Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Tekosyysi olla vähentämättä huvittelulentomatkailua? -Koska kulttuuriko? Koska mukavuudenhaluko?
Kommentit (155)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pelkästään Suomessa asuminen nostaa hiilijalanjälkesi liian isoksi.
Sitäkin tärkeämpää on olla lentämättä, edes "työn vuoksi". Kummasti ihmiset ennenkin hengissä pysyivät, vaikka työn vuoksi käytiin korkeintaan hevoskyydillä naapuripitäjän markkinoilla.
Onnittelut! Voitit juuri maailmanhistorian typerimmän argumentin palkinnon. Palkinnoksi saat luopua lääkkeistä, vaatteista lukuunottamatta palttinaa ja turkiksia, sähköstä, juoksevasta vedestä, ja kaikesta mitä et ole itse tehnyt tai markkinoilla vaihtanut omatekoisiin tuotteisiisi.
Kummasti ihmiskunta on säilynyt kymmeniä tuhansia vuosia ilman mainitsemiasi hyödykkeitä. Työmatkalentämisen puoltajien argumentointi kulkee rataa: "Koska noi saastutti enstex ja kuitenkin aina joku saastuttaa, mäkin voin niin tehdä hyvällä omallatunnolla!"
Arvovalinnat on periaatekysymyksiä. Minä olen valinnut kotimaanmatkailun ja työn, joka ei edellytä lentämistä. Paljon on vielä minunkin kulutuksessani karsittavaa totta kai.
Montako sataa tai tuhatta vuotta kelloa pitäisi mielestäsi kääntää taaksepäin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No ihan se, että käydään ulkomailla ehkä kerran kahdessa vuodessa muutenkin. Suurkuluttajat vähentäkööt.
Vierailija kirjoitti:
No ihan se, että käydään ulkomailla ehkä kerran kahdessa vuodessa muutenkin. Suurkuluttajat vähentäkööt.
Jos haluat saada muutosta niin tarjoa parempia vaihtoehtoja. Kieltäminen ei ole ikinä toiminut etenkään kun siihen yleensä sisältyy suuri annos hypokritiaa. Hopitihop vaihtoehtoisia energianlähteitä kehittämään!
Tuskin ne huvimatkat on se ongelma, paljon enemmän ihmiset lentävät töiden tai perhesuhteiden vuoksi. Lomilla kuitenkin tyypillisesti käydään vain kerran tai pari vuodessa. Itsekin mielelläni vähentäisin työmatkustamista, useat kymmenet lennot vuodessa ei ole se omakaan preferenssini mutta aina ei työntekijällä ole vaikutusmahdollisuutta. Enkä myöskään ole valmis vaihtamaan paljon huonommin palkattuun työhön vain siksi että pystyisin sitä kautta pienentämään hiilijalanjälkeäni. Väitän että aika harva olisi vaikka täällä muuta yritetäänkin väittää.
En ole vähentänyt, ja työmatkojen vuoksi ei ole väliä, vaikka vähentäisinkin. Voisin vähentää huvimatkoja, mutta vaimo on erittäin kireä jos ei pääse kerran vuodessa ulkomaille lentämällä.
Toivoisin lentämiselle kovia veroja (ei estä työmatkojani) ja jos ilmastonmuutos todella halutaan estää tai torjua edes osittain, sosiaalisen median kieltäminen voisi auttaa siinä aika hyvin. Mitä vähemmän ihmisille tulee painetta kuluttaa tai matkustella, sitä parempi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mistä määrästä mihin määrään pitäisi vähentää?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ihan se, että käydään ulkomailla ehkä kerran kahdessa vuodessa muutenkin. Suurkuluttajat vähentäkööt.
Jos haluat saada muutosta niin tarjoa parempia vaihtoehtoja. Kieltäminen ei ole ikinä toiminut etenkään kun siihen yleensä sisältyy suuri annos hypokritiaa. Hopitihop vaihtoehtoisia energianlähteitä kehittämään!
Jatkan: Maailma pelastetaan insinööritaidolla ja tieteellä, ei politiikalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jokainen pisara öljyä tullaan polttamaan loppuun ja sen jälkeen ihmispopulaatio romahtaa ja maailma pelastuu. En katso tarpeelliseksi hidastaa tätä kehitystä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lentomatkailua voisi verottaa käytön mukaan. 1 edestakainen matka vuodessa ilman haittaveroa. Kaikista muista matkoista +25% veroa kumulatiivisesti kalenterivuodelle.
Yhtäkään atkaa ei pitäisi saada ilman haittaveroa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ihan se, että käydään ulkomailla ehkä kerran kahdessa vuodessa muutenkin. Suurkuluttajat vähentäkööt.
Jos haluat saada muutosta niin tarjoa parempia vaihtoehtoja. Kieltäminen ei ole ikinä toiminut etenkään kun siihen yleensä sisältyy suuri annos hypokritiaa. Hopitihop vaihtoehtoisia energianlähteitä kehittämään!
Jatkan: Maailma pelastetaan insinööritaidolla ja tieteellä, ei politiikalla.
