Sähköauto on oikeasti ihan perseestä.
Ei sillä oikeasti pääse kuin puolet luvatusta, eli satakunta km. Koko ajan saa olla paska jäykkänä että jääkö tielle. Samoin on tympiä ajettava kun koko ajan veto heikkenee. Tämä on siis todellinen kokemukseni, turha hehkuttaa niitä etelän maiden laboratoriotuloksia. Seuraavaksi ostan diesel-Phaetonin 23l/100 km ja nautin!
Kommentit (2803)
Kyllä saan kuulla teslalla ajellessa kaikkea tätä kateutta. Sääli on ilmaista mutta kateus pitää ansaita.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä saan kuulla teslalla ajellessa kaikkea tätä kateutta. Sääli on ilmaista mutta kateus pitää ansaita.
Miksi kukaan olisi kateellinen sellaiselle ihmiselle, joka tuhlaa omakotitalon hinnan kertakäyttöiseen sähköautoon, josta ei saa käytettynä euroakaan, ja joka on muutamassa vuodessa vanhentunutta tekniikkaa. Lähinnä tuon tason tyhmyys säälittää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos jotain asiaakin pitäis laittaa niin tuo sisätilan lämmitys loppupeleissä syö aika vähän virtaa verrattuna ajamiseen. Yhellä videolla Leaf kulutti 1.5 kwh lämmitykseen
Riippuu täysin lämpötilasta. Kovalla pakkasella kolmasosa akun energiasta voi mennä lämmitykseen ja yksi kolmasosa menee pelkän akuston kuskaamiseen, oli sitten talvi tai kesä.
Eikä riipu. Parin kilowatin lämppäri ei paria kilowattia enempää kuluta vaikka ulkona olisi 50 astetta pakkasta. Vähän tolkkua nyt näihin älyttömyyksiin.
Vähän suhteellisuuden tajua näihin juttuihin.
Teslan kokoisen nykyaikaisen dieselin hukkalämmöstä saatava ja hyödynnetty lämmitysteho on luokkaa 8kw. Se ei riitä 25 asteen pakkasessa pitämään auton laseja sulana, joten tarvitaan 5kw lämmitystehon antava Webasto.
2kw vastus ei riitä yhtään mihinkään tässä tarkoituksessa.
Siksipä jo 10-15 asteen pakkanen haukkaa teslankin toimintamatkasta sen 30% samantien.
En tiedä minkä tehoinen lämmityslaite niissä on, mutta veikkaan että lasit eivät ole sulat kauttaaltaan, kuten 150000€ autossa olisi lupa odottaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä saan kuulla teslalla ajellessa kaikkea tätä kateutta. Sääli on ilmaista mutta kateus pitää ansaita.
Miksi kukaan olisi kateellinen sellaiselle ihmiselle, joka tuhlaa omakotitalon hinnan kertakäyttöiseen sähköautoon, josta ei saa käytettynä euroakaan, ja joka on muutamassa vuodessa vanhentunutta tekniikkaa. Lähinnä tuon tason tyhmyys säälittää.
Heh heh, taisi kalikka kalahtaa. Ei tämä ensimmäinen sähköauto ollut ja sain kyllä vaihdossa edellisestä vähintään saman kuin olisin saanut vastaavasta bensalla toimivasta. Jo huvilani hinnalla saisi aika monta teslaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä saan kuulla teslalla ajellessa kaikkea tätä kateutta. Sääli on ilmaista mutta kateus pitää ansaita.
Miksi kukaan olisi kateellinen sellaiselle ihmiselle, joka tuhlaa omakotitalon hinnan kertakäyttöiseen sähköautoon, josta ei saa käytettynä euroakaan, ja joka on muutamassa vuodessa vanhentunutta tekniikkaa. Lähinnä tuon tason tyhmyys säälittää.
Heh heh, taisi kalikka kalahtaa. Ei tämä ensimmäinen sähköauto ollut ja sain kyllä vaihdossa edellisestä vähintään saman kuin olisin saanut vastaavasta bensalla toimivasta. Jo huvilani hinnalla saisi aika monta teslaa.
Sääli, että isokaan raha ei tyhmyyttä poista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä saan kuulla teslalla ajellessa kaikkea tätä kateutta. Sääli on ilmaista mutta kateus pitää ansaita.
Miksi kukaan olisi kateellinen sellaiselle ihmiselle, joka tuhlaa omakotitalon hinnan kertakäyttöiseen sähköautoon, josta ei saa käytettynä euroakaan, ja joka on muutamassa vuodessa vanhentunutta tekniikkaa. Lähinnä tuon tason tyhmyys säälittää.
