Vihreiden Ohisalo bensa­verosta: Onko keski­luokalle tärkeämpää muutama euro kuussa vai se, että yhteis­kunta on kunnossa?

Polttoaineen veronkorotus VOISI olla hyväksyttävä toimenpide, ellei polttoaine olisi meillä jo valmiiksi äärimmäisyyksiin verotettu. Punavihertuholaisilla ei ole mitään rajaa siinä, kuinka paljon ihmisten naurettavan pienistä nettotuloista voidaan varastaa vielä lisää.

Vierailija kirjoitti:

Sitähän tämä on. Ihan älytöntä vaatia poliitikoilta pitkäaikaisia, vaikeita tai vaikuttavia päätöksiä, kun aina joku tulee mankumaan että nyt tämä ja tämä ryhmä saakin 10 euroa kuussa vähemmän - vaikka muutoksella olisi kauaskantoisia ja hyviä vaikutuksia.

Esimerkiksi veronmaksajien Teemu Lehtinen naukui televisiossa, että nyt saa ahkera pariskunta vuodessa niin ja niin paljon vähemmän käteen. Laskin huvikseni tuon summan, ja oli suurimmalle osalle suomalaisista todella mitätön summa yhdelle kuukaudelle jaettuna. 

Taidat olla muutenkin huolimaton talousasioissasi?

Isot rahat tulevat MONISTA pienistä virroista ja PITKÄLLÄ aikavälillä.

Tuhlari on juuri se, joka menee kahvilaan ja ostaa 3 euron kahvin ja 2 euron pullan. Eihän se paljoa maksanut.

Eikö niin?

Sinccis

Vierailija kirjoitti:

Mitä ihmeen väliä muutamalla eurolla on kenellekään? Kukaan ei muuta ajotottumuksiaan muutaman euron takia. Ihmiset ajavat ihan yhtä paljon kuin ennenkin, mutta marisevat vaan kovemmalla äänellä.

Se muutama euro on pois jostain muusta, ja muutama euro sinne tänne, energia yhtiö nostaa sähkönsiirtohintaa 12% vuosi, sähkölaskusta 2/3 osaaa on siirtoa.

Onneksi asutaan itä-rajalla ja venäjältä saa halvat polttoaineet.

Vierailija kirjoitti:

No sehän tässä keskiluokkaisena mättääkin: muutama euro kuussa sinne, muutama euro kuussa tänne. Olisikin se yksi muutama euro, mutta niitä on jo niin paljon, että omakin kokonaisveroasteeni (ei mikään pelkkä veroprosentti, vaan ne pakolliset tasaveroprosentit siihen päälle) huitelee lähempänä 40:tä prosenttia, mitä palkasta pidätetään.

Nämä viherprosentit kannattaisi kyllä otta muualta, kuin tavallisen keskiluokkaisen pussista, jonka ostovoima riittää enää pakolliseen asumiseen ja kulkemiseen. Muut toimialat Suomesta sitten kuihtuukin pois, kun kaikki loppu pitää tilata Kiinasta.  Kyllä voi Ohisalolta kysyä, miten pakollisten menojen kasvattamisella pidetään suomalainen yhteiskunta globaaleilla markkinoilla kunnossa?

Perusteltu kysymys on, miksi pääomatuloja verotetaan kevyemmin kuin palkkatuloja? Eikö siellä pääomapuolella ole enemmän löysää verottaa? Kyllä kai nämä kaksi kannattaisi niputtaa tulonmuodostuksessa yhteen ja siihen lätkäistä sen veroprosentin.

Ei kyllä tämä keskiluokkainen halua maksaa YHTÄÄN ENEMPÄÄ mistään! 

Pääomatulojen verotuksessa on se pointti, että tällä hetkellä ollaan jo niillä kipurajoilla että jos kovin paljon kiristetään lähtee pääoma rajojen ulkopuolelle ja sitten vasta ollaankin lirissä. Ihminen on (valitettavasti) huomattavasti enemmän nalkissa kotimaansa rajojen sisällä ja siksi sitä voikin verottaa paljon törkeämmin kuin pääomaa joka liikkuu varsin liukkaasti jos/kun tarve vaatii.

