Lue keskustelun säännöt.
Kumpi väistää kierreportaissa?
Kommentit (65)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oikeanpuoleinen liikenne pätee kaikessa.
Ei päde edes lliikenteessä jalankulkijoiden osalta (eikä autoillakaan tietyissä tilanteissa), mutta jos pysytään ketjun aiheessa niin kierreportaissa ylöspäin kuljetaan sisäreunaa ja alaspäin ulkoreunaa.
No ei kyllä. Kuljen aina ulkoreunaa ja niin suuri osa.
No muotoillaan sitten niin että kierreportaissa vastaantulija ohitetaan niin että ylöspäin kulkeva siirtyy sisäreunaan ja alaspäin kulkeva ulkoreunaan. Asia on tietysti aivan yhdentekevä sillon kun olet portaissa yksinäsi.
Kun ei. Se menee täysin tilannekohtaisesti. Itse pysähdyn ja tarraudun ulkokaiteeseen ohituksen ajaksi :)
No sille minä en mahda mitään jos sinä olet huonokäyttöksinen ja muita huomioimaton moukka. Teitähän toki riittää, oli aihe mikä hyvänsä.
Onko pelko moukkamaista?
Hyvää uutta vuotta :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oikeanpuoleinen liikenne pätee kaikessa.
Ei päde edes lliikenteessä jalankulkijoiden osalta (eikä autoillakaan tietyissä tilanteissa), mutta jos pysytään ketjun aiheessa niin kierreportaissa ylöspäin kuljetaan sisäreunaa ja alaspäin ulkoreunaa.
No ei kyllä. Kuljen aina ulkoreunaa ja niin suuri osa.
No muotoillaan sitten niin että kierreportaissa vastaantulija ohitetaan niin että ylöspäin kulkeva siirtyy sisäreunaan ja alaspäin kulkeva ulkoreunaan. Asia on tietysti aivan yhdentekevä sillon kun olet portaissa yksinäsi.
Kun ei. Se menee täysin tilannekohtaisesti. Itse pysähdyn ja tarraudun ulkokaiteeseen ohituksen ajaksi :)
Tuo on ihan ok, koska kuitenkin pysähdyt ja niin helpotat ohitusta. Moukka on se, joka tuota arvostelee.
Kierreportaat ovat melkoinen saatanan keksintö.
Itselleni väistäminen riippuu siitä millainen tyyppi on tulossa vastaan. Mikäli kyseessä on vaikka äiti nuoren lapsen kanssa, väistän itse, mutta jos vastaantulija on reippaan oloinen nuorimies, niin silloin hän saa väistää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oikeanpuoleinen liikenne pätee kaikessa.
Ei päde edes lliikenteessä jalankulkijoiden osalta (eikä autoillakaan tietyissä tilanteissa), mutta jos pysytään ketjun aiheessa niin kierreportaissa ylöspäin kuljetaan sisäreunaa ja alaspäin ulkoreunaa.
No ei kyllä. Kuljen aina ulkoreunaa ja niin suuri osa.
No muotoillaan sitten niin että kierreportaissa vastaantulija ohitetaan niin että ylöspäin kulkeva siirtyy sisäreunaan ja alaspäin kulkeva ulkoreunaan. Asia on tietysti aivan yhdentekevä sillon kun olet portaissa yksinäsi.
Kun ei. Se menee täysin tilannekohtaisesti. Itse pysähdyn ja tarraudun ulkokaiteeseen ohituksen ajaksi :)
No sille minä en mahda mitään jos sinä olet huonokäyttöksinen ja muita huomioimaton moukka. Teitähän toki riittää, oli aihe mikä hyvänsä.
Onko pelko moukkamaista?
Hyvää uutta vuotta :)
Mitäs jos teitä tarrautujia sattuu kaksi vastakkain? Palokunta pelastaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Parempi mennä sillä hissillä vaan, niin ei tarvi ajatella tuollaisia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oikeanpuoleinen liikenne pätee kaikessa.
Ei päde edes lliikenteessä jalankulkijoiden osalta (eikä autoillakaan tietyissä tilanteissa), mutta jos pysytään ketjun aiheessa niin kierreportaissa ylöspäin kuljetaan sisäreunaa ja alaspäin ulkoreunaa.
No ei kyllä. Kuljen aina ulkoreunaa ja niin suuri osa.
