Kuorma-auto törmäsi lastenvaunuja työntäneeseen naiseen Jyväskylässä – nainen kuoli

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuorma-auto on ollut paikallaan, äiti lähtenyt menemään tien yli aivan kuorma-auton edestä ja sitten kuski lähtenyt liikkeelle. Ei ole huomannut äitiä ja vaunuja kun ovat aivan siinä kuorma-auton edessä.

höpö höpö

"Ilta-Sanomien tietojen mukaan vuonna 1991 syntynyt nainen oli lastenvaunuineen ahtaassa paikassa kuorma-auton vieressä, kun kuorma-autonkuljettaja lähti liikkeelle ja ajoi tämän yli."

Kuorma-auton peileistä näkee kyllä auton viereen, jos vaan viitsii vilkaista peileihin ENNEN kuin lähtee liikkeille.

Vielä ymmärrän, jos pieni lapsi jää näkymättömiin ns. kuolleeseen kulmaan, mutta aikuinen ja kokonaiset lastenvaunut! Miten voi olla ettei nähnyt JOS katsoi?

Vierailija kirjoitti:

Eikö edes töyssyä tuntunut kun auto ajoi naisen yli? Onhan se ihmisruumis aika iso kuitenkin.

Ei se taida paljon kuormuria nostaa kun ajaa yli, eli se litistyy mitä jää alle. Toisekseen työmaalla on muutenkin paljon epätasaisuuksia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuorma-auto on ollut paikallaan, äiti lähtenyt menemään tien yli aivan kuorma-auton edestä ja sitten kuski lähtenyt liikkeelle. Ei ole huomannut äitiä ja vaunuja kun ovat aivan siinä kuorma-auton edessä.

höpö höpö

"Ilta-Sanomien tietojen mukaan vuonna 1991 syntynyt nainen oli lastenvaunuineen ahtaassa paikassa kuorma-auton vieressä, kun kuorma-autonkuljettaja lähti liikkeelle ja ajoi tämän yli."

Kuorma-auton peileistä näkee kyllä auton viereen, jos vaan viitsii vilkaista peileihin ENNEN kuin lähtee liikkeille.

Vielä ymmärrän, jos pieni lapsi jää näkymättömiin ns. kuolleeseen kulmaan, mutta aikuinen ja kokonaiset lastenvaunut! Miten voi olla ettei nähnyt JOS katsoi?

No niinpä. Ei hän katsonut ennen kuin lähti liikkeille, jos olisi katsonut, olisi pitänyt huomata.

Vierailija kirjoitti:

Eikö edes töyssyä tuntunut kun auto ajoi naisen yli? Onhan se ihmisruumis aika iso kuitenkin.

Uutisessahan sanottiin, että työmaa-alue oli kuoppainen ja epätasainen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuorma-autolla naisen yli. Miten tuo on mahdollista? Tahallista?

Lahdessa olen monesti joutunut varomaan päin punaisia ajavia isoja autoja, myös kuorma-autoja. Ja myös lasten kanssa liikkeellä ollessa.

Voimia naisen lapselle ja omaisille <3

Toivottavasti kuljettaja saadaan vastuuseen. 

Et sinä tiedä mutä oikeasti on tapahtunut. Tyypillistä että heti aletaan syyttämään autoilijaa, vaikka vika on voinut olla jalankulkijassakin. Kuorma-autoilija on taatusti niin järkyttynyt tilanteesta että ri voi tämän jälkeen ammattiaan enää harjoittaa..

Voimia kuljettajalle ja omaisille jotka taatusti tulevat kärsimään ilkeistä nettikirjoitteluista ja syytöksistä.

Autoilijalla on huomattavasti suurempi vastuu liikenteessä kuin jalankulkijalla, ja syystä. Kyseinen katu on taajamaa, ja taajamassa on noudatettava aivan erityistä varovaisuutta. Jos ei autoilijana kykene varautumaan myös yllättäviin tilanteisiin, niin ei parane autoilla ollenkaan. 