Mikään tekniikka ei voi pelastaa maapalloa ilmastonmuutokselta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Haluan tukea lentoyhtiöitä, niin että niillä on vara kehittää uutta vähemmän saastuttavaa tekniikkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ihan se, että käydään ulkomailla ehkä kerran kahdessa vuodessa muutenkin. Suurkuluttajat vähentäkööt.
Jos haluat saada muutosta niin tarjoa parempia vaihtoehtoja. Kieltäminen ei ole ikinä toiminut etenkään kun siihen yleensä sisältyy suuri annos hypokritiaa. Hopitihop vaihtoehtoisia energianlähteitä kehittämään!
Jatkan: Maailma pelastetaan insinööritaidolla ja tieteellä, ei politiikalla.
Mikään tekniikka ei voi pelastaa maapalloa ilmastonmuutokselta.
No tekniikka auttaa nauttimaan muuttuneista olosuhteista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nollasta on vaikea vähentää. Olen elämässäni lentänyt kaksi kertaa, toinen niistä oli työmatka.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi ihmeessä keskitytään lentoliikenteen päästöihin, kun autoilu saastuttaa paljon enemmän?
Autoiluun olisi laitettava hirvittävä vero (pl.sähköautoilu), polttoaineisiin samoin ja julkisten lipunhintoja vastaavasti laskettava, jotta ihmiset ohjattaisiin oikeaan suuntaan.
Lentoliikenteen 2-5%:n päästöt on pikku tahra kokonaisuudessa, jossa tieliikenne on suurin saastuttaja koko liikenteessä.Ota selvää asioista ennenkun tulet tänne lässyttää.
Mähän otin, niinkuin tekstistäni näkyy. Jos sulla on eriäviä mielipiteitä, voisit kertoa sen niin päästään keskustelemaan.
Oot varmaan Helsingin keskustassa asuva viherpiipertäjä.
En vaan Tampereen, tiedoksi jos tämä mielestäsi tuo lisäarvoa keskusteluun.
Fakta nyt vaan, että lentomatkailun päästöt ovat pienemmät kuin yksityisautoilun.
Sille ei voi mitään vaikka kuinka haukkuisi minua.
Jokainen voi itse vaikuttaa tai ainakin yrittää vaikuttaa tottumuksiinsa mutta jos ei halua niin ei voi mitään. Turha vinkua jostain lentoliikenteen päästöistä kun ajelee itse joka päivä yksin lyhyitäkin matkoja.
Auto on hyötyajoneuvo jolla ajetaan mm. työmatkat. Suurin osa lentoliikenteestä on totaallisen turhaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ihan se, että käydään ulkomailla ehkä kerran kahdessa vuodessa muutenkin. Suurkuluttajat vähentäkööt.
Jos haluat saada muutosta niin tarjoa parempia vaihtoehtoja. Kieltäminen ei ole ikinä toiminut etenkään kun siihen yleensä sisältyy suuri annos hypokritiaa. Hopitihop vaihtoehtoisia energianlähteitä kehittämään!
Jatkan: Maailma pelastetaan insinööritaidolla ja tieteellä, ei politiikalla.
Mikään tekniikka ei voi pelastaa maapalloa ilmastonmuutokselta.
Meinaat että pitää vaan nostaa kädet pystyyn ja lopettaa tuotekehitys kun ei siitä kuitenkaan mitään voi tulla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ihan se, että käydään ulkomailla ehkä kerran kahdessa vuodessa muutenkin. Suurkuluttajat vähentäkööt.
Jos haluat saada muutosta niin tarjoa parempia vaihtoehtoja. Kieltäminen ei ole ikinä toiminut etenkään kun siihen yleensä sisältyy suuri annos hypokritiaa. Hopitihop vaihtoehtoisia energianlähteitä kehittämään!
Jatkan: Maailma pelastetaan insinööritaidolla ja tieteellä, ei politiikalla.
Näin juuri. Nyt jo on olemassa ensimmäiset sähkökäyttöiset lentokoneet, toki kestää vielä hetken ennen kuin niitä käytettäisiin kaupalliseen matkustajaliikenteeseen. Silloin ei enää ole perustetta lentämisen demonisoinnille tai verottamiselle. Totta kai se sähkökin kyllä jostain täytyy tehdä, se mikä minua eniten hämmentää vihreitä arvoja kannattavissa on ydinvoiman tiukka vastustus. Siitä kun kuitenkin tulee kaikkein vähiten ilmastonmuutosta pahentavia päästöjä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentomatkailua voisi verottaa käytön mukaan. 1 edestakainen matka vuodessa ilman haittaveroa. Kaikista muista matkoista +25% veroa kumulatiivisesti kalenterivuodelle.
Yhtäkään atkaa ei pitäisi saada ilman haittaveroa.
Miten rahan liikuttaminen vähentää päästöjä?
Ei ole varaa lentää usein, ei läheskään joka vuosi. Silloin tällöin käyn jossain, ja syyt ovat varmaan juuri nuo otsikossa mainitut. Lisäksi se että sukulaisia asuu ulkomailla ja joskus käyn tapaamassa.
Alue: Aihe vapaa
Koska olen vihreä poliitikko ja minua koskevat eri säännöt.