Järkevämpää olisi leikata valikoivasti joistain menoista, esim. tällä hetkellä teemme täysin tehotonta kehitysyhteistyötä velkarahalla.

Olisin mielummin ottanut heinäsirkat, kuin vihreät tähän maahan.

Sinccis

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kurjaa kuinka hän ei ymmärrä rosvouksen olevan aina väärin, perusteli sen miten tahansa. Bensaveron korotuksessahan on kyse rosvouksesta.

Nyt siis siirrymme mafiamaisiin otteisiin. Että sinua ei voi haitata kun vien sinulta 5 prosenttia tuloistasi, koska muuten sinulla on kaikki hyvin. Kuvottavaa.

Miksi maapallon luonnonvarojen rosvoaminen on sitten ok? Miksi bensavero eli haittavero on rosvousta? Se joka saastuttaa, maksaa - kuulostaa minusta ihan reilulta. Vaihtoehtojakin on! Kaiken lisäksi se vero tulee sinulle takaisin tärkeämmässä ja hyvällä lykyllä vähemmän saastuttavammassa muodossa, kuten terveydenhuollossa, koulutuksessa tms..

Jos muutama sentti on 5% tuloistasi ja kaataa taloutesi, olet oikeutettu toimeentulotukeen. Et tiedä miten mafia toimii, mutta se ei tosiaan ole näin.

Jos ”se joka saastuttaa, maksaa” olisi valittu linja, niin olisimme ottaneet mittavat hiilitullit käyttöön jo aikoja sitten. Sinunkin päälläsi parhaillaan olevat rytkyt saastuttavat valtavasti, kuten kaikki muukin kiinalainen tuontiroju.

Hahaa, henkilöön meneminen toimii aina anonyymilla palstalla! Jos tietäisit, et osaisi edes tarttua mihinkään, mutta anonyymina minun on turha alkaa todistella mitään~

Anyways, parempi aloittaa edes jostain, kuin jatkaa samaa ”ei tehdä mitään” mallia. Ja yksityisautoilu on yksi Suomen suurimmista saastuttajista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Keskiluokassa bensan hinta vaikuttaa tosi paljon maaseudulla pitkien työmatkojen takia. Työssäkäynti voi muuttua kannattamattomaksi, kun siihen lisää päivähoitomaksut. 

Onhan se nyt aika ajattelematonta syyllistää ihmisiä tuolla tavalla, ikään kuin kyse olisi hyvän tahdon puutteesta, vaikka monille tuo on toimeentulon ongelma. 

Työmatkat saa vähentää verotuksessa. Itselläni on tosi pieni veroprosentti työmatkojen vuoksi, kun ne huomioidaan jo etukäteen.

Puhut jostain muinaisesta ajasta! Tai sitten olet matkatyötä tekevä, nyt oli kyse ihan yhdestä ainoasta työpisteestä, johon päivittäin matkustetaan. Ja milloinkaan se summa ei ole vastannut todellisia kustannuksia. Ja kokemusta on 20 vuoden ajalta.

Vierailija kirjoitti:

Sitähän tämä on. Ihan älytöntä vaatia poliitikoilta pitkäaikaisia, vaikeita tai vaikuttavia päätöksiä, kun aina joku tulee mankumaan että nyt tämä ja tämä ryhmä saakin 10 euroa kuussa vähemmän - vaikka muutoksella olisi kauaskantoisia ja hyviä vaikutuksia.

Esimerkiksi veronmaksajien Teemu Lehtinen naukui televisiossa, että nyt saa ahkera pariskunta vuodessa niin ja niin paljon vähemmän käteen. Laskin huvikseni tuon summan, ja oli suurimmalle osalle suomalaisista todella mitätön summa yhdelle kuukaudelle jaettuna. 

