Lue keskustelun säännöt.
Miten reagoisit jos lennolla olisi kapteenina nainen?
10.01.2018 |
Mua kyllä vähän pelottaisi. 🙁
Menisikö hysteeriseksi hätätilanteessa? Ymmärtäisikö jonkun perämiehen vitsin väärin ja pitäisi mykkäkoulua loppumatkan kohtalokkain seurauksin?
Kommentit (114)
Täällä taas palstamammat leijuu muutaman muun naisen saavutuksilla.
Finnairilla on satoja lentäjiä, joista naislentäjiä on kymmenkunta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pikaisella googletuksella mieslentäjille sattuu enemmän kuolemaan johtavia onnettomuuksia kuin naiskollegoilleen, näin siis tilastojen valossa.
Univormu naisella on kiihottava näky.
Vierailija kirjoitti:
Harmittaa, olisin halunnut nuorena tyttönä lentäjäksi.
En ole mikään uranuurtaja, ujona ja hiljaisena en edes osannut kuvitella, että olisin lentäjäksi oikeasti päässyt.
Ensimmäisiä olisin ollut 70-80-luvun vaihteessa.
Miten sitä sanotaan nainen naiselle susi? - Eli vaikka monesti kuulee, eikä varmasti täysin ilman syyttä, että me miehet olemme, tai ainakin osa meistä voi olla nais(t)en uralla etenemisen esteenä, niin meisten rinnalta joukossa löytyy myös joukko siskoja (naisia), jotka mieluusti ja hanaksti oallistuvat tois(t)en naisen lynkkaamiseen vähintään samalla vimmalla, kuin se tai ne typerämmet miehet, jotka kuvittelee tai luulee, että lentäminen on, jotenkin erityisesti kiinni lentäjän sukupuolesta. - Ihan samalla tavoin moni nainen on kiittää lynkkäämään ja vähättelemään, kun aiemmin julkisuudessa tyhjäpäisenä silikontitissi pommina julkisuudessa keikkunut nainen on osoittanut, että ei hän ihan tyhjäpää olekaan, vaan on huomaamatta hakeutunut opiskellemaan arvostettua alaa; ei (tällä kertaa) mitään maata mullistavaa, mutta alaa tai paikasta, josta moni muu nuori (ja vähän vanhempi) toivoisi saavansa opiskelupaikan.
Ei kiinnosta, koska se ihminen ohjaamossa on minulle vain kapteeni.
Jos joskus tulevaisuudessa tarvitsen kätilöä niin ehkä toivoisin hänen olevan nainen, mutta sekin on jo niin rajapintaa että tuskin käskisin poistumaan jos mieskätilö ilmaantuisi paikalle.
Gynekologin tarvitsee minulle vielä olla samaa sukupuolta, mutta niille jutellaankin joskus hankalemmista asioista ja omista huolista sukupuolijuttuihin liittyen, jolloin on kivempi että toinen konkreettisesti itsekin tietää millaista minun sukupuolella fyysisesti on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tsiisus, pitääkö tällaisisesta lukea vielä tämä päivänä? Naiset toimivat kapteeneina jopa avaruus-sukkuloissa:
https://www.space.com/12179-nasa-female-space-shuttle-commanders.html
Naispuolisia hävittäjälentäjiä on enemmän, ja naispuolisia tavallisia matkustajakoneiden lentäjiä sitäkin huomattavasti enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Ajattelisin olevani turvallisemmin perillä. Naiset tunnetusti ovat huolellisimpia. Autollakin parempia kuskeja, todistetusti.
Paitsi peruutettaessa. Olisi siinä ihmettelemistä kun portilta peruuttaessa törmäisi ohiajavaan lentokoneeseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2016031521273549_ul.shtml
Naiskolmikko lennellyt Saudi-arabiaan jossa naiset eivät saa edes ajaa autolla.
Vierailija kirjoitti:
Pikaisella googletuksella mieslentäjille sattuu enemmän kuolemaan johtavia onnettomuuksia kuin naiskollegoilleen, näin siis tilastojen valossa.
Ne läheet unohtui.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mua kyllä vähän pelottaisi. 🙁
Menisikö hysteeriseksi hätätilanteessa? Ymmärtäisikö jonkun perämiehen vitsin väärin ja pitäisi mykkäkoulua loppumatkan kohtalokkain seurauksin?
On ollut useamman kerran. Eipä herättänyt mitään tunteita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajattelisin olevani turvallisemmin perillä. Naiset tunnetusti ovat huolellisimpia. Autollakin parempia kuskeja, todistetusti.
Totta. Siksi kaikki ralli- ja Formulatähdet ovat naisia, tai kun perhe lähtee reissuun huonossa säässä, niin se on tyypillisesti äiti joka autoa kuljettaa. :'D
Autoilusta puheen ollen ralli ja formulat eivät ole kovinkaan turvallisia lajeja, joten ei ihme jos ei naisia kiinnosta. Tulee mieleen muuan kisa jota katsoin, ja Senna ajoi viimeisen kierroksensa.
