Yksityisautoilu on vanhanaikaista, saastuttavaa ja moraalitonta
Kirjoitin tuoreessa blogikirjoituksessani yksityisautoilun ongelmista Suomessa. Yksityisautoilu on hyvin vanha tapa liikkua, se saastuttaa luontoa (pysyvästi!) ja on moraaliton vaihtoehto ei ainoastaan luonnon, mutta sen luomien ruuhkien vuoksi, jotka hidastavat ekologisten vaihtoehtojen kehittämistä liikenteessä.
Eipä ole sattumaa, että siellä, missä on eniten yksityisautoja pienellä alueella (vilkkaat tiet kaupungeissa), mitataan alhaisimmat tulokset ilman puhtaudessa vrt. muut alueet.
Nyt on tärkeää tietää se totuus, että minä en kannata pakotettua bussin käyttöä. Yksityisautoilun vastustaminen ei nimittäin tarkoita, että joukkoliikenne on ainoa vaihtoehto.
Kannatan hieman Uberin kaltaista järjestelmää, jossa auton omistajat muodostaisivat verkoston, jolla kuljetetaan useampia ihmisiä reitistä A reittiin B. Ja tässä verkostossa on pakko olla mukana, jotta autolla olisi voimassaoleva ajo-oikeus. Reittejä voi verkostoon muodostaa itse vastaamaan myös kuskin tarpeita, mutta pitää olla velvollisuus ottaa kyytiin.
Tällä tavalla tarvittavien autojen määrä liikenteessä saadaan huomattavaan laskuun, kuitenkin niin, että kaikki voisivat edelleen kulkea vaivattomasti.
Toivottavasti Vihreät pitävät edelleen kantansa ja kritisoivat yksityisautoilua. Se on hyvin ongelmallista ja seisoo kehityksen ja ekologisuuden tiellä.
Kommentit (306)
Vierailija kirjoitti:
Omalla asuinpaikkakunnallani kulkee 6 bussilinjaa, mutta valitettavasti kaikki kulkevat sellaisia reittejä ja niin harvoin, että niiden käyttökelpoisuus itselleni on nollassa. Viikonloppuisin, kun juhlijat toivoisivat paluukyytejä viihteeltä edes vähän lähemmäksi kotia, ei liikennettä ole ollenkaan. Naapurikaupunkeihin (50km päässä) pääsee kyllä, jos on valmis käyttämään puoli päivää matkustamiseen ja pari tuntia vaihtoyhteyksien odotteluun.
Työmatkat menee onneksi näppärästi kun ruuhkaksi lasketaan viisi autoa peräkkäin ja sitä tapahtuu harvoin. Liikennevaloja ei ole, joten turhaa tyhjäkäyntiä tyhjissä risteyksissä ei tapahdu. Kesällä 5km työmatka menee kivasti pyörälläkin mutta talvella katujen auraus on pääsääntöisesti niin ala-arvoista, että auto käynnistyy melkein päivittäin.
Jos kerran olet niin "edistyksellinen" että osaat ajaa kesäsin 5km matkan pyörällä, ei nämä ketjun moitteet koske teikää.
Täälläkun on näitä "varmasti ajan jatkossakin 2km työmatkan autolla kauniina kesäpäivänä koska voin". Nämä tyypit on Suomessa ongelma.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä pidän autolla ajamisesta, omasta rauhasta, mahdollisuudesta laulaa autossa ja ikiomista aikatauluistani ja reiteistäni. En huoli autooni matkustajia, koska autoni on liikkuva linnani. Asun vihreässä Pohjois-Helsingissä sadan metrin päässä bussipysäkistä ja vajaan kilometrin päässä pienestä rautatieasemasta. On minulla polkupyöräkin, mutta sillä ajelen vain huvikseni.
Maailma on minua varten, minä en ole maailmaa varten. Voit itkeä verta kyyneltesi seassa, mutta minä ajan vanhalla ilmastoidulla bensasyöpölläni vielä ysikymppisenä, kun lääkäri on jo ottanut korttini pois. :)
Ja varmaan myös humalassa ja aineissa ja puolisokeana tai muuten vaan sekaisin, koska minä.
Onneksi tuollainen ei onnistu Suomessa kovinkaan helposti. Säälittävä elämä, jos tarvitsee mielekkyyttä löytää moisista fantasioista. Maailma ei ole sinua varten ja tulet vielä huomaamaan sen.
Mitä ihmettä? Minä olen ajellut omalla autolla jo 80-luvulta lähtien, ja ihan kivasti maailma tai oikeastaan Suomi myös minun maksamin veroin on tehnyt mahdolliseksi sujuvan ja mukavan siirtymisen omassa rauhassa paikasta toiseen. Aion myös ajaa niin kauan kuin ratti pysyy käsissä; suvussani reilusti yli kahdeksankymppiset kuskit näyttävät mallia. Sinä voit hekumoida kuvittelemalla, että "maailma ei ole minua varten ja tulen vielä huomaamaan sen", mutta merkkejä tuollaisesta ei ole edes vielä ilmassa. Sähköautoista vouhottaminen on ensisijassa bisnestä, johon pienemmällä kauhalla ymmärrystä saaneet hurahtavat kuin uskontoon. Yhteiskäyttöautokokeilutkin epäonnistuvat yksi toisensa jälkeen, koska edes yhteistä omaisuutta ei kunnioiteta, toisten omasta puhumattakaan. Jaa sinä omastasi, minä teen omat valintani.
