän se olisi kun liisinkisopparit on edullisia, auto ei ole yrityksen omaisuudessa rasitteena ja soppari uusitaan parin-kolmen vuoden välein ja eikun taas pakastavedetty peli alla baanalle.

Eikä se yksityiselläkään mitään varojen yli elämistä tarkoita. Vaikka olisi mahdollista ostaa auto käteiselläkin, se tarkoittaa että rahat on sitten menneet. Maksamalla osamaksulla jää rahaa talteen, koskaan ei voi tietää millainen rahantarve äkkiä ilmenee. Jos se sitten on ongelmana että vanhalla ja halvalla autolla ajava naapuri kyselee trafista auton omistajatietoja ja siksi ei halua osamaksuautolla ajaa, niin voi sanoa naapurille että mä sentään ajan uudella.

[/quote]

No yrittäjän kannalta jos ajatellaan niin toki noin. Enkä tarkoita että kaikki eläisivät yli varojensa jos ostavat osamaksulla, toki voi säästää sitten rahoja muuhunkin. Mutta joillain jää sitä rahaa silti säästöön sitä äkkinäistä rahantarvetta vartenkin, vaikka maksaisikin kerralla pois. Kukin toki tavallaan, itse vaan vähän vierastan ostamista jos ei ole sillä hetkellä varaa maksaa pois. En tiedä miksi, en vaan tykkää olla velkaa vaikka samahan sitä olisi varmasti maksella osissa poiskin. Talo on ainoa jonka kohdalla pitää tehdä poikkeus, mutta senkin pyrin turvaamaan niin pitkälle kuin mahdollista kuten että ei ylimitoita lainaa yms.

En ihan ymmärtänyt tuota, että miksi kokisin ongelman jos joku naapuri tietäisi onko autoni ostettu osamaksulla vai käteisellä, ei sillä mulle väliä ole? Mun aivot ei ihan tähän aikaan enää näköjään toimi... Katsooko jotkut oikeasti jostain toisten autojen joitain tietoja? :D Kellä riittää mielenkiintoa sellaiseen, huhhuh:) Siis onko tämä se jokin systeemi että auton omistajan saa selville rekisterinumeron ilmoittamalla johonkin (trafi?), ja sitten jos omistajana on autoliike sen henkilön sijasta niin sitten se naapuri naureskelee jotain? Olen kuullut että joskus jos joku pysäköinyt vaikka tielle, niin sitten voi soittaa jonnekin ja saada selville kenen auto on, että voi soittaa pyytämään siirtämään sen? Tällaisen jutun ainakin luin jostain joskus. No mutta mikäpäs siinä, on ainakin uteliailla aatuilla sitten puuhaa, hassua vaan että jotakuta jaksaa tuollaiset asiat ylipäänsä kenestäkään kiinnostaa:)

Menestymisen esittämistä? Jotta myyntitykki voi ajaa sillä uudella kalliilla autolla, on hänellä oltava tulorahoitustakin, aivan sama onko auto ostettu käteisellä omaksi, osarilla tai liisinkivehje - kustannukset on suorassa suhteessa auton hankintahintaan. Että kyllä sellainen myyntitykki, joka ajaa asiakkaan luo uudella Mersulla, on myös menestyvä eikä vain esitä sellaista. Eikä myyntihommissa sitä paitsi kauaa pidetä sellaista, joka ei myös tee tulosta, koska palkka on useimmiten kiinteä kk-palkka, mutta myyntibudjettia silti seurataan ja siinä on syytä pysyä vaikka palkkaan se ei suoraan vaikutakaan.

Esittämisen puolelle menee se, että hommataan vanha premium-merkkinen auto halvalla, asennellaan siihen eu-kilpiä ja itseasennettavia tarvikekaupan ledvaloja ja kuvitellaan jonkun luulevan autoa uudeksi tai ainakin uudemmaksi kuin se on ja puheissa auto mainitaan "uudenkarheana". Vinkki, korimalli ja ykstyiskohdat kertoo vuosimallin vaikka kuinka kuorruttaisi :D

Kyllä, Trafista saa auton omistaja/haltijatiedot rekisterinumerolla. Lähinnä siksi, että jos on ostamassa autoa yksityiseltä, voi tarkistaa että auto on myyjän omistuksessa ja myyjällä on oikeus se myydä. Joten selviää myös se, kuka on auton haltija (haltijahan ei omista autoa).