sakko ylinopeudesta ilman nopeusrajoituskylttiä

Vierailija kirjoitti:

Taajamakyltti. Maksat siis sakon. Tuntuvan. Kaahari!

Kaikkea sitä maailmaan mahtuu. Kokp aloituksen ydin oli se että mitään kylttiä ei ollut.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En aja mittarin mukaan koska mittari heittää n. 5-10 autoissa. En ymmärrä tuota logiikkaa että jostain sinne on tultu. On tultu joo muttei tuolta tieltä. En vaan ymmärrä mistä mun olis pitänyt tietää mikä nopeusrajoitus, mietin myös tuota 80 mut varman päälle otin ja ajattelin et 60 täytyy olla. Iso tie, ei rakennuksia, peltoa. Ei tuo 200e paha ole ja maksaisin mielellään jos olisin edes voinut tietää että saa ajaa vain 50.

Olitko sinä siellä siis aivan ensimmäistä kertaa ajamassa? 

Kyllä. Tosi hyökkäävä asenne tuntuu täällä olevan vaikka mielestäni en ole mitään väärää tehnyr ja koitan löytää perustelun itselleni ettei harmittais maksaa. Eli maksaminen ei haittas (juuri) yhtään jos olis merkki ollut. Juuri ennen kuin välähti niin mietin että mitä ihmeen nopeutta täällä kuuluu ajaa ja 60-70 välillä ajelin kun näytti isolta tieltä. Mietin et 60 tai 80 ja päätin et 60 varoiksi.

Ap, sinä olet ymmärtänyt taajaman käsitteen väärin. Taajamakyltti asetetaan siihen kohtaan mistä taajama alkaa. Sitä ei aseteta jotaisen risteyksen jälkeen ilmoittamaan, että hei tämä on edelleen taajama, vaan taajama ilmoitetaan sieltä taajaman rajalta. Taajama on ilmoitettu merkittäviltä teiltä siellä sen alkaessa ja sinä olet ollut jo taajamassa tullessasi tälle tielle missä kamera välähti. Ymmärrätkö? Sitä ei ilmoiteta joka risteyksen jälkeen. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En aja mittarin mukaan koska mittari heittää n. 5-10 autoissa. En ymmärrä tuota logiikkaa että jostain sinne on tultu. On tultu joo muttei tuolta tieltä. En vaan ymmärrä mistä mun olis pitänyt tietää mikä nopeusrajoitus, mietin myös tuota 80 mut varman päälle otin ja ajattelin et 60 täytyy olla. Iso tie, ei rakennuksia, peltoa. Ei tuo 200e paha ole ja maksaisin mielellään jos olisin edes voinut tietää että saa ajaa vain 50.

Olitko sinä siellä siis aivan ensimmäistä kertaa ajamassa? 

Kyllä. Tosi hyökkäävä asenne tuntuu täällä olevan vaikka mielestäni en ole mitään väärää tehnyr ja koitan löytää perustelun itselleni ettei harmittais maksaa. Eli maksaminen ei haittas (juuri) yhtään jos olis merkki ollut. Juuri ennen kuin välähti niin mietin että mitä ihmeen nopeutta täällä kuuluu ajaa ja 60-70 välillä ajelin kun näytti isolta tieltä. Mietin et 60 tai 80 ja päätin et 60 varoiksi.

Älä hermostu. Mieti tuota asiaa, että taajama on eri asia kuin nopeusrajoitus 60 tai 80. Taajamamerkki ilmoittaa taajaman alueelle saapumisesta ja sen mukana tulee se 50 km/h nopeusrajoitus. Hassua kun jankkaa tuota sanaa taajama, niin se alkaa kuulostaa ihan idiootilta. :D 

Vierailija kirjoitti:

Ajoin siis reitin uusiksi ja missään ei ollut kylttiä reitillä jota ajoin, ajoin kuitrnkin tuon tien loppuun ja sieltä alusta löytyi taajamakyltti mutta ei siis oman ajoni varrelta. Yleensä ajelen n. 9 yli niin ei tule sakkoja, mut nyt nopeusrajoitus olikin 50 mitä en arvannu kun ei vaikuttanut taajamalta.

No kerron kuitenkin sakkoa hakiessani ettri nopeuskylttiä ollut jotta voivat korjata tilanteen. Ja kyllä 200e sakko tulossa. Ei hirveästi harmita kun eka sakko vaikka kortti ollut vuosikymmeniä. Turhasta en tietty haluaisi maksaa kun mitään merkintää ei ollut.

