Lue keskustelun säännöt.
Istut autossa kuskin vieressä, kuski saa sairaskohtauksen ja menettää tajuntansa. Ajatte moottoritietä 120 km/h. Mitä teet?
Kommentit (466)
Vierailija kirjoitti:
Tietysti toimisin kylmän viileästi ja järkevästi kuin elokuvissa, samalla ohjaten autoa, siirtäen kuskin jalan kaasulta ja jarruttaen hallitusti tien sivuun. Hätävilkut päällä toki, samalla pitäen kaverin hengitystiet avoinna ja soittaen hätänumeroon.
Käytännössä todennäköisemmin joko kiskaisisin käsijarrusta tai sulkisin silmät ja kirkuisin.
Älä nyt ainakaan kiskaise käsijarrusta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Katson tietenkin että naamani näkyy valvontakamerassa nojaamalla kuskin eteen ja hymyilen (tätä teki eräs tuttu).
Vaihde vapaalle ja ohjata ratista pientareelle ja heti kun saa hätävilkut laitettua päälle.
Vierailija kirjoitti:
Entäpä jos ?? 120 vauhtia ja vakio-nopes säätö päällä ??
Vaihde vapaalle.
Elokuvia katselleena ja mentaalisia harjoituksia tehneenä, toimisin seuraavasti.
Avaisin salamannopeasti kuskin turvavyön, kurottaisin oikealla kädelläni kuskin yli, avaisin oven ja tuuppaisin puolivainajan motarille.
Liukuisin sulavasti ex kuskin paikalle, tuuppaisin pienemmän vaihteen silmään, siirtyisin ohituskaistalle ja yrittäisin päästä mahdollisimman nopeasti levähdysalueelle, ennenkuin adrenaliini vaikuttaisi ajosuoritteeseeni liiaksi.
Soittaisin hätäkeskukseen ja pyytäisin yhdistämään vertaistukeen purkaakseni tilanteen mahdollisimman nopeasti.
Muijan työntäminen motarilla rekan alle voisi muuten aiheuttaa traumoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Entäpä jos ?? 120 vauhtia ja vakio-nopes säätö päällä ??
Soitan kyseisen auton merkkiliikkeeseen ja reklamoin vakionopeussäätimen kieliasusta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Entäpä jos ?? 120 vauhtia ja vakio-nopes säätö päällä ??
Painan napista vakionopeuden säätimen pois päältä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Normaalissa henkilöautossa ei oikein voi tehdä muuta kuin pyrkiä ohjaamaan auto tien sivuun. Mikäli takanakin olisi matkustaja pyytäisin häntä soittamaan 112 ja tilaamaan poliisin ja ambulanssin.
Ei poliisia ja ambulanssia "tilata". Hätäkeskustpäivystäjä päättää mikä on sopiva apu.
No eiköhän sairauskohtaus ja sitä myöten liikenteen vaarantaminen ole oikein pätevä syy saada molemmat paikalle?
Kannattaa jakaa niitä neuvoja myös kortittomille apukuskeille, jotta osaavat toimia, jos tällainen tilanne sattuu kohdalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan ensimmäiseksi tartun ohjauspyörään. Ei aavistusta missä mitkään hätävilkut on tai miten vaihteet toimii mutta kai se iteksiin pysähtyy joskus.
Vetäisin heittoistuimen kahvasta ja seuraisin lintuperspektiivistä kun kuollut kuski ajaisi sillalta kaiteen läpi koskeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Just mietin tätä eilen kun ajettiin motarilla. Meillä automaattivaihteinen auto jossa sähköinen käsijarru. Mitä tällöin tehdään?
Yritetään ohjata autoa.
Jos auto on uudehko, niin voi huutaa, "soita hätänumeroon". Hyvällä tuurilla auto tunnistaa sen oikein ja soittaa hätänumeroon. Sieltä saa lisäohjeita.
Vetäisin heittoistuimen kahvasta ja seuraisin lintuperspektiivistä kun kuollut anoppi ajaisi sillalta kaiteen läpi koskeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autoa voi ohjata ilman -tehostintakin, tosi ratin kääntäminen on raskaampaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Just mietin tätä eilen kun ajettiin motarilla. Meillä automaattivaihteinen auto jossa sähköinen käsijarru. Mitä tällöin tehdään?
Yritetään ohjata autoa.
Jos auto on uudehko, niin voi huutaa, "soita hätänumeroon". Hyvällä tuurilla auto tunnistaa sen oikein ja soittaa hätänumeroon. Sieltä saa lisäohjeita.
Uusimman tekniikan autotkaan on jo sellaisia, että ne ajaa ihan itsekseen. Jopa taskuparkkeeraus onnistuu ilman, että tarvitsee rattia koskettaa.
Tätä olen minäkin miettinyt, nyt kun puoliso on jo aika iäkäs. Minä en osaa ajaa autoa. Virtanappulaa ylettyisin painamaan ja rattia ehkä saisin käännettyä, mutta riittäisikö se?
* Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Entäpä jos ?? 120 vauhtia ja vakio-nopes säätö päällä ??
* Vaihde vapaalle.
En tiedä, miten vaihdetaan vapaalle. En osaa ajaa autoa. Pitäisi varmaan opetella tuo vapaalle vaihtaminen.
Entäpä jos ?? 120 vauhtia ja vakio-nopes säätö päällä ??