Kateus huutaa, jos olet yhtään asiaan tutustunut niin tiedät, kuinka hyvä jälleenmyyntiarvo teslalla on, omanikin oli käytetty pari vuotta. En vaihtaisi mistään hinnasta saman arvoiseen polttomoottoriin. Joillain on varaa, se pitää vaan kestää. Ei tämän hintainen auto ole kaikille ongelma eikä ole syytä laittaa sitä rahaa muuhunkaan
Ikinä ei ole tullut eteen ongelmia parissa vuodessa. 500km pääsee helposti yhdellä latauksella, koskaa ei ole jäänyt tienposkeen. Pakkasella ei mitään ongelmaa. Puolen tunnin latauksella saan 250km lisää. Auto lämpenee hetkessä, koska moottorin ei tarvitse lämmetä. Lappiin en ole koskaan ajanut ja tuskin ajan, joten mitään ongelmaa ei tuosta ole tullut. Autossa on aina täysi akku aamulla. Täällä kirjoittelee ihmiset, kenellä ei ole päivänkään kokemusta edes sähköautosta, huvittaa lukea näitä kun sillä ajellaan joka päivä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä saan kuulla teslalla ajellessa kaikkea tätä kateutta. Sääli on ilmaista mutta kateus pitää ansaita.
Miksi kukaan olisi kateellinen sellaiselle ihmiselle, joka tuhlaa omakotitalon hinnan kertakäyttöiseen sähköautoon, josta ei saa käytettynä euroakaan, ja joka on muutamassa vuodessa vanhentunutta tekniikkaa. Lähinnä tuon tason tyhmyys säälittää.
Kateus huutaa, jos olet yhtään asiaan tutustunut niin tiedät, kuinka hyvä jälleenmyyntiarvo teslalla on, omanikin oli käytetty pari vuotta. En vaihtaisi mistään hinnasta saman arvoiseen polttomoottoriin. Joillain on varaa, se pitää vaan kestää. Ei tämän hintainen auto ole kaikille ongelma eikä ole syytä laittaa sitä rahaa muuhunkaan
Ikinä ei ole tullut eteen ongelmia parissa vuodessa. 500km pääsee helposti yhdellä latauksella, koskaa ei ole jäänyt tienposkeen. Pakkasella ei mitään ongelmaa. Puolen tunnin latauksella saan 250km lisää. Auto lämpenee hetkessä, koska moottorin ei tarvitse lämmetä. Lappiin en ole koskaan ajanut ja tuskin ajan, joten mitään ongelmaa ei tuosta ole tullut. Autossa on aina täysi akku aamulla. Täällä kirjoittelee ihmiset, kenellä ei ole päivänkään kokemusta edes sähköautosta, huvittaa lukea näitä kun sillä ajellaan joka päivä.
Tottakai. Kaikki uskovat uusia satujasi "sähköautoilustasi". Teslasi on arvotonta jätettä ja vanhentunutta tekniikkaa muutaman vuoden päästä, eikä sekään kelpaa käytettynä kenellekään.
Vierailija kirjoitti:
Puolen tunnin latauksella saan 250km lisää.
Omaan autooni saan 1000 kilometriä lisää alle viidessä minuutissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä saan kuulla teslalla ajellessa kaikkea tätä kateutta. Sääli on ilmaista mutta kateus pitää ansaita.
Miksi kukaan olisi kateellinen sellaiselle ihmiselle, joka tuhlaa omakotitalon hinnan kertakäyttöiseen sähköautoon, josta ei saa käytettynä euroakaan, ja joka on muutamassa vuodessa vanhentunutta tekniikkaa. Lähinnä tuon tason tyhmyys säälittää.
Heh heh, taisi kalikka kalahtaa. Ei tämä ensimmäinen sähköauto ollut ja sain kyllä vaihdossa edellisestä vähintään saman kuin olisin saanut vastaavasta bensalla toimivasta. Jo huvilani hinnalla saisi aika monta teslaa.
suurimmalla osalla suomalaisia ei ole kuitenkaan varaa edes halvempiin sähköautoihin, saatika talon hintaisiin sähköleluihin, joiden arvo laskee euron kilometriltä.
Kyllä se on kaasuauto joka bensakäyttöiset autot korvaa, eikä mikään sähkölelu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä saan kuulla teslalla ajellessa kaikkea tätä kateutta. Sääli on ilmaista mutta kateus pitää ansaita.