Terv. Alottaja

Todennäköisesti et saa sakkoa, jos pystyt todistamaan ajoreittisi ja ettei ollut liikennemerkkiä. Onko uudesta sivutiestä kysymys, eikä ole vielä ehditty laittaa sitä?

Ei tietenkään ole taajamakylttiä, jos lähtee esim asuinalueen sisältä ajamaan. Silti se on asuinalueen reunoilla, jasitä pitää noudattaa.

Ja muutenkin, ei mittarivirhettä nykyään käytännössä ole, joten ylinopeutesi on ollut aikamoinen, ja asenteesi erikoinen. Takaisin autokouluun!

Vierailija kirjoitti:

Ap, sinä olet ymmärtänyt taajaman käsitteen väärin. Taajamakyltti asetetaan siihen kohtaan mistä taajama alkaa. Sitä ei aseteta jotaisen risteyksen jälkeen ilmoittamaan, että hei tämä on edelleen taajama, vaan taajama ilmoitetaan sieltä taajaman rajalta. Taajama on ilmoitettu merkittäviltä teiltä siellä sen alkaessa ja sinä olet ollut jo taajamassa tullessasi tälle tielle missä kamera välähti. Ymmärrätkö? Sitä ei ilmoiteta joka risteyksen jälkeen. 

Kiitos selvennyksestä. Näin se näyttää olevan. Mietin vaan että mistä sitten voi tietää kun tulee tällaiselle uudelle tielle että siinä taajama? Eli tämä merkki oli tämän tien alussa (toisesta suunnasta ajaessa ei edes tien alussa). Alue ei siis näyttänyt taajamalta peltoineen mutta varoiksi mietin et 60 olis rajoitus.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajoin siis reitin uusiksi ja missään ei ollut kylttiä reitillä jota ajoin, ajoin kuitrnkin tuon tien loppuun ja sieltä alusta löytyi taajamakyltti mutta ei siis oman ajoni varrelta. Yleensä ajelen n. 9 yli niin ei tule sakkoja, mut nyt nopeusrajoitus olikin 50 mitä en arvannu kun ei vaikuttanut taajamalta.

No kerron kuitenkin sakkoa hakiessani ettri nopeuskylttiä ollut jotta voivat korjata tilanteen. Ja kyllä 200e sakko tulossa. Ei hirveästi harmita kun eka sakko vaikka kortti ollut vuosikymmeniä. Turhasta en tietty haluaisi maksaa kun mitään merkintää ei ollut.

Terv. Alottaja

Todennäköisesti et saa sakkoa, jos pystyt todistamaan ajoreittisi ja ettei ollut liikennemerkkiä. Onko uudesta sivutiestä kysymys, eikä ole vielä ehditty laittaa sitä?

En oysty todistamaan ja helpompi maksaa kuin viedä käräjille. Itseäni tässä eniten haluaisin syyttää mutten voi. Inhoan ylinopeuksia ajavia (vaikka itsekin ajan kyllä maximinopeutta enkä ole tien tukkona). En vaan nyt löydä perustetta :(

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ap, sinä olet ymmärtänyt taajaman käsitteen väärin. Taajamakyltti asetetaan siihen kohtaan mistä taajama alkaa. Sitä ei aseteta jotaisen risteyksen jälkeen ilmoittamaan, että hei tämä on edelleen taajama, vaan taajama ilmoitetaan sieltä taajaman rajalta. Taajama on ilmoitettu merkittäviltä teiltä siellä sen alkaessa ja sinä olet ollut jo taajamassa tullessasi tälle tielle missä kamera välähti. Ymmärrätkö? Sitä ei ilmoiteta joka risteyksen jälkeen. 

Kiitos selvennyksestä. Näin se näyttää olevan. Mietin vaan että mistä sitten voi tietää kun tulee tällaiselle uudelle tielle että siinä taajama? Eli tämä merkki oli tämän tien alussa (toisesta suunnasta ajaessa ei edes tien alussa). Alue ei siis näyttänyt taajamalta peltoineen mutta varoiksi mietin et 60 olis rajoitus.

En minä tuohon osaa vastata, kun ymmärtääkseni se merkki tulee kyllä vastaan jostain, kun sinne taajama-alueelle saapuu (eikä nyt siis ajatella, että tulee jostain metsäautoteitä ja sieltä jotain

kärrypolkua ja lopulta putkahtaa "ihmisten ilmoille". Taajama-alueella on usein tiettyjä piirteitä, joista sen myös älyää taajamaksi, esim kevyenliikenteenväylät, on vaikka katuvalaistusta ja töyssyjä tiessä. Harvoin taajaman alettua on pitjkään vielä aivan  samanlaista tietä ja liikenneympäristöä kuin siellä 80 alueella. Joten enempää sen osaa neuvoa, kun en tiedä millaisesta paikasta on kyse. 