Veronmaksajien keskusliiton laskelmien mukaan meidän perheessä NETTOtulot vähenevät hallituksen toimien vuoksi n. 700€ vuodessa. Ei ole mitätön summa ainakaan minulle.

Vierailija kirjoitti:

Täällä itketään muutamasta eurosta kun aktiivimalli vie aktiiviselta työttömältä 30 euroo kuussa.

Ei se vie yhtään mitään, vaan ANNETAAN vain vähän vähemmän.

Sinccis

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Keskiluokassa bensan hinta vaikuttaa tosi paljon maaseudulla pitkien työmatkojen takia. Työssäkäynti voi muuttua kannattamattomaksi, kun siihen lisää päivähoitomaksut. 

Onhan se nyt aika ajattelematonta syyllistää ihmisiä tuolla tavalla, ikään kuin kyse olisi hyvän tahdon puutteesta, vaikka monille tuo on toimeentulon ongelma. 

Työmatkat saa vähentää verotuksessa. Itselläni on tosi pieni veroprosentti työmatkojen vuoksi, kun ne huomioidaan jo etukäteen.

Puhut jostain muinaisesta ajasta! Tai sitten olet matkatyötä tekevä, nyt oli kyse ihan yhdestä ainoasta työpisteestä, johon päivittäin matkustetaan. Ja milloinkaan se summa ei ole vastannut todellisia kustannuksia. Ja kokemusta on 20 vuoden ajalta.

Omalla autolla kulkevan työmatkoja ei voi vähentää juuri koskaan, vaan korvaus tulee halvimman julkisen mukaan. Esimerkiksi se ei kelpaa perusteeksi, että tarvitsee työssä autoa! Käytännössä työmatkakorvaus on lähes kaikilla max halvin julkinen kulkuneuvo, mikä syrjäseuduilla vuorotyöläisillä on mahdottomuus, koska vuoroja ei vain ole. Koskee myös matkoja pikkukaupungista isompaan, joten matkakorvaukset oman auton käytöstä ovat käytännössä poistuneet jo vuosia sitten.

Poliitikoilla ei ole mitään kosketuspintaa tavallisten ihmisten elämään näistä Ohisalon kommenteista päätellen. Suomessa on alhaisin verotus pienituloisille koko Euroopasta jo ennen tätä hallitusta ja neljänneksi korkein keskiluokasta ylöspäin ennen nykyisiä korotuksia. Käytettävissä olevien tulojen suhteen keskiluokka putoaa nyt köyhyysloukkuun, ainakin jos on useampi lapsi.

No, eipä se oikeesti paljon mun palkkapussissa tunnu vaikka bensa hiukan nouseekin. Joku 3€ kuussa. Jätän jonkun pikkuherkun ostamatta ja se on sillä kuitattu. 

t: keskituloinen joka ei jaksa nyt tästä vinkua. Paremmin mulla on asiat kuin jollain työttömällä. Enkä kehtaa väittää että minä se tässä olen se joka eniten kärsii.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kurjaa kuinka hän ei ymmärrä rosvouksen olevan aina väärin, perusteli sen miten tahansa. Bensaveron korotuksessahan on kyse rosvouksesta.

Nyt siis siirrymme mafiamaisiin otteisiin. Että sinua ei voi haitata kun vien sinulta 5 prosenttia tuloistasi, koska muuten sinulla on kaikki hyvin. Kuvottavaa.

Miksi maapallon luonnonvarojen rosvoaminen on sitten ok? Miksi bensavero eli haittavero on rosvousta? Se joka saastuttaa, maksaa - kuulostaa minusta ihan reilulta. Vaihtoehtojakin on! Kaiken lisäksi se vero tulee sinulle takaisin tärkeämmässä ja hyvällä lykyllä vähemmän saastuttavammassa muodossa, kuten terveydenhuollossa, koulutuksessa tms..

Jos muutama sentti on 5% tuloistasi ja kaataa taloutesi, olet oikeutettu toimeentulotukeen. Et tiedä miten mafia toimii, mutta se ei tosiaan ole näin.