Tosiasiassa ne verot ei riitä mitä maksat. Autoilun takia tulee niin paljon haittavaikutuksia terveyteen ettet pysty edes laskemaan.
Onko ne 80v sukulaisesi muuten autoilleet heti täytettyään 18?
Sähköautot olisivat jo markkinoilla ilman öljy-yhtiöiden ja maiden vastustusta. Ikävä että olet saudien ja venäläisten bisnesjuonen uhri.
Tiemaksut kyllä ajavat tuollaiset uhoajat käyttämään fiksumpaa liikennettä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajattelu ei valitettavasti sovi kaikille. Mirjana laittaa lapsensa sitten hassanin kyytiin vain. Minä ajan mielummin omalla autolla, minkä saastuttavuudella ei ole mitään merkitystä. Ei edes koko suomen autoilla ole mitään merkitystä. Miks vihreät eivät muuta pienempiin koteihin?
Tottakai sillä on merkitystä, tollo. Mistä tiedät, etteivät muuta? Ajattelu ei sovi kyllä sinulle, tuli todistettua hyvinkin.
Osaako joku vastata, sillä tämä neropatti ei taida osata. Kuinka paljon yksityisautoilu rajoittaminen suomessa hillitsee ilmaston muutosta? Tai helpommin, mikä on suomalaisten yksityisautoilun osuus koko ihmiskunnan hiilidioksodi päästöistä? Mirjana?
Ymmärrämme että asia on hankala hahmottaa kun jäi kirjoituksen perusteella peruskoulu kesken.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auto on useille ihmisille "pakollinen paha" kaikki eivät asu kaupungeissa eivätkä kaikki sielä voi asuakkaan.
Sen sijaan lomalennot ovat silkkaa luksusta.Samat ihmiset jotka viimeiseen asti puolustavat autoilua ovat myös lomalentäjiä.
Minun kohdallani pitää paikkansa ainakin.
Ja mitä autoiluun tulee, me maksamme niin monta miljardia veroa vuodessa tälle holhousvaltiolle että ihan turha alkaa syyllistää meitä yhtikäs mistään! Me pidämme tätä maata pystyssä joten turpa kiinni ja pulinat pois.
Hyvinvointivaltiota ei pidä kukaan yksin pystyssä, varsinkaan ulkolaisilla autoilla ja polttonesteillä kulkeva.
Mutta onhan se ymmärrettävä että jos ei äly nykypäivänä riitä oma-alotteisesti karsimaan yksityisautoilua, se tuskin riittää muuhunkaan.
Polttoaineissa verojen osuus noin 70%, Oletko kuullut sellaisesta kuin autovero? Autovero on tonneista useisiin kymppitonneihin per auto. Lisäksi tulee vuotuinen ajoneuvovero... Jatketaanko?
Eli ajaako tämä valittaja Suomessa tehdyllä autolla?
Vai onko se kehonsiirrin tuotu ulkomailta?
Mikset tue suomalaisten työtä, ostatko edes Suomessa tehtyjä kenkiä?
Vierailija kirjoitti:
Selvennän vähän. Suurempi kysymys on miksi nämä samat ihmiset jotka haluavat rajoittaa yksityisautoilua, kannattavat ihmisten siirtämistä lämpimistä maista maahan, jossa kotitalouksien asumisesta johtuvat hiilidioksidipäästöt ovat yli puolet suuremmat mitä yksityisautoilusta johtuvat päästöt. Mitä ajatuksia nämä mirjanassa herättävät?
Eivät kannata.
Maailma ei ole mustavalkoinen.
Älä lokeroi, ainakaan väärin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä pidän autolla ajamisesta, omasta rauhasta, mahdollisuudesta laulaa autossa ja ikiomista aikatauluistani ja reiteistäni. En huoli autooni matkustajia, koska autoni on liikkuva linnani. Asun vihreässä Pohjois-Helsingissä sadan metrin päässä bussipysäkistä ja vajaan kilometrin päässä pienestä rautatieasemasta. On minulla polkupyöräkin, mutta sillä ajelen vain huvikseni.
Maailma on minua varten, minä en ole maailmaa varten. Voit itkeä verta kyyneltesi seassa, mutta minä ajan vanhalla ilmastoidulla bensasyöpölläni vielä ysikymppisenä, kun lääkäri on jo ottanut korttini pois. :)
Ja varmaan myös humalassa ja aineissa ja puolisokeana tai muuten vaan sekaisin, koska minä.
Onneksi tuollainen ei onnistu Suomessa kovinkaan helposti. Säälittävä elämä, jos tarvitsee mielekkyyttä löytää moisista fantasioista. Maailma ei ole sinua varten ja tulet vielä huomaamaan sen.
Mitä ihmettä? Minä olen ajellut omalla autolla jo 80-luvulta lähtien, ja ihan kivasti maailma tai oikeastaan Suomi myös minun maksamin veroin on tehnyt mahdolliseksi sujuvan ja mukavan siirtymisen omassa rauhassa paikasta toiseen. Aion myös ajaa niin kauan kuin ratti pysyy käsissä; suvussani reilusti yli kahdeksankymppiset kuskit näyttävät mallia. Sinä voit hekumoida kuvittelemalla, että "maailma ei ole minua varten ja tulen vielä huomaamaan sen", mutta merkkejä tuollaisesta ei ole edes vielä ilmassa. Sähköautoista vouhottaminen on ensisijassa bisnestä, johon pienemmällä kauhalla ymmärrystä saaneet hurahtavat kuin uskontoon. Yhteiskäyttöautokokeilutkin epäonnistuvat yksi toisensa jälkeen, koska edes yhteistä omaisuutta ei kunnioiteta, toisten omasta puhumattakaan. Jaa sinä omastasi, minä teen omat valintani.
