Istut autossa kuskin vieressä, kuski saa sairaskohtauksen ja menettää tajuntansa. Ajatte moottoritietä 120 km/h. Mitä teet?

Moottorijarrutus ja sivuunohjaus, sitten vasta hätävilkut, kun on saatu vältettyä onnettomuustilanteet.

Alaikäinen tyttäreni on ohjannut autoani apukuskin puolelta ja myös hätäpysäytystä sähköisellä käsijarrulla ollaan yhdessä kokeiltu. Koskaan ei tiedä, mitä elämässä tulee vastaan, joten on hyvä olla varautunut.

Alan ohjata autoa ja asetan tämän VW ID.3 -sähköauton ratin vieressä olevasta vaihteenvalitsimesta vapaalle.

hyppään ulos autosta,menkööt kuskin minne haluaa

En mitään. Meillä on auto, jossa on toiminto tälläisen varalle - odotan, että auto ohjautuu automaattisesti sivuun muusta liikenteestä. Volkswagen. Katso esim youtubesta.

Vierailija kirjoitti:

Alaikäinen tyttäreni on ohjannut autoani apukuskin puolelta ja myös hätäpysäytystä sähköisellä käsijarrulla ollaan yhdessä kokeiltu. Koskaan ei tiedä, mitä elämässä tulee vastaan, joten on hyvä olla varautunut.

Tämä on paras, jos auto sitä tukee.

Riippuu autosta. Jos on sähköinen käsijarru, niin ainakin wolkkareissa jos sitä painaa vauhdista, niin se jarruttaa kaikkia renkaita ja toimii hätäjarruna. Ja renkaat ei mene lukkoon, vaan abs ainoastaan raksuttaa täysillä.

Manuaalivaihteisessa autossa vaihteen saa vapaalle, kun vaan siirtää vaihteen vapaalle. Eikä sitä edes tarvi vapaalle laittaa, pysähtyy se auto vaikka siellä olisi vaihde silmässäkin. Automaattitoosalla vaihteen voi siirtää vapaalle, niin ei ryömi eteenpäin sit kun vauhti on saatu nolliin.

Yleensä käytetään turvavöitä, niin ei se kuski oikein voi rojahtaa ratin päälle. Ajoasentokin normaalisti sellanen, ettei siihen rojahtaisi ilman vöitäkään, muutakun pitävällä kelillä äkkijarrutuksessa. Mut eipä sekään ohjaamista silti estä. 

Tartun rattiin ja koitan ohjata toisella kädellä oikeaan laitaan samalla kun katson että kuskin jalka on pois kaasulta. 

Hyppään ulos autosta ja jatkan matkaani kävellen.

Näkyy olevan kommentit sitä luokkaa että jätän vastauksen väliin Tämä onkin hyvä pelleilyn aihe 

Laittaisin kädet silmien eteen ja alkaisin kirkua hysteerisesti.

t: Riikkuli

Olen kerran joutunut ohjaamaan, kun muuten auto olisi mennyt ojaan. Kuski vilkaisi kännykkää pikkutiellä jossa oli isot ojat. Moottoritiellä ohjaisin ja koittaisin saada auton vapaalle että hidastuisi, sitten tien laitaan.

Vierailija kirjoitti:

Kysyin tekoälyltä, tässä vastaus:



 

Tilanne:

Istut autossa kuskin vieressä. Ajetaan moottoritietä 120 km/h. Kuski saa sairaskohtauksen ja menettää tajuntansa. Mitä teet?

Vaihtoehto A: Laulat todella kovaa "Tiellä ken vaeltaa"

Uskotaan, että laulu voi herättää tajuttoman tai ainakin yllättää liikenteen muuta osapuolta niin paljon, että syntyy suojaava kaaos. Etelä-Karjalassa tämä on kokeiltu kerran. Ei tosin liikenteessä, vaan saunassa.

Vaihtoehto B: Otat ratin haltuun ja suunnittelet ohituksen takana tulevalle Teslalle

Et ohita, mutta teet käsimerkin kuin olisit aikeissa näin takana oleva auto alkaa automaattisesti tallentaa kaiken videolle. Jos selviätte, saat aineiston Ylen A-studioon.

Vaihtoehto C: Avaat ikkunan ja huudat ulos, jos joku moottoritien laidassa sattuisi kuulemaan

Erityisesti järkevää

EIkö ihmiset enää mitää osaa kuin jotain tekoälyttömyydeltä kysyä?

jos jalka nousee kaasulta niin pidän kaistalla ja hallitusti oheen !

Vierailija kirjoitti:

Tartun rattiin ja koitan ohjata toisella kädellä oikeaan laitaan samalla kun katson että kuskin jalka on pois kaasulta. 

Kuka ny enää kaasua itse painelee, cruise on keksitty jo kauan sitten.

Ensiksi katkaisen virran autosta.

Vierailija kirjoitti:

Otan ratista, nostan jalan kaasulta, tönäisen vaihteen vapaalle, laitan hätävilkut ja alan jarruttaa käsijarrulla samalla ohjaten pientareelle.

Kun auto on saatu pysähtymään, soitan hätänumeroon.

Ei **ttu näitä käsijarruääliöitä 🤦🏼

Otan kuskin lompsasta kaikki käteiset, sitten  nousen kyydistä

Vierailija kirjoitti:

Just mietin tätä eilen kun ajettiin motarilla. Meillä automaattivaihteinen auto jossa sähköinen käsijarru. Mitä tällöin tehdään?

Meillä myös. Muistasakseni n on r:n ja D:n välissä, niin kannattaa tuikata se siihen n.asentoon. Parempi jos saat jalan pois kaasulta ja vakautat suunnan ohjauspyörästä, samalla liipaiset auton kojelaudassa KESKELLÄ olevan hätävilkun tikittelemään. Anna auton hidastua ryömimisvaihteeseen ennenkuin laitat käsirjarrun. . jos risteys, niin joudut vähän akrobatiaaa harrastsamaan ja pysäyttämää auton jarrulla, käsijarru päälle vasta kun auton pysähtynyt. 

Jesus take the wheel ja silmät kii