Vauvan hengen vaatinut kolari: isä yritti ohittaa ja törmäsi vastaantulijaan
”10 kuukauden ikäisen lapsen isä yritti ohitusta, mutta törmäsi vastaantulevaan autoon.
Pohjanmaalla Uudenkaarlepyyn alueella on sattunut kolmen henkilöauton kolari, jossa kuoli 10 kuukauden ikäinen lapsi.
Poliisin mukaan onnettomuus tapahtui aamulla kello seitsemän aikaan. Pohjoisen suunnasta Vaasaa kohti ajanut auto oli poliisin mukaan lähtenyt ohittamaan edellä ajavaa henkilöautoa ja törmännyt vastaantulevaan ajoneuvoon. Ohitusta yrittäneen auton kyydissä ollut pieni vauva kuoli ja kaksi aikuista loukkaantui. ”
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005485941.html
Kova on kiire. Näitä kiirehtijöitä aina näkee, ketkä ei ajattele, että omassa autossa on kyydissä kallis lasti, eikä liikenteessä muutenkaan ole yksin.
Typerät minäminä-ihmiset.
Kommentit (283)
Vierailija kirjoitti:
Se virhe ja väärä tilannearvio voi tulla meistä kenen tahansa kohdalle, muistakaa se kun tuomitsette. Miettikää sitä isää tällä hetkellä, mitä käy läpi?
Tämä.
Vierailija kirjoitti:
Ohituskielto on voinut olla merkitty keltaisella viivalla lumen alla peitossa. Ohitettava on voinut ajaa alivauhtia. Ihan tarpeetonta syyllistää tuntematta tilannetta.
Tunnen tuon pätkän kasitietä kohtalaisen hyvin. Täytyy sanoa, että jos tarvitsee keltaisen viivan sen arviontiin, voiko ohittaa, niin ehkä kannattaa antaa jonkun muun ajaa. Yleensä se keltainen viiva on paikoissa, missä muutenkin tietää, ettei kannata ohittaa. Tässä ketjussa minua järkyttää eniten kommentit, joissa annetaan ymmärtää, että hitaasti ajavan ajoneuvon voi ohittaa missä vain. Ei voi olla niin kiire, ettei voi odottaa järkevää ohituspaikkaa. Sekä sellainen huomio, josta työkaveri on samaa mieltä: Tuolla seudulla tehdään huomattavasti useammin täysin järkyttäviä ohtuksa, kuin missään muualla, missä ollan ajettu.
Vierailija kirjoitti:
Ohituskielto on voinut olla merkitty keltaisella viivalla lumen alla peitossa. Ohitettava on voinut ajaa alivauhtia. Ihan tarpeetonta syyllistää tuntematta tilannetta.
Itse syyllistät luotettavaa kuskia.
Vierailija kirjoitti:
Miksi se "jumala" antaa tällaista tapahtua? Voisiko joku jeesustelija selittää?
Ihminen halusi itselleen vapaan tahdon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos kuski olisi ollut nainen, täällä jauhettaisiin korkeintaan syyllisyydentunteesta, jonka äiti tuntee lopun ikäänsä.
Nyt syytetään isää ja annetaan ajo-ohjeita, vaikka naisista monet ovat surkeita kuskeja, jotka eivät edes mielellään aja autoa, jos vaihtoehtona on että mies ajaa.
Minä väitän että jos kuskina olisi ollut vaimo, tätä onnettomuutta ei olisi edes tapahtunut. Nainen ei tee tällaisia riskiohituksia edes yksin, saati perhe kyydissään, että lähtee letkassa ohittamaan sulkuviivan kohdalla. Sulkuviivan kohdalla näkyvyys loppuu mutkan tai mäen takia, joten sokkona on lähdetty ohittamaan. Vaikka sulkuviiva olisi alkanut vasta ohituksen aikana, niin edessä näkyvä matka olisi ollut liian lyhyt turvalliseen ohittamiseen.
Näinhän se usein menee. Vaikka miehet periaatteessa ovatkin motorisilta taidoiltaan parempia kuskeja, niin naisten vastuullisuus tekee heistä yleensä turvallisemman vaihtoehdon.