Oletko koskaan istunut kuorma-autossa? Jos ihminen kävelee nokan edestä jää kuoleeseen kulmaan vaikka kuinka kurkkisit niin sitä ei hytistä näe.

Huono selitys. Siitä näkee hyvin lähelle, tietä näet lähemmäs kuin henkilöautosta ja varmasti liikkuvasta autosto on nähnyt että joku on suojatiellä. Minulla on kuorma-autokortti.

Ihmisillä on outo tarve kävellä suoraan maskin edestä ja sitä ei näe. Henkilöautossa ihmisen näet koska koska ihminen yleensä tuppaa olemaan pidempi kuin henkilöauton maski.

Jos kerran olet autokoulun käynyt ja kuorma-autokortin niin miten olet voinut jättää huomiotta kuollut kulma keskustelut? Siitähän on videoita ja kaavioita jne vaikka kuinka paljon.

Toki KA:lla pääset ajamaan lähemmäksi koska keula on lyhyempi kuin henkilöautossa, tämä vain onnistuu silloin kun kukaan ei ole keulan edessä.

Minullakin on kuorma-autokortti.

Älä toope pysähdy sentin päähän suojatiestä, vaan kun pysähdyt kahden metrin päähän niin ongelma poistuu. Turha syyllistää muita siitä että käyttäytyy itse typerästi. Kuorma-auton tuulilasi on ihan keulassa, eli siitä näkee hyvin jyrkällä kulmalla alaspäin, eli tietä näkee lähempää kuin henkilöauton ratin takaa.

Oletpas fiksu aikuinen. En aja työkseni kuorma-autoa joten en sillä pysähdy suojatien eteen. Mutta eihän tässä tapauksessa kukaan ollut suojatiellä? Mitäs pitää tehdä kun kaupungissa purkaa kuormaa ja on lähdössä siinä ne ihmiset nimenomaan kävelee ihan keulan edestä.

Päivittäin kävelen kaupungilla ja usein näkee näitä jotka kävelee ihan keulaa hipoen, ei järki paljoa pakota päätä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuski ei edes huomannut yliajoa vaan vasta autojen äänimerkit sai pysähtymään. Äiti oli ylittämässä ajorataa ilmeisesti bussipysäkille jäätyään. En ihan ymmärrä mitä tarkoittaa, että törmäys tapahtui heti auton lähdettyä liikkeelle..Kai olisi mainittu jo kuitenkin, jos nainen olisi ollut suojatiellä?

Nainen tunki vaunuineen ahtaaseen paikkaan ihan kuorma-auton viereen/eteen.

Miksi lisäsit itse sanan "eteen", kun jutussa sanotaan nimen omaan että "viereen". Pakkohan siitä oli mennä jos väylä meni siitä. Ajoneuvon kuljettajan täytyy aina varmistaa liikkeillelähdön turvallisuus. Periaatteessa pitäisi käydä tarkastamassa ettei auton allakaan ole mitään.

Koska en luota ip-lehtien uutisointiin. Miten vieressä olevan päälle voi ajaa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuski ei edes huomannut yliajoa vaan vasta autojen äänimerkit sai pysähtymään. Äiti oli ylittämässä ajorataa ilmeisesti bussipysäkille jäätyään. En ihan ymmärrä mitä tarkoittaa, että törmäys tapahtui heti auton lähdettyä liikkeelle..Kai olisi mainittu jo kuitenkin, jos nainen olisi ollut suojatiellä?

Nainen tunki vaunuineen ahtaaseen paikkaan ihan kuorma-auton viereen/eteen.

Jäi alle suojatiellä. Auto oli vasta lähtenyt liikkeelle onnettomuuden sattuessa, joten olettaa voi että äiti luuli auton pysyvän pysähdyksissä.