Miksi kukaan olisi kateellinen sellaiselle ihmiselle, joka tuhlaa omakotitalon hinnan kertakäyttöiseen sähköautoon, josta ei saa käytettynä euroakaan, ja joka on muutamassa vuodessa vanhentunutta tekniikkaa. Lähinnä tuon tason tyhmyys säälittää.
Kateus huutaa
Miksi olisin kateellinen ihmiselle, jolla on joku auto? Itsellänikin on.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä se on kaasuauto joka bensakäyttöiset autot korvaa, eikä mikään sähkölelu.
Koko EU:n kattavan vetyverkoston on tarkoitus olla kunnossa vuoteen 2030 mennessä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä saan kuulla teslalla ajellessa kaikkea tätä kateutta. Sääli on ilmaista mutta kateus pitää ansaita.
Miksi kukaan olisi kateellinen sellaiselle ihmiselle, joka tuhlaa omakotitalon hinnan kertakäyttöiseen sähköautoon, josta ei saa käytettynä euroakaan, ja joka on muutamassa vuodessa vanhentunutta tekniikkaa. Lähinnä tuon tason tyhmyys säälittää.
Kateus huutaa, jos olet yhtään asiaan tutustunut niin tiedät, kuinka hyvä jälleenmyyntiarvo teslalla on, omanikin oli käytetty pari vuotta. En vaihtaisi mistään hinnasta saman arvoiseen polttomoottoriin. Joillain on varaa, se pitää vaan kestää. Ei tämän hintainen auto ole kaikille ongelma eikä ole syytä laittaa sitä rahaa muuhunkaan
Ikinä ei ole tullut eteen ongelmia parissa vuodessa. 500km pääsee helposti yhdellä latauksella, koskaa ei ole jäänyt tienposkeen. Pakkasella ei mitään ongelmaa. Puolen tunnin latauksella saan 250km lisää. Auto lämpenee hetkessä, koska moottorin ei tarvitse lämmetä. Lappiin en ole koskaan ajanut ja tuskin ajan, joten mitään ongelmaa ei tuosta ole tullut. Autossa on aina täysi akku aamulla. Täällä kirjoittelee ihmiset, kenellä ei ole päivänkään kokemusta edes sähköautosta, huvittaa lukea näitä kun sillä ajellaan joka päivä.
Tottakai. Kaikki uskovat uusia satujasi "sähköautoilustasi". Teslasi on arvotonta jätettä ja vanhentunutta tekniikkaa muutaman vuoden päästä, eikä sekään kelpaa käytettynä kenellekään.
Voin ostaa tässäkin tapauksessa sen uusinta tekniikkaa olevan sähköauton sitten parin vuoden päästä ja ajaa vaikka jokamiesluokkaa sillä arvottomaksi jääneellä Teslallani.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä saan kuulla teslalla ajellessa kaikkea tätä kateutta. Sääli on ilmaista mutta kateus pitää ansaita.
Miksi kukaan olisi kateellinen sellaiselle ihmiselle, joka tuhlaa omakotitalon hinnan kertakäyttöiseen sähköautoon, josta ei saa käytettynä euroakaan, ja joka on muutamassa vuodessa vanhentunutta tekniikkaa. Lähinnä tuon tason tyhmyys säälittää.
Kateus huutaa
Miksi olisin kateellinen ihmiselle, jolla on joku auto? Itsellänikin on.
Narsisteille on usein sellainen käsitys, että muut ihmiset arvostavat häntä enemmän jos alla on kallis auto, vaikka suurinta osaa ihmisiä narsistin autoasia ei kiinnosta yhtään. Tai jos narsistin autoa ei arvosteta, niin sitten muut ovat kateellisia jostain peltikasasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä saan kuulla teslalla ajellessa kaikkea tätä kateutta. Sääli on ilmaista mutta kateus pitää ansaita.
Miksi kukaan olisi kateellinen sellaiselle ihmiselle, joka tuhlaa omakotitalon hinnan kertakäyttöiseen sähköautoon, josta ei saa käytettynä euroakaan, ja joka on muutamassa vuodessa vanhentunutta tekniikkaa. Lähinnä tuon tason tyhmyys säälittää.