Jos ”se joka saastuttaa, maksaa” olisi valittu linja, niin olisimme ottaneet mittavat hiilitullit käyttöön jo aikoja sitten. Sinunkin päälläsi parhaillaan olevat rytkyt saastuttavat valtavasti, kuten kaikki muukin kiinalainen tuontiroju.

Hahaa, henkilöön meneminen toimii aina anonyymilla palstalla! Jos tietäisit, et osaisi edes tarttua mihinkään, mutta anonyymina minun on turha alkaa todistella mitään~

Anyways, parempi aloittaa edes jostain, kuin jatkaa samaa ”ei tehdä mitään” mallia. Ja yksityisautoilu on yksi Suomen suurimmista saastuttajista.

Mutta ilman sitä jäisit ilman tukiasi.

Kun niillä autoilla käydään töissä. Ei käydä töissä -> sinä et saa enää tukiasi

Sinccis

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Keskiluokassa bensan hinta vaikuttaa tosi paljon maaseudulla pitkien työmatkojen takia. Työssäkäynti voi muuttua kannattamattomaksi, kun siihen lisää päivähoitomaksut. 

Onhan se nyt aika ajattelematonta syyllistää ihmisiä tuolla tavalla, ikään kuin kyse olisi hyvän tahdon puutteesta, vaikka monille tuo on toimeentulon ongelma. 

Työmatkat saa vähentää verotuksessa. Itselläni on tosi pieni veroprosentti työmatkojen vuoksi, kun ne huomioidaan jo etukäteen.

Puhut jostain muinaisesta ajasta! Tai sitten olet matkatyötä tekevä, nyt oli kyse ihan yhdestä ainoasta työpisteestä, johon päivittäin matkustetaan. Ja milloinkaan se summa ei ole vastannut todellisia kustannuksia. Ja kokemusta on 20 vuoden ajalta.

Omalla autolla kulkevan työmatkoja ei voi vähentää juuri koskaan, vaan korvaus tulee halvimman julkisen mukaan. Esimerkiksi se ei kelpaa perusteeksi, että tarvitsee työssä autoa! Käytännössä työmatkakorvaus on lähes kaikilla max halvin julkinen kulkuneuvo, mikä syrjäseuduilla vuorotyöläisillä on mahdottomuus, koska vuoroja ei vain ole. Koskee myös matkoja pikkukaupungista isompaan, joten matkakorvaukset oman auton käytöstä ovat käytännössä poistuneet jo vuosia sitten.

Poliitikoilla ei ole mitään kosketuspintaa tavallisten ihmisten elämään näistä Ohisalon kommenteista päätellen. Suomessa on alhaisin verotus pienituloisille koko Euroopasta jo ennen tätä hallitusta ja neljänneksi korkein keskiluokasta ylöspäin ennen nykyisiä korotuksia. Käytettävissä olevien tulojen suhteen keskiluokka putoaa nyt köyhyysloukkuun, ainakin jos on useampi lapsi.

Ja samanaikaisesti pitäisi saada syntyvyyttä nousuun ja työttömät töihin. Kepulaiset vielä väittävät puolustavansa syrjäseutuja, heh heh :D

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Keskiluokassa bensan hinta vaikuttaa tosi paljon maaseudulla pitkien työmatkojen takia. Työssäkäynti voi muuttua kannattamattomaksi, kun siihen lisää päivähoitomaksut. 

Onhan se nyt aika ajattelematonta syyllistää ihmisiä tuolla tavalla, ikään kuin kyse olisi hyvän tahdon puutteesta, vaikka monille tuo on toimeentulon ongelma. 

Työmatkat saa vähentää verotuksessa. Itselläni on tosi pieni veroprosentti työmatkojen vuoksi, kun ne huomioidaan jo etukäteen.

