Lue keskustelun säännöt.
Sähköpyörä nuorelle?
09.05.2019 |
Onko kenenkään nuorella (lukio, amis, muu opiskelu) sähköpyörää? Mietitään, miten uuteen opinahjoon pääsisi syksyllä parhaiten. Pyörällä vähän pitkä matka, bussilla hidas, mopo ei kiinnosta.
Tulisi kuntoilu ja nopea matkanteko samassa.
Kommentit (34)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä idea. Kannattaa osta sähköläskipyörä niin voi ajaa talvellakin (kunhan ei ole älytön pakkanen). Ja kunnon lukko on ehdoton ettei varkaat vie kallista pyörää.
Ei läskipyörää tarvita talvikelissä mihinkään jollei sitten poluille tai umpihankeen ole menossa.
Kovassa pakkasessa (noin -20 ja alle) sähköpyörällä on varmaan etunsa ja haittansa. Toisaalta sähkömoottori kompensoi laakerien hyytymistä mikä tavallisella pyörällä hidastaa menoa jonkin verran, mutta toisaalta taas akun kapasiteetti heikkenee kylmässä.
Normifillarilla on hankala ajaa lumessa (ei tarvitse edes umpihankea vaan hieman lunta) ja kaatumisen mahdollisuus suuri. Läskipyörällä menee kuin kesällä. Ja sähkömoottorin kanssa läskipyörän koko ja paino eivät haittaa ollenkaan. Bonuksena ei tarvitse edes vaihdella mitään nastarenkaita talveksi.
Miten niin hankala ajaa normifillarilla? Pieni määrä lunta maassa ei hidasta ajoa käytännössä lainkaan, ja kiitos aurojen sekä autojen pyörien ei lunta myöskään ole juuri koskaan sen enempää. Joskus lumisateen jälkeen lunta voi hetken aikaa olla paljon teillä, mutta toisaalta silloinkin pyöräily on selvästi nopeampaa kuin kävely.
Kyllä varmasti talven aikana tulee sellaisia päiviä, jolloin lunta tulee siihen malliin, ettei pyöräteitä ehditä aurata ennen kuin pitäisi lähteä pyöräilemään.
Mulla on tuore kokemus viime viikolta, kun yllättäen ropsahti sellaiset 10 cm lunta päivän aikana. Työmatka on vähän reilu 4 km, ja siihen menee vasta/myötätuulista riippuen normaalisti 10-12 min. Tuolloin takatalvessa aikaa meni melkein tuplaten, kun lumen lisäksi hidasti jäätävä vastatuuli. Yhden mäen talutin, kun nopeammin pääsi oikeasti kävellen.
AP:n nuori joutuisi viepäpä pyöräilemään kolminkertaisen matkan minuun verrattuna. Onneksi kuitenkin tuossa AP:n teinin tapauksessa pyörän sähköavusteisuudesta tulisi helpotusta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ton matkan "kauramopollakin" ajelee.
Hevosella?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ton matkan "kauramopollakin" ajelee.
Hevosella?
Ihan tavallisella fillarilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä idea. Kannattaa osta sähköläskipyörä niin voi ajaa talvellakin (kunhan ei ole älytön pakkanen). Ja kunnon lukko on ehdoton ettei varkaat vie kallista pyörää.
Ei läskipyörää tarvita talvikelissä mihinkään jollei sitten poluille tai umpihankeen ole menossa.
Kovassa pakkasessa (noin -20 ja alle) sähköpyörällä on varmaan etunsa ja haittansa. Toisaalta sähkömoottori kompensoi laakerien hyytymistä mikä tavallisella pyörällä hidastaa menoa jonkin verran, mutta toisaalta taas akun kapasiteetti heikkenee kylmässä.
Normifillarilla on hankala ajaa lumessa (ei tarvitse edes umpihankea vaan hieman lunta) ja kaatumisen mahdollisuus suuri. Läskipyörällä menee kuin kesällä. Ja sähkömoottorin kanssa läskipyörän koko ja paino eivät haittaa ollenkaan. Bonuksena ei tarvitse edes vaihdella mitään nastarenkaita talveksi.
Miten niin hankala ajaa normifillarilla? Pieni määrä lunta maassa ei hidasta ajoa käytännössä lainkaan, ja kiitos aurojen sekä autojen pyörien ei lunta myöskään ole juuri koskaan sen enempää. Joskus lumisateen jälkeen lunta voi hetken aikaa olla paljon teillä, mutta toisaalta silloinkin pyöräily on selvästi nopeampaa kuin kävely.
