Lue keskustelun säännöt.
Li Andersson: Miksi kaikilla pitäisi olla oma auto - "Eihän kerrostalossakaan jokaisella ole omaa hissiä"
03.06.2019 |
Anderssonin mukaan on luovuttava ajattelutavasta, että jokaisella pitäisi olla oma auto.
Kommentit (1220)
Tyypillistä kolhoosi-ideologiaa elikkä kun on kommunisti niin siitä sitten vaan.Mitähän kaikkea muuta sitten pitäis tämän aatteen mukaan olla ennemminkin yhteisenä pihapiirissä/taloyhtiössä? puoliso,tulot,lapset,asunto,,mainittu auto,työpaikka? Ja mistä löytyy niin yhteen hiileen puhaltava asuinyhteisö että tuollainen kommuunitalous toimisi,maatalouskoneiden osalta vastaavaa aikoinaan yritettiin ts.yhteisiä koneita mutta se tipu kuoli munaansa ennenkä ehti edes kunnolla alkuun kun alkoi riitely vuoroista ja siitä kuka hoitaa huollot ym.kustannukset.Anderssonille pisteet siitä että uskoo aina vaan Sointulaan ja Parta-Kalleen ts.on mitä on siinä kun minä uskon yksityisomistukseen mutta niin kauan kun ei itse elä niinkuin agiteeraa niin kiitos mutta ei kiitos.Li voisi muuten aloittaa siitä että jakaa tulonsa köyhempien toverien kanssa vai eikö se yhteinen rintama pidäkään tuossa kohtaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sanattomaksi menee tämä aikamme suuren ajattelijan kommentti. Enpä ole ajatellukaan, että voisin mennä naapurin autolla kauppaan.
Vierailija kirjoitti:
Nämä on näitä kaupunkilaisten höpötyksiä. Helsingin keskustassa asuvana ei varmasti aito olekaan pakollinen, mutta asuppa vähän sivummalla. Jos aiot käydä töissä, lapset koulussa ja harrastuksissa niin kyllä siinä auto on ihan pakollinen..
Onhan se pakollinen monelle keskustassakin asuvalle, jos työpaikka on kauempana!
Vierailija kirjoitti:
Tyypillistä kolhoosi-ideologiaa elikkä kun on kommunisti niin siitä sitten vaan.Mitähän kaikkea muuta sitten pitäis tämän aatteen mukaan olla ennemminkin yhteisenä pihapiirissä/taloyhtiössä? puoliso,tulot,lapset,asunto,,mainittu auto,työpaikka? Ja mistä löytyy niin yhteen hiileen puhaltava asuinyhteisö että tuollainen kommuunitalous toimisi,maatalouskoneiden osalta vastaavaa aikoinaan yritettiin ts.yhteisiä koneita mutta se tipu kuoli munaansa ennenkä ehti edes kunnolla alkuun kun alkoi riitely vuoroista ja siitä kuka hoitaa huollot ym.kustannukset.Anderssonille pisteet siitä että uskoo aina vaan Sointulaan ja Parta-Kalleen ts.on mitä on siinä kun minä uskon yksityisomistukseen mutta niin kauan kun ei itse elä niinkuin agiteeraa niin kiitos mutta ei kiitos.Li voisi muuten aloittaa siitä että jakaa tulonsa köyhempien toverien kanssa vai eikö se yhteinen rintama pidäkään tuossa kohtaa?
Ei taida pitää. Eihän Li halua tunnin junaakaan vaikka sillä olisi niin kätevä kulkea Helsingin ja Turun väliä.
Vierailija kirjoitti:
Helsingillä on pakkotilanne vähentää autojen päästöjä. Muuten tulee aika isoja maksuja. Autoilu maksaa tosi paljon yhteiskunnalle.
Jos maan kolkkaan pitää laittaa isoja summia teihin. Mitäs se yski poliitikko antoi sinne kotikulmien tien parannukseen? Kaupunkiliikenteessä autoilua voisi vähentää aika paljon..
Myös rahanjakoa laiskureille pitäisi vähentää reilusti, se tulee todella kalliiksi yhteiskunnalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sehän riittää jos naapurissa on hissi!
Komukka kuolee kateuteen, jos naapurissa on hissi.
Mulla on auto, käytän sitä ehkä pari kertaa kuussa. Voisin varmaan edullisemmin vuokrata auton silloin kuin tarvitsen tai mennä osakkaaksi yhteisomisteiseen autoon fiksun porukan kanssa. Aatelkaa kun kaveriporukalla ois yhteinen, laadukas auto, yhteisesti ostettu turvaistuin, toimiva varausjärjestelmä auton käyttöön. Omat kustannukset vähenisivät huomattavasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mulla on auto, käytän sitä ehkä pari kertaa kuussa. Voisin varmaan edullisemmin vuokrata auton silloin kuin tarvitsen tai mennä osakkaaksi yhteisomisteiseen autoon fiksun porukan kanssa. Aatelkaa kun kaveriporukalla ois yhteinen, laadukas auto, yhteisesti ostettu turvaistuin, toimiva varausjärjestelmä auton käyttöön. Omat kustannukset vähenisivät huomattavasti.
Pitäis olla se samassa talossa asuva kaveriporukkakin ensin.
Mistäpä tässä katkerien ja kateellisten luvatussa maassa löytyisi sellainen asuinyhteisö että tuollainen kommuuni-Mosse onnistuisi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi Li Andersson ajaa diesel-autolla? Eikö häneltä pitäisi ottaa auto ensi pois, ennekuin kuin pakottaa muita himoonsa. Eli nöyryyttää ihmisiä yhä enemmän.