Puhut jostain muinaisesta ajasta! Tai sitten olet matkatyötä tekevä, nyt oli kyse ihan yhdestä ainoasta työpisteestä, johon päivittäin matkustetaan. Ja milloinkaan se summa ei ole vastannut todellisia kustannuksia. Ja kokemusta on 20 vuoden ajalta.

Ei siinä niin luekaan, vaikka kirjoittajan ymmärryksestä ei ihan varma voi ollakaan. 

Lukee, että voi vähentää verotuksesta. Sehän ei tietenkään tarkoita sitä, että saisi samat rahat räpylään mitä siinä menettää.

Sinccis

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Keskiluokassa bensan hinta vaikuttaa tosi paljon maaseudulla pitkien työmatkojen takia. Työssäkäynti voi muuttua kannattamattomaksi, kun siihen lisää päivähoitomaksut. 

Onhan se nyt aika ajattelematonta syyllistää ihmisiä tuolla tavalla, ikään kuin kyse olisi hyvän tahdon puutteesta, vaikka monille tuo on toimeentulon ongelma. 

Työmatkat saa vähentää verotuksessa. Itselläni on tosi pieni veroprosentti työmatkojen vuoksi, kun ne huomioidaan jo etukäteen.

Puhut jostain muinaisesta ajasta! Tai sitten olet matkatyötä tekevä, nyt oli kyse ihan yhdestä ainoasta työpisteestä, johon päivittäin matkustetaan. Ja milloinkaan se summa ei ole vastannut todellisia kustannuksia. Ja kokemusta on 20 vuoden ajalta.

Omalla autolla kulkevan työmatkoja ei voi vähentää juuri koskaan, vaan korvaus tulee halvimman julkisen mukaan. Esimerkiksi se ei kelpaa perusteeksi, että tarvitsee työssä autoa! Käytännössä työmatkakorvaus on lähes kaikilla max halvin julkinen kulkuneuvo, mikä syrjäseuduilla vuorotyöläisillä on mahdottomuus, koska vuoroja ei vain ole. Koskee myös matkoja pikkukaupungista isompaan, joten matkakorvaukset oman auton käytöstä ovat käytännössä poistuneet jo vuosia sitten.

Poliitikoilla ei ole mitään kosketuspintaa tavallisten ihmisten elämään näistä Ohisalon kommenteista päätellen. Suomessa on alhaisin verotus pienituloisille koko Euroopasta jo ennen tätä hallitusta ja neljänneksi korkein keskiluokasta ylöspäin ennen nykyisiä korotuksia. Käytettävissä olevien tulojen suhteen keskiluokka putoaa nyt köyhyysloukkuun, ainakin jos on useampi lapsi.

Ja samanaikaisesti pitäisi saada syntyvyyttä nousuun ja työttömät töihin. Kepulaiset vielä väittävät puolustavansa syrjäseutuja, heh heh :D

Me ei tarvita syntyvyyttä mihinkään. Se ilmastonmuutos, muistatkos ;)

Sinccis

Öljyprinsessa on TODELLA TYHMÄ. Myös KÖYHÄT pienituloiset TYÖSSÄKÄYVÄT joutuvat maksamaan näitä veroja. Kyseessä ei ole edes progressiivinen vero, jolloin se kirpaisee pahiten köyhiä.

Mutta ehkä Ohisalo ei ymmärrä, jos hänen köyhä perheenjäsenensä ei maksa bensaveroja, mikä on sinänsä toisaalta ihan hyvä asia, jos ei ole rattijuoppo.

Huutista verohysteerikkojen lässytykselle!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Keskiluokassa bensan hinta vaikuttaa tosi paljon maaseudulla pitkien työmatkojen takia. Työssäkäynti voi muuttua kannattamattomaksi, kun siihen lisää päivähoitomaksut. 

Onhan se nyt aika ajattelematonta syyllistää ihmisiä tuolla tavalla, ikään kuin kyse olisi hyvän tahdon puutteesta, vaikka monille tuo on toimeentulon ongelma. 