Tosiasiassa ne verot ei riitä mitä maksat. Autoilun takia tulee niin paljon haittavaikutuksia terveyteen ettet pysty edes laskemaan.
Onko ne 80v sukulaisesi muuten autoilleet heti täytettyään 18?
Sähköautot olisivat jo markkinoilla ilman öljy-yhtiöiden ja maiden vastustusta. Ikävä että olet saudien ja venäläisten bisnesjuonen uhri.
Tiemaksut kyllä ajavat tuollaiset uhoajat käyttämään fiksumpaa liikennettä.
Selitä pois vain. Minä ajelen omalla autollani - se on kätevin ja mukavin kulkuväline nyt ja koko loppuikäni. ;)
Vierailija kirjoitti:
vanha uutinen mutta antaa perspektiiviä tuohon "alle 4 km työmatkaan autolla". Sellaista ei ole juuri kellään.
https://yle.fi/uutiset/3-7877400
väitänpä että kehitys jatkunut entisenlaisena eli matkat pidentyneet edellen.
Vaikka sä et tunne sellaisia henkilöitä, toiset tuntee.
ja tässä on sulle yleltä:
https://areena.yle.fi/1-3738330
1,7km mersulla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä pidän autolla ajamisesta, omasta rauhasta, mahdollisuudesta laulaa autossa ja ikiomista aikatauluistani ja reiteistäni. En huoli autooni matkustajia, koska autoni on liikkuva linnani. Asun vihreässä Pohjois-Helsingissä sadan metrin päässä bussipysäkistä ja vajaan kilometrin päässä pienestä rautatieasemasta. On minulla polkupyöräkin, mutta sillä ajelen vain huvikseni.
Maailma on minua varten, minä en ole maailmaa varten. Voit itkeä verta kyyneltesi seassa, mutta minä ajan vanhalla ilmastoidulla bensasyöpölläni vielä ysikymppisenä, kun lääkäri on jo ottanut korttini pois. :)
Ja varmaan myös humalassa ja aineissa ja puolisokeana tai muuten vaan sekaisin, koska minä.
Onneksi tuollainen ei onnistu Suomessa kovinkaan helposti. Säälittävä elämä, jos tarvitsee mielekkyyttä löytää moisista fantasioista. Maailma ei ole sinua varten ja tulet vielä huomaamaan sen.
Mitä ihmettä? Minä olen ajellut omalla autolla jo 80-luvulta lähtien, ja ihan kivasti maailma tai oikeastaan Suomi myös minun maksamin veroin on tehnyt mahdolliseksi sujuvan ja mukavan siirtymisen omassa rauhassa paikasta toiseen. Aion myös ajaa niin kauan kuin ratti pysyy käsissä; suvussani reilusti yli kahdeksankymppiset kuskit näyttävät mallia. Sinä voit hekumoida kuvittelemalla, että "maailma ei ole minua varten ja tulen vielä huomaamaan sen", mutta merkkejä tuollaisesta ei ole edes vielä ilmassa. Sähköautoista vouhottaminen on ensisijassa bisnestä, johon pienemmällä kauhalla ymmärrystä saaneet hurahtavat kuin uskontoon. Yhteiskäyttöautokokeilutkin epäonnistuvat yksi toisensa jälkeen, koska edes yhteistä omaisuutta ei kunnioiteta, toisten omasta puhumattakaan. Jaa sinä omastasi, minä teen omat valintani.
Tosiasiassa ne verot ei riitä mitä maksat. Autoilun takia tulee niin paljon haittavaikutuksia terveyteen ettet pysty edes laskemaan.
Onko ne 80v sukulaisesi muuten autoilleet heti täytettyään 18?
Sähköautot olisivat jo markkinoilla ilman öljy-yhtiöiden ja maiden vastustusta. Ikävä että olet saudien ja venäläisten bisnesjuonen uhri.
Tiemaksut kyllä ajavat tuollaiset uhoajat käyttämään fiksumpaa liikennettä.
Selitä pois vain. Minä ajelen omalla autollani - se on kätevin ja mukavin kulkuväline nyt ja koko loppuikäni. ;)
Niin eli onko ne sukulaiset autoilleet heti teineinä?
Vai olisko ne liikkuneet itse ja siten elävät 80-vuotiaiksi?
Koska jos katsoo nykypäivän autoilijoita 50% on niin sairaan näköisiä että hyvä jos eläkkeelle ehtii.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä pidän autolla ajamisesta, omasta rauhasta, mahdollisuudesta laulaa autossa ja ikiomista aikatauluistani ja reiteistäni. En huoli autooni matkustajia, koska autoni on liikkuva linnani. Asun vihreässä Pohjois-Helsingissä sadan metrin päässä bussipysäkistä ja vajaan kilometrin päässä pienestä rautatieasemasta. On minulla polkupyöräkin, mutta sillä ajelen vain huvikseni.
Maailma on minua varten, minä en ole maailmaa varten. Voit itkeä verta kyyneltesi seassa, mutta minä ajan vanhalla ilmastoidulla bensasyöpölläni vielä ysikymppisenä, kun lääkäri on jo ottanut korttini pois. :)
Ja varmaan myös humalassa ja aineissa ja puolisokeana tai muuten vaan sekaisin, koska minä.