Aloittaja vihjannee siihen uutiseen, jos miespuolinen perämies oli lyönyt naiskapteenia, joka oli menettänyt hermonsa. Luulisin tai ainakin toivon, että suomalaislentäjille on jonkunlaiset psykologiset testit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ajattelisin olevani turvallisemmin perillä. Naiset tunnetusti ovat huolellisimpia. Autollakin parempia kuskeja, todistetusti.
Joo, senhän vuoksi naiset dominoivatkin ylivoimaisesti kaikkia autoilun kilpaluokkia. Ei ku mitä hittoa, eihän ne pärjänneet yhdessäkään!!?!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pikaisella googletuksella mieslentäjille sattuu enemmän kuolemaan johtavia onnettomuuksia kuin naiskollegoilleen, näin siis tilastojen valossa.
Ne läheet unohtui.
Esim. https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/15676598
Etsin vielä jonkun uudemman.. :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pikaisella googletuksella mieslentäjille sattuu enemmän kuolemaan johtavia onnettomuuksia kuin naiskollegoilleen, näin siis tilastojen valossa.
Yksityisilmailun puolella näin onkin. Myös syyt onnettomuuksiin ovat erilaiset: naislentäjien onnettomuuksissa on useammin kyse koneen käsittelyvirheestä, miehillä taas virhearvioinneista ja turhien riskien ottamisesta.
Liikennelentäjistä naisille sattuu enemmän onnettomuuksia, mutta kun otetaan huomioon että naislentäjät ovat keskimäärin kokemattomampia niin eroja sukupuolten välillä ei ole - yhtä kokeneella mieslentäjällä ja naislentäjällä ei ole onnettomuusriskin suhteen eroa.
https://www.researchgate.net/publication/263752787_Comparing_Pilot-erro…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajattelisin olevani turvallisemmin perillä. Naiset tunnetusti ovat huolellisimpia. Autollakin parempia kuskeja, todistetusti.
Joo, senhän vuoksi naiset dominoivatkin ylivoimaisesti kaikkia autoilun kilpaluokkia. Ei ku mitä hittoa, eihän ne pärjänneet yhdessäkään!!?!
Turvallinen kuski=parempi kuski.
Rouskin oppareita, kunnes olen rento. Teen niin myös kapteenin ollessa mies.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksei naisia ole enemmänkin pilotteina. Naiset oppii lentämisen aivan siinä missä miehetkin. Ei se mikään miesten ammatti ole, vaan täysin yhtä avoinna naisillekin. Ihan samalla tavalla nainenkin oppii lentämään
Oppii toki, mutta kouluun on pirun vaikea päästä, kun sinne hakee LentoRUK:in parhaimmistokin. Moni naispilotti onkin kouluttautunut rahan avulla, koska Ilmailuopistoon eivät pääse.
Hemmetin moni nyt muutenkin on kouluttautunut sinne rahan avulla. Tarvitaan siihen silti aivan järkyttävää motivaatiota, ei se raha susta lentäjää tee.
No ei oikeastaan. Itse koulutus ei ole niin vaativa kuin voisi kuvitella. Työmäärä on jopa pienempi kuin ihan perus AMK-opinnoissa (ainakin jos ei huomioida konetyyppikoulutusta). Opiskeltava fysiikka on helpompaa kuin insinööriopinnoissa ja sääilmiöitäkin käydään läpi melko pintapuolisesti. Ei lentäjän tarvitse ymmärtää miksi ja miten myrsky muodostuu vaan miten se vältetään. Teoriaopintoja ei ole edes yhden vuoden verran, mutta tietenkin se lentäminen itsessään pitää osata. Mutta jos siihen simulaattorilla harjoitteluun tarvitsee "aivan järkyttävää motivaatiota", niin ehkä lentäminen ei ole se oikea työ. Useimmat harjoittelevat niillä ihan mielellään.
Vierailija kirjoitti:
Typerä provo. Tuli kuitenkin mieleen kun vähän aikaa sitten lensin Oulusta Helsinkiin ja kiinnitin huomiota siihen, että kaikki koneen henkilökunnan jäsenet olivat miehiä. Mutta kyllä ne miehetkin näköjään osasi keskenään tuommoisen lyhyen lennon lentää. Tosin jos olisi pitänyt kone evakuoida niin olisivat varmaan itse ensimmäisenä pää edellä paniikissa laskemassa liukumäkiä. Jos siis saisivat hätäuloskäyntien ovet auki.
Tjaa,a. Et ole ainoa, joka ainoa, joka haluaisi ptää tätä avausta provona. Mutta pahaa pelkään, että keskuudessamme elää typeryksiä (niin miehiä mutta myös naisia), jotka kuvittelevat sukupuolen vaikuttavan jotenkin erityisesti siihen, millainen lentäjä tai, vaikka auton kuljettaja on.
Miksi siihen sitten pitäisi reagoida jotenkin ?
Eihän lentokoneen puikkoihin ja mittarien taakse Suomessa ketään osaamatonta päästetä istumaan ...
(Eiköhän tuo sitäpaitsi olisi ja istuisi jo siellä koneensa ohjaamossa hyvissä ajoin valmiina nousukiitoon lähtöä varten jo ennenkuin minä olisin sinne matkustamon puolelle vielä tullutkaan )