Lue keskustelun säännöt.
Entä jos polttomoottoriautot kielletään? Seuraamukset pelottovat...
24.02.2019 |
autoja tarvitsevia suomalaisia- "Ihan järjetön ajatus"
https://www.is.fi/autot/art-2000006006341.html
Niinkuin missä todellisuudessa nämä puolueet elävät jotka tällaisia järjettömiä aivopieruja esittävät, ei siis mitään järkeä tällaisissa tavoitteissa, paitsi tietysti jos tarkoituksena on romuttaa koko suomalainen yhteiskunta.
Kommentit (1189)
Vierailija kirjoitti:
Selitä minulle ap, miten se, että kiellettäisiin vuonna 2030 eli 11 vuoden päästä UUSIEN polttomoottoriautojwn myynti olisi sama asia kuin kokonaan polttomoottoriautojen käytön kieltäminen?
Ja miten se olisi maaseudun autioittamista? Oletko ikinä kuullutkaan sähköautoista?
Kommenttisi kumpuaa täydellisestä tietämättömyydestä.
Sitä mukaa, kun autokanta siirtyy sähköön, palvelut ja akkuteknologia kehittyvät.
Mitään äkkikieltoa ei olla puuhamassa, ja saat kyllä ajella sillä museoautollasikin ihan rauhassa.
No eihän tämä sitten koske muita kuin niitä, jotka ovat elossa yhdentoista vuoden päästä ja tarvitsevat edelleen kulkuvälinettä :D Olen kuitenkin vasta kolmekymppinen, niin vahingoksesi saatan olla vielä silloin elossa. Jos puhutaan vakavasti, niin teknologian puolella ei ole mitään ratkaisevia ideoita siihen, miten akkujen kehitys olisi tässä piakkoin kehittymässä jotenkin ratkaisevasti. Sähköautoja on ollut käytössä sata vuotta, eikä perusproblematiikka ole muuttunut mihinkään. Haja-asutusalueilla on vähän ikävä, kun töky loppuu kesken.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vihreiden linjasta seuraa se, että tulevaisuudessa vain rikkailla on varaa autoihin.
Jos kokoomuspersut voittavat vaaleissa kaikki saavat uudet autot!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Selitä minulle ap, miten se, että kiellettäisiin vuonna 2030 eli 11 vuoden päästä UUSIEN polttomoottoriautojwn myynti olisi sama asia kuin kokonaan polttomoottoriautojen käytön kieltäminen?
Ja miten se olisi maaseudun autioittamista? Oletko ikinä kuullutkaan sähköautoista?
Kommenttisi kumpuaa täydellisestä tietämättömyydestä.
Sitä mukaa, kun autokanta siirtyy sähköön, palvelut ja akkuteknologia kehittyvät.
Mitään äkkikieltoa ei olla puuhamassa, ja saat kyllä ajella sillä museoautollasikin ihan rauhassa.
No eihän tämä sitten koske muita kuin niitä, jotka ovat elossa yhdentoista vuoden päästä ja tarvitsevat edelleen kulkuvälinettä :D Olen kuitenkin vasta kolmekymppinen, niin vahingoksesi saatan olla vielä silloin elossa. Jos puhutaan vakavasti, niin teknologian puolella ei ole mitään ratkaisevia ideoita siihen, miten akkujen kehitys olisi tässä piakkoin kehittymässä jotenkin ratkaisevasti. Sähköautoja on ollut käytössä sata vuotta, eikä perusproblematiikka ole muuttunut mihinkään. Haja-asutusalueilla on vähän ikävä, kun töky loppuu kesken.
Sinä tuskin seuraat akkualaa ollenkaan. Firmat eivät myöskään soittele yrityssalaisuuksiaan sinulle.
Vierailija kirjoitti:
Vihreiden linjasta seuraa se, että tulevaisuudessa vain rikkailla on varaa autoihin.
Eli oletko sinä joku köyhä? Miksi pitää olla köyhä? Mene töihin!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen kanssa eniten ongelmia on aina niillä, jotka eivät itse sellaista omista eikä tiedä niistä mitään :)
pieni kuuden asteen pakkanen vie sähköauton matkasta yli 40 prosenttia pois.
mitä mahtaa olla matkan mitta 20 asteen pakkasella?
ei toimi vielä tekniikka suomen talvessa.
Älä jaksa toistaa tätä samaa myyttiä jonain yleispätevänä totuutena. Se riippuu akun koosta. Jostain 100 kWh Teslasta ei todellakaan lähde 40% noin pienessä pakkasessa. Tai edes Kona Electricistä. Joku vanha 24 kWh Nissan Leaf on ihan eri asia.
pieni kuuden asteen pakkanen vie sähköauton matkasta yli 40 prosenttia pois, ja aivan sama vaivaa testikkeliä pienelläkin pakkasella.