Täysin kuskin syy. Kyllä etenkin kuorma-auton kuskin pitäisi olla sen verran hereillä, että oikeasti katsoo ettei suojatiellä ole ketään.

Linja-auto pysäkin kohdalla ei ole suojatietä

https://goo.gl/maps/Df2goXvtgNx

Miten niin ei ole. Onhan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuski ei edes huomannut yliajoa vaan vasta autojen äänimerkit sai pysähtymään. Äiti oli ylittämässä ajorataa ilmeisesti bussipysäkille jäätyään. En ihan ymmärrä mitä tarkoittaa, että törmäys tapahtui heti auton lähdettyä liikkeelle..Kai olisi mainittu jo kuitenkin, jos nainen olisi ollut suojatiellä?

Nainen tunki vaunuineen ahtaaseen paikkaan ihan kuorma-auton viereen/eteen.

Miksi lisäsit itse sanan "eteen", kun jutussa sanotaan nimen omaan että "viereen". Pakkohan siitä oli mennä jos väylä meni siitä. Ajoneuvon kuljettajan täytyy aina varmistaa liikkeillelähdön turvallisuus. Periaatteessa pitäisi käydä tarkastamassa ettei auton allakaan ole mitään.

Koska en luota ip-lehtien uutisointiin. Miten vieressä olevan päälle voi ajaa?

Renkaat linkkuun ja liikkeille.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuorma-autolla naisen yli. Miten tuo on mahdollista? Tahallista?

Lahdessa olen monesti joutunut varomaan päin punaisia ajavia isoja autoja, myös kuorma-autoja. Ja myös lasten kanssa liikkeellä ollessa.

Voimia naisen lapselle ja omaisille <3

Toivottavasti kuljettaja saadaan vastuuseen. 

Et sinä tiedä mutä oikeasti on tapahtunut. Tyypillistä että heti aletaan syyttämään autoilijaa, vaikka vika on voinut olla jalankulkijassakin. Kuorma-autoilija on taatusti niin järkyttynyt tilanteesta että ri voi tämän jälkeen ammattiaan enää harjoittaa..

Voimia kuljettajalle ja omaisille jotka taatusti tulevat kärsimään ilkeistä nettikirjoitteluista ja syytöksistä.

Kuljettaja tässä silti on syyllinen vaikka kuinka yrittäisi puhua mustaa valkoiseksi. Missään ei ole kerrottu tarkkaa kuvausta että miten onnettomuus tapahtui, joten kaikki arvaukset ovat yhtä huonoja tai yhtä hyviä.

Autoilijalla on huomattavasti suurempi vastuu liikenteessä kuin jalankulkijalla, ja syystä. Kyseinen katu on taajamaa, ja taajamassa on noudatettava aivan erityistä varovaisuutta. Jos ei autoilijana kykene varautumaan myös yllättäviin tilanteisiin, niin ei parane autoilla ollenkaan. 

Oletko koskaan istunut kuorma-autossa? Jos ihminen kävelee nokan edestä jää kuoleeseen kulmaan vaikka kuinka kurkkisit niin sitä ei hytistä näe.

Huono selitys. Siitä näkee hyvin lähelle, tietä näet lähemmäs kuin henkilöautosta ja varmasti liikkuvasta autosto on nähnyt että joku on suojatiellä. Minulla on kuorma-autokortti.

Ihmisillä on outo tarve kävellä suoraan maskin edestä ja sitä ei näe. Henkilöautossa ihmisen näet koska koska ihminen yleensä tuppaa olemaan pidempi kuin henkilöauton maski.

Jos kerran olet autokoulun käynyt ja kuorma-autokortin niin miten olet voinut jättää huomiotta kuollut kulma keskustelut? Siitähän on videoita ja kaavioita jne vaikka kuinka paljon.

Toki KA:lla pääset ajamaan lähemmäksi koska keula on lyhyempi kuin henkilöautossa, tämä vain onnistuu silloin kun kukaan ei ole keulan edessä.

