Miten ylibuukkaus sitten pitäisi hoitaa, jos kukaan ei lähde vapaaehtoisesti? Linkki

USA Land of freedom my ass.

Kapitalismissa tarjousta korotetaan kunnes löytyy vapaaehtoinen. Jenkeissä revitään asiakas pellolle että veri vain roiskuu.

Vierailija kirjoitti:

Tossa Uniteden tapauksessa vielä se, että maksaneita matkustajia tuupattiin pois yhtiön henkilökunnan tieltä. Koneelle saapui boardingin jälkeen 4 Unitedin työntekijää, joiden tieltä alettiin raivaamaan matkustajia.

Kyseessä tuskin olivat huvikseen matkustavat yhtiön työntekijät vaan todennäköisesti se oli heille työhön kuuluva siirto toiselle kentälle, josta heidän työvuoronsa alkaisi toisella lennolla.

Eli ehkä henkilökunta oli käytännössä pakko saada koneeseen, jotta toinen lento voitaisiin lentää.

Mutta toki tapa hoitaa tämä tilanne oli täysin väärä...

Toivotaan et tän jälkeen ei tarvitse murehtia ylibuukkauksista...

Vierailija kirjoitti:

Toivotaan et tän jälkeen ei tarvitse murehtia ylibuukkauksista...

Jos olet valmis maksamaan lennoistasi huomattavasti enemmän niin ehkä sitten...

Käytännössä ylibuukkaus on myös matkustajan etu.

Prototyyppi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä on standby ticket? Miten yrität ostaa ja saat sellaisen?

Standby ticket on jonotuslista lennolle. Ei sellaista lippua myydä

Kyllä myydään. Itse olen ostanut aivan normaalihintaisen lennon ja siltikin olen saattanut saada vain standby-lipun. Lentoyhtiöiden harjoittamaa ylibuukkausta tämäkin.

Kaikki toimii normaalisti tällöin vielä check in-vaiheessa mutta boarding pass:ssa lukee "stb" siinä kohtaa, missä normaalisti on se istumapaikka mainittu.

Mutta siis sulle ei ole myyty nimenomaan standby-lippua (sellaista ei voi ostaa) vaan normaali lippu, joka on check inissä määritelty ylibuukkaustilanteen ja yksin matkustamisesi takia standby-lipuksi. Et siis ole alun perin ostanut halpaa standby-lippua, koska sellaisia ei myydä. Olet ostanut normaalin lipun.

Vierailija kirjoitti:

Prototyyppi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä on standby ticket? Miten yrität ostaa ja saat sellaisen?

Standby ticket on jonotuslista lennolle. Ei sellaista lippua myydä

Kyllä myydään. Itse olen ostanut aivan normaalihintaisen lennon ja siltikin olen saattanut saada vain standby-lipun. Lentoyhtiöiden harjoittamaa ylibuukkausta tämäkin.

Kaikki toimii normaalisti tällöin vielä check in-vaiheessa mutta boarding pass:ssa lukee "stb" siinä kohtaa, missä normaalisti on se istumapaikka mainittu.

Mutta siis sulle ei ole myyty nimenomaan standby-lippua (sellaista ei voi ostaa) vaan normaali lippu, joka on check inissä määritelty ylibuukkaustilanteen ja yksin matkustamisesi takia standby-lipuksi. Et siis ole alun perin ostanut halpaa standby-lippua, koska sellaisia ei myydä. Olet ostanut normaalin lipun.

Ainakin joskus menneisyydessä Finnairilla oli nuorisolle kotimaan standby-lippuja, joilla oli kiinteä hinta ja sillä pääsi koneeseen, jos tilaa koneeseen jäi.

Kukahan sen korvaa,jos tuolla poistetulla lääkärillä oli leikkaus ja potilas kuolee sen vuoksi kun lääkäri nakataan koneesta ulos?

Vierailija kirjoitti:

Kukahan sen korvaa,jos tuolla poistetulla lääkärillä oli leikkaus ja potilas kuolee sen vuoksi kun lääkäri nakataan koneesta ulos?

Kuka korvaa, jos lääkäri saa yöllä kuumeen tai vatsataudin tai ajaa autolla ojaan?

Eli kyllä siellä sairaalassa on varajärjestelyt kriittisiä tilanteita varten.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toivotaan et tän jälkeen ei tarvitse murehtia ylibuukkauksista...

Jos olet valmis maksamaan lennoistasi huomattavasti enemmän niin ehkä sitten...