.
paskat se akku välitä siitä missä autossa se on, hyytyy samalla tavalla joka sähköromussa jos vähänkään on pakkasta.
.
eihän testikkelistä saa edes ovia auki pakkasella.
.
mitä mahtaa olla matkan mitta 20 asteen pakkasella?
.
kuten todettua, ei toimi vielä tekniikka suomen talvessa.
No niin, äänestätte vaan persuja, niin eiköhän ne herää demaritkin unestaan, vihreet nyt on menetettyjä muutenkin, kuka muutenkaan kommareita kannattaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos bensasta ja dieselistä luovutaan, valtion täytyy kehittää uusi tulojenkeruutapa. Hintaluokaltaan tuo on noin 1500€ vuodessa jokaista suomalaista kohti.
Jos uusien polttomoottori ajoneuvojen myynti kielletään, niin jakeluverkon kehittäminen loppuu siihen päätökseen. Ylläpito huollot loppuu myyntikiellon astuessa voimaan.
Kaikki raskas pyöräajoneuvoliikenne pitäisi päivittää dieselistä sähköön, mutta tähän ei ole vielä edes olemassa ratkaisua vielä.
Jos muistetaan tuo jakeluverkkoasia, niin tämä tarkoittaisi kaiken maanviljelyksen, metsätalouden ja kaivosteollisuuden loppua. Ehkä tuo onkin se oikea tavoite...
Traktorit ja muut vehkeet voidaan päivittää kaasulle.
Viherkommareiden toimesta myös normi telkkarit kielletään ja tilalle tulee pieniä mustavalkoisia televisioita joista tulee vain kommari ja homosaatio ohjelmia
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sossun elätit täällä taas itkemässä elämänsä kurjuutta. Kun ne isot, pahat sähköautot...nyyh...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Selitä minulle ap, miten se, että kiellettäisiin vuonna 2030 eli 11 vuoden päästä UUSIEN polttomoottoriautojwn myynti olisi sama asia kuin kokonaan polttomoottoriautojen käytön kieltäminen?
Ja miten se olisi maaseudun autioittamista? Oletko ikinä kuullutkaan sähköautoista?
Kommenttisi kumpuaa täydellisestä tietämättömyydestä.
Sitä mukaa, kun autokanta siirtyy sähköön, palvelut ja akkuteknologia kehittyvät.
Mitään äkkikieltoa ei olla puuhamassa, ja saat kyllä ajella sillä museoautollasikin ihan rauhassa.
No eihän tämä sitten koske muita kuin niitä, jotka ovat elossa yhdentoista vuoden päästä ja tarvitsevat edelleen kulkuvälinettä :D Olen kuitenkin vasta kolmekymppinen, niin vahingoksesi saatan olla vielä silloin elossa. Jos puhutaan vakavasti, niin teknologian puolella ei ole mitään ratkaisevia ideoita siihen, miten akkujen kehitys olisi tässä piakkoin kehittymässä jotenkin ratkaisevasti. Sähköautoja on ollut käytössä sata vuotta, eikä perusproblematiikka ole muuttunut mihinkään. Haja-asutusalueilla on vähän ikävä, kun töky loppuu kesken.
Miksi höpiset akkujen kehityksestä yhtään mitään, kun täysin toimivia ja ihmisten tarpeisiin riittäviä sähköautoja on ollut olemassa jo 10 vuotta?
Miksi "töky" loppuisi kesken? Millaiselta ihmiseltä ylipäätänsä loppuu koskaan polttoaine/sähkö kesken? Jos on niin tyhmä, että ajaa autonsa tyhjäksi minne tahansa korpeen, jossa ei ole sähköjä eikä mitään muutakaan, niin sittenhän se auto vaikka hinataan sieltä pois.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Totta kai JOSKUS kielletään kaikki polttomoottoriautot. Mutta ei vielä 2030.
Ei kielletä, jos teemme kaikkemme tuon kiellon estämiseksi. Fossiiliset polttoaineet käytetään joka tapauksessa loppuun. Miksi tämän hyödyn pitäisi valua muille kuin meille?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen kanssa eniten ongelmia on aina niillä, jotka eivät itse sellaista omista eikä tiedä niistä mitään :)
pieni kuuden asteen pakkanen vie sähköauton matkasta yli 40 prosenttia pois.
mitä mahtaa olla matkan mitta 20 asteen pakkasella?
ei toimi vielä tekniikka suomen talvessa.