Oma mieheni on selvästi minua taitavampi kuski, nimenomaan ahtailla parkkipaikoilla tms. Joskus hän selitti hahmotustaitoaan sillä, että on pelannut lapsena ja teininä rallipelejä.
Ehkä sieltä rallipelistä tulee myös se ajatus, että kun muut ohittavat letkassa niin kyllä minäkin. Vastaantulijoitahan ei peleissä ole, ja ekana täytyy maalissa olla, riskillä millä hyvänsä.
Tässä välissä sanottakoon, että mieheni ei tee riskiohituksia. Jos tekisi, vaihtuisi kuski saman tien. Haastan kaikki mammat joululiikenteessä samaan. Paras kuski on se, joka tuo perheen turvallisesti perille.
Olen tuonut perheeni turvallisesti kotiin jo 30v vaikka mut jo monessa viestissä idiootiksi haukuttiin :D.
Ai sinä? Kyllä se olen minä, jonka ansiosta sinun perheesi pääsee turvallisesti kotiin. Tavallinen tylsä reilun turvavälin pitävä nainen, jonka puskurissa ensin roikut ja jonka eteen voit kiilata kun letkaohituksesi meinaa mennä reisille.
Minä ja kaltaiseni pelastamme päivittäin sinun ja kaltaistesi henkiä, jotta voisit retostella kuljettajantaidoillasi.
[/quote]Herranen aika, tottakai se on peruuttamaton päätös siinä vaiheessa, jos olet siinä vastaantulevien kaistalla ja edestä tulee auto ja sivulla on toinen eli et voi enää palata omalle kaistallesi.[/quote]
Siinä voi aina hidastaa ja palata ohittamansa auton taakse. Aina.[/quote]
Höpö höpö. Lehtikuvista päätellen tiessä on loiva mutka apukuskin puolelle. Vastaan tullut auto on varmasti jäänyt edessä olevan auton taakse piiloon, isä lähti ohittamaan ja pam. Ei varmasti kukaan kerennyt jarrutella.[/quote]
Niin, mulla ei ole mitään lehtikuvia vaan puhumme liikenteestä ja säännöistä. Ks. Yllä.
Eli ohittamisen voi aina lopettaa kesken ja palata takaisin. Mutta jos ohitellaan letkassa, niin tämä estyy
Olisiko parempi etteivät autolla koheltavat miehet ota lapsia (ja muita) kyytiinsä ollenkaan, vaikka nainen pitäisi miestä "hyvänä isänä". Luultavasti ajotavan, riskiohittelut ja luonteen näkee jo tutustuessa. Joskus voi olla vahinkoja, mutta aina näissä on jotain korjattavaa, ettei vastaavaa tapahdu. Onko liian kiire ajaa, ei näe tietä kunnolla vaikka ohittaa? Autovalmistajille saisi laittaa palautteita, autoja voisi kehittää kuten ralliautoja kehitetään, kestäisi edes hieman paremmin (ellei jää peltien väliin puristuksiin) - silti on törmäysvaikutus ym. Ja entä kaukalon, istuinten kiinnitystekniikka tai onko vauvaa pakko kuljetella maanteillä. Sitten jää enää vaihtoehdoksi maantiet erilleen (usea metri välissä), ajan kanssa, kääntymiskohdat edelleen vaarallisia. Villit ideat parempi, kuin että ihmiset kärsivät kolareista
Kyllä itse ainakin meinasin tänäänkin ajaa ojaan, vaikka ajoinkin alinopeutta. Täällä, kun on nyt tiet täyttä lunta ja loskaa ja joku auraaminen olisi jo ihan luksusjuttu. Huomenna ei varmaan liikkeelle enää pääse jos tie samassa kunnossa. Itse en siis ylinopeutta aja ja ohittelen vain pakkotilanteessa. Ehkä olen sitten muuten "huono" kuski ja arka ajamaan varsinkin talvikeleillä. Ja päästän siis muut kyllä ohi jos jono syntyy, että en jää kenenkään eteen tien tukoksi. Onneksi myös muut näyttävät ajavan hiljaa, etten ole ainoa surkea kuski.