Minullakin on kuorma-autokortti.

Älä toope pysähdy sentin päähän suojatiestä, vaan kun pysähdyt kahden metrin päähän niin ongelma poistuu. Turha syyllistää muita siitä että käyttäytyy itse typerästi. Kuorma-auton tuulilasi on ihan keulassa, eli siitä näkee hyvin jyrkällä kulmalla alaspäin, eli tietä näkee lähempää kuin henkilöauton ratin takaa.

Oletpas fiksu aikuinen. En aja työkseni kuorma-autoa joten en sillä pysähdy suojatien eteen. Mutta eihän tässä tapauksessa kukaan ollut suojatiellä? Mitäs pitää tehdä kun kaupungissa purkaa kuormaa ja on lähdössä siinä ne ihmiset nimenomaan kävelee ihan keulan edestä.

Päivittäin kävelen kaupungilla ja usein näkee näitä jotka kävelee ihan keulaa hipoen, ei järki paljoa pakota päätä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuorma-autolla naisen yli. Miten tuo on mahdollista? Tahallista?

Lahdessa olen monesti joutunut varomaan päin punaisia ajavia isoja autoja, myös kuorma-autoja. Ja myös lasten kanssa liikkeellä ollessa.

Voimia naisen lapselle ja omaisille <3

Toivottavasti kuljettaja saadaan vastuuseen. 

Et sinä tiedä mutä oikeasti on tapahtunut. Tyypillistä että heti aletaan syyttämään autoilijaa, vaikka vika on voinut olla jalankulkijassakin. Kuorma-autoilija on taatusti niin järkyttynyt tilanteesta että ri voi tämän jälkeen ammattiaan enää harjoittaa..

Voimia kuljettajalle ja omaisille jotka taatusti tulevat kärsimään ilkeistä nettikirjoitteluista ja syytöksistä.

Autoilijalla on huomattavasti suurempi vastuu liikenteessä kuin jalankulkijalla, ja syystä. Kyseinen katu on taajamaa, ja taajamassa on noudatettava aivan erityistä varovaisuutta. Jos ei autoilijana kykene varautumaan myös yllättäviin tilanteisiin, niin ei parane autoilla ollenkaan. 

Oletko koskaan istunut kuorma-autossa? Jos ihminen kävelee nokan edestä jää kuoleeseen kulmaan vaikka kuinka kurkkisit niin sitä ei hytistä näe.

Huono selitys. Siitä näkee hyvin lähelle, tietä näet lähemmäs kuin henkilöautosta ja varmasti liikkuvasta autosto on nähnyt että joku on suojatiellä. Minulla on kuorma-autokortti.

Ihmisillä on outo tarve kävellä suoraan maskin edestä ja sitä ei näe. Henkilöautossa ihmisen näet koska koska ihminen yleensä tuppaa olemaan pidempi kuin henkilöauton maski.

Jos kerran olet autokoulun käynyt ja kuorma-autokortin niin miten olet voinut jättää huomiotta kuollut kulma keskustelut? Siitähän on videoita ja kaavioita jne vaikka kuinka paljon.

Toki KA:lla pääset ajamaan lähemmäksi koska keula on lyhyempi kuin henkilöautossa, tämä vain onnistuu silloin kun kukaan ei ole keulan edessä.

Minullakin on kuorma-autokortti.

Älä toope pysähdy sentin päähän suojatiestä, vaan kun pysähdyt kahden metrin päähän niin ongelma poistuu. Turha syyllistää muita siitä että käyttäytyy itse typerästi. Kuorma-auton tuulilasi on ihan keulassa, eli siitä näkee hyvin jyrkällä kulmalla alaspäin, eli tietä näkee lähempää kuin henkilöauton ratin takaa.

