Paljonko autoon menee rahaa/kk?

Meillä on hybridi ovh 40t ostettaessa 20t

Pääomakulut nollakorolla ehkä 3t/vuosi

Huollot marmoripalazissa 1t/vuosi

Benzeeni ja sähkö /10 000km/vuosi 1t/ vuosi

Vakuutus (super laaja) 1500/vuosi.

Näin lonkalta heittäisin että 6,5 tonnia joista puolet on jo kaivettu lompsasta ostohetkellä.

Mersu,audio tai bemmi niin 1000e huoltoihin kuussa

Me ollaan pidetty 20 vuotta kirjaa auton kuluista, sisältäen osto- ja myyntihinnat. On aika lähellä verottajan ja työnantajien kilometrikorvausta eli 0,40 euroa/km. Bensaan menee noin puolet ja muihin kuluihin puolet.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Parin tonnin auto hankittais ensimmäkseksi autoksi. Onko 200-300e/kk realistinen arvio?

Ap

Ei ole realistinen arvio. Parintonnin auto saattaa kestää pari vuotta tai sitten kymmenen. Jos se kestää tasan kaksi vuotta, niin pelkkä pääomakustannus on 2000€/24kk=83€/kk. Liikennevakuutus on helposti 600€ vuosi ilman bonuksia, vaikka joku aiemmin kirjoittikin, että 200€. Vakuutusyhtiöiden sivuilla on laskureita, joilla voi tarkastaa oman henkilökohtaisen hintansa. Verot 200-300€/vuosi. Huolloissa saattaa päästä 70€, jos ei tarvitse tehdä muuta kuin öljyn vaihto, mutta parintonnin autoon joutuu yleensä korjaamaankin jotain eli huollot 70€-1000€/vuosi. Katsastus, jos menee ekalla kerralla läpi 60-70€, mutta tuon hintainen auto ei mene, joten uusintatarkastus päälle. Lisäksi polttoaineet. Realistinen arvio on 300-500€/kk.

Missä päin Suomea öljyn vaihto maksaa vain 70 euroa muuten kuin itse tehtynä. Öljyn vaihto 100 -140 euroa riippuen öljyn määrästä. samoin autoveromaksu alakanttiin kyllä se on vähintään 300 euroa.

Ihan älyttömästi, mieluummin kannattaa asua kantakaupungissa ja mennä taksilla.

Lomia varten voi vuokrata jos nyt ihan välttämättä haluaa käyttää lomansa ratin takana.

94vm auto:

- liikennevakuutus 178e/v

- vero 189e/v

- bensat 240e/kk (60km työmatka)

- osiin ja laittoon ehkä 50-150e/v

- katsastus ja päästöt 59e/v

Vierailija kirjoitti:

Mersu,audio tai bemmi niin 1000e huoltoihin kuussa

Olen kyllä kauhulla katsellut tutun bemarin korjauskuluja, viimeksi meni koko moottori uusiksi ja lasku päälle kuusi tonnia, samalla kun pidin oman autoni 100 euron kytkinpakettia harmittavan kalliina sijoituksena.

Vierailija kirjoitti:

94vm auto:

- liikennevakuutus 178e/v

- vero 189e/v

- bensat 240e/kk (60km työmatka)

- osiin ja laittoon ehkä 50-150e/v

- katsastus ja päästöt 59e/v

Suunnilleen samoihin pääsin itsekin, mutta laskin osiin ja tarvikkeisiin 40e/kk ettei ainakaan alakanttiin mene. Ei ole kyllä tänä vuonna ollut muuta laittoa kuin ajovalon polttimo. Lahon pyöränkaaren jos jaksaisi hitsata niin pakkeliin ja maaliin menisi joku kymppi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mun edesmenneellä isällä tuli autoon erittäin vähän kilometrejä, jos juuri ollenkaan, mutta silti hän syrjäseudulla asuvana koki auton tarvitsevansa. Yksin kun asui.

Hän osti joka vuosi "uuden" auton, hinta max. 250€

Auton piti olla katsastettu vähintään 8 kuukauden ajaksi, ja kahdet renkaat piti olla.

Sitten hän otti halvimman mahdollisen vakuutuksen siihen, ja osti bensaa tarvitsemansa määrän.

Kun katsastus meni umpeen, hän möi auton metalliromuksi ja osti "uuden" vastaavan.

Tuota halvemmalla en usko, että autoilua voi hoitaa.

Minä taas en usko Suomessa löytyisi autoa kahdella sadalla, jossa olisi melko uusi leima. Ja luulisin, että joka tapauksessa auto kannattaa katsastaa, jos nyt on oletettavaa, että se menee läpi.

Mutta muuten tuo olisi aikalailla halvin tapa autoilla.

Ei nykyään enää taida löytyä, mutta alle 500 eurolla saa jo valita.

mulla on n. 4000e arvoinen auto ja viime vuonna kuluja oli keskimäärin 476e/kk, sisältää pientä korjausta ja kaksi rengasta, ajettiin 25000km. Nyt olis tarvetta toiselle autolle mutta kokeillaan ensin jos pärjättäisiin yhdellä autolla ja yhdellä sähköpyörällä ja lastenkuljetuskärrillä, on se niin kallista...

Verottaja laskee kilometrit noin 0,23€/km. Verottaja lienee varsin hyvä laskelmissaan.

Jos ajat enemmän kuin keskivertokuski (about 18 000 km/vuosi), niin yli menevä osa lienee noin 0,15€/km. Vastaavasti ali menevä voisi hyvin olla.... hmm.. noin 0,3 €/km.

