Salaköyhä Niina, 47, itkee pieniä tulojaan, asumisoikeusasunnon vuokra 1094€

Minusta ihan realistinen juttu, enkä kokenut itkuvalitukseksi. On mieenkiintoista lukea suhteellisen pienituloisten elämästä vaihteeksi. Ne, jotka ehdottaa muuttoa Helsingistä eivät ymmärrä, että työpaikkaa saattaa olla vaikea, ellei mahdotonta  löytää. Vakituisen työpaikan jättäminen ei kuulosta kovin hyvältä idealta. Toinen asia, joka vaikuttaa asiaan hyvin voimakkaasti on nuo lapset. Koettakaapa ihan oikeassa elämässä saada kahta teini-ikäistä muuttamaan Helsingistä Pielavedelle. Ei kannata edes yrittää, ellei nyt ihan ole elämästä ja kuolemasta kysymys. Siitähän tässä tarinassa ei ole kyse.

Vierailija kirjoitti:

Paljonko matkakulut ovat kehyskunnista? Siis julkisten kulut. Olen aina miettinyt, paljonko asunnon pitää olla siellä halvempi, kun matkat maksavat enemmän.

Nurmijärvi-Helsinki matkat on 155 €/kk.

Vierailija kirjoitti:

Noilla tuloilla ja menoilla ei saa lainaa vastaavaan kämppään. Tajuatteko, että lyhennykset lisäksi pitää maksaa vastike ja korot?

Asunto-ostoksilla olisi kannattanut olla jo yli 20 vuotta sitten.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikai siinä ihmeempiä kuin, että menot pitää sopeuttaa kuluihin. Ja luulisi Vantaalta, Espoosta. Sipoosta yms saisi paljon halvemman asunnon.

:D niinkö luulisi? Et taida tietää, että Espoossa, Vantaalla ja Sipoossakin asunnot on nykyään samoissa hinnoissa Helsingin kanssa. Voi olla että pari vuotta sitten vielä oli halvempaa, mutta nyt "kehyskunnissakin" on asumisen hinta pompsahtanut pilviin.

Öh... vilkaisepa huviksesi vaikka etuovi.comista asuntojen hintoja ja vuokratasoja. Kyllä siinä todellakin on eroa ollaanko jossain Keravalla vai Etu-Töölössä.

Toki, mutta en verrannutkana Etu-Töölöä, Kaivopuistoa tai Eiraa Keravaan. Ei se lehtijutun nainenkaan kantakaupungissa taida asua. Maunulassa ja Kontulassa on samanhintaiset asunnot kuin Kauklahdessa tai Keravalla tai Vantaan Mikkolassa.

Jos on vakituinen työpaikka Helsingissä niin ei tosiaan kannata lähteä muuttamaan minnekään kauemmas. Riksussa asuneena tiedän, että  työmatkakustannukset junalla tulevat niin hintaviksi, että kauempana asumisen vähäinen hyöty menee.

Sitä paitsi, muualla Suomessa auto alkaa olla ehdoton välttämättömyys. Ei ole julkista liikennettä tarpeeksi.

Vuokrat on kalliita eikä kaikille riitä kunnan asuntoja. Asumisoikeusasunnon vastike voi kuitenkin olla halvempi kuin vastaavan vuokra-asunnon vuokra.

Luulisi kyllä että saa palkan päälle elatustuet ja lapsilisää. Lapsilisää tosin ei saa enää 17-vuotiaasta mikä on VÄÄRYYS. En huomannut mainittiinko jutussa lasten ikiä. Lapsilisää pitäisi maksaa 18-vuotiaaksi saakka.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Paljonko matkakulut ovat kehyskunnista? Siis julkisten kulut. Olen aina miettinyt, paljonko asunnon pitää olla siellä halvempi, kun matkat maksavat enemmän.

Nurmijärvi-Helsinki matkat on 155 €/kk.

Eli kahden aikuisen taloudessa asunto Nurmijärvellä pitäisi olla yli 310 euroa kuukaudessa halvempi, jotta kannattaisi muuttaa työpaikan läheltä Helsingistä Nurmijärvelle. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minulla ei olisi sydäntä repiä teini-ikäisiä kotikaupungista jonnekin radanvarteen. Ja äkkiä siinä katoaisi säästetty sataset matkakuluihin. Kun tekee mieli erota, katselen kaupunginosani vuokria. Minulla ei ole varaa erota niin että lapset eivät joutuisi vaihtamaan koulua ja harrastuksia. Ei auta kuin tehdä töitä parisuhteen eteen vähän kovemmin.