Vierailija kirjoitti:

Ei tietenkään ole taajamakylttiä, jos lähtee esim asuinalueen sisältä ajamaan. Silti se on asuinalueen reunoilla, jasitä pitää noudattaa.

Ja muutenkin, ei mittarivirhettä nykyään käytännössä ole, joten ylinopeutesi on ollut aikamoinen, ja asenteesi erikoinen. Takaisin autokouluun!

Harva on syntynyt sinne taajama-alueen sisälle niin että olisi jotenkin vielä yllätys, että taajamassa ollaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En aja mittarin mukaan koska mittari heittää n. 5-10 autoissa. En ymmärrä tuota logiikkaa että jostain sinne on tultu. On tultu joo muttei tuolta tieltä. En vaan ymmärrä mistä mun olis pitänyt tietää mikä nopeusrajoitus, mietin myös tuota 80 mut varman päälle otin ja ajattelin et 60 täytyy olla. Iso tie, ei rakennuksia, peltoa. Ei tuo 200e paha ole ja maksaisin mielellään jos olisin edes voinut tietää että saa ajaa vain 50.

Olitko sinä siellä siis aivan ensimmäistä kertaa ajamassa? 

On samantekevää ajaako ensimmäistä vai sadatta kertaa, vaan sivutieltä mistä ap. on tullut, täytyy olla ylinnopeus-liikennemerkki.

Itselläni oli vastaava tilanne, enkä joutunut maksamaan sakkoa, koska pystyin todistamaan reittini, eikä liikennemerkkiä ollut vielä laitettu. Ilmestyi tosin myöhemmin.

Ap. tapauksessa, tärkeintä on reitti, mitä kautta on tullut määränpäähän. Onko sitä ennen ollut taajama- tai nopeus l.merkkiä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei tietenkään ole taajamakylttiä, jos lähtee esim asuinalueen sisältä ajamaan. Silti se on asuinalueen reunoilla, jasitä pitää noudattaa.

Ja muutenkin, ei mittarivirhettä nykyään käytännössä ole, joten ylinopeutesi on ollut aikamoinen, ja asenteesi erikoinen. Takaisin autokouluun!

Tuollaisesta tilanteesta ei ole kyse ollutkaan.

Harva on syntynyt sinne taajama-alueen sisälle niin että olisi jotenkin vielä yllätys, että taajamassa ollaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En aja mittarin mukaan koska mittari heittää n. 5-10 autoissa. En ymmärrä tuota logiikkaa että jostain sinne on tultu. On tultu joo muttei tuolta tieltä. En vaan ymmärrä mistä mun olis pitänyt tietää mikä nopeusrajoitus, mietin myös tuota 80 mut varman päälle otin ja ajattelin et 60 täytyy olla. Iso tie, ei rakennuksia, peltoa. Ei tuo 200e paha ole ja maksaisin mielellään jos olisin edes voinut tietää että saa ajaa vain 50.

Olitko sinä siellä siis aivan ensimmäistä kertaa ajamassa? 

On samantekevää ajaako ensimmäistä vai sadatta kertaa, vaan sivutieltä mistä ap. on tullut, täytyy olla ylinnopeus-liikennemerkki.

Itselläni oli vastaava tilanne, enkä joutunut maksamaan sakkoa, koska pystyin todistamaan reittini, eikä liikennemerkkiä ollut vielä laitettu. Ilmestyi tosin myöhemmin.

Ap. tapauksessa, tärkeintä on reitti, mitä kautta on tullut määränpäähän. Onko sitä ennen ollut taajama- tai nopeus l.merkkiä.

siis mikä ylinopeusmerkki? :D

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En aja mittarin mukaan koska mittari heittää n. 5-10 autoissa. En ymmärrä tuota logiikkaa että jostain sinne on tultu. On tultu joo muttei tuolta tieltä. En vaan ymmärrä mistä mun olis pitänyt tietää mikä nopeusrajoitus, mietin myös tuota 80 mut varman päälle otin ja ajattelin et 60 täytyy olla. Iso tie, ei rakennuksia, peltoa. Ei tuo 200e paha ole ja maksaisin mielellään jos olisin edes voinut tietää että saa ajaa vain 50.

Olitko sinä siellä siis aivan ensimmäistä kertaa ajamassa? 

On samantekevää ajaako ensimmäistä vai sadatta kertaa, vaan sivutieltä mistä ap. on tullut, täytyy olla ylinnopeus-liikennemerkki.