Oletpas fiksu aikuinen. En aja työkseni kuorma-autoa joten en sillä pysähdy suojatien eteen. Mutta eihän tässä tapauksessa kukaan ollut suojatiellä? Mitäs pitää tehdä kun kaupungissa purkaa kuormaa ja on lähdössä siinä ne ihmiset nimenomaan kävelee ihan keulan edestä.

Päivittäin kävelen kaupungilla ja usein näkee näitä jotka kävelee ihan keulaa hipoen, ei järki paljoa pakota päätä.

Kuljettaja tässä silti on syyllinen vaikka kuinka yrittäisi puhua mustaa valkoiseksi. Missään ei ole kerrottu tarkkaa kuvausta että miten onnettomuus tapahtui, joten kaikki arvaukset ovat yhtä huonoja tai yhtä hyviä.

Ammatitlainen istuu siellä ratin takana ja turvallisuus on hänen vastuullaan. Työmaan hoitoon kuuluu myös se että kulkureitit ja liikenne ohjataan oikeisiin paikkoihin. Todella usen näkee että noita pienempiä katutöitä vedetään ihan vain hyvällä tuurilla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuski ei edes huomannut yliajoa vaan vasta autojen äänimerkit sai pysähtymään. Äiti oli ylittämässä ajorataa ilmeisesti bussipysäkille jäätyään. En ihan ymmärrä mitä tarkoittaa, että törmäys tapahtui heti auton lähdettyä liikkeelle..Kai olisi mainittu jo kuitenkin, jos nainen olisi ollut suojatiellä?

Nainen tunki vaunuineen ahtaaseen paikkaan ihan kuorma-auton viereen/eteen.

Miksi lisäsit itse sanan "eteen", kun jutussa sanotaan nimen omaan että "viereen". Pakkohan siitä oli mennä jos väylä meni siitä. Ajoneuvon kuljettajan täytyy aina varmistaa liikkeillelähdön turvallisuus. Periaatteessa pitäisi käydä tarkastamassa ettei auton allakaan ole mitään.

Koska en luota ip-lehtien uutisointiin. Miten vieressä olevan päälle voi ajaa?

No sehän onkin terve periaate että keksitään itse lisää asioita että saadaan toivotunlainen sävy juttuun.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuski ei edes huomannut yliajoa vaan vasta autojen äänimerkit sai pysähtymään. Äiti oli ylittämässä ajorataa ilmeisesti bussipysäkille jäätyään. En ihan ymmärrä mitä tarkoittaa, että törmäys tapahtui heti auton lähdettyä liikkeelle..Kai olisi mainittu jo kuitenkin, jos nainen olisi ollut suojatiellä?

Nainen tunki vaunuineen ahtaaseen paikkaan ihan kuorma-auton viereen/eteen.

Jäi alle suojatiellä. Auto oli vasta lähtenyt liikkeelle onnettomuuden sattuessa, joten olettaa voi että äiti luuli auton pysyvän pysähdyksissä.

Täysin kuskin syy. Kyllä etenkin kuorma-auton kuskin pitäisi olla sen verran hereillä, että oikeasti katsoo ettei suojatiellä ole ketään.

Linja-auto pysäkin kohdalla ei ole suojatietä

https://goo.gl/maps/Df2goXvtgNx

Miten niin ei ole. Onhan.

Onnettomuus sattui AJORADALLA

”Jyväskylän Erämiehenkadulla tapahtui tiistaina iltapäivällä kello 15 jälkeen kuolemaan johtanut liikenneonnettomuus, jossa kuorma-auto törmäsi lastenvaunuja työntäneeseen naiseen ajoradalla.”

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin oliko se kuollut nainen vauvan äiti vai ei? Vastatkaa! Ahdistaa hirveästi jos pieni menetti äidin?!

eli vai ihminen joka on äiti , hänen kuolema koskettaa?