Ehkä Niina on keskustellut asiasta lastensa kanssa ja kaikki haluavat pysyä köyhinä kodissaan mieluummin kuin muuttaa.

Joka tapauksessa Helsingissä tarvitaan sosiaalityöntekijöitä, sairaanhoitajia, päiväkodinopettajia jne. joiden palkan pitäisi myös riittää järkevällä etäisyydellä asumiseen.

Täysin asiaton tuo kommentti parisuhteen eteen työskentelemisestä kaikkia niitä kohtaan, joiden puolisolla on päihdeongema/ väkivaltaista käytöstä/ luonnehäiriö. 

Samaa mieltä. Pitäisikö lapset altistaa päihdeperheelle rahan takia?

Vierailija kirjoitti:

Minusta ihan realistinen juttu, enkä kokenut itkuvalitukseksi. On mieenkiintoista lukea suhteellisen pienituloisten elämästä vaihteeksi. Ne, jotka ehdottaa muuttoa Helsingistä eivät ymmärrä, että työpaikkaa saattaa olla vaikea, ellei mahdotonta  löytää. Vakituisen työpaikan jättäminen ei kuulosta kovin hyvältä idealta. Toinen asia, joka vaikuttaa asiaan hyvin voimakkaasti on nuo lapset. Koettakaapa ihan oikeassa elämässä saada kahta teini-ikäistä muuttamaan Helsingistä Pielavedelle. Ei kannata edes yrittää, ellei nyt ihan ole elämästä ja kuolemasta kysymys. Siitähän tässä tarinassa ei ole kyse.

Miksi se työpaikka pitäisi jättää ennen kuin uusi on löytynyt? Alkaa hakemaan työpaikkaa muualta ja jättää vanhan vasta sitten kun uusi on löytynyt. Kyllä sossuille töitä löytyy. Ja miksi nuo esimerkit pitää vetää aina noin övereiksi. Ei tarvitse muuttaa mihinkään Pielavedelle halpojen asuntojen perässä, kyllä niitä ihan Uudeltamaaltakin löytyy. Kupunkejakin löytyy tuolta Kehä ykkösen ulkopuolelta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Noilla tuloilla ja menoilla ei saa lainaa vastaavaan kämppään. Tajuatteko, että lyhennykset lisäksi pitää maksaa vastike ja korot?

Asunto-ostoksilla olisi kannattanut olla jo yli 20 vuotta sitten.

Tuokin nainen on voinut olla asunto-ostoksilla 20 vuotta sitten. Kahden ihmisen tuloilla. Erossa useinkaan ei voi myydä asuntoa parhaaseen aikaan eikä parhaaseen hintaan.

Vierailija kirjoitti:

Prototyyppi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Prototyyppi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missä realismi? Eukkohan elellee varsin leveästi. Auto ei ole välttämättömyys Helsingissä.  Valtaosa normikuolevaisista käyttää joukkoliikennettä. Moni niitä käyttää vaikka on vuorotyö, eikä mikään 8-16.00 perusduuni kuin tällä. Monella on pienempi palkka ja jää vähemmän käteen, mutta rahat eivät mene luottokorttilaskuihin, satojen eurojen merkkivaatteiden osteluihin /kk jne.

Että kehtaakin valittaa!

En tiedä kyseisestä naisesta, mutta monissa sosiaalialan työpaikoissa on edellytyksenä oman auton käyttömahdollisuus. Työnantaja ei tarjoa autoa, jolla ajaa ympäri kaupunkia asiakaskäynneille. 

Kyllä ne sossutkin käyttävät ihan samoja busseja, junia ja metroja stadissa. Eli höpöhöpöä. Ei ole edellytys noissa töissä.

Silloin kun itse olin sossussa töissä (aikuissosiaalipuolella), sosiaalityöntekijät tekivät asiakaskäyntejä autolla asiakkaiden luokse laitoksiin ja koteihin. Ei tuohon olisi kenenkään työtunnit riittäneet, että sossu lähtee julkisilla esim. vankilaan tapaamaan asiakastaan.