No muotoillaan sitten niin että kierreportaissa vastaantulija ohitetaan niin että ylöspäin kulkeva siirtyy sisäreunaan ja alaspäin kulkeva ulkoreunaan. Asia on tietysti aivan yhdentekevä sillon kun olet portaissa yksinäsi.
Kun ei. Se menee täysin tilannekohtaisesti. Itse pysähdyn ja tarraudun ulkokaiteeseen ohituksen ajaksi :)
No sille minä en mahda mitään jos sinä olet huonokäyttöksinen ja muita huomioimaton moukka. Teitähän toki riittää, oli aihe mikä hyvänsä.
Onko pelko moukkamaista?
Hyvää uutta vuotta :)
Mitäs jos teitä tarrautujia sattuu kaksi vastakkain? Palokunta pelastaa?
Voin vaikkapa kääntyä ja palata takaisin sinne kerrosväliin mistä lähdin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oikeanpuoleinen liikenne pätee kaikessa.
Ei päde edes lliikenteessä jalankulkijoiden osalta (eikä autoillakaan tietyissä tilanteissa), mutta jos pysytään ketjun aiheessa niin kierreportaissa ylöspäin kuljetaan sisäreunaa ja alaspäin ulkoreunaa.
No ei kyllä. Kuljen aina ulkoreunaa ja niin suuri osa.
No muotoillaan sitten niin että kierreportaissa vastaantulija ohitetaan niin että ylöspäin kulkeva siirtyy sisäreunaan ja alaspäin kulkeva ulkoreunaan. Asia on tietysti aivan yhdentekevä sillon kun olet portaissa yksinäsi.
Kun ei. Se menee täysin tilannekohtaisesti. Itse pysähdyn ja tarraudun ulkokaiteeseen ohituksen ajaksi :)
No sille minä en mahda mitään jos sinä olet huonokäyttöksinen ja muita huomioimaton moukka. Teitähän toki riittää, oli aihe mikä hyvänsä.
Onko pelko moukkamaista?
Hyvää uutta vuotta :)
Mitäs jos teitä tarrautujia sattuu kaksi vastakkain? Palokunta pelastaa?
Voin vaikkapa kääntyä ja palata takaisin sinne kerrosväliin mistä lähdin.
No se on ainakin parempi vaihtoehto kuin pakottaa alaspäintulija sisäkurviin.
Hyvää uutta vuotta myös sinulle!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ylös päin menevä väistää kapeammalle puolelle. Miten joku ei ymmärrä tätä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oikeanpuoleinen liikenne pätee kaikessa.
Ei päde edes lliikenteessä jalankulkijoiden osalta (eikä autoillakaan tietyissä tilanteissa), mutta jos pysytään ketjun aiheessa niin kierreportaissa ylöspäin kuljetaan sisäreunaa ja alaspäin ulkoreunaa.
No ei kyllä. Kuljen aina ulkoreunaa ja niin suuri osa.
No muotoillaan sitten niin että kierreportaissa vastaantulija ohitetaan niin että ylöspäin kulkeva siirtyy sisäreunaan ja alaspäin kulkeva ulkoreunaan. Asia on tietysti aivan yhdentekevä sillon kun olet portaissa yksinäsi.
Kun ei. Se menee täysin tilannekohtaisesti. Itse pysähdyn ja tarraudun ulkokaiteeseen ohituksen ajaksi :)
Tuo on ihan ok, koska kuitenkin pysähdyt ja niin helpotat ohitusta. Moukka on se, joka tuota arvostelee.
Ei se ok ole, mutta tyhjää parempi. Huonojalkaiselle se on vaaranpaikka jos joutuu alaspäin sisälaitaa tulemaan, vaikka toinen pysähtyisikin. Ok olisi jumittua sinne sisälaitaan jos on pakko johonkin jumittua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Te jotka höpötätte oikeasta ja vasemmasta, ymmärrättekö että portaat voi kiertyä kumpaan suuntaan vaan. Eli vasen voi olla kapea tai leveä puoli.
Kierreportaat kiertyvät pääsääntöisesti niin että ylöspäin mentäessä käännytään oikealle ja alaspäin vasemmalle. Mutta tiedättekö syyn tähän asiaan?
Nopeampi väistää, eli laskeutuja. Muuten törmäyksen riski on ilmeinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Te jotka höpötätte oikeasta ja vasemmasta, ymmärrättekö että portaat voi kiertyä kumpaan suuntaan vaan. Eli vasen voi olla kapea tai leveä puoli.