Kyllä varmasti talven aikana tulee sellaisia päiviä, jolloin lunta tulee siihen malliin, ettei pyöräteitä ehditä aurata ennen kuin pitäisi lähteä pyöräilemään.
Mulla on tuore kokemus viime viikolta, kun yllättäen ropsahti sellaiset 10 cm lunta päivän aikana. Työmatka on vähän reilu 4 km, ja siihen menee vasta/myötätuulista riippuen normaalisti 10-12 min. Tuolloin takatalvessa aikaa meni melkein tuplaten, kun lumen lisäksi hidasti jäätävä vastatuuli. Yhden mäen talutin, kun nopeammin pääsi oikeasti kävellen.
AP:n nuori joutuisi viepäpä pyöräilemään kolminkertaisen matkan minuun verrattuna. Onneksi kuitenkin tuossa AP:n teinin tapauksessa pyörän sähköavusteisuudesta tulisi helpotusta.
Aivan. Siksi sähköläskipyörä on paras ratkaisu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
15 km, sis. hillitömän mäen.
Ap
Juttelin asiasta oman teinini kanssa, joka on on ajellut pitkiäkin (yli 20 km) matkoja sähköpyörällä. Hän on sitä mieltä, että jos tuo 15 km on suuntaansa, se on päivittäin ajettuna aika paljon. Mutta jos teinisi ajaa sen normaalilla pyörälläkin, niin eihän se sitten ole ongelma. Sähköpyörä nopeuttaa matkantekoa, ja helpottaa menoa ylämäessä, eikä tule niin helposti hiki (kouluun ei ehkä ole kiva mennä kovin hikisenä).
t. kokenut sähköpyöräilijä.
Minullekin tuli mieleen, että aika paljolta kuulostaa. Varsinkin jos teinillä on koulun lisäksi urheiluharrastus, kuormituksen määrä kuulostaa aika suurelta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
15 km, sis. hillitömän mäen.
Ap
Juttelin asiasta oman teinini kanssa, joka on on ajellut pitkiäkin (yli 20 km) matkoja sähköpyörällä. Hän on sitä mieltä, että jos tuo 15 km on suuntaansa, se on päivittäin ajettuna aika paljon. Mutta jos teinisi ajaa sen normaalilla pyörälläkin, niin eihän se sitten ole ongelma. Sähköpyörä nopeuttaa matkantekoa, ja helpottaa menoa ylämäessä, eikä tule niin helposti hiki (kouluun ei ehkä ole kiva mennä kovin hikisenä).
t. kokenut sähköpyöräilijä.
Minullekin tuli mieleen, että aika paljolta kuulostaa. Varsinkin jos teinillä on koulun lisäksi urheiluharrastus, kuormituksen määrä kuulostaa aika suurelta.
Ei ole hyväkuntoiselle nuorelle paljon.
Perheessämme n. 15 km pyörällä on vanhemmille ihan normaalia, mutta me otammekin asian kuntoilun kannalta ja töissä suihkut ja pukkarit.
Bussimatka on oikeasti pitkä. Eka yhdellä keskustaan, toisella naapurikaupunkiin ja kolmannella tavallaan takaisin päin koululle. Helposti parin tunnin reissu. Eli suoraa linjaa ei ole.
Lapsellamme ei ole urheiluharrastusta. Siksi olisikin kätevää (hänen omastakin mielestä) mennä pyörällä.
Toinen vaihtoehto on pyörällä naapurikaupunkiin ja siitä bussilla kouluun. Tämä on ajallisesti sama kuin pyöräillen, mutta kevyempää.
Parin vuoden päästä voi halutessaan mennä autolla (15 min, moottoritietä siis iso osa).
Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ton matkan "kauramopollakin" ajelee.
Hevosella?
Ihan tavallisella fillarilla.
Kauramopo tarkoittaa hevosta.
Vierailija kirjoitti:
Perheessämme n. 15 km pyörällä on vanhemmille ihan normaalia, mutta me otammekin asian kuntoilun kannalta ja töissä suihkut ja pukkarit.
Bussimatka on oikeasti pitkä. Eka yhdellä keskustaan, toisella naapurikaupunkiin ja kolmannella tavallaan takaisin päin koululle. Helposti parin tunnin reissu. Eli suoraa linjaa ei ole.
Lapsellamme ei ole urheiluharrastusta. Siksi olisikin kätevää (hänen omastakin mielestä) mennä pyörällä.
