onko 9 km/suunta liian pitkä työmatka säännölliseen pyöräilyyn?
Harkitsen vaihtavani työpaikkaa, jolloin työmatka pitenisi 2,5 km -> 9 km. Tällä hetkellä kuljen työmatkat pyörällä, ja se olisi jatkossakin paras vaihtoehto, koska julkiset yhteydet ovat huonot ja autoa ei ole.
Te joilla kokemusta on, jaksaako tuollaista työmatkaa säännöllisesti polkea?
Kommentit (368)
Tämähän riippuu täysin siitä missä asuu. Nimittäin täällä tuo kilsan matka, jonka vien lapset päiväkotiin, on täyttä helvettiä kuin aura ole ehtinyt useinkaan käymään talvisin. Ja jäätävä merituuli on myös talvella kamala.
Vierailija kirjoitti:
Riippuu kunnosta ja riippuu säästä. Kesäaikaan ehkä ei, talviaikaan on liian pitkä.
Käy kokeilemassa sitä matkaa, ennen kuin vaihdat työtä.
Mun sisko pyöräilee kesät talvet, menopaluu yht. 44km. Ikää 56v.
Entäpä tilanne jos se polkupyörä hajoaa välille, tulee pitkä matka kävellen talutella se kotiin tai töihin...
En jaksaisi, tai siis ei yhtään kiinnosta, mennä töihin joka päivä hikisenä. Sitten suihkuun ja kiireinen vaatteiden vaihto nihkeään ihoon, hiusten laitto, meikin korjailu yms. Naisella nämä olisi aika oleellisia toimistotyössä jossa päivän mittaan myös asiakastapaamisia.
Tämä jokapäiväinen rumba pyöräilyn hankaluuden lisäksi huonoilla ilmoilla ei todellakaan ole sen väärtti, että töihin pyöräilisin pitkän matkan. Oli miten terveellistä tai halpaa tahansa.
Aloittajan kysymykseen täällä ei voi saada yleispätevää neuvoa koska ihmiset, työpaikat, iät, terveystilanne, teiden kunto ja hoito, motivaatio, innostus, oma kunto jne. ovat hyvinkin erilaisia.
Tuli mieleeni tv-ohjelma Ensitreffit alttarilla ja se intopyöräilijä rahka-Petri. Hän rakasti pyöräilyä ja pyöräänsä niin paljon, että halusi kantaa sen sisään vaimonsa kerrostaloasuntoonkin. Taitaa olla suurin osa täällä näitä pyöräilijä-Petrin klooneja kommentoimassa.
Koko vuoden ja monta vuotta pyöräillä joka päivä 11 km töihin on liikaa ja melko epätodellista edestakaisin ainoana vaihtoehtona. Hyväkuntoisinkin on joskus väsynyt tai toipilas, mutta pitää silti mennä töihin. Tässä oletetaan, että ihminen on tasan yhtä hyvinvoiva jokaisena työpäivänä ja tämähän ei ole mahdollista.
Vierailija kirjoitti:
Riippuu kunnosta ja riippuu säästä. Kesäaikaan ehkä ei, talviaikaan on liian pitkä.
Käy kokeilemassa sitä matkaa, ennen kuin vaihdat työtä.
Kolmessa vuorossa olen kulkenut kesät talvet mummopyörällä suuntaansa 10 kilometriä. Pyörä pudotteli muoviosia kun pakkanen painui -20 tuolle puolen. Joskus aamuvuoroon piti ajaa autotiellä kun aura-auto oli lumet heittänyt pyörätien puolelle eikä siinä voinut ajaa. Ai niin mutta olenkin oululainen
Vierailija kirjoitti:
Entäpä tilanne jos se polkupyörä hajoaa välille, tulee pitkä matka kävellen talutella se kotiin tai töihin...
Ei kait se kodista töihin mettätietä oo? Kait siellä pyöräteiden varrella muutakin liikennettä niin, että edes yksi julkinen kulkee?!
Jaksaa, mutta pyörän kunnossapito on se änkyrä-känkyrä asia. Samoin pitäisi olla mahdollisuus työpaikalla suihkuun (ainakin minulla, koska hiki).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Entäpä tilanne jos se polkupyörä hajoaa välille, tulee pitkä matka kävellen talutella se kotiin tai töihin...
Ei kait se kodista töihin mettätietä oo? Kait siellä pyöräteiden varrella muutakin liikennettä niin, että edes yksi julkinen kulkee?!
No ei kyllä monessakaan paikassa kulje julkisia ollenkaan tai jos kulkee, niin vaikkapa kerran tunnissa. Esimerkiksi vanhempieni asuinpaikassa ei kulje lainkaan.
10km mulla ja pyöräilen töihin vuoden ympäri, paitsi kovalla tuulella tai jos on juuri satanut paljon lunta. Kesällä 18 min, talvella vähän kauemmin.
Minun 82 vuotias mummo sanoo että sähköpyörät on vamhuksille ja vammaisille. Itse hän ajelee 60-luvun perusfillarilla. Samaa mieltä olen kyllä itsekkin. Kansa lihoo ja laiskistuu ennennäkemätöntä vauhtia
Vierailija kirjoitti:
En jaksaisi, tai siis ei yhtään kiinnosta, mennä töihin joka päivä hikisenä. Sitten suihkuun ja kiireinen vaatteiden vaihto nihkeään ihoon, hiusten laitto, meikin korjailu yms. Naisella nämä olisi aika oleellisia toimistotyössä jossa päivän mittaan myös asiakastapaamisia.
Tämä jokapäiväinen rumba pyöräilyn hankaluuden lisäksi huonoilla ilmoilla ei todellakaan ole sen väärtti, että töihin pyöräilisin pitkän matkan. Oli miten terveellistä tai halpaa tahansa.