Ei tätä mielestäni voi niin ajatella, että äidillä merkitystä enemmän. Minustakin kokonaisuutena jotenkin pahempi juttu, jos oma lapsi mukana kuolonkolarissa kuin joku toinen nainen, lapseton tai lapsellinen. Ei se siihen liity. Lapsi on 1v jonkun mukaan, kuka tietää, mitä jää mieleen, vaikkei muistakaan.

No todellakin äidillä on merkitystä enemmän! Jos se ois ollu mummo nin yks hailee, vanhus joka on elämänsä elänyt. Äidin menetys on tuhat kertaa pahempi asia lapselle.

Mummo voi olla vaikka 35-vuotiaana. Vanhus joka on elämänsä elänyt? Hänellä itselläänkin voi olla pieniä lapsia, vaikka on jo mummokin.

Just näin. Olen 38v mummo ja mulla on itselläni 8v, 10v ja 16v lapset vielä kotona. Että kiitti vaan sille, joka sanoi, että mummojen päälle voi ajaa kun ei niillä niin väliä. Sille sanoisin, että haista hanuri!

Kaverini on 40 vuotias isoäiti ja hänen kaksi nuorinta lasta ovat nuorempia kuin hänen tyttärensä nuorempi lapsi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuski ei edes huomannut yliajoa vaan vasta autojen äänimerkit sai pysähtymään. Äiti oli ylittämässä ajorataa ilmeisesti bussipysäkille jäätyään. En ihan ymmärrä mitä tarkoittaa, että törmäys tapahtui heti auton lähdettyä liikkeelle..Kai olisi mainittu jo kuitenkin, jos nainen olisi ollut suojatiellä?

Nainen tunki vaunuineen ahtaaseen paikkaan ihan kuorma-auton viereen/eteen.

Jäi alle suojatiellä. Auto oli vasta lähtenyt liikkeelle onnettomuuden sattuessa, joten olettaa voi että äiti luuli auton pysyvän pysähdyksissä.

Täysin kuskin syy. Kyllä etenkin kuorma-auton kuskin pitäisi olla sen verran hereillä, että oikeasti katsoo ettei suojatiellä ole ketään.

Linja-auto pysäkin kohdalla ei ole suojatietä

https://goo.gl/maps/Df2goXvtgNx

Miten niin ei ole. Onhan.

Onnettomuus sattui AJORADALLA

”Jyväskylän Erämiehenkadulla tapahtui tiistaina iltapäivällä kello 15 jälkeen kuolemaan johtanut liikenneonnettomuus, jossa kuorma-auto törmäsi lastenvaunuja työntäneeseen naiseen ajoradalla.”

Niin? Suojatiekin on ajoradalla. Missään ei ole kerrottu tarkasti miten onnettomuus tapahtui, eikä tulle kertomaan ainakaan ennen kuin esitutkinta on tehty loppuun, ehkä ei vielä sittenkään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuorma-autolla naisen yli. Miten tuo on mahdollista? Tahallista?

Lahdessa olen monesti joutunut varomaan päin punaisia ajavia isoja autoja, myös kuorma-autoja. Ja myös lasten kanssa liikkeellä ollessa.

Voimia naisen lapselle ja omaisille <3

Toivottavasti kuljettaja saadaan vastuuseen. 

Et sinä tiedä mutä oikeasti on tapahtunut. Tyypillistä että heti aletaan syyttämään autoilijaa, vaikka vika on voinut olla jalankulkijassakin. Kuorma-autoilija on taatusti niin järkyttynyt tilanteesta että ri voi tämän jälkeen ammattiaan enää harjoittaa..

Voimia kuljettajalle ja omaisille jotka taatusti tulevat kärsimään ilkeistä nettikirjoitteluista ja syytöksistä.

Autoilijalla on huomattavasti suurempi vastuu liikenteessä kuin jalankulkijalla, ja syystä. Kyseinen katu on taajamaa, ja taajamassa on noudatettava aivan erityistä varovaisuutta. Jos ei autoilijana kykene varautumaan myös yllättäviin tilanteisiin, niin ei parane autoilla ollenkaan. 