Eli esim. 18 000 km x 0,23€/km - 3000 km x 0,16 ( 0,16=0,23-(0,3-0,23)) €/km. = 15 000km/vuosi

tai 18 000 km x 0,23€/km + 2000 km x 0,15€/km = 20 000 km/vuosi

Jaahas.. menikö oikein näppituntumalla, näin parin minuutin kirjailulla. Pahoittelen jos tuli ajatuvirhe.

En edes halua ajatella sitä, mitä auton arvon alenemisesta tulee kaiken muun päälle. Kyllä taksilla suhaisi mukavasti monet kerrat vuoden aikana. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mersu,audio tai bemmi niin 1000e huoltoihin kuussa

Olen kyllä kauhulla katsellut tutun bemarin korjauskuluja, viimeksi meni koko moottori uusiksi ja lasku päälle kuusi tonnia, samalla kun pidin oman autoni 100 euron kytkinpakettia harmittavan kalliina sijoituksena.

..tosin helpottihan se ajoa jonkin verran, kun olin jo yli puoli vuotta ajanut kokonaan ilman kytkintä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mun edesmenneellä isällä tuli autoon erittäin vähän kilometrejä, jos juuri ollenkaan, mutta silti hän syrjäseudulla asuvana koki auton tarvitsevansa. Yksin kun asui.

Hän osti joka vuosi "uuden" auton, hinta max. 250€

Auton piti olla katsastettu vähintään 8 kuukauden ajaksi, ja kahdet renkaat piti olla.

Sitten hän otti halvimman mahdollisen vakuutuksen siihen, ja osti bensaa tarvitsemansa määrän.

Kun katsastus meni umpeen, hän möi auton metalliromuksi ja osti "uuden" vastaavan.

Tuota halvemmalla en usko, että autoilua voi hoitaa.

Minä taas en usko Suomessa löytyisi autoa kahdella sadalla, jossa olisi melko uusi leima. Ja luulisin, että joka tapauksessa auto kannattaa katsastaa, jos nyt on oletettavaa, että se menee läpi.

Mutta muuten tuo olisi aikalailla halvin tapa autoilla.

Ei nykyään enää taida löytyä, mutta alle 500 eurolla saa jo valita.

500 ei tosiaankaan saa autoa jossa tuore leima. 700e lähtee hinnat ja nekin on sitten Fiat Puntoja (mitkä kyllä voivat olla ihan hyviäkin olen muutaman omistan)

Vierailija kirjoitti:

Mersu,audio tai bemmi niin 1000e huoltoihin kuussa

Entisen työkaverin kanssa ajeltiin tonnin bemarilla yli 100km työmatkaa, päälle vuoden se silläkin ehti laskea ilman suurempia huolia.

Vierailija kirjoitti:

Verottaja laskee kilometrit noin 0,23€/km. Verottaja lienee varsin hyvä laskelmissaan.

Jos ajat enemmän kuin keskivertokuski (about 18 000 km/vuosi), niin yli menevä osa lienee noin 0,15€/km. Vastaavasti ali menevä voisi hyvin olla.... hmm.. noin 0,3 €/km.

Eli esim. 18 000 km x 0,23€/km - 3000 km x 0,16 ( 0,16=0,23-(0,3-0,23)) €/km. = 15 000km/vuosi

tai 18 000 km x 0,23€/km + 2000 km x 0,15€/km = 20 000 km/vuosi

Jaahas.. menikö oikein näppituntumalla, näin parin minuutin kirjailulla. Pahoittelen jos tuli ajatuvirhe.

Kaikista vähiten rahaa on mulla menny kun ostin 500e vähän ajetun Punton

30000km ajoin ja kahden vuoden aikana meni huoltoon/korjauksiin 500e.

Oli hyvä auto, ikinä ei temppuillut. Kokonaiskulut 0,16e/km.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mersu,audio tai bemmi niin 1000e huoltoihin kuussa

Entisen työkaverin kanssa ajeltiin tonnin bemarilla yli 100km työmatkaa, päälle vuoden se silläkin ehti laskea ilman suurempia huolia.

No se johtuu siitä, että se tonnin bemari on noin 10x laadukkaammin tehty...

Nykybemareissa on jotkut moottori osat tehty MUOVISTA.

Kahteen vuoteen mennyt yhteensä n.2000€ kaikki laskettuna. Ajoa 15000km. Auto vielä täysin kunnossa. Siis sisältää myös auton hankintahinnan.

Kannatta tehdä joku arvio ja kertoa se kahdella. Jos vain mahdollisuus ja rahat muutenkin tiukoilla niin autoa ei kannata hommata, autoilu on valtiolle jatkuva tulonlähde ja sitä verotetaan niin paljon vain kun kehdataan. 

Pikkuauto vm. -08, arvo nyt reilu 2000€.

Kuukausihinnat noin:

Vakuutukset 15€

Vero 15€

Katsastus 5€

Huollot 15€

Korjaukset 30€

Bensa 30€ (alle 4000km/v)

Arvonalenema 30€

Renkaat yms. tarvikkeet 15€

Eli yhteensä sellaiset 125€/kk+bensat 30€/kk.

Parkkipaikka lähiössä on toistaiseksi ilmainen, kaupungin linjan tuntien tämä ei kovin montaa vuotta tule jatkumaan.

Kallistahan tämä on luokkaa 50c/km - helposti kyllä tuplaisi kulut uudemmalla autolla. Toisaalta jos ajaisi vaikka tuplasti, niin kulut laskisi helposti sinne 35c/km luokkaan.