Käytännössä ylibuukkaus on myös matkustajan etu.

Mä toivoin lähinnä sitä, että toi firma menee konkkaan kun asiakkaat siirtyvät muihin yhtiöihin. Ja sit nää paremmat yhtiöt vois ostaa ton firman ja palvelun laatu paranis.

Selkeästi firma ei ole muutenkaan ajan tasalla asiakaspalvelussaan.

Vierailija kirjoitti:

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kohun-keskelle-joutuneen-lentoyhtion…

Nomutta hei, kohta yhtiön arvo on niin alhaalla, että voitte ostaa sen ja tehdä hommat paremmin :D

"Kohun keskelle joutuneen lentoyhtiön markkina-arvosta pyyhittiin miljardi pois"

Siinä säästettiin kyllä oikeassa paikassa... olisiko vaikka kannattanut tilata niille neljälle yksityiskone...

Vierailija kirjoitti:

Mitä rahalla ei saisi? Kun summa nousee niin kohta on käsirysy kuka pääsee lähtemään pois. Siis onko tuo ylibuukkaus Suomessakin joku yleinen tapa? Eikö kuluttajansuoja täällä kuitenkin ole aika hyvä, niin voisi tulla isokin lasku lentoyhtiölle.

Oli ainakin blue1:lla kun se vielä operoi. Kerran Pariisista Suomeen lentäessä tarjottiin check-inissä vaihtoehtoa lentää Köpiksen kautta Arlandan sijaan ja vouchereitakin olisi saanut mutta paikat kerkesi jo mennä. Arlandassa huomattiin sitten että lento Helsinkiin oli peruttu "teknisen vian vuoksi". Eli toisin sanoen Pariisi - Tukholma välin lento oli ylibuukattu ja Tukholma - Helsinki välille ei taas ollut riittävästi porukkaa joten lento peruttiin. Lentoyhtiöt on todella häikäilemättömiä.

Vaikka olen Mä joutunut nukkumaan konferenssihuoneen lattialla Viking Linellakin kun siellä oli ylibuukattu laiva.

Oikea ratkaisu olisi ollut laittaa lentoyhtiön työntekijät vasta seuraaville lennoille.

Vierailija kirjoitti:

Mitä rahalla ei saisi? Kun summa nousee niin kohta on käsirysy kuka pääsee lähtemään pois. Siis onko tuo ylibuukkaus Suomessakin joku yleinen tapa? Eikö kuluttajansuoja täällä kuitenkin ole aika hyvä, niin voisi tulla isokin lasku lentoyhtiölle.

Ylibuukkaus on täysin normaali käytäntö, eikä siitä kannata mitään dramatiikkaa tehdä. Ilman ylibuukkausta lippujen hinnat olisivat kalliimpia, koska koneissa lentäisi enemmän tyhjiä penkkejä. Osa matkustajista kuitenkin aina peruu tai vaihtaa lennon. Yksittäinen lento on myynnissa noin vuoden verran ennen lähtöpäivää, joten matkustajaluettelo ehtii vaihtua moneen kertaan. Jos vuoden aikana ei sallittaisi missään vaiheessa matkustajamäärän menevän yli maksimipaikkamäärän, lopputulos olisi se, että lentopäivänä koneessa olisi paljon tyhjiä paikkoja.

Tätä lasketaan tarkkaan ja tavoite on toki se, että kukaan ei jäisi ulos. Välillä näin kuitenkin tapahtuu, mutta yleensä asia ratkeaa siirtämällä matkustajia turistiluokasta bisnesluokkaan ja maksamalla vapaaehtoisille toiselle lennolle vaihtaville korvauksia. Useimmilla reiteillä on kilpailevan yhtiön lentoja, joten matkustaja ei välttämättä ole edes myöhemmin perillä, jos hänet siirretään kilpailijan lennolle. Sellaiset reitit, joissa on lentoja vain harvoin ja vain yksi lentoyhtiö, ovat toki hankalampia, koska vapaaehtoisten löytyminen on vaikeampaa. Todennäköisesti tällaisia lentoja ylibuukataan miedommin.

Vierailija kirjoitti:

Oikea ratkaisu olisi ollut laittaa lentoyhtiön työntekijät vasta seuraaville lennoille.

Ota huomioon se, että heitä todennäköisesti tarvitaan operoimaan jotain toista lentoa, joka lähtee tämän kyseisen lennon kohdekentältä.