Työmatkat saa vähentää verotuksessa. Itselläni on tosi pieni veroprosentti työmatkojen vuoksi, kun ne huomioidaan jo etukäteen.

Puhut jostain muinaisesta ajasta! Tai sitten olet matkatyötä tekevä, nyt oli kyse ihan yhdestä ainoasta työpisteestä, johon päivittäin matkustetaan. Ja milloinkaan se summa ei ole vastannut todellisia kustannuksia. Ja kokemusta on 20 vuoden ajalta.

Omalla autolla kulkevan työmatkoja ei voi vähentää juuri koskaan, vaan korvaus tulee halvimman julkisen mukaan. Esimerkiksi se ei kelpaa perusteeksi, että tarvitsee työssä autoa! Käytännössä työmatkakorvaus on lähes kaikilla max halvin julkinen kulkuneuvo, mikä syrjäseuduilla vuorotyöläisillä on mahdottomuus, koska vuoroja ei vain ole. Koskee myös matkoja pikkukaupungista isompaan, joten matkakorvaukset oman auton käytöstä ovat käytännössä poistuneet jo vuosia sitten.

Poliitikoilla ei ole mitään kosketuspintaa tavallisten ihmisten elämään näistä Ohisalon kommenteista päätellen. Suomessa on alhaisin verotus pienituloisille koko Euroopasta jo ennen tätä hallitusta ja neljänneksi korkein keskiluokasta ylöspäin ennen nykyisiä korotuksia. Käytettävissä olevien tulojen suhteen keskiluokka putoaa nyt köyhyysloukkuun, ainakin jos on useampi lapsi.

Ihan ohiksena, mutta oman auton käytön voi perustella verotuksessa, jos julkista liikennettä ei kertakaikkiaan ole sinne työpaikalle työaikoina. Eli kyllä verottaja korvaa, jos on aihetta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kurjaa kuinka hän ei ymmärrä rosvouksen olevan aina väärin, perusteli sen miten tahansa. Bensaveron korotuksessahan on kyse rosvouksesta.

Nyt siis siirrymme mafiamaisiin otteisiin. Että sinua ei voi haitata kun vien sinulta 5 prosenttia tuloistasi, koska muuten sinulla on kaikki hyvin. Kuvottavaa.

Miksi maapallon luonnonvarojen rosvoaminen on sitten ok? Miksi bensavero eli haittavero on rosvousta? Se joka saastuttaa, maksaa - kuulostaa minusta ihan reilulta. Vaihtoehtojakin on! Kaiken lisäksi se vero tulee sinulle takaisin tärkeämmässä ja hyvällä lykyllä vähemmän saastuttavammassa muodossa, kuten terveydenhuollossa, koulutuksessa tms..

Jos muutama sentti on 5% tuloistasi ja kaataa taloutesi, olet oikeutettu toimeentulotukeen. Et tiedä miten mafia toimii, mutta se ei tosiaan ole näin.

Sehän tässä juuri on se pointti, että ei todellakaan kierrä tuo raha takaisin meidän kotitaloutemme hyödyksi. Siksi se on yksiselitteisesti rosvousta.

Puhuin aiemmin viidestä prosentista, koska se on ihan oikeasti vähintään se suuruusluokka jonka verran Vihreät supistaisi tavallisen työssäkäyvän ostovoimaa jos saisi itse päättää kaikesta. Ja se raha ei edelleenkään hyödyttäisi minua mitenkään.

Vierailija kirjoitti:

Hei Ohisalo! Oletko jo laittanut ne lomakuvat takaisin instaan? Ne jotka poistit vaalien alla sieltä kun näytti vähän rumalta se ympäriinsä lentely?

Ai niin. Unohdin. Politbyroo tekee mitä tahtoo ja kansalta vaaditaan uhrauksia. Eri kaupta politbyroolle, eri tavat politbyroolle. Onko avustajalaumasi jo tilannut uudet lomamatkat ilmastoahdistuksen stressin laukaisemiseen?

Mitä??? Onko Öljyprinsessa myös Suomen Meghan???