Seliseli. Ei nyt mene läpi tämä. Sossut ottavat huomioon matkat asiakaskäynneillä. Jos ei aika riitä, niin ei sovita kuin niin monta käyntiä päivälle, että ehtii. Eli tuubaa. Pääasiassa kuitenkin istuvat toimistolla, jossa asiakkaat juoksevat, miten nyt sitten taitavat. Työpaikka vielä maksaa sen hsl-lipun vuodeksi.

Miten meinasit päästä esim. Hämeenlinnan naisvankilaan tapaamaan Helsingistä kotoisin olevaa asiakasta Hsl:n lipulla? Ei noilla sossuilla muistaakseni ollut kuin korkeintaan se yksi asiakaskäynti/päivä ja muuten tekivät toimistolla töitä. Itse tein vain etuuskäsittelijän töitä rahoittaakseni opintoja mutta samassa avokonttorissa olin sossujen ja muiden etuuskäsittelijöiden kanssa, joten aika selväksi tuli sosiaalityöntekijöiden työnkuva.

Ohis mutta näinkö tehottomasti sossu tekee töitä vuonna 2017? Miksi esim. tuonne vankilaan täytyy mennä henk.koht. tapaamaan asiakasta kun puhelimet, netti ja verkkoasiointikin on keksitty. Ymmärrän kotikäynnit jos on tarpeen selvittää kotioloja tms. mutta vankilassa ei liene tällaisesta kyse.

Enpä kyllä tiedä tämän päivän tilannetta, kun itse olin tuolla töissä joitakin vuosia sitten. Luulisi että sosiaalityöntekijöillä ja sosionomeilla (sosiaaliohjaaja) riittää nykyään enemmän aikaa itse varsinaiselle ja henkilökohtaiselle sosiaalityölle, kun perus-ttt:n käsittely siirtyi Kelalle.

Tuosta vankilasta: Voisin kuvitella että vangit eivät ehkä pääse niin vapaasti nettiin ja chattiin ym. nykyaikaisten kontaktimuotojen pariin kuin muut. Aika moni vanki taitaa kuitenkin tarvita sossusta tukea ennen vapautumistaan. Asiakastapaamisiin liittyy hyvin paljon muutakin, kuin joku kotiolojen katsominen. Normaalistihan noi asiakastapaamiset tapahtuivat sossussa, mutta joissain tapauksissa oli noita koti- tai laitoskäyntejäkin. En ole itse sosiaalialan ihmisiä, joten en valitettavasti tämän tarkemmin tiedä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Paljonko matkakulut ovat kehyskunnista? Siis julkisten kulut. Olen aina miettinyt, paljonko asunnon pitää olla siellä halvempi, kun matkat maksavat enemmän.

Nurmijärvi-Helsinki matkat on 155 €/kk.

Eli kahden aikuisen taloudessa asunto Nurmijärvellä pitäisi olla yli 310 euroa kuukaudessa halvempi, jotta kannattaisi muuttaa työpaikan läheltä Helsingistä Nurmijärvelle. 

Löytyyhän niitä, mutta kyllähän Helsingissä asuvatkin yleensä tarvitsevat matkalipun työmatkoihin (50 €/kk). Eli 200 € halvempi asumistaso riittää kannattavuuteen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi 47-vuotias lapsiperheellinen, suhteellisen hyvätuloinen asuu edelleen vuokralla? Omistusasunto kannattaa hankkia heti kun saa vakityöpaikan, ennen perheen perustamista. Sitten kun on perheenlisäystä jo tulossa niin asuntolainan saaminen ja sen maksamisen aloittaminen vaikeaa jollei sitten satu olemaan säästöt hyvällä tolalla.

Kuka yh saa tuosta vaan asuntolainan joka riittää perheasuntoon pääkaupunkiseudulla, tai missään?

Pointti olikin siinä, että se asunto pitää ostaa jo sinkkuna. Sitten kun kaksi sinkkua lyö hynttyyt yhteen, niin myydään ne yksiöt ja ostetaan kaksio. Kaksiosta on jo helpompi siirtyä perheasuntoon kuin vuokralta.