Onneksi tuollainen ei onnistu Suomessa kovinkaan helposti. Säälittävä elämä, jos tarvitsee mielekkyyttä löytää moisista fantasioista. Maailma ei ole sinua varten ja tulet vielä huomaamaan sen.
Mitä ihmettä? Minä olen ajellut omalla autolla jo 80-luvulta lähtien, ja ihan kivasti maailma tai oikeastaan Suomi myös minun maksamin veroin on tehnyt mahdolliseksi sujuvan ja mukavan siirtymisen omassa rauhassa paikasta toiseen. Aion myös ajaa niin kauan kuin ratti pysyy käsissä; suvussani reilusti yli kahdeksankymppiset kuskit näyttävät mallia. Sinä voit hekumoida kuvittelemalla, että "maailma ei ole minua varten ja tulen vielä huomaamaan sen", mutta merkkejä tuollaisesta ei ole edes vielä ilmassa. Sähköautoista vouhottaminen on ensisijassa bisnestä, johon pienemmällä kauhalla ymmärrystä saaneet hurahtavat kuin uskontoon. Yhteiskäyttöautokokeilutkin epäonnistuvat yksi toisensa jälkeen, koska edes yhteistä omaisuutta ei kunnioiteta, toisten omasta puhumattakaan. Jaa sinä omastasi, minä teen omat valintani.
Tosiasiassa ne verot ei riitä mitä maksat. Autoilun takia tulee niin paljon haittavaikutuksia terveyteen ettet pysty edes laskemaan.
Onko ne 80v sukulaisesi muuten autoilleet heti täytettyään 18?
Sähköautot olisivat jo markkinoilla ilman öljy-yhtiöiden ja maiden vastustusta. Ikävä että olet saudien ja venäläisten bisnesjuonen uhri.
Tiemaksut kyllä ajavat tuollaiset uhoajat käyttämään fiksumpaa liikennettä.
Selitä pois vain. Minä ajelen omalla autollani - se on kätevin ja mukavin kulkuväline nyt ja koko loppuikäni. ;)
Muistatko ne jotka uhos että ikinä eivät baareihin mene jos sisätupakointi kielletään?
Pari vuotta ja kummasti vaan maistui baarit ja ulkotupakointi kovapäisemmillekin.
Samalla tavalla sinäkin tulet iloisesti sähköpyöräilemään 10 vuoden päästä.
Saatat jopa nauttia siitä kun tunkkaisuus poistuu kehosta!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä pidän autolla ajamisesta, omasta rauhasta, mahdollisuudesta laulaa autossa ja ikiomista aikatauluistani ja reiteistäni. En huoli autooni matkustajia, koska autoni on liikkuva linnani. Asun vihreässä Pohjois-Helsingissä sadan metrin päässä bussipysäkistä ja vajaan kilometrin päässä pienestä rautatieasemasta. On minulla polkupyöräkin, mutta sillä ajelen vain huvikseni.
Maailma on minua varten, minä en ole maailmaa varten. Voit itkeä verta kyyneltesi seassa, mutta minä ajan vanhalla ilmastoidulla bensasyöpölläni vielä ysikymppisenä, kun lääkäri on jo ottanut korttini pois. :)
Ja varmaan myös humalassa ja aineissa ja puolisokeana tai muuten vaan sekaisin, koska minä.
Onneksi tuollainen ei onnistu Suomessa kovinkaan helposti. Säälittävä elämä, jos tarvitsee mielekkyyttä löytää moisista fantasioista. Maailma ei ole sinua varten ja tulet vielä huomaamaan sen.
Mitä ihmettä? Minä olen ajellut omalla autolla jo 80-luvulta lähtien, ja ihan kivasti maailma tai oikeastaan Suomi myös minun maksamin veroin on tehnyt mahdolliseksi sujuvan ja mukavan siirtymisen omassa rauhassa paikasta toiseen. Aion myös ajaa niin kauan kuin ratti pysyy käsissä; suvussani reilusti yli kahdeksankymppiset kuskit näyttävät mallia. Sinä voit hekumoida kuvittelemalla, että "maailma ei ole minua varten ja tulen vielä huomaamaan sen", mutta merkkejä tuollaisesta ei ole edes vielä ilmassa. Sähköautoista vouhottaminen on ensisijassa bisnestä, johon pienemmällä kauhalla ymmärrystä saaneet hurahtavat kuin uskontoon. Yhteiskäyttöautokokeilutkin epäonnistuvat yksi toisensa jälkeen, koska edes yhteistä omaisuutta ei kunnioiteta, toisten omasta puhumattakaan. Jaa sinä omastasi, minä teen omat valintani.
Tosiasiassa ne verot ei riitä mitä maksat. Autoilun takia tulee niin paljon haittavaikutuksia terveyteen ettet pysty edes laskemaan.
Onko ne 80v sukulaisesi muuten autoilleet heti täytettyään 18?
Sähköautot olisivat jo markkinoilla ilman öljy-yhtiöiden ja maiden vastustusta. Ikävä että olet saudien ja venäläisten bisnesjuonen uhri.
Tiemaksut kyllä ajavat tuollaiset uhoajat käyttämään fiksumpaa liikennettä.
Selitä pois vain. Minä ajelen omalla autollani - se on kätevin ja mukavin kulkuväline nyt ja koko loppuikäni. ;)
Niin eli onko ne sukulaiset autoilleet heti teineinä?
Vai olisko ne liikkuneet itse ja siten elävät 80-vuotiaiksi?
Koska jos katsoo nykypäivän autoilijoita 50% on niin sairaan näköisiä että hyvä jos eläkkeelle ehtii.