"Kohun keskelle joutuneen lentoyhtiön markkina-arvosta pyyhittiin miljardi pois"

Melko kallista, olisi ehkä kannattanut vaikka kymppitonni, olisi tullut vielä 1:100000 halvemmaksi.

Kuulemma korvaus olisi 800 dollarin kälynen voucher saman lentoyjyiön muille lennoille, joka on yleensä vain voimassa vuoden päivät myöntämisestä. Ja hotelliyö, seuraavan päivän lento lähtisi vasta kolmelta päivällä eli sekin päivä hukassa.

Eli en ihmettele että kukaan ei suostunut.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kohun-keskelle-joutuneen-lentoyhtion…

Nomutta hei, kohta yhtiön arvo on niin alhaalla, että voitte ostaa sen ja tehdä hommat paremmin :D

"Kohun keskelle joutuneen lentoyhtiön markkina-arvosta pyyhittiin miljardi pois"

Siinä säästettiin kyllä oikeassa paikassa... olisiko vaikka kannattanut tilata niille neljälle yksityiskone...

Paitsi markkina-arvolla ei ole mitään tekemistä operatiivisen tuloksen kanssa. Se jää nähtäväksi onko tällä kohulla tulokseen mitään vaikutusta.

Lukekaapa lippunne pikkuprintti, siella on ihan selvasti sanottu etta lennolta poistaminen on taysin laillista. Tassa tilanteessa vaan tunaroitiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitä rahalla ei saisi? Kun summa nousee niin kohta on käsirysy kuka pääsee lähtemään pois. Siis onko tuo ylibuukkaus Suomessakin joku yleinen tapa? Eikö kuluttajansuoja täällä kuitenkin ole aika hyvä, niin voisi tulla isokin lasku lentoyhtiölle.

Ylibuukkaus on täysin normaali käytäntö, eikä siitä kannata mitään dramatiikkaa tehdä. Ilman ylibuukkausta lippujen hinnat olisivat kalliimpia, koska koneissa lentäisi enemmän tyhjiä penkkejä. Osa matkustajista kuitenkin aina peruu tai vaihtaa lennon. Yksittäinen lento on myynnissa noin vuoden verran ennen lähtöpäivää, joten matkustajaluettelo ehtii vaihtua moneen kertaan. Jos vuoden aikana ei sallittaisi missään vaiheessa matkustajamäärän menevän yli maksimipaikkamäärän, lopputulos olisi se, että lentopäivänä koneessa olisi paljon tyhjiä paikkoja.

Tätä lasketaan tarkkaan ja tavoite on toki se, että kukaan ei jäisi ulos. Välillä näin kuitenkin tapahtuu, mutta yleensä asia ratkeaa siirtämällä matkustajia turistiluokasta bisnesluokkaan ja maksamalla vapaaehtoisille toiselle lennolle vaihtaville korvauksia. Useimmilla reiteillä on kilpailevan yhtiön lentoja, joten matkustaja ei välttämättä ole edes myöhemmin perillä, jos hänet siirretään kilpailijan lennolle. Sellaiset reitit, joissa on lentoja vain harvoin ja vain yksi lentoyhtiö, ovat toki hankalampia, koska vapaaehtoisten löytyminen on vaikeampaa. Todennäköisesti tällaisia lentoja ylibuukataan miedommin.

Kone ei ole ylibuukattu, jos bisnesluokassa on vapaita paikkoja.

Toisaalta ylibuukkaustilanteessa ruumassa oleva ei-matkustavan henkilön matkalaukku on turvallisuusriski. Koskaanhan ei voi tietää, onko ylibuukkaustilanne todellinen ja se eka vapaaehtoiseksi ilmoittautunut henkilö, jolla on ruumaan menneessä laukussa jotain laitonta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukahan sen korvaa,jos tuolla poistetulla lääkärillä oli leikkaus ja potilas kuolee sen vuoksi kun lääkäri nakataan koneesta ulos?

Kuka korvaa, jos lääkäri saa yöllä kuumeen tai vatsataudin tai ajaa autolla ojaan?

Eli kyllä siellä sairaalassa on varajärjestelyt kriittisiä tilanteita varten.

Ei muuten ole,jos on esim. Joku huippukirurgi jonka tasoisia ei vaan ole maailmassa kuin muutama.

Tollasissa tilanteissa pitäisi tehdä joku harkinta ketä poistetaan eikä vaan randomisti ottaa joku. Esim lomailijat luultavasti voisivat sen yhden yön vielä lentoa odottaa.