Lue keskustelun säännöt.
sakko ylinopeudesta ilman nopeusrajoituskylttiä
13.08.2017 |
Eli kamera-auton valo välähti. Ajoin n. 68-70 ja oletin että 60 km/h rajoitus kun tie oli iso ja toisella puolen peltoa ja toisella puolen muuri. Ajoin koko pitkän tieto-osuuden eikä missään nopeuskylttiä tai taajama-aluekylttiä paitsi tien alussa mutta käännyin tielle tämän alun jälkeen. Pitääkö siis tietää milloin on taajama? Myt ehkä selviän juuri ja juuri rikesakolla eli 200e mut harmittaahan se kun en tiennyt. Enkä ole ikinä ennen saanut sakkoja koska olen hyvin tarkka etten aja ylinopeutta (vaan max normaalinopeutta eli mittarin mukaan 60 alueella alle 70 jne). Sakko siis tulossa, vähintään rikesakko. Voinko lappua noutaessa valittaa tuost ettei nopeusmerkintää ollut?
Kommentit (85)
Silloin rajoituksen tiedät siitä että oletko vai etkö ole taajamassa. taajamassa 50 ja taajaman ulkopuolella 80.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ap on oikeassa, siis sillä olettamalla että hänen lähtöpaikkansa todella oli taajaman ulkopuolella. Kyllä taajamamerkit ovat myös niillä kinttupoluilla - eihän sitä muuten tietäisi kukaan koska ollaan taajamassa ja koska ei. Jos lähtöpiste oli kuitenkin taajama-alueella niin ap on väärässä.
Hassua tässä perustelussa sinänsä ole se, että jos ap luuli olevansa taajama-alueen ulkopuolella, miksi hän oletti nopeuden olevan 60?Hyvä jos asia olisi muille ollut selvä niin sitten vaan maksan enkä mieti enempää. Tykkään vaan että asiat menee reilusti. Pähkäilin siis ajaessa että tässä joko 60 tai 80 ja mennään 60 mukaan varoiksi. En siis koskaan ennen olr sakkoja saanut kun tosiaan olen tarkka etten aja ylinopeutta.
Jos taajamassa on 50 ja ulkopuolella 80, mistä helvetistä keksit tuon 60? Ja unohda jo tuo "olen tarkka enkä aja ylinopeutta" lässytys, ajatpas. Nyt vaan jäit kiinni.
Vierailija kirjoitti:
Streetviewin mukaan tuossa 20 metrin pätkällä ei nopeuskylttiä ole eli en olisi edes voinut tietää tuon tien nopeusrajoitusta.
Niin ajoit 20m matkalla melkeen 70 lasissa? Olet sakkosi ansainnut
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ap on oikeassa, siis sillä olettamalla että hänen lähtöpaikkansa todella oli taajaman ulkopuolella. Kyllä taajamamerkit ovat myös niillä kinttupoluilla - eihän sitä muuten tietäisi kukaan koska ollaan taajamassa ja koska ei. Jos lähtöpiste oli kuitenkin taajama-alueella niin ap on väärässä.
Hassua tässä perustelussa sinänsä ole se, että jos ap luuli olevansa taajama-alueen ulkopuolella, miksi hän oletti nopeuden olevan 60?Hyvä jos asia olisi muille ollut selvä niin sitten vaan maksan enkä mieti enempää. Tykkään vaan että asiat menee reilusti. Pähkäilin siis ajaessa että tässä joko 60 tai 80 ja mennään 60 mukaan varoiksi. En siis koskaan ennen olr sakkoja saanut kun tosiaan olen tarkka etten aja ylinopeutta.
Jos taajamassa on 50 ja ulkopuolella 80, mistä helvetistä keksit tuon 60? Ja unohda jo tuo "olen tarkka enkä aja ylinopeutta" lässytys, ajatpas. Nyt vaan jäit kiinni.
60 on viereisellä tiellä josta kerroin aiemmin.