Nämä sukulaiset ajoivat jo teineinä hevosta, traktoria ja autoja. Maalla ja yritystoiminnassa piti pystyä liikkumaan mahdollisimman nopeasti ja tavaraa mukana. Minäkään en olisi pystynyt pyörittämään yritystäni ilman pihalla odottelevaa autoa. Suvussa on osattu kuntoilla ja moni on harrastanut myös kilpaurheilua, ja geenit ovat muutenkin hyvät.
Missä sinä muuten katselet nykypäivän autoilijoita niin hartaasti, että ehdit nähdä heidän terveydentilansa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä pidän autolla ajamisesta, omasta rauhasta, mahdollisuudesta laulaa autossa ja ikiomista aikatauluistani ja reiteistäni. En huoli autooni matkustajia, koska autoni on liikkuva linnani. Asun vihreässä Pohjois-Helsingissä sadan metrin päässä bussipysäkistä ja vajaan kilometrin päässä pienestä rautatieasemasta. On minulla polkupyöräkin, mutta sillä ajelen vain huvikseni.
Maailma on minua varten, minä en ole maailmaa varten. Voit itkeä verta kyyneltesi seassa, mutta minä ajan vanhalla ilmastoidulla bensasyöpölläni vielä ysikymppisenä, kun lääkäri on jo ottanut korttini pois. :)
Ja varmaan myös humalassa ja aineissa ja puolisokeana tai muuten vaan sekaisin, koska minä.
Onneksi tuollainen ei onnistu Suomessa kovinkaan helposti. Säälittävä elämä, jos tarvitsee mielekkyyttä löytää moisista fantasioista. Maailma ei ole sinua varten ja tulet vielä huomaamaan sen.
Mitä ihmettä? Minä olen ajellut omalla autolla jo 80-luvulta lähtien, ja ihan kivasti maailma tai oikeastaan Suomi myös minun maksamin veroin on tehnyt mahdolliseksi sujuvan ja mukavan siirtymisen omassa rauhassa paikasta toiseen. Aion myös ajaa niin kauan kuin ratti pysyy käsissä; suvussani reilusti yli kahdeksankymppiset kuskit näyttävät mallia. Sinä voit hekumoida kuvittelemalla, että "maailma ei ole minua varten ja tulen vielä huomaamaan sen", mutta merkkejä tuollaisesta ei ole edes vielä ilmassa. Sähköautoista vouhottaminen on ensisijassa bisnestä, johon pienemmällä kauhalla ymmärrystä saaneet hurahtavat kuin uskontoon. Yhteiskäyttöautokokeilutkin epäonnistuvat yksi toisensa jälkeen, koska edes yhteistä omaisuutta ei kunnioiteta, toisten omasta puhumattakaan. Jaa sinä omastasi, minä teen omat valintani.
Tosiasiassa ne verot ei riitä mitä maksat. Autoilun takia tulee niin paljon haittavaikutuksia terveyteen ettet pysty edes laskemaan.
Onko ne 80v sukulaisesi muuten autoilleet heti täytettyään 18?
Sähköautot olisivat jo markkinoilla ilman öljy-yhtiöiden ja maiden vastustusta. Ikävä että olet saudien ja venäläisten bisnesjuonen uhri.
Tiemaksut kyllä ajavat tuollaiset uhoajat käyttämään fiksumpaa liikennettä.
Selitä pois vain. Minä ajelen omalla autollani - se on kätevin ja mukavin kulkuväline nyt ja koko loppuikäni. ;)
Muistatko ne jotka uhos että ikinä eivät baareihin mene jos sisätupakointi kielletään?
Pari vuotta ja kummasti vaan maistui baarit ja ulkotupakointi kovapäisemmillekin.
Samalla tavalla sinäkin tulet iloisesti sähköpyöräilemään 10 vuoden päästä.
Saatat jopa nauttia siitä kun tunkkaisuus poistuu kehosta!
En ole koskaan harrastanut baarissa käymistä enkä ole hengaillut tupakkapaikoilla, joten en oikein muista noita sisätupakoinnin ystäviä.
Entinen kestävyyskilpaurheilijan ja nykyinen liikunnanharrastajan kehoni ei ole tunkkainen, vaikka pidänkin autoilusta kovasti. Olkinukkejen rakentelijoiden kanssa en viitsi vääntää tämän enempää. Nauti sinä elämästäsi, minä nautin omastani.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Omalla asuinpaikkakunnallani kulkee 6 bussilinjaa, mutta valitettavasti kaikki kulkevat sellaisia reittejä ja niin harvoin, että niiden käyttökelpoisuus itselleni on nollassa. Viikonloppuisin, kun juhlijat toivoisivat paluukyytejä viihteeltä edes vähän lähemmäksi kotia, ei liikennettä ole ollenkaan. Naapurikaupunkeihin (50km päässä) pääsee kyllä, jos on valmis käyttämään puoli päivää matkustamiseen ja pari tuntia vaihtoyhteyksien odotteluun.
Työmatkat menee onneksi näppärästi kun ruuhkaksi lasketaan viisi autoa peräkkäin ja sitä tapahtuu harvoin. Liikennevaloja ei ole, joten turhaa tyhjäkäyntiä tyhjissä risteyksissä ei tapahdu. Kesällä 5km työmatka menee kivasti pyörälläkin mutta talvella katujen auraus on pääsääntöisesti niin ala-arvoista, että auto käynnistyy melkein päivittäin.