Oletko koskaan istunut kuorma-autossa? Jos ihminen kävelee nokan edestä jää kuoleeseen kulmaan vaikka kuinka kurkkisit niin sitä ei hytistä näe.

Huono selitys. Siitä näkee hyvin lähelle, tietä näet lähemmäs kuin henkilöautosta ja varmasti liikkuvasta autosto on nähnyt että joku on suojatiellä. Minulla on kuorma-autokortti.

Ihmisillä on outo tarve kävellä suoraan maskin edestä ja sitä ei näe. Henkilöautossa ihmisen näet koska koska ihminen yleensä tuppaa olemaan pidempi kuin henkilöauton maski.

Jos kerran olet autokoulun käynyt ja kuorma-autokortin niin miten olet voinut jättää huomiotta kuollut kulma keskustelut? Siitähän on videoita ja kaavioita jne vaikka kuinka paljon.

Toki KA:lla pääset ajamaan lähemmäksi koska keula on lyhyempi kuin henkilöautossa, tämä vain onnistuu silloin kun kukaan ei ole keulan edessä.

Minullakin on kuorma-autokortti.

Älä toope pysähdy sentin päähän suojatiestä, vaan kun pysähdyt kahden metrin päähän niin ongelma poistuu. Turha syyllistää muita siitä että käyttäytyy itse typerästi. Kuorma-auton tuulilasi on ihan keulassa, eli siitä näkee hyvin jyrkällä kulmalla alaspäin, eli tietä näkee lähempää kuin henkilöauton ratin takaa.

Oletpas fiksu aikuinen. En aja työkseni kuorma-autoa joten en sillä pysähdy suojatien eteen. Mutta eihän tässä tapauksessa kukaan ollut suojatiellä? Mitäs pitää tehdä kun kaupungissa purkaa kuormaa ja on lähdössä siinä ne ihmiset nimenomaan kävelee ihan keulan edestä.

Päivittäin kävelen kaupungilla ja usein näkee näitä jotka kävelee ihan keulaa hipoen, ei järki paljoa pakota päätä.

Kuljettaja tässä silti on syyllinen vaikka kuinka yrittäisi puhua mustaa valkoiseksi. Missään ei ole kerrottu tarkkaa kuvausta että miten onnettomuus tapahtui, joten kaikki arvaukset ovat yhtä huonoja tai yhtä hyviä.

Ammatitlainen istuu siellä ratin takana ja turvallisuus on hänen vastuullaan. Työmaan hoitoon kuuluu myös se että kulkureitit ja liikenne ohjataan oikeisiin paikkoihin. Todella usen näkee että noita pienempiä katutöitä vedetään ihan vain hyvällä tuurilla.

Yhtälailla tuo sinun "Kuljettaja tässä on syyllinen" on arvaus. Kun tosiaan ei ole kerrottu tarkasti mitä on tapahtunut. Kyllä kaikilla liikenteessä olevilla on vastuu, ei siellä hypitä ja toikkaroida miten sattuu, olit sitten liikenteessä autolla, jalan, pyörällä tai vaikka rullalaudalla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuski ei edes huomannut yliajoa vaan vasta autojen äänimerkit sai pysähtymään. Äiti oli ylittämässä ajorataa ilmeisesti bussipysäkille jäätyään. En ihan ymmärrä mitä tarkoittaa, että törmäys tapahtui heti auton lähdettyä liikkeelle..Kai olisi mainittu jo kuitenkin, jos nainen olisi ollut suojatiellä?

Nainen tunki vaunuineen ahtaaseen paikkaan ihan kuorma-auton viereen/eteen.