Toinen vaihtoehto on pyörällä naapurikaupunkiin ja siitä bussilla kouluun. Tämä on ajallisesti sama kuin pyöräillen, mutta kevyempää.
Parin vuoden päästä voi halutessaan mennä autolla (15 min, moottoritietä siis iso osa).
Ap
No hankkikaa, mitä sitä tarvitsee täältä enää kysyä kun olette jo asian keskustelleet läpi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Perheessämme n. 15 km pyörällä on vanhemmille ihan normaalia, mutta me otammekin asian kuntoilun kannalta ja töissä suihkut ja pukkarit.
Bussimatka on oikeasti pitkä. Eka yhdellä keskustaan, toisella naapurikaupunkiin ja kolmannella tavallaan takaisin päin koululle. Helposti parin tunnin reissu. Eli suoraa linjaa ei ole.
Lapsellamme ei ole urheiluharrastusta. Siksi olisikin kätevää (hänen omastakin mielestä) mennä pyörällä.
Toinen vaihtoehto on pyörällä naapurikaupunkiin ja siitä bussilla kouluun. Tämä on ajallisesti sama kuin pyöräillen, mutta kevyempää.
Parin vuoden päästä voi halutessaan mennä autolla (15 min, moottoritietä siis iso osa).
Ap
Voisiko tuossa nyt tehdä sellaisen kompromissin, että aina tilanteen mukaan matka taitetaan siten, mikä paras on milloinkin. Joko suoraan koululle tai sitten pyörä-bussi -yhdistelmällä tai jos sataa kissoja ja koiria ja pakkasta on miljoona, niin vanhempien kyydillä. 15 km matkaan on minulla mummopyörällä rapakunnossa mennyt alle tunti, joten hyväkuntoinen teini vetänee sen sähköpyörällä ihan mainiosti. Tuleepa päivän liikunta-annos sitten tosiaan saatua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Perheessämme n. 15 km pyörällä on vanhemmille ihan normaalia, mutta me otammekin asian kuntoilun kannalta ja töissä suihkut ja pukkarit.
Bussimatka on oikeasti pitkä. Eka yhdellä keskustaan, toisella naapurikaupunkiin ja kolmannella tavallaan takaisin päin koululle. Helposti parin tunnin reissu. Eli suoraa linjaa ei ole.
Lapsellamme ei ole urheiluharrastusta. Siksi olisikin kätevää (hänen omastakin mielestä) mennä pyörällä.
Toinen vaihtoehto on pyörällä naapurikaupunkiin ja siitä bussilla kouluun. Tämä on ajallisesti sama kuin pyöräillen, mutta kevyempää.
Parin vuoden päästä voi halutessaan mennä autolla (15 min, moottoritietä siis iso osa).
Ap
Voisiko tuossa nyt tehdä sellaisen kompromissin, että aina tilanteen mukaan matka taitetaan siten, mikä paras on milloinkin. Joko suoraan koululle tai sitten pyörä-bussi -yhdistelmällä tai jos sataa kissoja ja koiria ja pakkasta on miljoona, niin vanhempien kyydillä. 15 km matkaan on minulla mummopyörällä rapakunnossa mennyt alle tunti, joten hyväkuntoinen teini vetänee sen sähköpyörällä ihan mainiosti. Tuleepa päivän liikunta-annos sitten tosiaan saatua.
Tämä on varmasti järkevää. Joka ikinen päivä emme voi kuskata, mutta jos oikeasti tarvitsee, niin onnistuu. Nuori itse innostui tuosta sähköpyörästä. Sillä menisi suuren osaa vuotta matka näppärästi, eikä tarvitsisi huolehtia bussiaikatauluista tai vanhempien aikatauluista.
Hirveän vähän täällä vaan näkyy nuorisolla sähköpyöriä. Mopoja, mönkijöitä, skoottereita, mauoja ja potkulautoja on monilla. Alun perin puhuimme mekin moposta (ja se on edelleenkin vaihtoehto), mutta kuulemma eivät haisevat mopot kiinnosta (parhaan kaverin kyydissä on ollut riittävästi, menee mieluummin pyörällä nytkin).
Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis kyllä nuori polkee ihan itse pyörää, ei mitään sähköjä tarvita. Ihmekään että teinit on saamattomia.
Vierailija kirjoitti:
Siis kyllä nuori polkee ihan itse pyörää, ei mitään sähköjä tarvita. Ihmekään että teinit on saamattomia.
Kiva olla koulussa vaatteet litimärkinä hiestä.
Kyllä ton matkan "kauramopollakin" ajelee.