Mistä muropaketista oot ajokorttisi saanut?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Itse asiassa nopeusrajoitus ei ole viimeisin ilmoitettu nopeusrajoitus, jos ei ole kyse taajama/taajamaloppuu-kyltistä. Esim. jos ajat taajamassa tietä missä on 60 ja käännyt, uudella tiellä on 50 joka on yleisrajoitus koska taajama. Jos taas ajat taajaman ulkopuolella tiellä missä on vaikka 100 tai 60 tai mitä vaan ja käännyt ja ei ole merkkiä, nopeusrajoitus on 80 mikä on yleisrajoitus taajaman ulkopuolella. AP:n tilanteessa siis arvelisin että lähtöpaikka on ollut taajaman sisällä, joten jos kääntyessä liikennemerkkiä ei ole, on nopeusrajoitus sen 50
Taajamassa ei ole koskaan 60 nopeusrajoitusta. Jos kyseessä on vaikka sisääntuloväylä vaikkakin taajama-alueen maantieteellisten rajojen sisällä, niin taajamanpäättymismerkillä on ilmoitettu taajaman loppumisesta tultaessa väylälle ja sen jälkeen on ilmoitettu se nopeusrajoitus, vaikka 60 tai 70. Mutta jos ollaan taajamassa ilman päättymismerkkiä, ei koskaan voi olla enempää kuin 50.
Vierailija kirjoitti:
Streetviewin mukaan tuossa 20 metrin pätkällä ei nopeuskylttiä ole eli en olisi edes voinut tietää tuon tien nopeusrajoitusta.
Olet joko provo tai täysin ajotaidoton. Taajaman sisällä ei tarvita nopeusrajoituksia! Jos taajama päättyy kylttiä ei ole, nopeus on aina 50 ellei erikseen ilmoiteta!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Streetviewin mukaan tuossa 20 metrin pätkällä ei nopeuskylttiä ole eli en olisi edes voinut tietää tuon tien nopeusrajoitusta.
Niin ajoit 20m matkalla melkeen 70 lasissa? Olet sakkosi ansainnut
Voiko näin väärin enää ymmärtää edes???? :)
Kyllä taajamassa voi olla yli 50 tierajoitus. Miten ihmiset ei ymmärrä että tierajoitus ei vaikuta seuraavan tien rajoitukseen mitenkään vaan vallitseva aluerajoitus määrää jos muuta ei ilmoiteta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pakko luovuttaa. Mutta sen verran vinkkaan ap sinulle, että jos meinaat jotain valitusta asiasta tehdä, niin ei kannata sanoa, ettei sinulla ollut tarvetta tietää nopeusrajoitusta yhdelläkään ajamallasi metrillä. Koskaan, ikinä. Tai ehkä sittenkin kannattaa, meitä muita ajatellen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En aja mittarin mukaan koska mittari heittää n. 5-10 autoissa. En ymmärrä tuota logiikkaa että jostain sinne on tultu. On tultu joo muttei tuolta tieltä. En vaan ymmärrä mistä mun olis pitänyt tietää mikä nopeusrajoitus, mietin myös tuota 80 mut varman päälle otin ja ajattelin et 60 täytyy olla. Iso tie, ei rakennuksia, peltoa. Ei tuo 200e paha ole ja maksaisin mielellään jos olisin edes voinut tietää että saa ajaa vain 50.
Olitko sinä siellä siis aivan ensimmäistä kertaa ajamassa?
On samantekevää ajaako ensimmäistä vai sadatta kertaa, vaan sivutieltä mistä ap. on tullut, täytyy olla ylinnopeus-liikennemerkki.
Itselläni oli vastaava tilanne, enkä joutunut maksamaan sakkoa, koska pystyin todistamaan reittini, eikä liikennemerkkiä ollut vielä laitettu. Ilmestyi tosin myöhemmin.Ap. tapauksessa, tärkeintä on reitti, mitä kautta on tullut määränpäähän. Onko sitä ennen ollut taajama- tai nopeus l.merkkiä.
Taajaman sisällä 50 nopeutta ei tarvitse ilmoittaa jokaisen risteyksen jälkeen, vain se jos nopeus muuttuu alemmaksi. Esim jos alkaa alueellinen 40 rajoitus, se ilmoitetaan sillä merkillä, tai joksikin aikaa 40 tai 30. Mutta kun tullaan taajamaan, nopeusrajoitus on 50, ellei sitä ole alemmaksi rajoitettu.