Kierreportaat kiertyvät pääsääntöisesti niin että ylöspäin mentäessä käännytään oikealle ja alaspäin vasemmalle. Mutta tiedättekö syyn tähän asiaan?
Ainakin wanhoissa linnoissa kääntyivät . Syy oli se että oikeakätisen miekkamiehen on helpompi silloin puolustaa portaikkoa ylhäältä käsin. Tai ainakin tällaisen syyn olen joskus kuullut, en tiedä onko sillä todenperää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Te jotka höpötätte oikeasta ja vasemmasta, ymmärrättekö että portaat voi kiertyä kumpaan suuntaan vaan. Eli vasen voi olla kapea tai leveä puoli.
Kierreportaat kiertyvät pääsääntöisesti niin että ylöspäin mentäessä käännytään oikealle ja alaspäin vasemmalle. Mutta tiedättekö syyn tähän asiaan?
Tiedämme.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Te jotka höpötätte oikeasta ja vasemmasta, ymmärrättekö että portaat voi kiertyä kumpaan suuntaan vaan. Eli vasen voi olla kapea tai leveä puoli.
Kierreportaat kiertyvät pääsääntöisesti niin että ylöspäin mentäessä käännytään oikealle ja alaspäin vasemmalle. Mutta tiedättekö syyn tähän asiaan?
Ei noissa taida nykyään mitään pääsääntöä, pikemminkin tuntuu että niitä väärään suuntaan kaartuvia (eli missä ylöspäin pitäisi kulkea vasemmalla) on enemmän. En kyllä keksi miksi. Esimerkiksi Sellon kierreportaikot tulevat mieleen. Ja ongelma tosiaan on se että kun suurin osa pyrkii kulkemaan oikeata reunaa niin nuo eivät oikein vedä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oikeanpuoleinen liikenne pätee kaikessa.
Ei päde edes lliikenteessä jalankulkijoiden osalta (eikä autoillakaan tietyissä tilanteissa), mutta jos pysytään ketjun aiheessa niin kierreportaissa ylöspäin kuljetaan sisäreunaa ja alaspäin ulkoreunaa.
No ei kyllä. Kuljen aina ulkoreunaa ja niin suuri osa.
No muotoillaan sitten niin että kierreportaissa vastaantulija ohitetaan niin että ylöspäin kulkeva siirtyy sisäreunaan ja alaspäin kulkeva ulkoreunaan. Asia on tietysti aivan yhdentekevä sillon kun olet portaissa yksinäsi.
Kun ei. Se menee täysin tilannekohtaisesti. Itse pysähdyn ja tarraudun ulkokaiteeseen ohituksen ajaksi :)
Tässä tulee esiin ero teoriassa ja käytännössä. Sen tosiaan pitäisi sujua niin, että ylöspäin menijät menevät sisäreunaa, joka on kapeampi, ja alaspäin menijät leveämpää ulkoreunaa. Ylös kulkiessa askeleen astuu kuitenkin enemmän päkiällä, alas tullessa enemmän koko jalkapohjalla, niin siksi kulkusuunta olisi hyvä pitää noin. Mutta enpä tosiaan ole nähnyt sisäreunoissa kaiteita oikeastaan ollenkaan, vaikka ylöspäin mennessä se olisi just hyvä.
Se joka nostaa vähemmän penkistä väistää. Itse nostan 125kg, harvoin joutuu väistelemään, vaikkei 125kg vielä ole edes paljoa. Menkää salille ihmiset!
Vierailija kirjoitti:
Se joka nostaa vähemmän penkistä väistää. Itse nostan 125kg, harvoin joutuu väistelemään, vaikkei 125kg vielä ole edes paljoa. Menkää salille ihmiset!
No on se 125kg jo sen verran että väistäminen on turvallisempaa kuin alle jääminen. Kiva kuitenkin että saat itsesi edelleen ylös penkistä, edes niiden jääkaappivisiittien verran.
Juuri näin. Sille joka ei tätä ymmärrä suosittelen seuraavan kerran vähän jyrkemmissä kierreportaissa kokeilemaan ensin miltä tuntuu tulla alas kantapäillään siellä kapeassa sisäreunassa ja sitten sama ylöspäin. Ulkoreunassahan ovi vaivatta kulkea kumpaan suuntaan vaan.