Aloittajan kysymykseen täällä ei voi saada yleispätevää neuvoa koska ihmiset, työpaikat, iät, terveystilanne, teiden kunto ja hoito, motivaatio, innostus, oma kunto jne. ovat hyvinkin erilaisia.
Tuli mieleeni tv-ohjelma Ensitreffit alttarilla ja se intopyöräilijä rahka-Petri. Hän rakasti pyöräilyä ja pyöräänsä niin paljon, että halusi kantaa sen sisään vaimonsa kerrostaloasuntoonkin. Taitaa olla suurin osa täällä näitä pyörä
Pyöräily vastaa noin kolmasosa matkaa kävellen. Eli 9km pyörällä vastaa noin 3km jalan. Ei paha, noin puoli tuntia suuntaansa. Siinä tulee sopivasti päivän liikuntatarve suoritettua.
Ei ole liian pitkä. Itse kuljin 14 km.
Jos kelit ovat huonot voi hyvällä omatunnolla kulkea bussilla tai autolla.
Riippuu kolmesta seikasta:
(oletetaan valmiiksi että käytössäsi on joku hyvä matkapyörä)
1.) matkareitin korkeuserot ja maasto
2.)sinun oma fyysinen pyöräilykuntosi (arvioi se itse)
3.)miten fyysisesti vaativaa se työsi mitä teet itsessään on.
Minusta on neljäs se, että onko mahdollisuutta mennä muulla neuvoin silloin töihin kuin pyörällä jos tulee omaan kuntoon ja jaksamiseen joku huononnus. Ihminen ei ole vielä robotti, onneksi.
Täällä ei tilanteiden muuttumista oteta näissä joissain kommenteissa lainkaan huomioon. Ihmiset ovat kuulemma käyneet pyörällä töissä pitkiä matkoja säännöllisesti kymmeniä vuosia. Miten se on mahdollista ettei ikinä sairastu. Ei silti saa sairaslomaa välttämättä kuin jonkun ajan. Voihan muutenkin tulla kausia, ettei vaan ole motivaatiota pitkään työmatkaan pyöräillen. Onhan sekin kamalaa lähteä pitkin hampain aamulla. Tai taksilla.
Kuntoilu vapaaehtoisesti on eri asia.
Kovin on ideologista juttua.
On kokemusta, ihan sopiva matka. Tosin pääsen helposti myös julkisilla jos esim. jonain talviaamuna oli ihan mahdoton keli, pyörätiet auraamatta/hiekoittamatta tai vaikka takakumi puhki.
Ei ole matka eikä mikään, mutta vaatii oikeanlaista asennetta, sitoutumista ja säähän sopivat varusteet.
Itse pyöräilin moista matkaa yli 10v putkeen joka päivä ympäri vuoden. Talvella vaatii vähän jo enemmän asiaan perehtyneisyyttä, nastarenkaat jne.
Vierailija kirjoitti:
Entäpä tilanne jos se polkupyörä hajoaa välille, tulee pitkä matka kävellen talutella se kotiin tai töihin...
No kaikkea voi sattua. Entä jos auto hajoaa työmatkalle?
Vierailija kirjoitti:
En jaksaisi, tai siis ei yhtään kiinnosta, mennä töihin joka päivä hikisenä. Sitten suihkuun ja kiireinen vaatteiden vaihto nihkeään ihoon, hiusten laitto, meikin korjailu yms. Naisella nämä olisi aika oleellisia toimistotyössä jossa päivän mittaan myös asiakastapaamisia.
Tämä jokapäiväinen rumba pyöräilyn hankaluuden lisäksi huonoilla ilmoilla ei todellakaan ole sen väärtti, että töihin pyöräilisin pitkän matkan. Oli miten terveellistä tai halpaa tahansa.
Aloittajan kysymykseen täällä ei voi saada yleispätevää neuvoa koska ihmiset, työpaikat, iät, terveystilanne, teiden kunto ja hoito, motivaatio, innostus, oma kunto jne. ovat hyvinkin erilaisia.
Tuli mieleeni tv-ohjelma Ensitreffit alttarilla ja se intopyöräilijä rahka-Petri. Hän rakasti pyöräilyä ja pyöräänsä niin paljon, että halusi kantaa sen sisään vaimonsa kerrostaloasuntoonkin. Taitaa olla suurin osa täällä näitä pyörä
Paljon pyöräilevillä on kunto sen verran hyvä, ettei tuolla matkalla sen kummemmin hikoile, ellei ihan täysillä polje. Sähköpyörä voisi myös olla hyvä vaihtoehto.
Mä en kykenisi sitoutumaan ainoastaan pyörällä tuohon työmatkaan vuoden ympäri, vaikka tykkäänkin pyöräillä ja juosta pitkää matkaa. Kumminkin vuoden aikana tulee eteen niin paljon erilaista säätä ja sitten saattaa aamulla herätä siihen että on alkavaa päänsärkyä, hieman huonovointisuutta, tuntuu että vatsa voisi mennä sekaisin, menkkakramppeja, jaksamattomuutta, lihaskipua, polvikipua, alkavaa flunssaa jne milloin mitä nyt sattuu epämukavuutta ja tämän päälle sitten pakkopullana olisi tuo pyörällä töihin meno. Mutta siis vaihtoehto pyörällä kulkuun pitää mulla olla niille päiville kun se ei vaan tunnu toimivalta ratkaisulta. Tämä on muuten vanha ketju, joten AP ei ehkä ole kuulolla.
Riippuu kunnosta ja riippuu säästä. Kesäaikaan ehkä ei, talviaikaan on liian pitkä.
Käy kokeilemassa sitä matkaa, ennen kuin vaihdat työtä.