Jos kerran olet niin "edistyksellinen" että osaat ajaa kesäsin 5km matkan pyörällä, ei nämä ketjun moitteet koske teikää.
Täälläkun on näitä "varmasti ajan jatkossakin 2km työmatkan autolla kauniina kesäpäivänä koska voin". Nämä tyypit on Suomessa ongelma.
Ohis. Vuodessa on keskimäärin 220 työpäivää, 4km/pv siitä tulee yhteensä 880km/v.
Jos oletetaan yksinkertaistettuna että 20% (joka viides) autoilijoista ajaisi noin kuten esität, pääosin noita 2 km työmatkoja autollaan, niin sen poistaminen vaikuttaisi hiilidioksidin kokonaispäästöihin 2.6% vuositasolla.
Ja sinusta tuo alle kolmen prosentin säästöön keskittyminen on tärkeää ja se on iso ongelma?
Mitäpä jos hieman perehtyisit asioihin ja opettelisit laskemaan, niin että et päästäisi yllä olevan kaltaisia sammakoita suustasi.
Esittämäsi logiikka on yhtä viisas kun sen tj:n joka ensitöikseen kiirehti leikkaamaan ja erottaa siivoojat kun firmalla menee huonosti.
Lähteet:
- Elon laskuoppi ja
- https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Autoilu
... jatko, siis koko pks CO2 päästöistä on 13% on yksityisautoiluista ja jos niistä säästettäisiin viidennes, niin kokonaisvaikutus olisi 2.6%.
Minulla on (vielä) auto, ajan sillä joskus 3km työmatkaa, kun tarvitsen päivällä käydä jossain tai on lähtö töistä suoraan esim. harrastuksiin kotona käymättä. Kelin salliessa pyöräilen tai kävelen, mutta autosta en halua luopua koska tavaroiden ja ostosten kuljettaminen on muuten todella hankalaa.
Kilometrejä tulee vuosittain vain nelisen tuhatta kaiken kaikkiaan, auto on omassa tallissa suurimman osan aikaa. Maksan todella kalliisti niistä kilometreistä jo nyt autoveroissa, jotka on mitoitettu noin 20.000 km/v mukaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä pidän autolla ajamisesta, omasta rauhasta, mahdollisuudesta laulaa autossa ja ikiomista aikatauluistani ja reiteistäni. En huoli autooni matkustajia, koska autoni on liikkuva linnani. Asun vihreässä Pohjois-Helsingissä sadan metrin päässä bussipysäkistä ja vajaan kilometrin päässä pienestä rautatieasemasta. On minulla polkupyöräkin, mutta sillä ajelen vain huvikseni.
Maailma on minua varten, minä en ole maailmaa varten. Voit itkeä verta kyyneltesi seassa, mutta minä ajan vanhalla ilmastoidulla bensasyöpölläni vielä ysikymppisenä, kun lääkäri on jo ottanut korttini pois. :)
Ja varmaan myös humalassa ja aineissa ja puolisokeana tai muuten vaan sekaisin, koska minä.
Onneksi tuollainen ei onnistu Suomessa kovinkaan helposti. Säälittävä elämä, jos tarvitsee mielekkyyttä löytää moisista fantasioista. Maailma ei ole sinua varten ja tulet vielä huomaamaan sen.
Mitä ihmettä? Minä olen ajellut omalla autolla jo 80-luvulta lähtien, ja ihan kivasti maailma tai oikeastaan Suomi myös minun maksamin veroin on tehnyt mahdolliseksi sujuvan ja mukavan siirtymisen omassa rauhassa paikasta toiseen. Aion myös ajaa niin kauan kuin ratti pysyy käsissä; suvussani reilusti yli kahdeksankymppiset kuskit näyttävät mallia. Sinä voit hekumoida kuvittelemalla, että "maailma ei ole minua varten ja tulen vielä huomaamaan sen", mutta merkkejä tuollaisesta ei ole edes vielä ilmassa. Sähköautoista vouhottaminen on ensisijassa bisnestä, johon pienemmällä kauhalla ymmärrystä saaneet hurahtavat kuin uskontoon. Yhteiskäyttöautokokeilutkin epäonnistuvat yksi toisensa jälkeen, koska edes yhteistä omaisuutta ei kunnioiteta, toisten omasta puhumattakaan. Jaa sinä omastasi, minä teen omat valintani.
Tosiasiassa ne verot ei riitä mitä maksat. Autoilun takia tulee niin paljon haittavaikutuksia terveyteen ettet pysty edes laskemaan.
Onko ne 80v sukulaisesi muuten autoilleet heti täytettyään 18?
Sähköautot olisivat jo markkinoilla ilman öljy-yhtiöiden ja maiden vastustusta. Ikävä että olet saudien ja venäläisten bisnesjuonen uhri.
Tiemaksut kyllä ajavat tuollaiset uhoajat käyttämään fiksumpaa liikennettä.
Selitä pois vain. Minä ajelen omalla autollani - se on kätevin ja mukavin kulkuväline nyt ja koko loppuikäni. ;)
Niin eli onko ne sukulaiset autoilleet heti teineinä?
Vai olisko ne liikkuneet itse ja siten elävät 80-vuotiaiksi?
Koska jos katsoo nykypäivän autoilijoita 50% on niin sairaan näköisiä että hyvä jos eläkkeelle ehtii.