Kateus huutaa, jos olet yhtään asiaan tutustunut niin tiedät, kuinka hyvä jälleenmyyntiarvo teslalla on, omanikin oli käytetty pari vuotta. En vaihtaisi mistään hinnasta saman arvoiseen polttomoottoriin. Joillain on varaa, se pitää vaan kestää. Ei tämän hintainen auto ole kaikille ongelma eikä ole syytä laittaa sitä rahaa muuhunkaan
Ikinä ei ole tullut eteen ongelmia parissa vuodessa. 500km pääsee helposti yhdellä latauksella, koskaa ei ole jäänyt tienposkeen. Pakkasella ei mitään ongelmaa. Puolen tunnin latauksella saan 250km lisää. Auto lämpenee hetkessä, koska moottorin ei tarvitse lämmetä. Lappiin en ole koskaan ajanut ja tuskin ajan, joten mitään ongelmaa ei tuosta ole tullut. Autossa on aina täysi akku aamulla. Täällä kirjoittelee ihmiset, kenellä ei ole päivänkään kokemusta edes sähköautosta, huvittaa lukea näitä kun sillä ajellaan joka päivä.
Tottakai. Kaikki uskovat uusia satujasi "sähköautoilustasi". Teslasi on arvotonta jätettä ja vanhentunutta tekniikkaa muutaman vuoden päästä, eikä sekään kelpaa käytettynä kenellekään.
Voin ostaa tässäkin tapauksessa sen uusinta tekniikkaa olevan sähköauton sitten parin vuoden päästä ja ajaa vaikka jokamiesluokkaa sillä arvottomaksi jääneellä Teslallani.
Aivan mahtavaa elämää sinulla. Suurimmalla osalla suomalaisista ei ole kuitenkaan varaa edes halvimpiin sähköautoihin.
'
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä saan kuulla teslalla ajellessa kaikkea tätä kateutta. Sääli on ilmaista mutta kateus pitää ansaita.
Miksi kukaan olisi kateellinen sellaiselle ihmiselle, joka tuhlaa omakotitalon hinnan kertakäyttöiseen sähköautoon, josta ei saa käytettynä euroakaan, ja joka on muutamassa vuodessa vanhentunutta tekniikkaa. Lähinnä tuon tason tyhmyys säälittää.
Kateus huutaa
Miksi olisin kateellinen ihmiselle, jolla on joku auto? Itsellänikin on.
Narsisteille on usein sellainen käsitys, että muut ihmiset arvostavat häntä enemmän jos alla on kallis auto, vaikka suurinta osaa ihmisiä narsistin autoasia ei kiinnosta yhtään. Tai jos narsistin autoa ei arvosteta, niin sitten muut ovat kateellisia jostain peltikasasta.
Tässä tapauksessa kylläkin taisi muita ahdistaa tämä Teslani, kateus lienee suomalaisen perisynti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä saan kuulla teslalla ajellessa kaikkea tätä kateutta. Sääli on ilmaista mutta kateus pitää ansaita.
Miksi kukaan olisi kateellinen sellaiselle ihmiselle, joka tuhlaa omakotitalon hinnan kertakäyttöiseen sähköautoon, josta ei saa käytettynä euroakaan, ja joka on muutamassa vuodessa vanhentunutta tekniikkaa. Lähinnä tuon tason tyhmyys säälittää.
Kateus huutaa
Miksi olisin kateellinen ihmiselle, jolla on joku auto? Itsellänikin on.
Narsisteille on usein sellainen käsitys, että muut ihmiset arvostavat häntä enemmän jos alla on kallis auto, vaikka suurinta osaa ihmisiä narsistin autoasia ei kiinnosta yhtään. Tai jos narsistin autoa ei arvosteta, niin sitten muut ovat kateellisia jostain peltikasasta.
Tässä tapauksessa kylläkin taisi muita ahdistaa tämä Teslani, kateus lienee suomalaisen perisynti.
teslasi on arvotonta jätettä muutaman vuoden päästä.
tuskin siitä kukaan on kateellinen.
Vierailija kirjoitti:
Miksi Norjassa on niin paljon Tesloja? Eikö ne tajua paremmasta?
Useimmat ajavat vain kaupungin sisällä. Ajamalla kauemmas lähteminen on käsittääkseni huomattavasti harvinaisempaa kuin suomessa, kiitos vuononreunoja kiemurtelevien teiden.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi Norjassa on niin paljon Tesloja? Eikö ne tajua paremmasta?
Useimmat ajavat vain kaupungin sisällä. Ajamalla kauemmas lähteminen on käsittääkseni huomattavasti harvinaisempaa kuin suomessa, kiitos vuononreunoja kiemurtelevien teiden.
Onko tämä faktaa vai mutuilua? Keskimääräinen ajosuoritehan ei Norjassa juuri poikkea Suomen vastaavasta, eli noin 50km/päivä tai 16 000km/vuosi. Latausverkostohan tuolla kattaa koko maan Finnmarkia myöten.
Ei varmaan lämppäri enempää otakaan mihin kykenee, mutta ei tuolla teholla ohjaamoa kuitenkaan lämpimänä pidetä kovalla pakkasella.