Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mies osti moottoripyörän, sanoi ettei aio ottaa minua ensi kesänä ollenkaan kyytiin (olen lihava) ottaa kuitenkin siskonsa
08.02.2017 |
Mies sanoo, että hänen on harjoiteltava tasapainoa ennenkuin voi ottaa minut kyytiin. Miehen sisko on laiha (alle 60kg) ja mies sanoi että harjoittelee turvallisuussyistä ensi kesän yksin ja/ tai niin että sisko on kyydissä. Minusta tuntuu että tämä on kiusantekoa minulle, painan n. 90kg. Ei kai 30 kg ole niin iso ero että se vaikuttaisi tuollaiseen?
Kommentit (48)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos kyseessä on hiukankaan sporttisempi pyörä ja miehesi on täysikasvuinen, eli siinä 100kg. kieppeillä, ei hän voi ottaa sinua kyytiin rikkomatta lakia ylittämällä pyörän kokonaispainon.
Useinmiten kantavuus on 160-180kg.
Lisäksi pyörä on aivan karmea ajettava maksimi kuormalla ja aivan yhtälailla sallitullakin kuormalla, jos takana istuu selvästi yli 50% kuormasta.
M40
Millä ihmeen vinkuheinillä sä ajat? Mulla on vaan pikkurosmo, mutta jopa senkin kantavuus on 220 kg.
t: 140 kg motoristinainen (mies ei pääse kyytiin, teinit kyllä)
Nyt kyllä veit sanat suusta, ajattelin just samaa. Harrikan kantavuutta en ole edes katsonut, se on "riittävä".
t. Harrikkamies
Harrikka nyt on kauhea ajettava, ajoi sillä yksin tai kaksin, eihän niissä ajaessa edes huomaa eroa, onko renkaissa 0,5 vai 3bar painetta? ;)
Mainitsin "hiukan sporttisemmat pyörät"
Hayabusa ja ZZR 1400, molemmissa kantavuus siinä hiukan päälle 180kg. Tästä kun mennään sporttisempaan suuntaan, tulee kantavuus alaspäin ja muutos ajo-ominaisuuksiin kuorman vaikutuksesta korostuu.
M40
Aha, eli vinkuheinillä.
Tuo on kyllä mielenkiintoinen asenne harrastukseen...
Me sporttisilla "vinkuheinillä" ajavat nautimme harrastuksessamme pyörän tehokkuudesta, high-techistä ja huippuluokan ajo-ominaisuuksista.
Harrastukseemme ei liity mitään pseudonostalgista kaipuuta toisen mantereen 60-luvulle ja siksipä näitä voi harrastaa halutessaan hiukset päässä ja ilman joulupukin partaa. Huomio pysyy siis lähinnä siinä pyörässä ja mahdollinen "itsetunnon kohoaminen" tulee esim. kovasta varttimailin ajasta, eikä oletetusta kunniotuksesta nakkikioskijonossa.
Oi siis ihan ehdottomasti katupyörät ja kyykkypyörät ovat saaneet sydämeni. Sähäköitä ja kauniita. Endurot ovat hankalia, matkapyörät tylsiä ja harrikat ovat jotain ihan omaa rotuaan niin etten osaa edes ajatella niitä.
N42
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mietippä nyt haluaako kukaan moottoripyörän kyytiläiseksi 90kg tankkia vai <60kg keijua jo ihan esteettisistä syistäkin...
Sä saat itsesi kesäksi 60 kiloiseksi kun pistät nyt hippulat vinkumaan.
"Kesäksi" eli esimerkiksi kesäkuun alkuun mennessä (mp-kausi alkaa kyllä jo maaliskuussa, jos säät suosivat). Eli vajaassa neljässä kuukaudessa 30 kiloa, noin 8 kg/kk? Joo, mahdollista jollain juttaverttisuperohjelmalla mutta ei todellakaan kannattavaa eikä pysyvää painonpudotusta.
Olen itse tehnyt tuollaisen tiputuksen ja suunnilleen samoista painoista. 99 -> 64. Kesti vajaat neljä kuukautta. Vajaakaloreilla (max n. 1000kcal päivässä) paino putoaa vähintään sellaiset 200g päivässä tuon kokoisella mötkäleellä. 10 päivää = 2kg, 30 päivää = 6kg, 120 (nautinnon) päivää = 24kg. Ei urheilua. Tarvitsee vain katsoa kaikesta mitä syö paljonko on kaloreita, ei ole vaikeata.
Mutta jos mielestäsi on jotenkin hienoa olla lihava nainen niin siitä vaan.