Ok, eli se vaan pitää tietää vaikkei mitään merkkiä olisi? Eli kun tullaan toiselta tieltä niin risteyksen jälkeen mitään nopeusmerkkiä ei tarvii olla? Ei käy järkeen niin hyvin ettäkö kokisin nyt ansainneeni sakon kun olen tarkka etten aja ylinopeutta enkä ole koskaan ennen ajanutkaan. Nytkin vain kun en tiennyt enkä voinut tietää.
Onko sinulla ajokorttia ts. oletko käynyt autokoulun? Jos risteyksen jälkeen ei ole nopeusrajoitusmerkkiä, silloin on voimassa yleisnopeusrajoitus, joko 50km/h tai 80km/h. Ja kyllä, tämä pitäisi jokaisen ajokortin omistajan tietää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä oli nopeusrajoitus tiellä, josta käännyit tielle jossa sait sakot? Jos ei mikään liikennemerkki muuta osoita, nopeusrajoitus on sama. Eli jos ekalla tiellä oli 60 olet oikeassa, jos taajamaa tai merkitty 50 niin väärässä. Väännetään vielä rautalangasta eli kun taajama loppuu sekin on merkitty liikennemerkillä!
Aah, tässä se tuli, kiitos! :) Ap, nyt tuli sinulle juuri se vastaus, jonka tarvitsit.
Itse asiassa en tiedä mikä nopeusrajoitus oli koska ajoin sitä joitain kymmeniä metrejä. Sitä ennen olin kauppakeskuksen pihalla ja ennen sitä oihaa ajoin ihan pieneltä tieltä tuon tien yli kauppakeskuksen pihaan. Ei siis ollut tarvetta selvittää nopeusrajoitusta kun ajoin jok.tap. ihan hiljaa tuon pätkän. Ajan vielä tuon tien läpi jospa siellä jotain taajamamerkkiä jossain.
Siis olet ollu jopa kauppakeskuksen pihassa, mutta et silti tiedä olleesi taajamassa? Tän on pakko olla provo.
Vierailija kirjoitti:
Mikä oli nopeusrajoitus tiellä, josta käännyit tielle jossa sait sakot? Jos ei mikään liikennemerkki muuta osoita, nopeusrajoitus on sama. Eli jos ekalla tiellä oli 60 olet oikeassa, jos taajamaa tai merkitty 50 niin väärässä. Väännetään vielä rautalangasta eli kun taajama loppuu sekin on merkitty liikennemerkillä!
Väärin, nopeusrajoitus päättyy kun tiekin päättyy. Siis normaali nopeusrajoitus. Nopeusrajoitusalue (nelikulmainen merkki, jonka sisällä nopeusrajoitusmerkki) jatkuu, kunnes tulee uusi rajoitus. Samoin taajamamerkin 50 km/h nopeusrajoituksen sisältävä alue jatkuu, kunnes taajaman päättymistä osoittava merkki tulee vastaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En aja mittarin mukaan koska mittari heittää n. 5-10 autoissa. En ymmärrä tuota logiikkaa että jostain sinne on tultu. On tultu joo muttei tuolta tieltä. En vaan ymmärrä mistä mun olis pitänyt tietää mikä nopeusrajoitus, mietin myös tuota 80 mut varman päälle otin ja ajattelin et 60 täytyy olla. Iso tie, ei rakennuksia, peltoa. Ei tuo 200e paha ole ja maksaisin mielellään jos olisin edes voinut tietää että saa ajaa vain 50.
Olitko sinä siellä siis aivan ensimmäistä kertaa ajamassa?
On samantekevää ajaako ensimmäistä vai sadatta kertaa, vaan sivutieltä mistä ap. on tullut, täytyy olla ylinnopeus-liikennemerkki.
Itselläni oli vastaava tilanne, enkä joutunut maksamaan sakkoa, koska pystyin todistamaan reittini, eikä liikennemerkkiä ollut vielä laitettu. Ilmestyi tosin myöhemmin.Ap. tapauksessa, tärkeintä on reitti, mitä kautta on tullut määränpäähän. Onko sitä ennen ollut taajama- tai nopeus l.merkkiä.