Itselläni oli vastaava tilanne, enkä joutunut maksamaan sakkoa, koska pystyin todistamaan reittini, eikä liikennemerkkiä ollut vielä laitettu. Ilmestyi tosin myöhemmin.

Ap. tapauksessa, tärkeintä on reitti, mitä kautta on tullut määränpäähän. Onko sitä ennen ollut taajama- tai nopeus l.merkkiä.

Taajaman sisällä 50 nopeutta ei tarvitse ilmoittaa jokaisen risteyksen jälkeen, vain se jos nopeus muuttuu alemmaksi. Esim jos alkaa alueellinen 40 rajoitus, se ilmoitetaan sillä merkillä, tai joksikin aikaa 40 tai 30. Mutta kun tullaan taajamaan, nopeusrajoitus on 50, ellei sitä ole alemmaksi rajoitettu. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En aja mittarin mukaan koska mittari heittää n. 5-10 autoissa. En ymmärrä tuota logiikkaa että jostain sinne on tultu. On tultu joo muttei tuolta tieltä. En vaan ymmärrä mistä mun olis pitänyt tietää mikä nopeusrajoitus, mietin myös tuota 80 mut varman päälle otin ja ajattelin et 60 täytyy olla. Iso tie, ei rakennuksia, peltoa. Ei tuo 200e paha ole ja maksaisin mielellään jos olisin edes voinut tietää että saa ajaa vain 50.

Olitko sinä siellä siis aivan ensimmäistä kertaa ajamassa? 

On samantekevää ajaako ensimmäistä vai sadatta kertaa, vaan sivutieltä mistä ap. on tullut, täytyy olla ylinnopeus-liikennemerkki.

Itselläni oli vastaava tilanne, enkä joutunut maksamaan sakkoa, koska pystyin todistamaan reittini, eikä liikennemerkkiä ollut vielä laitettu. Ilmestyi tosin myöhemmin.

Ap. tapauksessa, tärkeintä on reitti, mitä kautta on tullut määränpäähän. Onko sitä ennen ollut taajama- tai nopeus l.merkkiä.

Ok, eli saisin peruttua sakon jos jaksan alkaa tapella. Reitti käyty nyt läpi useamman ihmisen voimin ja siinä ei nopeuskylttiä ole jos tuolta tieltä sinne kääntyy. Luin netistä että tuo ihan yleinen paikka kamera-autolle. Aika rahastusta tuntuu olevan tässä tapauksessa koska tosiaan ei ole mitään syytä olettaa että tuo olisi taajamaa. Onko siis sillä merkitystä mikä nopeusrajoitus sillä tiellä ollut mistä tulin? Täytyy vielä käydä se tie läpi onko siellä jotain merkkiä jos vaan en olis huomannut.

Mikä oli nopeusrajoitus tiellä, josta käännyit tielle jossa sait sakot? Jos ei mikään liikennemerkki muuta osoita, nopeusrajoitus on sama. Eli jos ekalla tiellä oli 60 olet oikeassa, jos taajamaa tai merkitty 50 niin väärässä. Väännetään vielä rautalangasta eli kun taajama loppuu sekin on merkitty liikennemerkillä!

Vierailija kirjoitti:

Mikä oli nopeusrajoitus tiellä, josta käännyit tielle jossa sait sakot? Jos ei mikään liikennemerkki muuta osoita, nopeusrajoitus on sama. Eli jos ekalla tiellä oli 60 olet oikeassa, jos taajamaa tai merkitty 50 niin väärässä. Väännetään vielä rautalangasta eli kun taajama loppuu sekin on merkitty liikennemerkillä!

Aah, tässä se tuli, kiitos! :) Ap, nyt tuli sinulle juuri se vastaus, jonka tarvitsit. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En aja mittarin mukaan koska mittari heittää n. 5-10 autoissa. En ymmärrä tuota logiikkaa että jostain sinne on tultu. On tultu joo muttei tuolta tieltä. En vaan ymmärrä mistä mun olis pitänyt tietää mikä nopeusrajoitus, mietin myös tuota 80 mut varman päälle otin ja ajattelin et 60 täytyy olla. Iso tie, ei rakennuksia, peltoa. Ei tuo 200e paha ole ja maksaisin mielellään jos olisin edes voinut tietää että saa ajaa vain 50.

Olitko sinä siellä siis aivan ensimmäistä kertaa ajamassa? 

On samantekevää ajaako ensimmäistä vai sadatta kertaa, vaan sivutieltä mistä ap. on tullut, täytyy olla ylinnopeus-liikennemerkki.