Ei, ei ole hienoa mutta mukavaa on. Eikä ole mies koskaan kieltäytynyt ottamasta "moponsa" kyytiin. Tykätään molemmat hyvästä ruoasta ja pyörä on iso.
Harrikat on niille, jotka tykkää kiillottaa ja puunata. Siis siivoojille.
Naurattaa mielikuva keulivasta kyykkypyörästä hirveä virtahepo takapenkillä :).
Kiihdytä nyt siinä, jos keula kevenee heti kun kaasua antaa vähänkin reippaammin - pahimmassa tapauksessa takapenkin valas putoaa tielle ja takana ajava auto ajaa yli.
Mikä sotku, kun läskivuori läsähtää keulaan ja tuulilasiin....
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mietippä nyt haluaako kukaan moottoripyörän kyytiläiseksi 90kg tankkia vai <60kg keijua jo ihan esteettisistä syistäkin...
Sä saat itsesi kesäksi 60 kiloiseksi kun pistät nyt hippulat vinkumaan.
"Kesäksi" eli esimerkiksi kesäkuun alkuun mennessä (mp-kausi alkaa kyllä jo maaliskuussa, jos säät suosivat). Eli vajaassa neljässä kuukaudessa 30 kiloa, noin 8 kg/kk? Joo, mahdollista jollain juttaverttisuperohjelmalla mutta ei todellakaan kannattavaa eikä pysyvää painonpudotusta.
Olen itse tehnyt tuollaisen tiputuksen ja suunnilleen samoista painoista. 99 -> 64. Kesti vajaat neljä kuukautta. Vajaakaloreilla (max n. 1000kcal päivässä) paino putoaa vähintään sellaiset 200g päivässä tuon kokoisella mötkäleellä. 10 päivää = 2kg, 30 päivää = 6kg, 120 (nautinnon) päivää = 24kg. Ei urheilua. Tarvitsee vain katsoa kaikesta mitä syö paljonko on kaloreita, ei ole vaikeata.
Mutta jos mielestäsi on jotenkin hienoa olla lihava nainen niin siitä vaan.
99 kg -> 64 kg on 35 kiloa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos kyseessä on hiukankaan sporttisempi pyörä ja miehesi on täysikasvuinen, eli siinä 100kg. kieppeillä, ei hän voi ottaa sinua kyytiin rikkomatta lakia ylittämällä pyörän kokonaispainon.
Useinmiten kantavuus on 160-180kg.
Lisäksi pyörä on aivan karmea ajettava maksimi kuormalla ja aivan yhtälailla sallitullakin kuormalla, jos takana istuu selvästi yli 50% kuormasta.
M40
Millä ihmeen vinkuheinillä sä ajat? Mulla on vaan pikkurosmo, mutta jopa senkin kantavuus on 220 kg.
t: 140 kg motoristinainen (mies ei pääse kyytiin, teinit kyllä)
Nyt kyllä veit sanat suusta, ajattelin just samaa. Harrikan kantavuutta en ole edes katsonut, se on "riittävä".
t. Harrikkamies
Harrikka nyt on kauhea ajettava, ajoi sillä yksin tai kaksin, eihän niissä ajaessa edes huomaa eroa, onko renkaissa 0,5 vai 3bar painetta? ;)
Mainitsin "hiukan sporttisemmat pyörät"
Hayabusa ja ZZR 1400, molemmissa kantavuus siinä hiukan päälle 180kg. Tästä kun mennään sporttisempaan suuntaan, tulee kantavuus alaspäin ja muutos ajo-ominaisuuksiin kuorman vaikutuksesta korostuu.
M40
Aha, eli vinkuheinillä.
Tuo on kyllä mielenkiintoinen asenne harrastukseen...
Me sporttisilla "vinkuheinillä" ajavat nautimme harrastuksessamme pyörän tehokkuudesta, high-techistä ja huippuluokan ajo-ominaisuuksista.
Harrastukseemme ei liity mitään pseudonostalgista kaipuuta toisen mantereen 60-luvulle ja siksipä näitä voi harrastaa halutessaan hiukset päässä ja ilman joulupukin partaa. Huomio pysyy siis lähinnä siinä pyörässä ja mahdollinen "itsetunnon kohoaminen" tulee esim. kovasta varttimailin ajasta, eikä oletetusta kunniotuksesta nakkikioskijonossa.
En oikeen osaa pitää kaltaistasi kunnon motoristina, sori siitä. Kuulutko Orgiin?
Vierailija kirjoitti:
Höpön pöpöt, meille Harrikkamiehille kyllä kelpaa kyytiin tuon kokoiset naiset ja isommatkin.
Harrikka onkin traktori
Alue: Aihe vapaa
Kaikki ajaa millä haluaa, vanha motoristien sanonta.