Ok, eli saisin peruttua sakon jos jaksan alkaa tapella. Reitti käyty nyt läpi useamman ihmisen voimin ja siinä ei nopeuskylttiä ole jos tuolta tieltä sinne kääntyy. Luin netistä että tuo ihan yleinen paikka kamera-autolle. Aika rahastusta tuntuu olevan tässä tapauksessa koska tosiaan ei ole mitään syytä olettaa että tuo olisi taajamaa. Onko siis sillä merkitystä mikä nopeusrajoitus sillä tiellä ollut mistä tulin? Täytyy vielä käydä se tie läpi onko siellä jotain merkkiä jos vaan en olis huomannut.
Ei taajamamerkkiä tarvitse olla jokaisella tiellä. Se on alueen sisääntuloteillä. Eli olennaista on vain se, mistä alunperin lähdit ajamaan. Olitko asuinalueella tai vastaavalla? Jos olit, mitään nopeusrajoituksia ei tarvita ennen kuin näet taajama päättyy-kyltin. Jos sellaista ei ole ollut, olet sakkosi ansainnut. Jos taas olet lähtenyt liikkeelle ihan metsäiseltä alueelta, jolla ei ole mitään yhteyttä mihinkään asutuskeskukseen, ja se selkeästi ei ole lähelläkään taajamaa, ja sitten olet ajamassa kohti taajamaa ilman, että taajamakylttiä on tullut vastaan, tilanne on toinen.
Eli mistä alunperin lähdit ajamaan? Talon pihasta? Kaupan pihasta?
Juu, kaupan pihasta liityin isohkolle tielle jonka nopeutta en tiedä kun ajoin lyhyen matkaa hiljaa. Ennen kaupan pihalle tuloa ajoin tuon isomman tien yli pieneltä tieltä sinne tullen. Arvelisin että.tuo kaupanalue taajamaa mutta en olis uskonut että isolle tielle liittyessä enää taajamaa. Mut kai tuo järkeen käy kun selvuttelin rajoituksia. Lähellä todella suuri tie eli kaksi kaistaa molempiin suuntiin (moottoritien tyyppinen) ja siinäkin vain 60. Jos olis ollut tuttu alue niin kyllä ton olis voinut arvata.
No niin, asia on selvä. Ajoit taajamassa, eikä taajama päättyy- merkkiä ollut, joten ajoit tietoisesti ylinopeutta. Jos lähdet selittämään juttujasi poliisille, et vaikuta enää ajotaitoiselta.
En aio muuta selittää kuin että mitään kylttiä ei ollut.
Niin, mitään kylttiä ei ollut, eli tiesit olevasi edelleen taajamassa, ja ajoit reilua ylinopeutta. Taajaman päättyminen pitää ilmoittaa erikseen.
En ymmärrä tätä jankkaamista. Mistä ihmeestä ap. olisi tietänyt ajavansa taajamassa, jos kylttiä ei ollut.
Ajonopeutta ylläpidetään seuraamalla liikennemerkkejä.
Ja ap. kertoi monin ihmisen voimin ajaneen reitin, eikä merkkiä löytynyt.
Ajan autolla n.70.000 km/v, jo useamman kymmenen vuoden ajan ja Suomessa liikennemerkki kulttuuri on heikentynyt samaan tahtiin kuin tieverkosto. En olisi lainkaan yllättynyt, ettei liikennemerkkiä olisi. Näin ainakin kehäkolmosen ulkopuolella.
Ja taajama-alueen huomaaminen ei ole niin yksinkertaista, kun on paikkakuntia, jossa ennen kirkonkylää on kilometri tolkulla aukeata peltoa ja metsää, eikä juuri asutusta ole. Näin on suurimmassa osassa Suomea.
Onneksi ei oo tarvetta lähteä ajelemaan Porvoon suuntaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En aja mittarin mukaan koska mittari heittää n. 5-10 autoissa. En ymmärrä tuota logiikkaa että jostain sinne on tultu. On tultu joo muttei tuolta tieltä. En vaan ymmärrä mistä mun olis pitänyt tietää mikä nopeusrajoitus, mietin myös tuota 80 mut varman päälle otin ja ajattelin et 60 täytyy olla. Iso tie, ei rakennuksia, peltoa. Ei tuo 200e paha ole ja maksaisin mielellään jos olisin edes voinut tietää että saa ajaa vain 50.
Olitko sinä siellä siis aivan ensimmäistä kertaa ajamassa?