Itselläni oli vastaava tilanne, enkä joutunut maksamaan sakkoa, koska pystyin todistamaan reittini, eikä liikennemerkkiä ollut vielä laitettu. Ilmestyi tosin myöhemmin.

Ap. tapauksessa, tärkeintä on reitti, mitä kautta on tullut määränpäähän. Onko sitä ennen ollut taajama- tai nopeus l.merkkiä.

Taajaman sisällä 50 nopeutta ei tarvitse ilmoittaa jokaisen risteyksen jälkeen, vain se jos nopeus muuttuu alemmaksi. Esim jos alkaa alueellinen 40 rajoitus, se ilmoitetaan sillä merkillä, tai joksikin aikaa 40 tai 30. Mutta kun tullaan taajamaan, nopeusrajoitus on 50, ellei sitä ole alemmaksi rajoitettu. 

Ok, eli se vaan pitää tietää vaikkei mitään merkkiä olisi? Eli kun tullaan toiselta tieltä niin risteyksen jälkeen mitään nopeusmerkkiä ei tarvii olla? Ei käy järkeen niin hyvin ettäkö kokisin nyt ansainneeni sakon kun olen tarkka etten aja ylinopeutta enkä ole koskaan ennen ajanutkaan. Nytkin vain kun en tiennyt enkä voinut tietää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En aja mittarin mukaan koska mittari heittää n. 5-10 autoissa. En ymmärrä tuota logiikkaa että jostain sinne on tultu. On tultu joo muttei tuolta tieltä. En vaan ymmärrä mistä mun olis pitänyt tietää mikä nopeusrajoitus, mietin myös tuota 80 mut varman päälle otin ja ajattelin et 60 täytyy olla. Iso tie, ei rakennuksia, peltoa. Ei tuo 200e paha ole ja maksaisin mielellään jos olisin edes voinut tietää että saa ajaa vain 50.

Olitko sinä siellä siis aivan ensimmäistä kertaa ajamassa? 

On samantekevää ajaako ensimmäistä vai sadatta kertaa, vaan sivutieltä mistä ap. on tullut, täytyy olla ylinnopeus-liikennemerkki.

Itselläni oli vastaava tilanne, enkä joutunut maksamaan sakkoa, koska pystyin todistamaan reittini, eikä liikennemerkkiä ollut vielä laitettu. Ilmestyi tosin myöhemmin.

Ap. tapauksessa, tärkeintä on reitti, mitä kautta on tullut määränpäähän. Onko sitä ennen ollut taajama- tai nopeus l.merkkiä.

Taajaman sisällä 50 nopeutta ei tarvitse ilmoittaa jokaisen risteyksen jälkeen, vain se jos nopeus muuttuu alemmaksi. Esim jos alkaa alueellinen 40 rajoitus, se ilmoitetaan sillä merkillä, tai joksikin aikaa 40 tai 30. Mutta kun tullaan taajamaan, nopeusrajoitus on 50, ellei sitä ole alemmaksi rajoitettu. 

Ok, eli se vaan pitää tietää vaikkei mitään merkkiä olisi? Eli kun tullaan toiselta tieltä niin risteyksen jälkeen mitään nopeusmerkkiä ei tarvii olla? Ei käy järkeen niin hyvin ettäkö kokisin nyt ansainneeni sakon kun olen tarkka etten aja ylinopeutta enkä ole koskaan ennen ajanutkaan. Nytkin vain kun en tiennyt enkä voinut tietää.

Tuo vastaaja 37 osasi sanoa sen oleellisen! :) 

Vierailija kirjoitti:

Ajoin siis reitin uusiksi ja missään ei ollut kylttiä reitillä jota ajoin, ajoin kuitrnkin tuon tien loppuun ja sieltä alusta löytyi taajamakyltti mutta ei siis oman ajoni varrelta. Yleensä ajelen n. 9 yli niin ei tule sakkoja, mut nyt nopeusrajoitus olikin 50 mitä en arvannu kun ei vaikuttanut taajamalta.

No kerron kuitenkin sakkoa hakiessani ettri nopeuskylttiä ollut jotta voivat korjata tilanteen. Ja kyllä 200e sakko tulossa. Ei hirveästi harmita kun eka sakko vaikka kortti ollut vuosikymmeniä. Turhasta en tietty haluaisi maksaa kun mitään merkintää ei ollut.

Terv. Alottaja

Ei sun käräjille tarvitse viedä. Kun saat sakkolapun, teet valituksen. Taajamerkit ovat vain pääteillä ja sivutiet tiet merkitään nopeusrajoitus-liikennemerkein.