Vierailija kirjoitti:

Prototyyppi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missä realismi? Eukkohan elellee varsin leveästi. Auto ei ole välttämättömyys Helsingissä.  Valtaosa normikuolevaisista käyttää joukkoliikennettä. Moni niitä käyttää vaikka on vuorotyö, eikä mikään 8-16.00 perusduuni kuin tällä. Monella on pienempi palkka ja jää vähemmän käteen, mutta rahat eivät mene luottokorttilaskuihin, satojen eurojen merkkivaatteiden osteluihin /kk jne.

Että kehtaakin valittaa!

En tiedä kyseisestä naisesta, mutta monissa sosiaalialan työpaikoissa on edellytyksenä oman auton käyttömahdollisuus. Työnantaja ei tarjoa autoa, jolla ajaa ympäri kaupunkia asiakaskäynneille. 

Kyllä ne sossutkin käyttävät ihan samoja busseja, junia ja metroja stadissa. Eli höpöhöpöä. Ei ole edellytys noissa töissä.

Silloin kun itse olin sossussa töissä (aikuissosiaalipuolella), sosiaalityöntekijät tekivät asiakaskäyntejä autolla asiakkaiden luokse laitoksiin ja koteihin. Ei tuohon olisi kenenkään työtunnit riittäneet, että sossu lähtee julkisilla esim. vankilaan tapaamaan asiakastaan.

Seliseli. Ei nyt mene läpi tämä. Sossut ottavat huomioon matkat asiakaskäynneillä. Jos ei aika riitä, niin ei sovita kuin niin monta käyntiä päivälle, että ehtii. Eli tuubaa. Pääasiassa kuitenkin istuvat toimistolla, jossa asiakkaat juoksevat, miten nyt sitten taitavat. Työpaikka vielä maksaa sen hsl-lipun vuodeksi.

"On huvittavaa, että autan nuoria työssäni tekemään muun muassa toimeentulotukihakemuksia"

ei kuulosta nyt ihan tavalliselta sossun etuuskäsittelijältä, tuohan voi olla mitä tahansa nuorisotyötä, ja ihan koko päivä liikkeellä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Paljonko matkakulut ovat kehyskunnista? Siis julkisten kulut. Olen aina miettinyt, paljonko asunnon pitää olla siellä halvempi, kun matkat maksavat enemmän.

Nurmijärvi-Helsinki matkat on 155 €/kk.

300t€ 25v 2% laina tekee 1275€/kk.

Jos matkakuluihin menee 155€/kk, niin lainan hoitoon jää1220€/kk, jolloin sillä saa samoilla ehdoilla 287t€ lainaa.

Käytännössähän ero on vielä paljon suurempi siten että kauempana asumalla saa samoilla kuiluilla selvästi suuremman asunnon.

Ihmiset arvottaa asioita eri tavalla. Jollekkin on tärkeää asua kaupungissa ja toinen arvostaa kodissa tilaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Paljonko matkakulut ovat kehyskunnista? Siis julkisten kulut. Olen aina miettinyt, paljonko asunnon pitää olla siellä halvempi, kun matkat maksavat enemmän.

Nurmijärvi-Helsinki matkat on 155 €/kk.

Eli kahden aikuisen taloudessa asunto Nurmijärvellä pitäisi olla yli 310 euroa kuukaudessa halvempi, jotta kannattaisi muuttaa työpaikan läheltä Helsingistä Nurmijärvelle. 

Löytyyhän niitä, mutta kyllähän Helsingissä asuvatkin yleensä tarvitsevat matkalipun työmatkoihin (50 €/kk). Eli 200 € halvempi asumistaso riittää kannattavuuteen.

Mutta täytyyhän Nurmijärveläisen päästä sieltä rautatieasemalta Helsingin sisäisellä bussilla / metrolla vielä sinne työpaikalle vaikka Paloheinään tai Itäkeskukseen. Eli hän tarvitsee nurmijärvilippunsa lisäksi vielä Helsingin sisäisen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Paljonko matkakulut ovat kehyskunnista? Siis julkisten kulut. Olen aina miettinyt, paljonko asunnon pitää olla siellä halvempi, kun matkat maksavat enemmän.

Nurmijärvi-Helsinki matkat on 155 €/kk.

Eli kahden aikuisen taloudessa asunto Nurmijärvellä pitäisi olla yli 310 euroa kuukaudessa halvempi, jotta kannattaisi muuttaa työpaikan läheltä Helsingistä Nurmijärvelle. 