On samantekevää ajaako ensimmäistä vai sadatta kertaa, vaan sivutieltä mistä ap. on tullut, täytyy olla ylinnopeus-liikennemerkki.
Itselläni oli vastaava tilanne, enkä joutunut maksamaan sakkoa, koska pystyin todistamaan reittini, eikä liikennemerkkiä ollut vielä laitettu. Ilmestyi tosin myöhemmin.Ap. tapauksessa, tärkeintä on reitti, mitä kautta on tullut määränpäähän. Onko sitä ennen ollut taajama- tai nopeus l.merkkiä.
Ok, eli saisin peruttua sakon jos jaksan alkaa tapella. Reitti käyty nyt läpi useamman ihmisen voimin ja siinä ei nopeuskylttiä ole jos tuolta tieltä sinne kääntyy. Luin netistä että tuo ihan yleinen paikka kamera-autolle. Aika rahastusta tuntuu olevan tässä tapauksessa koska tosiaan ei ole mitään syytä olettaa että tuo olisi taajamaa. Onko siis sillä merkitystä mikä nopeusrajoitus sillä tiellä ollut mistä tulin? Täytyy vielä käydä se tie läpi onko siellä jotain merkkiä jos vaan en olis huomannut.
Ei taajamamerkkiä tarvitse olla jokaisella tiellä. Se on alueen sisääntuloteillä. Eli olennaista on vain se, mistä alunperin lähdit ajamaan. Olitko asuinalueella tai vastaavalla? Jos olit, mitään nopeusrajoituksia ei tarvita ennen kuin näet taajama päättyy-kyltin. Jos sellaista ei ole ollut, olet sakkosi ansainnut. Jos taas olet lähtenyt liikkeelle ihan metsäiseltä alueelta, jolla ei ole mitään yhteyttä mihinkään asutuskeskukseen, ja se selkeästi ei ole lähelläkään taajamaa, ja sitten olet ajamassa kohti taajamaa ilman, että taajamakylttiä on tullut vastaan, tilanne on toinen.
Eli mistä alunperin lähdit ajamaan? Talon pihasta? Kaupan pihasta?
Juu, kaupan pihasta liityin isohkolle tielle jonka nopeutta en tiedä kun ajoin lyhyen matkaa hiljaa. Ennen kaupan pihalle tuloa ajoin tuon isomman tien yli pieneltä tieltä sinne tullen. Arvelisin että.tuo kaupanalue taajamaa mutta en olis uskonut että isolle tielle liittyessä enää taajamaa. Mut kai tuo järkeen käy kun selvuttelin rajoituksia. Lähellä todella suuri tie eli kaksi kaistaa molempiin suuntiin (moottoritien tyyppinen) ja siinäkin vain 60. Jos olis ollut tuttu alue niin kyllä ton olis voinut arvata.
No niin, asia on selvä. Ajoit taajamassa, eikä taajama päättyy- merkkiä ollut, joten ajoit tietoisesti ylinopeutta. Jos lähdet selittämään juttujasi poliisille, et vaikuta enää ajotaitoiselta.
En aio muuta selittää kuin että mitään kylttiä ei ollut.
Niin, mitään kylttiä ei ollut, eli tiesit olevasi edelleen taajamassa, ja ajoit reilua ylinopeutta. Taajaman päättyminen pitää ilmoittaa erikseen.
En ymmärrä tätä jankkaamista. Mistä ihmeestä ap. olisi tietänyt ajavansa taajamassa, jos kylttiä ei ollut.
Ajonopeutta ylläpidetään seuraamalla liikennemerkkejä.
Ja ap. kertoi monin ihmisen voimin ajaneen reitin, eikä merkkiä löytynyt.Ajan autolla n.70.000 km/v, jo useamman kymmenen vuoden ajan ja Suomessa liikennemerkki kulttuuri on heikentynyt samaan tahtiin kuin tieverkosto. En olisi lainkaan yllättynyt, ettei liikennemerkkiä olisi. Näin ainakin kehäkolmosen ulkopuolella.
Ja taajama-alueen huomaaminen ei ole niin yksinkertaista, kun on paikkakuntia, jossa ennen kirkonkylää on kilometri tolkulla aukeata peltoa ja metsää, eikä juuri asutusta ole. Näin on suurimmassa osassa Suomea.