Nämä sukulaiset ajoivat jo teineinä hevosta, traktoria ja autoja. Maalla ja yritystoiminnassa piti pystyä liikkumaan mahdollisimman nopeasti ja tavaraa mukana. Minäkään en olisi pystynyt pyörittämään yritystäni ilman pihalla odottelevaa autoa. Suvussa on osattu kuntoilla ja moni on harrastanut myös kilpaurheilua, ja geenit ovat muutenkin hyvät.
Missä sinä muuten katselet nykypäivän autoilijoita niin hartaasti, että ehdit nähdä heidän terveydentilansa?
Nyt tai tällä vuosikymmenellä 80-vuotiaat eivät kyllä nuoruudessaan olleet samassa tilanteessa kuin vaikka 1990-luvun lapset.
Eli kun lapsesta asti viskataan autolla paikasta toiseen, ei tarvi enää eläkeiässä autoilla koska kaikenmaailman sairaudet vie vähintään pyörätuoliin.
Lyhytnäköistä tehdä itsestä tuki- ja liikuntaelinsairas, muista keskivartalolihavuuteen liittyvistä riskeistä puhumattakaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä pidän autolla ajamisesta, omasta rauhasta, mahdollisuudesta laulaa autossa ja ikiomista aikatauluistani ja reiteistäni. En huoli autooni matkustajia, koska autoni on liikkuva linnani. Asun vihreässä Pohjois-Helsingissä sadan metrin päässä bussipysäkistä ja vajaan kilometrin päässä pienestä rautatieasemasta. On minulla polkupyöräkin, mutta sillä ajelen vain huvikseni.
Maailma on minua varten, minä en ole maailmaa varten. Voit itkeä verta kyyneltesi seassa, mutta minä ajan vanhalla ilmastoidulla bensasyöpölläni vielä ysikymppisenä, kun lääkäri on jo ottanut korttini pois. :)
Ja varmaan myös humalassa ja aineissa ja puolisokeana tai muuten vaan sekaisin, koska minä.
Onneksi tuollainen ei onnistu Suomessa kovinkaan helposti. Säälittävä elämä, jos tarvitsee mielekkyyttä löytää moisista fantasioista. Maailma ei ole sinua varten ja tulet vielä huomaamaan sen.
Mitä ihmettä? Minä olen ajellut omalla autolla jo 80-luvulta lähtien, ja ihan kivasti maailma tai oikeastaan Suomi myös minun maksamin veroin on tehnyt mahdolliseksi sujuvan ja mukavan siirtymisen omassa rauhassa paikasta toiseen. Aion myös ajaa niin kauan kuin ratti pysyy käsissä; suvussani reilusti yli kahdeksankymppiset kuskit näyttävät mallia. Sinä voit hekumoida kuvittelemalla, että "maailma ei ole minua varten ja tulen vielä huomaamaan sen", mutta merkkejä tuollaisesta ei ole edes vielä ilmassa. Sähköautoista vouhottaminen on ensisijassa bisnestä, johon pienemmällä kauhalla ymmärrystä saaneet hurahtavat kuin uskontoon. Yhteiskäyttöautokokeilutkin epäonnistuvat yksi toisensa jälkeen, koska edes yhteistä omaisuutta ei kunnioiteta, toisten omasta puhumattakaan. Jaa sinä omastasi, minä teen omat valintani.
Tosiasiassa ne verot ei riitä mitä maksat. Autoilun takia tulee niin paljon haittavaikutuksia terveyteen ettet pysty edes laskemaan.
Onko ne 80v sukulaisesi muuten autoilleet heti täytettyään 18?
Sähköautot olisivat jo markkinoilla ilman öljy-yhtiöiden ja maiden vastustusta. Ikävä että olet saudien ja venäläisten bisnesjuonen uhri.
Tiemaksut kyllä ajavat tuollaiset uhoajat käyttämään fiksumpaa liikennettä.
Selitä pois vain. Minä ajelen omalla autollani - se on kätevin ja mukavin kulkuväline nyt ja koko loppuikäni. ;)
Niin eli onko ne sukulaiset autoilleet heti teineinä?
Vai olisko ne liikkuneet itse ja siten elävät 80-vuotiaiksi?
Koska jos katsoo nykypäivän autoilijoita 50% on niin sairaan näköisiä että hyvä jos eläkkeelle ehtii.
Nämä sukulaiset ajoivat jo teineinä hevosta, traktoria ja autoja. Maalla ja yritystoiminnassa piti pystyä liikkumaan mahdollisimman nopeasti ja tavaraa mukana. Minäkään en olisi pystynyt pyörittämään yritystäni ilman pihalla odottelevaa autoa. Suvussa on osattu kuntoilla ja moni on harrastanut myös kilpaurheilua, ja geenit ovat muutenkin hyvät.
Missä sinä muuten katselet nykypäivän autoilijoita niin hartaasti, että ehdit nähdä heidän terveydentilansa?
Liikennevaloristeyksissä yleensä katsotaan eteenpäin, siinä näkee että vähintään 50% autolla liikkuvista on järkyttävän huonossa kunnossa olevia laardikasoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä pidän autolla ajamisesta, omasta rauhasta, mahdollisuudesta laulaa autossa ja ikiomista aikatauluistani ja reiteistäni. En huoli autooni matkustajia, koska autoni on liikkuva linnani. Asun vihreässä Pohjois-Helsingissä sadan metrin päässä bussipysäkistä ja vajaan kilometrin päässä pienestä rautatieasemasta. On minulla polkupyöräkin, mutta sillä ajelen vain huvikseni.