Älä jaksa toistaa tätä samaa myyttiä jonain yleispätevänä totuutena. Se riippuu akun koosta. Jostain 100 kWh Teslasta ei todellakaan lähde 40% noin pienessä pakkasessa. Tai edes Kona Electricistä. Joku vanha 24 kWh Nissan Leaf on ihan eri asia.
pieni kuuden asteen pakkanen vie sähköauton matkasta yli 40 prosenttia pois, ja aivan sama vaivaa testikkeliä pienelläkin pakkasella.
.
paskat se akku välitä siitä missä autossa se on, hyytyy samalla tavalla joka sähköromussa jos vähänkään on pakkasta.
.
eihän testikkelistä saa edes ovia auki pakkasella.
.
mitä mahtaa olla matkan mitta 20 asteen pakkasella?
.
kuten todettua, ei toimi vielä tekniikka suomen talvessa.
Joo, helmikuu menossa ja +6 C. Mitä Suomen talvea tarkoitat?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Selitä minulle ap, miten se, että kiellettäisiin vuonna 2030 eli 11 vuoden päästä UUSIEN polttomoottoriautojwn myynti olisi sama asia kuin kokonaan polttomoottoriautojen käytön kieltäminen?
Ja miten se olisi maaseudun autioittamista? Oletko ikinä kuullutkaan sähköautoista?
Kommenttisi kumpuaa täydellisestä tietämättömyydestä.
Sitä mukaa, kun autokanta siirtyy sähköön, palvelut ja akkuteknologia kehittyvät.
Mitään äkkikieltoa ei olla puuhamassa, ja saat kyllä ajella sillä museoautollasikin ihan rauhassa.
No eihän tämä sitten koske muita kuin niitä, jotka ovat elossa yhdentoista vuoden päästä ja tarvitsevat edelleen kulkuvälinettä :D Olen kuitenkin vasta kolmekymppinen, niin vahingoksesi saatan olla vielä silloin elossa. Jos puhutaan vakavasti, niin teknologian puolella ei ole mitään ratkaisevia ideoita siihen, miten akkujen kehitys olisi tässä piakkoin kehittymässä jotenkin ratkaisevasti. Sähköautoja on ollut käytössä sata vuotta, eikä perusproblematiikka ole muuttunut mihinkään. Haja-asutusalueilla on vähän ikävä, kun töky loppuu kesken.
Suomessa oli 1939 11000 km aurattuja teitä ja autoja jotain 40000. Viisi vuotta myöhemmin puolet vähemmän. Ja silti pärjättiin. Vielä 50-luvulla ihmisen ensimmäinen auto johon hän nousi oli linjuri.
Jos kokoomuspersut voittavat vaalit tulee kaikille isommat autot ja televisiot ja enemmän ohjelmia kuten paratiisihotelli norja ja pornoa.
Tulee oikein oksennusta suuhun ja alkaa itkettämään kun ajattelee niitä sähköautoja.
Akku ei mitään "hyydy pakkasessa" vaan osa energiasta menee ohjaamon lämmitykseen. Isosta akusta menee pienempi osa lämmitykseen kuin pienestä akusta.
Vierailija kirjoitti:
Tulee oikein oksennusta suuhun ja alkaa itkettämään kun ajattelee niitä sähköautoja.
Joo. Tesla Model S P100D ja 0-100 km/h 2,5 sekuntia. Siinä varmaan tuleekin jo oksennus suuhun :) Ei pysy edes punaniskan laittomaksi viritetty kyykkypyörä perässä kun valoista lähdetään.
Vierailijat kirjoitti:
Viherkommareiden toimesta myös normi telkkarit kielletään ja tilalle tulee pieniä mustavalkoisia televisioita joista tulee vain kommari ja homosaatio ohjelmia
Punafasistit ovat laittaneet viime kuukausina listalle myös
- kynät
- vessapaperit
- kuukautissuojat
- vaatteet (pitää siirtyä vuokraukseen)
Ei perinteisiä uusia polttomoottoriautoja ole edes varmaan pahemmin tarjolla vuonna 2030. Kaikki autot ovat vähintäänkin ladattavia hybridejä siinä vaiheessa. Vetyautoja varmaan on aika yleisesti saatavilla myöskin silloin. Ellei sitten tavalliset sähköautot kehity todella nopeasti.
Kukaan ei ole ollut täysin kieltämässä myöskään kaikkia polttomoottoriautoja. Ainoastaan vanhan tekniikan uusia autoja ehkä kiellettäisiin. Käytettyjä varmaan saisi vielä myydä.
Totta kai JOSKUS kielletään kaikki polttomoottoriautot. Mutta ei vielä 2030.