Miksi lisäsit itse sanan "eteen", kun jutussa sanotaan nimen omaan että "viereen". Pakkohan siitä oli mennä jos väylä meni siitä. Ajoneuvon kuljettajan täytyy aina varmistaa liikkeillelähdön turvallisuus. Periaatteessa pitäisi käydä tarkastamassa ettei auton allakaan ole mitään.

Koska en luota ip-lehtien uutisointiin. Miten vieressä olevan päälle voi ajaa?

No sehän onkin terve periaate että keksitään itse lisää asioita että saadaan toivotunlainen sävy juttuun.

Laitoin vain vaihtoehdot viereen/eteen. Molempi voi olla mahdollista, kunhan tästäkin tapauksesta saadaan tutkinta päätökseen ja selviää mitä oikeasti on käynyt.

Tämä on sitten pelkkä spekulaatiota sen perusteella mitä on kerrottu iltapäivälehdissä.

https://img.ilcdn.fi/WSjC7BPN5PhPdGL_A3WkeVoxUjg=/full-fit-in/612x/img-…

yllä oleva kuva on otettu bussipysäkiltä, johon äidin oli kerrottu tulleen ennen onnettomuutta (bussista? polkua pitkin?). Hän oli menossa tien yli toiselle puolelle katua.

https://cdn.ksml.fi/incoming/gn5kro-4189996.jpg/alternates/LANDSCAPE_56…

Toinen kuva on otettu onnettomuuden jälkeen. Kuorma-auto on pysäköity mainitulle bussipysäkille.

Voisin kuvitella että kuorma-auto on jättänyt sepelikuorman tuon kaivinkoneen viereen, luultavasti kuorma-auto on kipannut lastin ollen vinosti poikittain tai jopa täysin poikittan ajoradalla kokonaan tai osittain suojatien päällä. Äiti on lähtenyt ylittämään katua kuorma-auton vierestä, sehän tuntuu turvalliselta kun kuorma-auto plokkaa muun liikenteen tukkimalla tien. Kun äiti on ollut kuorma-auton vieressä, kuorma auto onkin lähtenyt liikeille jyrkästi kääntyen sille puoelle missä äiti on, äiti on jäänyt kääntyvän auton alle. Vaunujahan ei voi työntää sivulle, joten hän ei ole voinut paeta autosta pois päin, vaunuja hylkäämättä ja jäänyt auton alle.

Kuollut kulma. Kuorma-auton kuljettaja tietää kuolleet kulmat, mutta kortiton ei. Siksi kuorma-auton kuljettajalla on niistä kulmista suurempi vastuu.

En halua syyttää ketään tuosta onnettomuudesta, vaan kommentoida noille idiooottimaisille jotka syyttävät toisia ajovirheistä. Vedotaan siihen ettei auto pysähdy ennen suojatietä tai kuorma-autosta ei näe muuta liikennettä. Silloin sellaiset pitää kieltää tai laittaa pakollinen pysähtyminen suojatien eteen tai kuorma-autoihin kamerat kuolleisuus kulmiin. Ihme kun kaikki kuorma-autoihin ei aja kolareita.

Just eilen jotkut pikkutytöt juoksenteli keskellä autotietä. Siinä ei siis ollut mitään suojatietä vaan he juoksentelivat keskellä autotietä. Tytöt olivat jotain arviolta ehkä 8-10v.

Suomessa kuorma-autonkuljettaja voi ajaa vaikka tyhjällä lentokentän kiitoradalla kuivalla poutasäällä alinopeutta spotein valaistun, huomioaidoin merkatun, huomioliivejä käyttävän, hätärakettia pitelevän paikoillaan apua huutavan jalankulkijan päälle niin, että kuskin selitys on "en nähnyt", "ei voinut jarruttaa", "tuli alle, en voinut mitään".

Kuljetusala on yksi niitä aloja, joissa vastuu on aina jollain muulla. Ainoa keskustelu aina ja ikuisesti suojateiden suunnittelu, sääolosuhteet sekä se, tuliko autoon naarmu ja viivästyikö lasti.