Löytyyhän niitä, mutta kyllähän Helsingissä asuvatkin yleensä tarvitsevat matkalipun työmatkoihin (50 €/kk). Eli 200 € halvempi asumistaso riittää kannattavuuteen.

Mutta täytyyhän Nurmijärveläisen päästä sieltä rautatieasemalta Helsingin sisäisellä bussilla / metrolla vielä sinne työpaikalle vaikka Paloheinään tai Itäkeskukseen. Eli hän tarvitsee nurmijärvilippunsa lisäksi vielä Helsingin sisäisen.

Se on laskettu jo tuohon. Nurmijärvilippu 100 €/kk + Helsingin sisäinen lippu 55 €/kk = 155 €/kk.

Vierailija kirjoitti:

Jos on vakituinen työpaikka Helsingissä niin ei tosiaan kannata lähteä muuttamaan minnekään kauemmas. Riksussa asuneena tiedän, että  työmatkakustannukset junalla tulevat niin hintaviksi, että kauempana asumisen vähäinen hyöty menee.

Sitä paitsi, muualla Suomessa auto alkaa olla ehdoton välttämättömyys. Ei ole julkista liikennettä tarpeeksi.

Sossuille löytyy tölitä Riihimäeltäkin ja työpaikan voi saada kävelymatkan päästä kodista. Monella se auto on kuitenkin ja pikkukaupungissa senkin pitäminen on paljon halvempaa. Helsingissä voi joutua maksamaan parkkihallipaikasta sikamaisia hintoja.

.

Prototyyppi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Prototyyppi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missä realismi? Eukkohan elellee varsin leveästi. Auto ei ole välttämättömyys Helsingissä.  Valtaosa normikuolevaisista käyttää joukkoliikennettä. Moni niitä käyttää vaikka on vuorotyö, eikä mikään 8-16.00 perusduuni kuin tällä. Monella on pienempi palkka ja jää vähemmän käteen, mutta rahat eivät mene luottokorttilaskuihin, satojen eurojen merkkivaatteiden osteluihin /kk jne.

Että kehtaakin valittaa!

En tiedä kyseisestä naisesta, mutta monissa sosiaalialan työpaikoissa on edellytyksenä oman auton käyttömahdollisuus. Työnantaja ei tarjoa autoa, jolla ajaa ympäri kaupunkia asiakaskäynneille. 

Kyllä ne sossutkin käyttävät ihan samoja busseja, junia ja metroja stadissa. Eli höpöhöpöä. Ei ole edellytys noissa töissä.

Silloin kun itse olin sossussa töissä (aikuissosiaalipuolella), sosiaalityöntekijät tekivät asiakaskäyntejä autolla asiakkaiden luokse laitoksiin ja koteihin. Ei tuohon olisi kenenkään työtunnit riittäneet, että sossu lähtee julkisilla esim. vankilaan tapaamaan asiakastaan.

Seliseli. Ei nyt mene läpi tämä. Sossut ottavat huomioon matkat asiakaskäynneillä. Jos ei aika riitä, niin ei sovita kuin niin monta käyntiä päivälle, että ehtii. Eli tuubaa. Pääasiassa kuitenkin istuvat toimistolla, jossa asiakkaat juoksevat, miten nyt sitten taitavat. Työpaikka vielä maksaa sen hsl-lipun vuodeksi.

Miten meinasit päästä esim. Hämeenlinnan naisvankilaan tapaamaan Helsingistä kotoisin olevaa asiakasta Hsl:n lipulla? Ei noilla sossuilla muistaakseni ollut kuin korkeintaan se yksi asiakaskäynti/päivä ja muuten tekivät toimistolla töitä. Itse tein vain etuuskäsittelijän töitä rahoittaakseni opintoja mutta samassa avokonttorissa olin sossujen ja muiden etuuskäsittelijöiden kanssa, joten aika selväksi tuli sosiaalityöntekijöiden työnkuva.

Ei taida olla ihan tyypillinen keikka? Mutta vr:llä pääsee. Työpaikka maksaa liput/taksit.  Eihän sossujen toiminnalla muutenkaan ole mitään järkeä - turhia ylipalkattuja paperinpyörittäjiä.