Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Menin tänään ekaa kertaa pyörällä töihin. Voiko pitää paikkansa, että 30min pyöräilyä kulutti vain 62 kilokaloria??

Vierailija
03.05.2018 |

Olen 75-kiloinen ja 169-senttinen, eli lievästi ylipainoinen. Pyöräilin 7km matkan töihin tänä aamuna. Oli mäkiäkin matkalla, eli en todellakaan lasketellut alamäkeen.

Laitoin Suunnon sykemittarin käyntiin ja se näytti, että keskisykkeeni puolen tunnin matkalla oli 67bpm. Vähän enemmän siis kuin istuisin. Normaali leposykkeeni on noin 50 (harrastan paljon kestävyysurheilua).

Voiko oikeasti pitää paikkansa, että puolen tunnin pyöräily töihin kuluttaa noin vähän!? Ajattelin, että saisin tästä vähän boostia laihduttamiseen, mutta edestakaisella pyöräilyllä kuluttaisin vain 100-150 kilokaloria! Eihän se merkkaa mitään..

Kommentit (68)

Vierailija
61/68 |
03.05.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Nopeuden nosto pyöräillesä lisää selvästi käytetyn energian määrää, vaikka matka olisi sama. Jos joku laskuri muuta väittää niin kyseinen laskuri toimii väärin. Ilmanvastus on noin 80% pyöräilyyn tarvittavasta voimasta ja ilmanvastus kasvaa nopeuden NELIÖSSÄ. 

https://fi.wikipedia.org/wiki/Ilmanvastus

Ilman vastuksen osuus pyöräilynopeudessa on vielä varsin pieni.

http://www.polkupyoraily.net/wiki/Ilmanvastus

laskentaesimerkki

25km/h -tehontarve 179 W -vierintävastus 102 W -ilmanvastus 77 W

Vierailija
62/68 |
03.05.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Juu, pyöräily ei ole kovin raskasta, jos ei käytä siihen energiaa. Leppoinen 15-20km/h vauhti tasaisella ei itsellä sykettä nosta ollenkaan. Helppo huomata ero, kun käy kevyellä hölkällä, sydän selvästi alkaa tekemään enemmän työtä verrattuna pyöräilyyn.

Pyörällä tarvitsee nopeutta/raskaat vaihteet, ylämäkiä, raskasta maastoa. Suopyöräily varmasti kuluttaisi energiaa...ja syke kohoaisi.

Raskaamma vaihteella ajaminen ei lisää kulutusta, sillä saa vain polvet rikki.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
63/68 |
03.05.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joillain on luonnostaan alhainen leposyke. Ei se aina ole merkki hyvässä kunnossa olemisesta.

Siis treenavan ihmisenhän tunnistaa siitä että syke reagoi nopeasti rasitukseen. Jos syke ei nouse liikkuessa, niin se voi olla merkki jostain sydänsairaudesta.

Ehkä se sykemittari ei ole toiminut kunnolla.

Kyllä mulla nousee liikkuessa (juostessa mittaan). Tavallisella juoksulenkillä syke on 150-170bpm, lujaa juostessa yli 180bpm. Ehkä pitää laittaa tuo sykemittari nyt tiukemmin ranteeseen kiinni kotimatkalle.

ap

Eihän tuo keskisyke 67 voi millään pitää paikkansa, ellet unohtanut kertoa että kyseessä on moottoripyörä. Kuten itsekin sanoit, se ei ole paljon korkeampi kuin istuessasi, eikä se pyörä nyt ihan pyhällä hengellä kulje, vaan saa siinä hiljaakin pyöräillessä töitä tehdä. 

Vierailija
64/68 |
03.05.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kiinnitin huomiota siihen, että sinulla on Suunnon mittari. Millaista sykemittaria käytät? Ehkä ranteesta mitattava ei ole niin luotettava kuin se, joka laitetaan rintojen alle.

Suunnon rannetietokone, joka mittaa sykkeen nimenomaan ranteesta. 

ap

Vierailija
65/68 |
03.05.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

No minäpä laitan mittarin tiukemmalle ranteeseen kotimatkalle ja raportoin tänne, miten kävi :)

ap

Vierailija
66/68 |
03.05.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Juu, pyöräily ei ole kovin raskasta, jos ei käytä siihen energiaa. Leppoinen 15-20km/h vauhti tasaisella ei itsellä sykettä nosta ollenkaan. Helppo huomata ero, kun käy kevyellä hölkällä, sydän selvästi alkaa tekemään enemmän työtä verrattuna pyöräilyyn.

Pyörällä tarvitsee nopeutta/raskaat vaihteet, ylämäkiä, raskasta maastoa. Suopyöräily varmasti kuluttaisi energiaa...ja syke kohoaisi.

Raskaamma vaihteella ajaminen ei lisää kulutusta, sillä saa vain polvet rikki.

Joo, en tiedä polvien rikkoutumisesta, mutta nopeammin sahaavat jalat varmaan nostaa enemmän sykettä, kuin hitaasti, vaikka kevyt olisikin vastus?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
67/68 |
03.05.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tämän päivän työmatkapyöräilyn faktat:

AAMU: 7,85km, aikaa kului 27 minuuttia ja keskisyke mittarin mukaan 67 - kilokaloreita kului 62. Keskivauhti 17,5km/h.

ILTAPÄIVÄ: 7,85km, aikaa kului 26 minuuttia ja keskisyke mittarin mukaan 107 (välillä 59-165) - kilokaloreita kului 202. Keskivauhti 17,5km/h.

Eli taisi olla niin, että ranneke oli vain löysä, eikä siksi mitannut sykettä kunnolla ja sen takia sykkeet ja kulutukset näytti ihan väärin. Uskon enemmän noihin iltapäivän lukemiin, jotain sellaista odotinkin.

Luulisin siis, että lisäisin noin 300-400kcal päivässä kulutustani työmatkapyöräilyllä. Se jo vähän motivoi, toisin kuin joku 100-150kcal..

ap

Vierailija
68/68 |
03.05.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Tämän päivän työmatkapyöräilyn faktat:

AAMU: 7,85km, aikaa kului 27 minuuttia ja keskisyke mittarin mukaan 67 - kilokaloreita kului 62. Keskivauhti 17,5km/h.

ILTAPÄIVÄ: 7,85km, aikaa kului 26 minuuttia ja keskisyke mittarin mukaan 107 (välillä 59-165) - kilokaloreita kului 202. Keskivauhti 17,5km/h.

Eli taisi olla niin, että ranneke oli vain löysä, eikä siksi mitannut sykettä kunnolla ja sen takia sykkeet ja kulutukset näytti ihan väärin. Uskon enemmän noihin iltapäivän lukemiin, jotain sellaista odotinkin.

Luulisin siis, että lisäisin noin 300-400kcal päivässä kulutustani työmatkapyöräilyllä. Se jo vähän motivoi, toisin kuin joku 100-150kcal..

ap

Jälkimmäisessä lenkissä vaikuttaisi olevan oikeat tiedot.