Vasemmistoliitto, kuten vihreät näyttelee sujuvasti olevansa kansan puolella, mutta ovat ajaneet Suomeen kansan pakotuspolitiikkaa kuten mm. polttomoottoriautojen kieltoa, remonttipakkoa, suomalaisen turve-elinkeinon alasajoa ja metsäteollisuuden rajoittamista. Taisivat olla suomalaisen panttipullojen romuttamisäänestyksessäkin, EU:n keskitetyn toimimattoman systeemin hyväksi.
Kaksinaamaisia paskiaisia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi Li Andersson ajaa diesel-autolla? Eikö häneltä pitäisi ottaa auto ensi pois, ennekuin kuin pakottaa muita himoonsa. Eli nöyryyttää ihmisiä yhä enemmän.
Vasemmistoliitto, kuten vihreät näyttelee sujuvasti olevansa kansan puolella, mutta ovat ajaneet Suomeen kansan pakotuspolitiikkaa kuten mm. polttomoottoriautojen kieltoa, remonttipakkoa, suomalaisen turve-elinkeinon alasajoa ja metsäteollisuuden rajoittamista. Taisivat olla suomalaisen panttipullojen romuttamisäänestyksessäkin, EU:n keskitetyn toimimattoman systeemin hyväksi.
Kaksinaamaisia paskiaisia.
Näytellään olevan köyhän asialla, mutta nämä vasurit haluavat Suomen yhä köyhemmäksi. Koska köyhät äänestää näitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi Li Andersson ajaa diesel-autolla? Eikö häneltä pitäisi ottaa auto ensi pois, ennekuin kuin pakottaa muita himoonsa. Eli nöyryyttää ihmisiä yhä enemmän.
Vasemmistoliitto, kuten vihreät näyttelee sujuvasti olevansa kansan puolella, mutta ovat ajaneet Suomeen kansan pakotuspolitiikkaa kuten mm. polttomoottoriautojen kieltoa, remonttipakkoa, suomalaisen turve-elinkeinon alasajoa ja metsäteollisuuden rajoittamista. Taisivat olla suomalaisen panttipullojen romuttamisäänestyksessäkin, EU:n keskitetyn toimimattoman systeemin hyväksi.
Kaksinaamaisia paskiaisia.
Näytellään olevan köyhän asialla, mutta nämä vasurit haluavat Suomen yhä köyhemmäksi. Koska köyhät äänestää näitä.
Mitä enemmän köyhyyttä ja kurjuutta, sen enemmän vasureiden äänestäjiä => lisää valtaa ja puoluetukea vasemmistovihreille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla on auto, käytän sitä ehkä pari kertaa kuussa. Voisin varmaan edullisemmin vuokrata auton silloin kuin tarvitsen tai mennä osakkaaksi yhteisomisteiseen autoon fiksun porukan kanssa. Aatelkaa kun kaveriporukalla ois yhteinen, laadukas auto, yhteisesti ostettu turvaistuin, toimiva varausjärjestelmä auton käyttöön. Omat kustannukset vähenisivät huomattavasti.
Pitäis olla se samassa talossa asuva kaveriporukkakin ensin.
Hmm, luulen että parin kilsan säteellä asuminen riittäisi. Heti tulee useampi perhe mieleen... Kakkosautoksi varsinkin voisi olla omaan elämäntilanteeseen sopiva kuvio monelle. Siis siten, että perheessä voitaisi luopua omasta kakkosautosta ja ottaa yhteisomisteinen auto tilalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oikeasti olisi ihan unelmatilanne, jos Suomessa olisi niin toimiva joukkoliikenne, ettei tarvitsisi pitää omaa autoa. Auto on kallis hankkia ja kallis ylläpitää. Nykytodellisuus valitettavasti on se, että ilman omaa autoa ei ihan noin vaan joka paikkaan kuljetakaan.
Eikä tarvitse edes mennä mihinkään syrjäiseen korpeen.
Ison kaupungin paikallisliikenteen reuna-alueilla käytännössä se joukkoliikenne eli paikallisbussi ei vie kuin taajamasta kaupunkiin ja takaisin, senkin hyvin rajallisilla vuoroilla. Poikittaisliikennettä ja jatkoyhteyksiä ei ole ja usein kaupungista ympäryskuntiin viimeiset vuorot lähtevät klo 18 tai 19 aikaan.
Pääsääntöisesti auto pitää olla käytettävissä, jos aikoo töissä käydä ja asiansa itsenäisesti hoitaa.
Paradoksaalisesti tämä korostuu pienituloisten, kuten pätkätyöläisten ja ilta/viikonlopputöitä tekevien opisk
Kun pienituloinen joutuu olosuhteiden pakosta ja järjestelmän uhrina kulkemaan sillä helvetin kalliiksi tulevalla omalla autolla, kokee hän varmasti olevansa maanpäällisessä viiden tähden helvetissä.
Pääkaupunkiseudulla pärjää hyvin julkisella liikenteellä, maaseudulla toinen asia. Olen siis osittain samaa mieltä.
Vasemmiston vaiettu agenda on pitää kansa köyhänä ja kurissa. Vasemmistoliitto on itseasiassa kommunistinen puolue, sellaisen raunion päälle se on rakennettu vuonna 1990.
Olisi todella pelottavaa, jos nämä ja vihreät saisi suuremman vallan Suomen eduskunnasta.
Vierailija kirjoitti:
Pääkaupunkiseudulla pärjää hyvin julkisella liikenteellä, maaseudulla toinen asia. Olen siis osittain samaa mieltä.
Ei pärjää.
t. Pääkaupunkiseutulainen
Sitten kun Li alkaa kulkea junalla Helsingin ja Turun väliä, niin voin harkita omiakin liikkumisiani.
Sehän riittää jos naapurissa on hissi!