Miksiköhön lentäjä on niin arvostettu ammatti? Hehän käyvät parivuotisen "ammattikoulun"
eli opettelevat kädestä pitäen, että näin lennät lentokonetta ja sitten seuraavat 40 vuotta ne sitten lentävät sitä ja jokainen työpäivä kulkee käytännössä ihan saman kaavan mukaan.
Kommentit (1139)
Vierailija kirjoitti:
Miksi näin asenteellinen aloitus on saanut kruunun?
Tätä ihmettelen.
Rimanalitus modeilta.
Vaikka osaisi lentää niin pitää osua sinne minne piti lentää !
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No missä sitä on pidetty jotenki erityisen arvostettuna ammattina? En minä ole huomannut, vaikka toki sitä ammattia kyllä suuresti itse arvostan.
Miksi sinä ap haluat tehdä tällaisen väheksyvän aloituksen lentäjän ammatista? Etkö sinä arvosta lentäjän ammattia?
Palkoissa.
Johtunee siitä että ovat vastuussa kalliin omaisuuden pysymisestä ehjänä.
Niin, ihmishenkien.
Lentämisessä on vielä jonkin verran karismaa jäljellä, lentäjien arvostus on laskenut siitä mitä se vielä joitakin kymmeniä vuosia sitten oli, mutta on se edelleen arvostettua. Kuka tahansa ei pääse lentäjäksi. Aikoinaan myös veturinkuljettajan ammatti oli todella arvostettu, silloin kun junat oli uusi asia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Palkoissa.
Johtunee siitä että ovat vastuussa kalliin omaisuuden pysymisestä ehjänä.
Niin, ihmishenkien.
Finnairillakin käytössä oleva Airbus A350 maksaa yli 300 000 000€. Paljon vastuullisempi lentäjän työ on kuin vaikka lääkärin.
Nii- in. Kova palkka varmasti.
Onhan niillä aiemmin varsinkin ollut huipputulot, mutta ei suhteellisesti enää taida olla
Eivät lennonjohtajat pelkästään lennonjohtotorneissa työskentele. Torneista ohjataan kentälle tulevaa ja kentältä lähtevää liikennettä .
Lennonjohtokeskukset vastaavat muusta , ylilentoliikenteestä.
Ap ei ole katsonut "Lentoturmatutkinta" ohjelmaa national geographic kanavalta. Siinä kyllä käy ilmi miten pieni tarvitsee virheen olla että lentokone tulee tonttiin. Yksi nippeli väärässä asennossa tai jokin mittari vikaantunut. Sitä ohjelmaa ei lentopelkoisen kannata katsoa.
Lentäjillä on valtavasti muistettavaa ja tiedettävää. Siitä heille maksetaan että osaavat tuoda poikkeustilanteessa koneen matkustajat ja itsensä turvallisesti maahan. Ilmassa voi tapahtua vaikka mitä. Turbulenssia, lintuja moottoriin jne. Ei mikään lentokone lennä itse koko matkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noh, lentäjän ammattia kyllä arvostan siinä missä ketä tahansa suorittavan työn tekijää. Sen sijaan sitä en tajua, miksi juuri lentäjille maksetaan niin poskettomia palkkoja, ei se nyt niin ihmeellisen vaativaa tai vastuullista ole.
Ai ei ole vastuullista lentää tuolla yläilmoissa ja laskeutuminenkin itsessään on jo niin helppoa että!!
Lentäjillä on aina kaveri tukena ja tarkkailemassa, jos tulee virhe. Bussikuskit, veturikuskit yms. joutuvat tekemään kaiken yksin.
Veturin ajaminen vasta vaikeaa onkin, kun on niin älyttömän kapeat ne kiskot.
tässä ei puhuta nyt mistään sompusta linja-auton ratissa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Palkoissa.
Johtunee siitä että ovat vastuussa kalliin omaisuuden pysymisestä ehjänä.
Niin, ihmishenkien.
Finnairillakin käytössä oleva Airbus A350 maksaa yli 300 000 000€. Paljon vastuullisempi lentäjän työ on kuin vaikka lääkärin.
eiköhän niissä kuitenkin ole kasko
Vierailija kirjoitti:
Mutta kun pääsee vasemmalle istuimelle on lentoemojen esimies.
Kapteeni on numero 1 lentokoneessa, sitten lentäjä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Palkoissa.
Johtunee siitä että ovat vastuussa kalliin omaisuuden pysymisestä ehjänä.
Niin, ihmishenkien.
Finnairillakin käytössä oleva Airbus A350 maksaa yli 300 000 000€. Paljon vastuullisempi lentäjän työ on kuin vaikka lääkärin.
eiköhän niissä kuitenkin ole kasko
..Jos vetää koneen lunariin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mutta kun pääsee vasemmalle istuimelle on lentoemojen esimies.
Kapteeni on numero 1 lentokoneessa, sitten lentäjä
Kapteeniko ei lennä vai.
Porissa on lentäjäopisto ja sinne on kolmivaiheiset pääsykokeet, vaikea päästä. Monilla on joku muu ammatti jo, DI on paljon, taitaa olla saa inakin yksi joka on myös osan aikaa lentäjä ja lääkäri. Ammattikoulun käynyt myös pääsee joka läpäisee kokeet, hyvä englanninkielen taito pitää olla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noh, lentäjän ammattia kyllä arvostan siinä missä ketä tahansa suorittavan työn tekijää. Sen sijaan sitä en tajua, miksi juuri lentäjille maksetaan niin poskettomia palkkoja, ei se nyt niin ihmeellisen vaativaa tai vastuullista ole.
Ai ei ole vastuullista lentää tuolla yläilmoissa ja laskeutuminenkin itsessään on jo niin helppoa että!!
Lentäjillä on aina kaveri tukena ja tarkkailemassa, jos tulee virhe. Bussikuskit, veturikuskit yms. joutuvat tekemään kaiken yksin.
Veturin ajaminen vasta vaikeaa onkin, kun on niin älyttömän kapeat ne kiskot.
Kapteeni ja Lentäjä .
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onhan niillä lyhyt koulutus se on totta, mutta mikään muu tuossa ei kyllä ole totta 😂
Ei ole olemassa mitään yhtä tiettyä lentokonetta jota opetellaan lentämään ja sitten lennetään aina niin. On tyyppikoulutuksia eri koneille. Ei koneita lennetä samalla tavalla todellakaan.Ps. Lentäjän koulutus on tosi vaativa. Mulla on läheinen joka valmistunut lentäjäksi parin vuoden sisään ja koulutus oli kyllä erittäin haastava, mitään lomia ei myöskään sisälly ollenkaan tuohon 1,5-2v koulutukseen vaan myös kesät opiskellaan.
Lisäksi, mitään ei anneta anteeksi opiskelussa. Eli jos jäät jälkeen kursseilta, et läpäise tenttejä tai jostain syystä opinnot venähtää niin opiskelu loppuu siihen ja uutta mahdollisuutta ei tule. Eli ei sovellu elämäntapaopiskelijalle.
Tarkka, täsmällinen, rauhallinen TS ei kuumakalleille
Vierailija kirjoitti:
Luultavasti jokainen lentokoneessa matkustajana istuva arvostaa lentäjää suuresti.
En ajattele arvostusta kun istun koneessa, alku jännittää kun kone alkaa lähtemään ja laskeutuminen. En tarvi alkoholia jännitykseen.
Univormut ja hyvä palkka, naiset tykkää ja arvostaa