Vierailija kirjoitti:
Joo eiköhän sillä isällä ole kuule ihan tarpeeksi p*ska olo jo valmiiksi! Yhtään tommonen lässytys ja syyllistäminen tässä auta!
Ajattelisitko noin, jos se kuollut olisi sinun 18 vuotias lapsesi, joka joutui kolarin, kun joku ohitti sulkuviivalla ja törmäsi päin?
Vierailija kirjoitti:
Herranen aika, tottakai se on peruuttamaton päätös siinä vaiheessa, jos olet siinä vastaantulevien kaistalla ja edestä tulee auto ja sivulla on toinen eli et voi enää palata omalle kaistallesi.
Siinä voi aina hidastaa ja palata ohittamansa auton taakse. Aina.
Höpö höpö. Lehtikuvista päätellen tiessä on loiva mutka apukuskin puolelle. Vastaan tullut auto on varmasti jäänyt edessä olevan auton taakse piiloon, isä lähti ohittamaan ja pam. Ei varmasti kukaan kerennyt jarrutella.
Niin, mulla ei ole mitään lehtikuvia vaan puhumme liikenteestä ja säännöistä. Ks. Yllä.
Eli ohittamisen voi aina lopettaa kesken ja palata takaisin. Mutta jos ohitellaan letkassa, niin tämä estyy
Sä et kyllä paljon aja autoa. Huomaa siitä, miten et osaa kuvitella scenariota jossa vastaantulevaa autoa ei edes havaitse jotta sitä voisi väistää. Kas sellaisiakin kolareita sattuu aina silloin tällöin.
Vierailija kirjoitti:
Joskus tulee kiirehdittyä ja törttöiltyä. Ajattelematonta kun vauva siinä, mutta ehkä luotti omaan ajotaitoonsa. Eihän me tiedetä mikä kiire tai mikä tilanne oli. Tuo on jo muutenkin hirveä sattumus, ei tarvita enää tuntemattomien syyttelyä. Otetaan kaikki tästä opiksi.
Kiire on aina itseaiheutettua. Pitää vain lähteä ajoissa. Kiireellä ei voi puolustella huonoja ratkaisuja liikenteessä. Matkalla ei ole kiire, kuin vain lähtee ajoissa ja vaikka lähtisi myöhässäkin kiireellä ei koskaan kannata ajaa. Voi käydä niin, ettei koskaan pääse perille. Tai ajaa ojaan ja myöhästyy ainakin. Maltti on liikenteessä valttia, tämän kun kaikki aina muistaisimme. Ei riskiohituksia, niillä ei paljoakaan ajassa voita. On ihan sama oletko perillä 5min aikaisemmin vai myöhemmin. Ja koskaan ei ole kiire, jos lähdet ajoissa.
Suoritusyhteiskunnan jäseniltä vaaditaan nopeutta ja riskinottokykyä. Lisäksi kaikenlainen vastustelu asiaa kohtaan katsotaan laiskuudeksi. Jos epäonnistut, vain sinä olet syyllinen. Ei yhteiskunnan vaatimukset tekemiisi ratkaisuihin. Kyllä on ihanaa elämää! Onneksi on kohta Joulu ja kiireet helpottaa!
Vierailija kirjoitti:
Sä et kyllä paljon aja autoa. Huomaa siitä, miten et osaa kuvitella scenariota jossa vastaantulevaa autoa ei edes havaitse jotta sitä voisi väistää. Kas sellaisiakin kolareita sattuu aina silloin tällöin.
Siis mitä? Missä tällä tavalla ihan sokkona ajellaan? Jos keli on niin huono, ettei näe edes eteensä omalle kaistalleen, tietysti hidastetaan tai vaikka pysähdytään kokonaan. Ja ohi ei missään nimessä lähdetä, ellei kunnolla nähdä, että kaista on tyhjä. Mistä ihmeen arpajaisista te ne ajokorttinne olette saaneet, jos teille tulee useinkin tilanteita, että ette näe vastaantulevia autoja?
ohis
Vaikka tapahtuma onkin aivan kamala niin ei tässä pääntaputtelukaan auta. Oli kuskin oma tietoinen valinta lähteä: a) ohittamaan autoletkan perässä, b) ohittamaan alueella jossa turvalliseen ohittamiseen ei muulloinkaan ole tarpeeksi näkyvyyttä ja c) ohittamaan vaarallisen liukkaalla kelillä. Jo yksikin noista on yksinään mahdollinen vaaranpaikka, mutta tuollainen ohitus osoittaa jo törkeää piittaamattomuutta turvallisuudesta. Toivottavasti tämä mediahuomio saa muutkin kiirekuskit tajuamaan, että omalla ja muiden hengellä ei kannata leikkiä.