Ap itse kertoi olleensa kauppakeskuksen alueella, joten tiesi olleensa taajamassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä oli nopeusrajoitus tiellä, josta käännyit tielle jossa sait sakot? Jos ei mikään liikennemerkki muuta osoita, nopeusrajoitus on sama. Eli jos ekalla tiellä oli 60 olet oikeassa, jos taajamaa tai merkitty 50 niin väärässä. Väännetään vielä rautalangasta eli kun taajama loppuu sekin on merkitty liikennemerkillä!
Aah, tässä se tuli, kiitos! :) Ap, nyt tuli sinulle juuri se vastaus, jonka tarvitsit.
Itse asiassa en tiedä mikä nopeusrajoitus oli koska ajoin sitä joitain kymmeniä metrejä. Sitä ennen olin kauppakeskuksen pihalla ja ennen sitä oihaa ajoin ihan pieneltä tieltä tuon tien yli kauppakeskuksen pihaan. Ei siis ollut tarvetta selvittää nopeusrajoitusta kun ajoin jok.tap. ihan hiljaa tuon pätkän. Ajan vielä tuon tien läpi jospa siellä jotain taajamamerkkiä jossain.
Siis olet ollu jopa kauppakeskuksen pihassa, mutta et silti tiedä olleesi taajamassa? Tän on pakko olla provo.
Ihanko oikeasti? Oletko itse provo? Ja miten vieraantuneita ihmiset ovat todellisuudesta?
Kehäkolmosen ulkopuolella monet kauppakeskukset ovat moottoritien varressa, jos nyt sellainen on tai sitten isomman tien, jonka ajonopeus 80 tai 100 km/h.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä oli nopeusrajoitus tiellä, josta käännyit tielle jossa sait sakot? Jos ei mikään liikennemerkki muuta osoita, nopeusrajoitus on sama. Eli jos ekalla tiellä oli 60 olet oikeassa, jos taajamaa tai merkitty 50 niin väärässä. Väännetään vielä rautalangasta eli kun taajama loppuu sekin on merkitty liikennemerkillä!
Aah, tässä se tuli, kiitos! :) Ap, nyt tuli sinulle juuri se vastaus, jonka tarvitsit.
Itse asiassa en tiedä mikä nopeusrajoitus oli koska ajoin sitä joitain kymmeniä metrejä. Sitä ennen olin kauppakeskuksen pihalla ja ennen sitä oihaa ajoin ihan pieneltä tieltä tuon tien yli kauppakeskuksen pihaan. Ei siis ollut tarvetta selvittää nopeusrajoitusta kun ajoin jok.tap. ihan hiljaa tuon pätkän. Ajan vielä tuon tien läpi jospa siellä jotain taajamamerkkiä jossain.
Siis olet ollu jopa kauppakeskuksen pihassa, mutta et silti tiedä olleesi taajamassa? Tän on pakko olla provo.
Ihanko oikeasti? Oletko itse provo? Ja miten vieraantuneita ihmiset ovat todellisuudesta?
Kehäkolmosen ulkopuolella monet kauppakeskukset ovat moottoritien varressa, jos nyt sellainen on tai sitten isomman tien, jonka ajonopeus 80 tai 100 km/h.
Ja kun ajat sisään alueelle, tulee taajama- kyltti, ja poistuessa taajama päättyy.
Oletan, että ap on provo, mutta jos ei ole, niin ap:n tulee tutkailla sitä reittiään vielä pitkälle ENNEN sitä kauppakeskusta. Oletettavasti ap on ohittanut taajama -merkin jo aikaa sitten ennenkuin on edes sinne kauppakeskuksen pihaan päässyt. Sitten ap kirjoittaa, että koska liittyi sitten kauppakeskuksen pihasta isolle tielle, niin oletti, että ei ole enää taajamassa. AP haloo! Tien koko ei kerro ollaanko taajamassa vai ei.
Jos ap ei ole provo, niin pika pikaa nyt autokouluun lisätunneile.
Streetviewin mukaan tuossa 20 metrin pätkällä ei nopeuskylttiä ole eli en olisi edes voinut tietää tuon tien nopeusrajoitusta.