Maailma on minua varten, minä en ole maailmaa varten. Voit itkeä verta kyyneltesi seassa, mutta minä ajan vanhalla ilmastoidulla bensasyöpölläni vielä ysikymppisenä, kun lääkäri on jo ottanut korttini pois. :)
Ja varmaan myös humalassa ja aineissa ja puolisokeana tai muuten vaan sekaisin, koska minä.
Onneksi tuollainen ei onnistu Suomessa kovinkaan helposti. Säälittävä elämä, jos tarvitsee mielekkyyttä löytää moisista fantasioista. Maailma ei ole sinua varten ja tulet vielä huomaamaan sen.
Mitä ihmettä? Minä olen ajellut omalla autolla jo 80-luvulta lähtien, ja ihan kivasti maailma tai oikeastaan Suomi myös minun maksamin veroin on tehnyt mahdolliseksi sujuvan ja mukavan siirtymisen omassa rauhassa paikasta toiseen. Aion myös ajaa niin kauan kuin ratti pysyy käsissä; suvussani reilusti yli kahdeksankymppiset kuskit näyttävät mallia. Sinä voit hekumoida kuvittelemalla, että "maailma ei ole minua varten ja tulen vielä huomaamaan sen", mutta merkkejä tuollaisesta ei ole edes vielä ilmassa. Sähköautoista vouhottaminen on ensisijassa bisnestä, johon pienemmällä kauhalla ymmärrystä saaneet hurahtavat kuin uskontoon. Yhteiskäyttöautokokeilutkin epäonnistuvat yksi toisensa jälkeen, koska edes yhteistä omaisuutta ei kunnioiteta, toisten omasta puhumattakaan. Jaa sinä omastasi, minä teen omat valintani.
Tosiasiassa ne verot ei riitä mitä maksat. Autoilun takia tulee niin paljon haittavaikutuksia terveyteen ettet pysty edes laskemaan.
Onko ne 80v sukulaisesi muuten autoilleet heti täytettyään 18?
Sähköautot olisivat jo markkinoilla ilman öljy-yhtiöiden ja maiden vastustusta. Ikävä että olet saudien ja venäläisten bisnesjuonen uhri.
Tiemaksut kyllä ajavat tuollaiset uhoajat käyttämään fiksumpaa liikennettä.
Selitä pois vain. Minä ajelen omalla autollani - se on kätevin ja mukavin kulkuväline nyt ja koko loppuikäni. ;)
Muistatko ne jotka uhos että ikinä eivät baareihin mene jos sisätupakointi kielletään?
Pari vuotta ja kummasti vaan maistui baarit ja ulkotupakointi kovapäisemmillekin.
Samalla tavalla sinäkin tulet iloisesti sähköpyöräilemään 10 vuoden päästä.
Saatat jopa nauttia siitä kun tunkkaisuus poistuu kehosta!
En ole koskaan harrastanut baarissa käymistä enkä ole hengaillut tupakkapaikoilla, joten en oikein muista noita sisätupakoinnin ystäviä.
Entinen kestävyyskilpaurheilijan ja nykyinen liikunnanharrastajan kehoni ei ole tunkkainen, vaikka pidänkin autoilusta kovasti. Olkinukkejen rakentelijoiden kanssa en viitsi vääntää tämän enempää. Nauti sinä elämästäsi, minä nautin omastani.
Toivottavasti elämäsi on mahdollisimman lyhyt ja ajat kolarin. Siitäpäs vammaisena ajelet :D P*skiainen :D
Ihana pikku kiukuttelija siinä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nää on näitä Helsingin idiootteja, joiden mielestä kaikki asuvat tiheässä suurkaupungissa ja bussit ym. menevät tyyliin joka 10-15 min. Pää pois perseestä.
Voiko "päätpoispersuuksista" selittää miksi yksittäisen ihmisen tarvii Suomen oloissa kesällä yksityisautoilla alle 5km työmatkat?
Että pidetään Saksan/Japanin autoteollisuus ja Venäjän/saudien öljyteollisuus tyytyväisinä?
Olisiko ajankäyttö ja käytännöllisyys mitään?
Melko moni käy työmatkoillaan myös ostoksilla. Esim. Ruokaostokset jne. Työnnetäänkö marketista kärryllinen ruokaa pyöräparkille ja lastataan tarkalleen, vai onko kauppaan mentävä 100 litran rinkka selässä?
Monet käyvät mielellään kauniilla säillä muutaman kilometrin työmatkat polkupyörällä tai kävellen, mutta kun siellä töissä on käytävä joka päivä. Myös helmikuun pakkasilla ja marraskuun räntäsateessa.
Ei kukaan ala
Nämä vihreiden ideat ovat täysin teoreettisesti ajateltuja aivopieruja. Lähes kaikki, esim. liikenteeseen liittyvät loistoideat törmäävät siihen, että ihmisten tulisi laskea "käytännöllistä elintasoaan" täysin kohtuuttomasti.
"Meidän ratkaisu on se, että ihmiset vain laitetaan polkemaan pyörällä räntäsateeseen"
Vierailija kirjoitti:
Polkupyöräily on haitallista, koska empiirisen tutkimukseni mukaan se tekee ihmisistä ylimielisiä idiootteja (”minähän en väistä ketään”). Polkupyöräily pitää kieltää.
Jalankulkijoiden jalkoja säästääkseen on tietenkin jokaisen pyöräilijän otettava joku jalankulkija tarakalle kyytiin.
Joo, kävellen vaan 22 km kaupunkiin. Tai meneehän bussikin joka koulupäivä klo 7 ja klo 15 neljän kilometrin päästä.
Onko tämä joku Hesan av pelkään?
Niin just.