Ap on semmoinen turhien aloitusten laatija
Jonkin aikaa sitten mamma ajoi tahallaa linja-auton keulaan lapset kyydissään. Mitäs mammat siihen sanoo?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sä et kyllä paljon aja autoa. Huomaa siitä, miten et osaa kuvitella scenariota jossa vastaantulevaa autoa ei edes havaitse jotta sitä voisi väistää. Kas sellaisiakin kolareita sattuu aina silloin tällöin.
Siis mitä? Missä tällä tavalla ihan sokkona ajellaan? Jos keli on niin huono, ettei näe edes eteensä omalle kaistalleen, tietysti hidastetaan tai vaikka pysähdytään kokonaan. Ja ohi ei missään nimessä lähdetä, ellei kunnolla nähdä, että kaista on tyhjä. Mistä ihmeen arpajaisista te ne ajokorttinne olette saaneet, jos teille tulee useinkin tilanteita, että ette näe vastaantulevia autoja?
ohis
Kun on lusikalla annettu, ei voi kauhalla vaatia. Väitötkö, että ohittamaan lähtenyt isä NÄKI vastaantulevan auton? Sitähän sinä ajat takaa. Eli ajoiko hän tahalleen nokkakolarin? Aika hurja olettamus sulla. Menepä nukkumaan jo, sun kirjoittelusi on säälittävää.
Vierailija kirjoitti:
Jonkin aikaa sitten mamma ajoi tahallaa linja-auton keulaan lapset kyydissään. Mitäs mammat siihen sanoo?
Miten se liittyy tähän. Se mamma varmaankin tiesi, mitä siitä seuraa, eikä pitänyt itseään "taitavana kuskina" ja kuolemattomana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sä et kyllä paljon aja autoa. Huomaa siitä, miten et osaa kuvitella scenariota jossa vastaantulevaa autoa ei edes havaitse jotta sitä voisi väistää. Kas sellaisiakin kolareita sattuu aina silloin tällöin.
Siis mitä? Missä tällä tavalla ihan sokkona ajellaan? Jos keli on niin huono, ettei näe edes eteensä omalle kaistalleen, tietysti hidastetaan tai vaikka pysähdytään kokonaan. Ja ohi ei missään nimessä lähdetä, ellei kunnolla nähdä, että kaista on tyhjä. Mistä ihmeen arpajaisista te ne ajokorttinne olette saaneet, jos teille tulee useinkin tilanteita, että ette näe vastaantulevia autoja?
ohis
Kun on lusikalla annettu, ei voi kauhalla vaatia. Väitötkö, että ohittamaan lähtenyt isä NÄKI vastaantulevan auton? Sitähän sinä ajat takaa. Eli ajoiko hän tahalleen nokkakolarin? Aika hurja olettamus sulla. Menepä nukkumaan jo, sun kirjoittelusi on säälittävää.
Jos hän ei ajanut tahallaan nokkakolaria, hän on lähtenyt ohittamaan sokkona. Minähän kirjoitin, että missään nimessä ei pidä lähteä ohittamaan, jos ei kunnolla nähdä että kaista on tyhjä. Jos joku taulapää kuitenkin lähtee, sehän on selkeästi sen ohittajan oma virhe. Minä nyt ihmettelinkin, millaisille kuskeille tällaisia tilanteita tulee vastaan. On ihan mahdollista ajaa siten, ettei tällaisia tilanteita tule koskaan vastaan.
Ohituskielto on voinut olla merkitty keltaisella viivalla lumen alla peitossa. Ohitettava on voinut ajaa alivauhtia. Ihan tarpeetonta syyllistää tuntematta tilannetta.